Au secours !!! Richesse partie !!! Qui en a une sur Paris
Modérateur : Groupe modérateurs
Au secours !!! Richesse partie !!! Qui en a une sur Paris
Salut à tous,
J'ai du trop la desserrer lors du réglage, mais ca m'étonne ... Bref, Je dois faire une virée ce week end et le temps de commander dans un shop je ne suis pas sûr de le recevoir...
Par pitié, quelqu'un aurait il ca avec son ressort, sous la main sur Paris pas trop loin d'Issy les Moulineaux ????
Payant au prix du neuf, je m'en fout.
Pour une fois qu'on allait partir tous les deux !!!
C'est la vis de richesse du carbu avant !!! mais bon avant arrière apparemment c'est pareil
Au passage, quelqu'un peut il me confirmer le réglage usine de la richesse pour un modèle 2006 ? (je pose la question car tout le monde n'est pas d'accord)
J'ai du trop la desserrer lors du réglage, mais ca m'étonne ... Bref, Je dois faire une virée ce week end et le temps de commander dans un shop je ne suis pas sûr de le recevoir...
Par pitié, quelqu'un aurait il ca avec son ressort, sous la main sur Paris pas trop loin d'Issy les Moulineaux ????
Payant au prix du neuf, je m'en fout.
Pour une fois qu'on allait partir tous les deux !!!
C'est la vis de richesse du carbu avant !!! mais bon avant arrière apparemment c'est pareil
Au passage, quelqu'un peut il me confirmer le réglage usine de la richesse pour un modèle 2006 ? (je pose la question car tout le monde n'est pas d'accord)
Dernière modification par guigui37 le 03 juil. 2013, 19:45, modifié 4 fois.
Re: Au secours !!! Gicleur parti !!! Qui en a un sur Paris
Tain y'a une balade ce week end et on etaient pas au courant

















































































Tain y'a une balade ce week end et on etaient pas au courant

Prout
Re: Au secours !!! Richesse partie !!! Qui en a une sur Pari
ils n'ont pas ça chez Honda ??
Passe des coups de fils aux concessions
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Passe des coups de fils aux concessions

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Re: Au secours !!! Richesse partie !!! Qui en a une sur Pari
En stock ca m'étonneraitPat31 a écrit :ils n'ont pas ça chez Honda ??![]()
![]()
Passe des coups de fils aux concessions.
Re: Au secours !!! Richesse partie !!! Qui en a une sur Pari
Ben c'est le plus simple ...et ça te coute un cou de fil ...à chaque concession ..guigui37 a écrit :En stock ca m'étonneraitPat31 a écrit :ils n'ont pas ça chez Honda ??![]()
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Passe des coups de fils aux concessions.

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Re: Au secours !!! Richesse partie !!! Qui en a une sur Pari
Honda alesia porte de chatillon montrouge
106 Boulevard Brune, 75014 Paris
Téléphone :01 53 90 16 90
Honda boulogne billancourt
114 AV. ANDRE MORIZET
92100 BOULOGNE
Tel : 01-48-25-84-89
106 Boulevard Brune, 75014 Paris
Téléphone :01 53 90 16 90
Honda boulogne billancourt
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Prout
Re: Au secours !!! Richesse partie !!! Qui en a une sur Pari
Morizet je vais y aller à l'ouverture... en ET4 125.... ouéééééé 

Re: Au secours !!! Richesse partie !!! Qui en a une sur Pari
Ah non et8 256 ou et16 512
Bon, pour la richesse j'ai lu 2 tours + 3/4 ...
Je croise les doigts !!! Pour la dispo de la pièce

Bon, pour la richesse j'ai lu 2 tours + 3/4 ...
Je croise les doigts !!! Pour la dispo de la pièce

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Re: Au secours !!! Richesse partie !!! Qui en a une sur Pari
boujou guigui et les amis
- sur quelle source as-tu lu: 2.75 tours
- le réglage de base est de: 1.75 tour
- ensuite et seulement ensuite il y a d'autres méthodes pour affiner
et à la r'voyure
alain
- sur quelle source as-tu lu: 2.75 tours
- le réglage de base est de: 1.75 tour
- ensuite et seulement ensuite il y a d'autres méthodes pour affiner

alain
Re: Au secours !!! Richesse partie !!! Qui en a une sur Pari
Je l'ai lu ici dans topic "réglage richesse"...
1,75 c'est facile à retenir pour moi car sur les vespas (Px) c'est pareil.
Ayant un pot et un filtre "sport" je mettrai un chouillème plus (2t) puis affinerai en fonction de la bougie.
J'ai toujours fait ça et c'est un réglage concret.
Je vérifierai le reglage de base chez Honda en commandant la vis.
Merc
Ps: ça fait bien ch---, surtout d'avoir pris le risque de buter mon moteur.
1,75 c'est facile à retenir pour moi car sur les vespas (Px) c'est pareil.
Ayant un pot et un filtre "sport" je mettrai un chouillème plus (2t) puis affinerai en fonction de la bougie.
J'ai toujours fait ça et c'est un réglage concret.
Je vérifierai le reglage de base chez Honda en commandant la vis.
Merc
Ps: ça fait bien ch---, surtout d'avoir pris le risque de buter mon moteur.
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Re: Au secours !!! Richesse partie !!! Qui en a une sur Pari
boujou guigui et les amis
- la RTM parle de 0.75 + 1 donc 1.75
et à la r'voyure
alain
- 1.75 est le réglage de base de 95 % des carbusguigui37 a écrit :Je l'ai lu ici dans topic "réglage richesse"...
1,75 c'est facile à retenir pour moi car sur les vespas (Px) c'est pareil.
- la RTM parle de 0.75 + 1 donc 1.75

alain
Re: Au secours !!! Richesse partie !!! Qui en a une sur Pari
Merci...
Boulogne ce matin, giclure commandé(e)
Mis à dispo demain midi... donc ca roule...
L'ET4 sur l'A13 à 90 c'est un poil lent.
Boulogne ce matin, giclure commandé(e)

Mis à dispo demain midi... donc ca roule...
L'ET4 sur l'A13 à 90 c'est un poil lent.

Re: Au secours !!! Richesse partie !!! Qui en a une sur Pari
Au fait, la richesse, j'avais trouvé ca là :
viewtopic.php?t=8621
Si un king de la richesse pouvait y mettre le mot de la fin... car à bien y reflechir, les 3,75 tours, c'est un coup à en faire perdre un max des vis de richesse
viewtopic.php?t=8621
Si un king de la richesse pouvait y mettre le mot de la fin... car à bien y reflechir, les 3,75 tours, c'est un coup à en faire perdre un max des vis de richesse

Re: Au secours !!! Richesse partie !!! Qui en a une sur Pari
Pour la petite histoire....
J'ai été cherché ma vis de richesse et chez honda il me dit : "1,25 tours sur la varadero... mais pour qu'elle tourne bien, cela peut aller jusqu'à 3,5 tours"...
Bref, comme la mienne me semblait plutôt dans la marge du haut (cf : réglage à la colortune)... j'ai mis directement le max et redescendu (au fil des km)... pour le moment elle est à 3 et me semble trop riche (car à froid avec le starter elle ne démarre pas, mais démarre super bien sans et le ralenti est super stable et bas du coup
)
Elle prend 115 120 les doigts dans le nez (si j'ose dire), le couple est bon... et difficilement 125 , en effet elle a du mal à gratter les 5 derniers km/h là ou avant elle prenait sans problème 130 avant de couper net dans son élan et scotcher à 125 : la bougie confirmera, je pense encore trop riche.
Je préfère y aller pas à pas et à l'ancienne, cela marche bien sur mes vespas et elles tournent toutes superbement...
Bref, ce week end, 300 km alignés sans PB avec madame...
J'ai été cherché ma vis de richesse et chez honda il me dit : "1,25 tours sur la varadero... mais pour qu'elle tourne bien, cela peut aller jusqu'à 3,5 tours"...
Bref, comme la mienne me semblait plutôt dans la marge du haut (cf : réglage à la colortune)... j'ai mis directement le max et redescendu (au fil des km)... pour le moment elle est à 3 et me semble trop riche (car à froid avec le starter elle ne démarre pas, mais démarre super bien sans et le ralenti est super stable et bas du coup

Elle prend 115 120 les doigts dans le nez (si j'ose dire), le couple est bon... et difficilement 125 , en effet elle a du mal à gratter les 5 derniers km/h là ou avant elle prenait sans problème 130 avant de couper net dans son élan et scotcher à 125 : la bougie confirmera, je pense encore trop riche.
Je préfère y aller pas à pas et à l'ancienne, cela marche bien sur mes vespas et elles tournent toutes superbement...
Bref, ce week end, 300 km alignés sans PB avec madame...

Re: Au secours !!! Richesse partie !!! Qui en a une sur Pari
Tu vois, parfois la solution est simpleguigui37 a écrit :
Bref, ce week end, 300 km alignés sans PB avec madame...

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