Faites un voeux

[DGTtiti]

Ce soir ... enfin plutôt cette nuit, je me suis fais une virée nocturne. Je me suis arrêté sur les bord de l'Ourcq pour prendre quelques photos dont celle-ci



En regardant bien en bas à gauche, j'ai eu une étoile filante !!



J'ai fais d'autres photos bien sûr mais entre autre celle-ci ... j'ai merdé ma pose en touchant le trépied où j'avais l'appareil ... bah ... chacun dira ce qu'il veut mais moi j'y vois un visage de femme ... non ?



Pour les autres photos si ça vous tente : http://www.flickr.com/photos/dgttiti/

[JOE21]

Très sympa, photos magnifiques!

[pertinou]

en bas à droite...

Par contre, je ne comprends pas cette succéssion de points... ta vitesse d'obturation etait de combien? pose B ou non?
Bref, il me semble que selon ta vitesse, tu aurais du avoir un trait... enfin, je crois...

[DGTtiti]

en bas à droite...

Par contre, je ne comprends pas cette succéssion de points... ta vitesse d'obturation etait de combien? pose B ou non?
Bref, il me semble que selon ta vitesse, tu aurais du avoir un trait... enfin, je crois...

Bah oui ... je pensais aussi ... je vais essayé de comprendre pkoi

[fferschum2000]

Peut-être un avion
Peut importe la vitesse d'obturation, avec la vitesse de l'avion, et un clignotement très rapide de ses lumières, tu n'aurais pas un très continu, du moins je crois!!!
En plus tu as des points blanchâtre et d'un coup bleuet

Une étoile filante oui, tu aurais eu un trait continu

[fferschum2000]

en bas à droite...

Par contre, je ne comprends pas cette succéssion de points... ta vitesse d'obturation etait de combien? pose B ou non?
Bref, il me semble que selon ta vitesse, tu aurais du avoir un trait... enfin, je crois...

Bah oui ... je pensais aussi ... je vais essayé de comprendre pkoi

Pas de pause B sinon je n'en vois pas l'utilité sur cette photo, si pause B il y a c'est pour voir le défilement (ou rotation de la terre) et donc les étoiles dessiner des arcs de cercles, mais la photo doit durer au moins 10-15 minutes pour avoir un léger filé, d'où la pause B

[pertinou]

exact, mais, pour une pose B de quelques secondes???

[Lanternier]

Super tes photos !
On sent que ce n'est pas pris avec un téléphone. Y'a un peu de matos derrière, et un bon photographe.

[fferschum2000]

exact, mais, pour une pose B de quelques secondes???

P´tetre une luciole perdu sur son objectif...???!!!

[DGTtiti]

Peut-être un avion
Peut importe la vitesse d'obturation, avec la vitesse de l'avion, et un clignotement très rapide de ses lumières, tu n'aurais pas un très continu, du moins je crois!!!
En plus tu as des points blanchâtre et d'un coup bleuet

Une étoile filante oui, tu aurais eu un trait continu

Ce n'est pas un avion c sûr, j'en ai eu un et là les trait sont bien "non discontinu"



Pour info :

Ouverture : 2.97
Nombre de F : f/2.8
Iso : 400
longueur focale : 4.3 mm
corection expo : +2.0
Temps de pose : 20 sec

P.S. : je n'ai malheureusement pas de pose B sur mon appareil

[ciboulette]

Que dire...magnifique!!!!

[pertinou]

+ 1, un avion, et selon l'angle ou il est, tu as effectivement ce rendu...

Ou alors, c'est une étoile filante clignotante... Euh, t'es sur que t'as pas pris ton sapin de noel avec la guirlande allumée?????

[herve.pilot]

Explication sur ce phénomène SURNATUREL : Lors des phases de décollages certains avions ont des projecteur en bout d'aile qui éclaire l'empennage arrière (pub oblige), certains ont cet éclairage sur le fuselage. Théoriquement il doit être éteint après décollage mais certain pilotes oubli ce petit accessoire. Donc sur une photo en pose B vous aurez un trait mais ce n'est pas tout, vous aurez aussi les feux de navigations qui eux diffèrent d'un point de vue fréquence d'un modèle à l'autre. Ce sont des flash et ils sont toujours placés en extrémité d'aile rouge pour l'aile gauche et vert pour l'aile droite (comme sur les bateau) et un flash blanc et plus rapide sur l'extrémité de l'empennage.
Problème, c'est qu'à une certaine distance certains spectres de la couleur s'estompent, le vert et le rouge vont devenir blanc. donc que voyez vous sur une photo en pose B ? un trait central si l'empennage est resté allumé et deux traits discontinu à droite et à gauche. Si l'empennage arrière est éteint (pub), vous verrez un trait discontinu très rapproché (le flash de l'empennage) et deux trait discontinus de part et d'autres de la lumière centrale (les flash d'aile).

Bon c'est pas évident à expliquer comme ça mais j'espère avoir éclairé vos "lanternes"

[DGTtiti]

Explication sur ce phénomène SURNATUREL : Lors des phases de décollages certains avions ont des projecteur en bout d'aile qui éclaire l'empennage arrière (pub oblige), certains ont cet éclairage sur le fuselage. Théoriquement il doit être éteint après décollage mais certain pilotes oubli ce petit accessoire. Donc sur une photo en pose B vous aurez un trait mais ce n'est pas tout, vous aurez aussi les feux de navigations qui eux diffèrent d'un point de vue fréquence d'un modèle à l'autre. Ce sont des flash et ils sont toujours placés en extrémité d'aile rouge pour l'aile gauche et vert pour l'aile droite (comme sur les bateau) et un flash blanc et plus rapide sur l'extrémité de l'empennage.
Problème, c'est qu'à une certaine distance certains spectres de la couleur s'estompent, le vert et le rouge vont devenir blanc. donc que voyez vous sur une photo en pose B ? un trait central si l'empennage est resté allumé et deux traits discontinu à droite et à gauche. Si l'empennage arrière est éteint (pub), vous verrez un trait discontinu très rapproché (le flash de l'empennage) et deux trait discontinus de part et d'autres de la lumière centrale (les flash d'aile).

Bon c'est pas évident à expliquer comme ça mais j'espère avoir éclairé vos "lanternes"

Malin que je suis, j'ai posé la question à "ciel et espace" pour avoir un avis d'expert. Bah c'est bien un avion au loin. La distance entre moi et l'avion et bien le résultat de cette saccade.

[herve.pilot]

Pour affiner mon explication.
La première photo c'est certainement un 747 qui a laissé ses projecteurs(ils sont en bout d'aile sur le bord de fuite). et on voit clairement au centre le flash d'empennage.
La deuxième photo certainement un plus petit de type bombardier CRJ 1000 avec ses mêmes projecteurs (ils sont placé vers l'arrière de l'empennage et éclaire un peu les deux réacteurs qui se situent à l'arrière du fuselage). Donc on ne voit plus le flash de l'empennage mais les feux de position d'aile.

Alors si un jour tu chopes un hélicoptère tu vas voir ça fait bizarre. Mais la tu le verras vite car il y a de forte chance pour que tu l'entende.

En tout cas j'ai été voir tes photos et je les adores. Elles sont super belles. Félicitation.

[loadplan]

Pour affiner mon explication.
La première photo c'est certainement un 747 qui a laissé ses projecteurs(ils sont en bout d'aile sur le bord de fuite). et on voit clairement au centre le flash d'empennage.

Un B747-200 ou un B747-400 ??

J'aurais plutôt dis un B-767 300

[fferschum2000]

Maintenant faut retrouver quel avion...???!!!

[loadplan]

Maintenant faut retrouver quel avion...???!!!

Oui ainsi que le numero de vol, la provenance,la destination et le nombre de passager
Une chose est sure, il était en retard sur son creneau cet avion et 65% des passagers on regardés un film a bord.

[Lanternier]

Que dire...magnifique!!!!

Tu ne peux pas dire ça car tu ne m'as jamais vu !
Hein ? Vi, j'suis [personne peu appréciée], je sais...

[fferschum2000]

Que dire...magnifique!!!!

Tu ne peux pas dire ça car tu ne m'as jamais vu !
Hein ? Vi, j'suis [personne peu appréciée], je sais...

ouais mais tu roules en NC700 mdrrrr

[fferschum2000]

Maintenant faut retrouver quel avion...???!!!

Oui ainsi que le numero de vol, la provenance,la destination et le nombre de passager
Une chose est sure, il était en retard sur son creneau cet avion et 65% des passagers on regardés un film a bord.

pour ça y'a des logiciels c'est rien
c'est surtout le type d'avion qui là va poser problème!
punaise, il fait ch*** DGTtiti avec ses tof's ptdrrrrrrrrrr

[loadplan]

meme avec un logiciel amuses toi bien a retrouver juste le n° de vol , deja avec tout ce qu'il y'a sur flight radar au meme moment dans le ciel et puis va falloir que dgtiti fournisse l'heure et la date, le lieu exacte ou il a vu l'avion...et encore meme avec ca...bon courage

[fferschum2000]

meme avec un logiciel amuses toi bien a retrouver juste le n° de vol , deja avec tout ce qu'il y'a sur flight radar au meme moment dans le ciel et puis va falloir que dgtiti fournisse l'heure et la date, le lieu exacte ou il a vu l'avion...et encore meme avec ca...bon courage

je sais je sais =)

[pertinou]

et sinon, y a moyen d'avoir un trombinoscope et les mensurations des hotesses de ce vol ou pas????

[herve.pilot]

et sinon, y a moyen d'avoir un trombinoscope et les mensurations des hotesses de ce vol ou pas????

Désolé, ça je garde.

[DGTtiti]

Que dire...magnifique!!!!

En tout cas j'ai été voir tes photos et je les adores. Elles sont super belles. Félicitation.

Merchi ...

[Pat31]

Autour du 11 Aout ...si le ceil est avec toi ..il y aura plus d'étoiles filantes que d'avions dans ton ciel ..le soir

Rechage les batteries ...ça bouffe les longues expo

[DGTtiti]

Autour du 11 Aout ...si le ceil est avec toi ..il y aura plus d'étoiles filantes que d'avions dans ton ciel ..le soir

Rechage les batteries ...ça bouffe les longues expo

C'est prévu t'inquiète !!! J'ai mon petit coin de paradis pas trop loin de Paris si ça tente quelqu'un ou une ... bah quoi ... c'est romantique non ... non ... bon ...

[herve.pilot]

Autour du 11 Aout ...si le ceil est avec toi ..il y aura plus d'étoiles filantes que d'avions dans ton ciel ..le soir

Rechage les batteries ...ça bouffe les longues expo

C'est prévu t'inquiète !!! J'ai mon petit coin de paradis pas trop loin de Paris si ça tente quelqu'un ou une ... bah quoi ... c'est romantique non ... non ... bon ...

Pas très loin de Paris et tu n'as pas de pollution (lumière) pour tes photos ? Alors la je suis scotché . J'ai tenté de m'adonné à ce genre de photo mais j'ai toujours un truc qui me gène. Le pire c'est les boites de nuits qui ont des projecteurs ou des lasers qui éclairent le ciel.