Modérateur : Groupe modérateurs
Te fais pas trop de souci, les questions en centre d'examen sont plus facileslej74 a écrit :Épreuve du code le 23 juillet!
Pour ce qui est des entrainement, et ben pas top !!! encore 8 fautes en moyenne....
Faut vraiment se mettre à bosser!!!...
Premiers plateaux les 20/21/22/27 et 28 août soit 5*2 heures, j'avais déjà essayé de le passer en 2006,
donc mon moto-école me conseille de m'évaluer sur ce laps de temps et on avisera ensuite...
et prudence
Je retourne au moto école,en face du Carrefour , avenue de Genève à Annecy (si tu connais!) et ils ont une piste privéLanternier a écrit :Salut lej74
Mmmm... tu vas être bien en plein cagnard, avec les bottines, le blouson qui fond sur la peau et le casque avec 40 ° dessous !
Tu as choisi une AE avec une piste exposée au nord j'espère. Tu vas où ?
Félicitations (tardives) Pat !!Lanternier a écrit :Nul doute qu'elle me manquera !
Si les CV qu'elle a bien voulu mettre à ma disposition m'ont parfois semblé un peu légers, elle a néanmoins toujours répondu présente à la moindre sollicitation de la poignée de droite.
Il ne lui manquait finalement que cela, à bien y réfléchir, pour en faire une moto presque parfaite, notamment par son confort.
Mais la roue tourne, les envies évoluent, les besoins aussi...
Il aura suffi de pousser la porte d'une AE, de signer un chèque (794 €), de prendre quelques heures de plateau (20), puis de circu (3), de potasserun bouquin de code et une douzaine de fiches, le tout porté par les encouragements d'une bonne mais excellente
poignées de femmes
et d'hommes
26 mars : réussite du code
9 avril : 1er plateau
13 mai : permis plateau annulé !
22 mai : réussite du plateau
14 juin : 1ère circu
24 juin : réussite de la circu
27 juin : mon auto-école reçoit....
Je m'efface donc et laisse la place aux jeunes, qu'ils soient Corses à la cheville ou au petit doigt enflés, Bretons de St Renan, ou de toute autre région de France.
Veni, vidi, vici (mais ça n'a pas toujours été facile
Maintenant, à vous les amis. Je vous dis MERDUM !
Les "anciens" pensent à vous et vous encouragent.
Encore merci à tous
Patrick
et prudence 
Allez GOOOOOOooooooooooooooooooo on set tous avec toi.Farel Laf a écrit :Salut les copains.
Je confirme mon inscription pour le plateau Vendredi 12 à 14 heures. Leçons la veille à 17 H 30 et le jour même à 10 H.
Allez, bonne soirée à tous.
: départ correct et p....n de calage aux premiers piquets 
ça bouille dans le casque, mais faut terminer le parcours tout de même ! Je ne vous dis pas la vrille à l'estomac, c'était même plus un noeud 
Je remets la meule pour le suivant, et là, j'entends (siffler le train ? non Lanternier. tu suis pas ça se passe à Landivisiau. C'est la chasse ! avec ses rafales) : ce sera un B.
le déclic arrive : je déclame mon "savoir" et je suis sûr d'avoir oublié des infos, mais je réussi à parler de tout, pas dans le détail, mais ça passera bien. 
et prudence
Il m'abandonne. Ca va être long une semaine sans la grosse bébête. et prudence 
et prudence La vente de sa Vara, on a beau dire, ça fait toujours quelque chose. Après tout le soins apportée à nos machines on espère toujours qu'elle va être reprise par une personne respectueuse.Farel Laf a écrit :C'est un habitant de Brest qui va peut-être s'inscrire sur le forum, du coup.
En tout cas nous l'accueillerons comme il se doit Félicitation, Farel! Merci, camarade. Prudence etlej74 a écrit :
et prudenceMerci, l'ami.Vara14000 a écrit :Félicitations
et prudence
Hum, ça m'a l'air moitié pas légal, ça...presay a écrit :16 heures de conduite
Déjà , revendre la vara , ensuite ......Une 700x m'irait bien .JOE21 a écrit :Wahou!!!! Toutes mes felochs!!! Supeŕ très content pour toi décidément belle cuvée l'année 2013! Tu vas prendre quoi comme machine?
C'est de la triche. et prudenceBen , franchement , pour "les demi tour", freinage d'urgence et evitement sur le rapide, j'avais une certaines assurance grace a la vara .. Le lent , la xj6 était bien basse pour mon 1m85 ...Au debut , ça merdouillé avec les 3 premieres portes ,mais bon ,apres une bonne formation ,j'ai pris de l'assuranceFarel Laf a écrit :Félicitations Presay.
Mais comment as-tu fait pour n'avoir que 16 heures de cours ? Légalement, c'est 20, non ? ou c'est pas partout pareil ?
Sinon, on va rebaptisé le fofo encore une fois
On va faire le fofo des NC700X
Salut l'ami corsounetAventurieru a écrit :Salut a tous,
ayant perdu le fil du forum mais après lecture rapide du forum,je félicite Farel et presay pour leurs réussites pour le fameux permis A
pour ma part,ça avance pas mal,c'est demain le plateau ,j’espère vous donner une bonne nouvelle
sur ce bonne journée a tous,je retourne a mes fichus fiches !! pfffffffffff
et prudenceMerci Fred. C'est çà. Je m'y perd. Au-moins trois Fred, autant sinon plus de Patrick ; Me a Culpa si je me suis trompé de prénom.fferschum2000 a écrit :Félicitations à vous 2
et prudence Fred?Farel Laf a écrit :Merci Fred. C'est çà. Je m'y perd. Au-moins trois Fred, autant sinon plus de Patrick ; Me a Culpa si je me suis trompé de prénom.fferschum2000 a écrit :Félicitations à vous 2
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De mon coté, j'ai enfin craqué pour un gros cube ^^ ... une ducati monster de 2002 avec 29000km avec reprise de mon varadero 125 ( malheureusement mal vendu :/ ) . L'achat a été fait le 19Juin dernier et je dois avouer que c'est le pied ^^ ... Mais je me rend compte au fur et a mesure des petits défauts de cette moto :/ ... Par exemple j'ai le cabochon et les plastiques du phare arrière qui se fissurent, la gaine d'un cable electrique partant de la roue arriere et allant jusqu'au phare arriere qui " fond" sur une petite partie ... narmol ? Ben oui, une Ducati quoi....toutoupouts a écrit :... Mais je me rend compte au fur et a mesure des petits défauts de cette moto :/ ... Par exemple j'ai le cabochon et les plastiques du phare arrière qui se fissurent, la gaine d'un cable electrique partant de la roue arriere et allant jusqu'au phare arriere qui " fond" sur une petite partie ... narmol ?
Mais sinon c'est une moto super sympa a piloter ...
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