Bonjour , et déjà merci au forum

[quinquavara]

Bonjour à toutes et à tous ,
je m'appelle Jean-François , mais le plus souvent c'est Jeff ( sauf l'administration française et ma Maman !...)
J' ai 51 ans et je n'ai pas roulé en moto depuis 25 ans !
J'habite le Morbihan , je vais souvent sur la côte , et je profite pleinement des embouteillages qui vont avec ...
Ca fait longtemps que je me dis qu'une 125 dans le coin , ce serait top !( à l'arrêt dans les bouchons , j'ai tout le temps d'y penser !)
J'ai toujours de bons souvenirs de mes virées en 125 " de l'époque ", je me suis donc mis à regarder à droite à gauche ce qui ce faisait en 125 , à quel prix ,et en trail ( 1m90 )
J'ai sélectionné naturellement la TDR et la Varadéro , et dans mes recherches je suis tombé évidemment sur ce forum !!
Je connaissais la TDR , plus nerveuse mais le 2 temps je connais : consos , pb de graissage séparé , réalésage régulier , etc ...
Bref , plus fiable , et merci le forum , la Varadéro c'est imposée dans ma recherche
Je parcours le forum depuis un bon moment et j'attendais de trouver la belle pour me présenter
Je l'ai trouvé à Dachland ( 370 kms ) et j'ai attendu encore 4 semaines pour aller la chercher ( pb de santé ) ,
Elle est dans mon garage depuis 2 jours !..
Modèle 2009 deluxe , bleue , sabot et topcase , 3700 kms d'origine ...
Il manque la selle confort et la béquille centrale , je l'ai testée sur 130 kms , je vois effectivement rien dans les rétros ( merci le forum , au moins je le savais avant ! )
Pour finir , la priorité : changer les pneus !! ( code dot 2008 ! )( trop flippant sur le mouillé !!
Voilà , j'ai fini , pour une présentation , je pense que c'est déjà pas mal ..
Encore merci le forum , ça m'a carrément bien aidé pour choisir et trouver la Belle !
A+
JEFF

[Tonytheo]

Salut Jeff et bienvenue sur le fofo.
Belle et complète présentation. Excellent choix que la vara. Tu ne le regretteras pas.

[Pascal 77]

Bienvenue par ici, paotr.

Bon, 2009, c'est une "injection", donc, pour la "rétroversion", tu peux déjà procéder gratuitement à une première petite amélioration en retournant les platines de fixation des rétros, ce qui les met plus horizontaux, et donc un peu plus écartés.

Pour ma part j'ai combiné cette astuce avec ce genre d'extension :

et je vois très bien ce qui me suit.

[S3B37]

Salut et bienvenue.
Une ou deux photo de ta belle peut être ?

[Pascal29]

Bienvenue sur ce forum ! Kenavo

[marty21]

Jeff, effectivement belle et longue présentation merci pour une fois qu'on a quelqu'un qui fait plus que demandé
Pour les rétros Pascal n'a pas dit qu'en retournant les rétros tu vas aussi les baisser et donc pour passer en inter file c'est pas top.
Les extensions de rétros sont mieux et tu y verras super bien.

[Isarinho]

Bienvenue et merci pour ta présentation digne de ce nom
Pour les pneus tu as malheureusement peu de choix, pilot activ chez Michou, bt45 chez les japonais ou les scorpions 2 chez les italiens, tous sont bons même si les scorpions 2 sont au dessus des autres... et plus chers (toujours moins chers que des carénages suite à une chute)
Bonne route et ride safe

[quinquavara]

Bonjour et merci à tous ,
Les extenseurs sont commandés
Les pneus ( michelin ) seront montés vendredi ..
Y'a plus qu'à !!
Il me reste à trouver un U qui passe sous la selle ( SRA ) et plus tard , le silencieux qui va bien ( pas trop cher ; Delkevic ou Dominator ?? )

Pour l'instant , j'attend du sec pour pouvoir rouler !!!...

A+
Jeff

[fantasia]

Bienvenue a toi et a ta Vara .C'est une très bonne machine ,très fiable et confortable ,le bémol c'est l'éclairage vraiment lampe de poche .
J'ai monté 2 phares additionnels a leds qui font longues porté et anti-brouillard ,c'est le cas de dire que c'est le jour et la nuit .
Les lampes a leds ,et autres vendues en remplacement de celles d'origine ,ne valent rien ,c'est l'optique qui est mal foutue .

[Pascal 77]

Pour les rétros Pascal n'a pas dit qu'en retournant les rétros tu vas aussi les baisser et donc pour passer en inter file c'est pas top.

Pourquoi ? De toute façon, retournés plus les extensions, chez moi, c'est toujours le guidon le point le plus large de la moto, donc, aucun problème en interfile !

[Farel Laf]

Bienvenue Jeff.

[marty21]

Pourquoi ? De toute façon, retournés plus les extensions, chez moi, c'est toujours le guidon le point le plus large de la moto, donc, aucun problème en interfile !

Le faite d'inverser les rétro cela les baisses plus que la normal et donc tu te retrouve au même niveau que les rétros des voitures, voila pour l'explication, mais bon ça passe quand même mais faut faire gaffe.

[quinquavara]

photo ratée !

[quinquavara]

J'essaierai plus tard !...
A+
Jeff

[Pascal 77]

Pourquoi ? De toute façon, retournés plus les extensions, chez moi, c'est toujours le guidon le point le plus large de la moto, donc, aucun problème en interfile !

Le faite d'inverser les rétro cela les baisses plus que la normal et donc tu te retrouve au même niveau que les rétros des voitures, voila pour l'explication, mais bon ça passe quand même mais faut faire gaffe.

Nan, avec les extensions, ils sont toujours plus hauts que les rétros des voitures, et plus bas que la plupart de ceux des fourgons, donc, pas de problème en interfile, hormis les fourgonnettes de volume intermédiaire (heureusement pour moi, d'ailleurs, parce que je me fade quasiment chaque semaine la totalité de l'A3 aux heures de pointe, dont presque toute la longueur en interfile).

[quinquavara]

Bonsoir à tous ,
Voici la belle !





A+
Jeff

[marty21]

Nan, avec les extensions,

Pascal, je parlais pas avec les extensions, si tu les retournes ils tapent les rétros des barres, peut être pas toutes mais ça coince souvent.
Avec les extensions si ça passe c'est top

[quinquavara]

Bonjour à tous ,
12 jours que j'ai mon jouet , presque 700 kms effectués : bah je regrette pas du tout mon choix !! ( encore merci à vous ! )
Comment l'ancien proprio a t'il pu faire si peu de kilomètres en 10 ans ?... ( 370 par an !...)
Les nouveaux pneus sont montés depuis une petite semaine , le " retour " au 2 roues s'est fait sans trop de problème , mis à part quelques frayeurs au
début avec les pneus Scorpion en bois !! ( aspect du neuf , mais datant de 2008 ...( code dot ) )
J'avais retourné les rétros en attendant ( merci le forum ! ) , aujourd'hui je vais monter les extenseurs que j'ai reçu ( X4 )
Je sais pas ce que j'ai fait , mais je vais pouvoir m'élargir des épaules ( ou d'ailleurs ! ) m'enfin , bref , maintenant j'en ai 4 !( extenseurs !)
Sinon ça roule , plutôt bien même , je pensais à vous lire qu'il n'y avait rien en dessous de 8000 tr , mais elle s'en sort plutôt pas mal sur les premiers rapports ( peut-être aussi , des " restes " de mon expérience en 2 temps ).
Par contre une grosse averse avec le vent de face avant hier , et à force de passer de 4 à 5 puis 5 à 4 , j'ai finis les derniers kilomètres en 4 !..( 80/90 ) et c'était plutôt mieux je pense .( ? )
La belle était dans un état pitoyable à l'arrivée : les petites routes sous la pluie l'hiver , bah c'est pas top .
Hier " petite " virée sous le soleil , je voulais aller à la cote ( 20/25 kms de chez moi ) , c'était tellement bon que je suis revenu avec 150 kms de + au
compteur !
Voilà , c'était pour vous faire partager ma petite expérience de novice en Varadéro : que du bonheur !
A +
Jeff

[Tonytheo]

Hier " petite " virée sous le soleil , je voulais aller à la cote ( 20/25 kms de chez moi ) , c'était tellement bon que je suis revenu avec 150 kms de + au
compteur !

Ca, c'est bien le genre de truc qu'on tous fait plusieurs fois avec la vara

Situation :
- Toi : "Chérie, je pars quelques minutes dégourdir les roues de la vara. Je reviens dans une vingtaine de minutes..."
Dingding (sms entrant du conjoint)
- "Mais t'es où ? Ca fait deux heures que tu es parti !"

[Pascal 77]

Tiens, Jeff, en regardant de nouveau ta présentation, je me demande si par hasard on ne se serait pas connu sur Paris entre 1990 et 1996 ? Si c'est toi, alors ton indicatif était alors JFPN, et tu officiais dans une SSII spécialisée dans les logiciels pour l'assurance.

Hier " petite " virée sous le soleil , je voulais aller à la cote ( 20/25 kms de chez moi ) , c'était tellement bon que je suis revenu avec 150 kms de + au
compteur !

Ca, c'est bien le genre de truc qu'on tous fait plusieurs fois avec la vara

Situation :
- Toi : "Chérie, je pars quelques minutes dégourdir les roues de la vara. Je reviens dans une vingtaine de minutes..."
Dingding (sms entrant du conjoint)
- "Mais t'es où ? Ca fait deux heures que tu es parti !"

Oh, ça, je connais bien, j'ai acheté ma Vara après le décès de ma première épouse, je n'ai donc jamais eu droit aux remarques ou aux SMS, mais combien de fois, je suis allé m'acheter du pain à Meaux, à 4 km de chez moi, et (uniquement à cause des sens interdits, hein ) j'ai fais 150 km pour rentrer à la maison (record, même, une fois, 220 km pour rentrer des courses, passé par Soissons et Compiègne avant retour chez moi à côté de Meaux) !

[quinquavara]

Salut à tous ,
Non Pascal , ce n'était pas moi , d'ailleurs je suis une burne en informatique ...
Les extenseurs sont montés , j'ai l'impression que c'est pas mieux qu'avec les rétros retournés , et esthétiquement ça me plait moins ...
A suivre , peut-être couper les tiges , et les remplacer par un tube carbone ?
Sinon , j'ai constaté des points durs sur ma chaîne ( en la graissant sur béquille d'atelier , ça "freine" au passage du psb ) ça n'a pas l'air de vouloir s'estomper malgré les graissages et kilomètres ...
Vu qu'elle a dû rester de longs moments sans tourner ( voir plusieurs années ? ) c'est peut-être normal .
J'ai pas vu d'attache rapide , ça aurait été plus facile pour lui faire un nettoyage complet et la faire tremper !
J'ai un litre de pétrole désaromatisé , du wd 40 , je tente un nettoyage complet sans démontage ?
Ca me plait moyen ,vu que je risque d'en foutre partout ...

A suivre...
Jeff

[Isarinho]

Je n’ai jamais récupéré un point dur, c’était trop tard à chaque fois.
Sur la toile on trouve des chaînes en 520 vendues seules.

[quinquavara]

Merci pour ta réponse ....
A peine 4000 kms , c'est forcément dû à son inactivité ...
A suivre...

Jeff