Je m'explique:
Depuis peu (a vrai dire juste avant la révision des 8000) j'ai des vibrations vers 10000 tr/mn quelque soit la vitesse.
Cela se rescent au cale pied et est trés intermittent.
Le [personnes peu appréciées] a effectivement constaté cela lors d'un essai sur route.
Il n'a pas trouvé la cause et m'a dit que cela n'était pas grave et qu'il verrait cela en détail lors de la révision des 12000.
Qui aurait eu ce genre de problème et est ce que c'est grave ?.
Vibration
Modérateur : Groupe modérateurs
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gdr
l'axe cannelé qui reçoit le pignon de sortie de boite retient le pignon par une rondelle qui laisse au pignon la possibilité de ce déplacer de quelques mm latteralement et suivant son alignement avec la couronne arriere,la chaine tremble parfois .
(je l'ai remarqué lors du graissage de ma chaine .1ere enclanchée en accellerant ) mais ce n'est pas permanent.
peut etre que c'est ça ton pb
en modifiant la tension de la chaine on peut reduire ces vibrations et du meme coup le bruit de la chaine
j'espere t'avoir aidé
(je l'ai remarqué lors du graissage de ma chaine .1ere enclanchée en accellerant ) mais ce n'est pas permanent.
peut etre que c'est ça ton pb
en modifiant la tension de la chaine on peut reduire ces vibrations et du meme coup le bruit de la chaine
j'espere t'avoir aidé
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Invité