le point sur le Rodage

did31 · Message par **did31** » 18 mars 2007, 20:54

demande à fan, son rodage elle l'a fait juste pour dire le mot rodage et sur ses deux varas, et crois moi elle traine pas maintenant

pousse là quand même progressivement pour ne pas en faire un veau, et fait quelques longs trajet avec des pointes soutenues, sinon tu vas ramer

did31 · Message par **did31** » 18 mars 2007, 21:02

lieberty a écrit :
did31 a écrit :demande à fan, son rodage elle l'a fait juste pour dire le mot rodage et sur ses deux varas, et crois moi elle traine pas maintenant

pousse là quand même progressivement pour ne pas en faire un veau, et fait quelques longs trajet avec des pointes soutenues, sinon tu vas ramer
avant les rodage était utiles car il y avait des depot qui s'évacuaient lors de la premiere vidange mais prait que maintenant, les cylindre et piston et autres pieces sont tellement faites au millimetre pret, qu'il n'y a plus besoin de faire ça comme dans l'ancien temps...

mon pere me conseil, aller jusqu'au 500 puis la pousser progressivemement avec des pointe sur plusieur bornes a donf... mais sinon tant que la vidange est pas faite, privilegier les 90...

je pense que ton papounet à raison

Pat31 · Message par **Pat31** » 18 mars 2007, 21:06

did31 a écrit :
lieberty a écrit :
did31 a écrit :demande à fan, son rodage elle l'a fait juste pour dire le mot rodage et sur ses deux varas, et crois moi elle traine pas maintenant

pousse là quand même progressivement pour ne pas en faire un veau, et fait quelques longs trajet avec des pointes soutenues, sinon tu vas ramer
avant les rodage était utiles car il y avait des depot qui s'évacuaient lors de la premiere vidange mais prait que maintenant, les cylindre et piston et autres pieces sont tellement faites au millimetre pret, qu'il n'y a plus besoin de faire ça comme dans l'ancien temps...

mon pere me conseil, aller jusqu'au 500 puis la pousser progressivemement avec des pointe sur plusieur bornes a donf... mais sinon tant que la vidange est pas faite, privilegier les 90...
je pense que patounet à raison

marci did

did31 · Message par **did31** » 18 mars 2007, 21:07

chacuns à ses méthodes mais laquelle est la bonne

Pat31 · Message par **Pat31** » 18 mars 2007, 21:10

Moi je resterai cool pendant 500 bornes , puis quand elle ne force pas , descente , vent arrière , je la laisserai partir progressivement dans les tours .

did31 · Message par **did31** » 18 mars 2007, 21:12

Patrick31 a écrit :Moi je resterai cool pendant 500 bornes , puis quand elle ne force pas , descente , vent arrière , je la laisserai partir progressivement dans les tours .

comme pour aller à agde

Pat31 · Message par **Pat31** » 18 mars 2007, 21:20

lieberty a écrit :bon en gros, le meilleur rodage c'est le melaneg de tous les autre et au feeling...

Voilà

Ne fait pas crier ton moteur , c tout

did31 · Message par **did31** » 18 mars 2007, 21:20

lieberty a écrit :bon en gros, le meilleur rodage c'est le melaneg de tous les autre et au feeling...

si tu veux une réponse précise fait un mail à honda france et là tu auras la bonne réponse

manec · Message par **manec** » 19 mars 2007, 10:22

Pour moi mon conc m'as conseille de rester dans les 8000 tours pendant les 500 premier km

Mon conc m'a dit la même chose

En fait c'est une question de bon sens, comme dit Patrick31, il vaut mieux laisser aller dans les descentes, si elle en a envie (la moto) et en cote plutôt descendre un rapport que de rester forcer en 5ième

Jack · Message par **Jack** » 19 mars 2007, 11:06

le plus important dans l'histoire maintenant, avec des usinages de plus en plus précis, c'est surtout d'éviter de rester trop longtemps au même régime pendant les 1 000 premier km.

Jack · Message par **Jack** » 19 mars 2007, 11:32

lieberty a écrit :donc eviter de rester tout le temps a 7000 tours ce que tu fais en gros quand on te dit de pas depasser 7000 tours...

bon ben je fais tout au feeling alors..

merci de vos reponses... si d'autre ont du vin a rajouter a mon moulin...

On te dit ne pas dépasser 7 000 tr, mais pas d'y rester !. Le conseil que je te donne la est valable pour tous les nouveaux moteurs en rodage ...

on the rock · Message par **on the rock** » 19 mars 2007, 13:35

voici un lien que je trouve plutot sympa, a vous de voir... http://pdgnr.free.fr/le_rodage.htm
tout le monde le connait pourtant ce site...

Jezakel · Message par **Jezakel** » 19 mars 2007, 19:42

on the rock a écrit :voici un lien que je trouve plutot sympa, a vous de voir... http://pdgnr.free.fr/le_rodage.htm
tout le monde le connait pourtant ce site...

Moi c'est les conseils que j'ai suivi.

Pendant les premiers 500, poignées de gaz à moitié, ce qui équivaut à 7000/8000 tr.
De la ville pour passer tous les rapports et de la route.

Après 500 Km poignée de gaz aux 3/4, des accélérations plus soutenues.

pattlse · Message par **pattlse** » 29 mars 2007, 18:45

ca y est je l ai eue cet apres midi ma vara 2007 toute noire hummmmmm

par contre suis allé amener ma tdr (j ai fais une reprise) a 130 sur la rocade , suis reparti a 60 70 max

, parrait que ca vas durer 500kms!!
sinon que du bohneur!!!!!!!
pour le rodage le mec m a dit 7000 tr/mn max jusqu a 500 kms, et augmenter de 1000 trs/mns tout les 100kms jusqu a 1000 kms, et apres que du bonheur.
enfin il a quand meme eu le culot de me dire que ca monte a 130 tranquile, (il m a pas eu!!lol)
sinon encore une fois merci pour ce site vraiment sympa.
a bientot

Jack · Message par **Jack** » 30 mars 2007, 07:49

bon courage pour le rodage .... pourquoi ne pas ajouter un panneau sous la plaque d'immat "EN RODAGE ... MERCI" ! :bouletman:

Hervé 47 · Message par **Hervé 47** » 02 avr. 2007, 10:26

Petite précision dont personne ne parle,du moins dans ce sujet...Le temps de chauffe d'un moteur froid...

Cela semble essentiel,en effet,et peut-être plus important qu'éviter de dépasser les environs des 5000 tours/mn durant les 500 premiers kilomêtres.(7000 me semble bien élevé...)

Cf,bien sûr,la dilatation des molécules sous l'effet de la chaleur et par la même l'adaptation progressive et régulière du cylindre au passage du piston.

Rouler avec un moteur froid équivaut à diminuer la vie des pièces.Moto ou voiture...

Bref,avant de rouler,sur la Varadero,deux témoins de chauffe allumés au compteur me semblent constituer une bonne hygiène de vie pour la motorisation...Et,par la même,une conduite tranquille jusqu'à l'allumage des quatres témoins...

Et ce,tout au long de la vie du véhicule...

on the rock · Message par **on the rock** » 02 avr. 2007, 10:43

Hervé 47 a écrit :éviter de dépasser les environs des 5000 tours/mn durant les 500 premiers kilomêtres

ca me semble un peu long quand meme...

Hervé 47 · Message par **Hervé 47** » 02 avr. 2007, 12:00

Quand l'on aime,l'on ne compte pas...!

Je ne sais pas,"On the rock"... peut-être ...
Il vaut tout de même plus que pas assez...

Sans pour autant négliger des pointes de vitesse progressives,ultérieurement,pour bien "dégager" le bicylindre.

Il y aussi la qualité de l'huile....Dans ma concession,c'était de l'huile achetée en gros...(et certainement le cas de la plupart).

Je vidais pour mettre mon huile de synthése hautes performances 5W40...

on the rock · Message par **on the rock** » 02 avr. 2007, 17:19

Hervé 47 a écrit :Quand l'on aime,l'on ne compte pas...!

Je ne sais pas,"On the rock"... peut-être ...
Il vaut tout de même plus que pas assez...

Sans pour autant négliger des pointes de vitesse progressives,ultérieurement,pour bien "dégager" le bicylindre.

Il y aussi la qualité de l'huile....Dans ma concession,c'était de l'huile achetée en gros...(et certainement le cas de la plupart).

Je vidais pour mettre mon huile de synthése hautes performances 5W40...

houla autant pour moi... j'm'ai trompé de topic... jpensais etre sur le temps de chauffe et non du rodage...

Hervé 47 · Message par **Hervé 47** » 02 avr. 2007, 18:31

Je disais ceci pour vous aider...Mademoiselle Lieberty...

Quant à votre sens de l'humour...Un peu trivial..Tout de même...Peut-être...

Rassurez-vous tout de même...Je ne "pousse" pas...

Le rodage,c'est 5000 tours/mn MAX jusqu'à environ 500 Kms...Au delà et cela s'entend rien qu'à l'oreille,le moteur force,ce qu'il faut,bien entendu,éviter au bénéfice de sa longévité...(et tant pis pour les autres...)

Je vous ferai ultérieurement une photocopie d'une doc officielle made in Honda Japan...Un peu complexe mais utile...(infra structural analysis and development...)

En clair,"Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le moteur de la Varadero sans jamais avoir osé le demander..."

A première vue,Mademoiselle Lieberty n'est pas encore initiée... :3dbiggrin:

gdr · Message par **gdr** » 02 avr. 2007, 19:12

deja 7000 trs c est pas humain , mais alors 5000 trs , je te dis pas comme tu dois soufrir .
en plus , je pense que c est dangereux pour le moteur , 5000trs en 5eme c est carrement du sous regime .
il y a des pieces mecaniques qui doivent vachement souffrir .

Hervé 47 · Message par **Hervé 47** » 02 avr. 2007, 20:03

Tout dépend de ce que chacun entend par rodage ou par longévité d'un moteur...

Tout est tellement relatif en ce bas Monde....

Les documents techniques que je possède donnent 5000 tours et mon rodage fut ainsi....

(Pendant les premiers 500 kms,puis accélération très douce et très progressive)

Maintenant....Chacun voit Midi à sa porte...N'en faisons pas une polémique...

Qui veut voyager loin,ménage sa monture...Bonne soirée à vous deux...

Hervé 47 · Message par **Hervé 47** » 02 avr. 2007, 21:08

De la douceur...De la douceur...Surtout avec les femmes...

Il faut trouver la bonne vitesse...

Hervé 47 · Message par **Hervé 47** » 02 avr. 2007, 22:25

Décidément,tu as toujours le dernier mot,Lieberty...

Bonne soirée et à bientôt....

Et bonne route avec ta nouvelle et belle moto...

manec · Message par **manec** » 03 avr. 2007, 06:58

GDR à écrit

deja 7000 trs c est pas humain , mais alors 5000 trs , je te dis pas comme tu dois soufrir .
en plus , je pense que c est dangereux pour le moteur , 5000trs en 5eme c est carrement du sous regime .
il y a des pieces mecaniques qui doivent vachement souffrir .

+1[/code]

antony · Message par **antony** » 25 avr. 2007, 13:25

Bonjour à tous,
Je me permet d'intervenir,en posant une question.
Est-t-il nécessaire ou prévoyant de faire la vidange de huile pour en mettre une nouvelle pour démarrer le rodage (par ex huile de synthése 5w50) en sachant que le plus souvent le [personnes peu appréciées] met de huile bon marché.
Je demande ça car je vais chercher ma Vara samedi matin.
Merci d'avance pour vos réponses

Jack · Message par **Jack** » 25 avr. 2007, 13:41

c'était ça !! parce que maintenant avec les tolérances d'usinage qui ont fortement baissées, l'usure rodage n'existe presque plus. Mais c'est pas pour le prix de l'huile donc il faut le faire par acquis de conscience .

antony · Message par **antony** » 25 avr. 2007, 13:46

Merci pour vos réponses.
Donc la vidange aprés le rodage sera la bien venue,c'est ça ou ça a aucune importance ?

Jack · Message par **Jack** » 25 avr. 2007, 13:48

si si, vidange !

antony · Message par **antony** » 25 avr. 2007, 14:05

Ok super!!
Merci à vous bonne route

Pat31 · Message par **Pat31** » 25 avr. 2007, 17:15

FUCHS 59 · Message par **FUCHS 59** » 25 avr. 2007, 17:32

Ce fameux rodage fait bien parler du monde et chacun a sa recette perso .

Quant à rouler à 5000 trs les 1ers 500 kms soit une vitesse de 50 km/h , je ne sais pas si beaucoup le font , car d'une part c'est très mauvais si on roule à 50 km/h en 5ème , la pauvre mécanique de la vara doit souffrir ..... et on devient dangereux sur route .

Pour mon compte personnel , je n'ai pas fait souffrir la mécanique , j'ai changer souvent de vitesse pour roder la boite mais je roulais de 8000 à 9000 trs , c'est ma 2ème vara et je n'ai jamais eu de problème avec , ni de consommation d'huile entre 2 vidanges en les rodant à ces vitesses .

Ceci n'engage que moi question réponse .

Pat31 · Message par **Pat31** » 25 avr. 2007, 17:35

Ben , j'ai fait le point

FUCHS 59 · Message par **FUCHS 59** » 25 avr. 2007, 17:37

Mes excuses Patrick je n'avais pas fait attention au point .

Bonne soirée

Pat31 · Message par **Pat31** » 25 avr. 2007, 18:09

FUCHS 59 a écrit :Mes excuses Patrick je n'avais pas fait attention au point .

Bonne soirée

Ca ne t'étais pas destiné .