Objectif 2012 le A !

Message par **loadplan** » 20 oct. 2012, 12:57

JOE21 a écrit :Tu me rassures!Mdr! On verra bien lundi...Bon je retourne dans le bouquin lol...

J'y avais passer ma s'maine de Noel 2009

dans les fiches... toi ce sera Halloween

JOE21 · Message par **JOE21** » 20 oct. 2012, 13:09

herve.pilot a écrit :
JOE21 a écrit :Tu me rassures!Mdr! On verra bien lundi...Bon je retourne dans le bouquin lol...
Bonne révision. Tu vas voir le passage des fiches, tout le monde s'en fait un monde, à commencer par moi, mais en fait c'est surtout un dialogue entre l'inspecteur et toi. En fait tu n'as qu'a raconter l'histoire au gars qui sera en face de toi et comme tu n'a pas le temps il va te demander de lui raconter seulement un chapitre.

Oui c'est sur...Lundi c'est le code et si c'est bon j'attaque le plateau dans la foulée le jour meme ( les lecons) et avec les vacances de la Toussaint le gentil mono de l'auto école m'en a prevu 04h00 par jour, qu'il pleuve, neige ou vente ( ou tout ensemble)...
J'ai de la corne qui va me pousser au cul à force de frotter la selle!
alllez tschuzzzzz!

JOE21 · Message par **JOE21** » 20 oct. 2012, 13:10

loadplan a écrit :
JOE21 a écrit :Tu me rassures!Mdr! On verra bien lundi...Bon je retourne dans le bouquin lol...
J'y avais passer ma s'maine de Noel 2009 dans les fiches... toi ce sera Halloween

mdr oui! Tiens je vais y aller déguiser au code, en sorcière ou loup garou on verra la gueule de l'inspecteur ( ca rique pas d'arranger mon cas...)

JOE21 · Message par **JOE21** » 22 oct. 2012, 10:01

C'est in the pocket!!!! Code obtenu ce matin , une faute...bon l'important c'est de l'avoir. Maintenant on va attaquer les choses sérieuses, le plateau :3dbiggrin:

!!!

Message par **marty21** » 22 oct. 2012, 10:17

et M...E pour le plateau

Varadrouille78 · Message par **Varadrouille78** » 22 oct. 2012, 12:35

Yes Mister JOE ! Voilà une bonne chose de faite !
Fais toi plaisir maintenant

Ptit loup 974 · Message par **Ptit loup 974** » 22 oct. 2012, 13:11

BRAVO JOE

C'était la partie la plus "ch!ante" le reste c'est du bonheur !
Fais-toi plaisir

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 22 oct. 2012, 18:19

JOE21 a écrit :C'est in the pocket!!!! Code obtenu ce matin , une faute...bon l'important c'est de l'avoir. Maintenant on va attaquer les choses sérieuses, le plateau !!!

Félicitations !!!

Bon, t'as fait le plus facile :3dbiggrin:

JOE21 · Message par **JOE21** » 22 oct. 2012, 19:49

Did Cactus a écrit :
JOE21 a écrit :C'est in the pocket!!!! Code obtenu ce matin , une faute...bon l'important c'est de l'avoir. Maintenant on va attaquer les choses sérieuses, le plateau !!!
Félicitations !!!

Bon, t'as fait le plus facile

Merci à tous! Merci Did, ca rassure, mdr!

fferschum2000 · Message par **fferschum2000** » 22 oct. 2012, 21:33

Coooooool Joe21
Bravo a toi, je crois que je suis jalou mdrrrrrrr
Je ne crois pas j'en suis sur, mais félicitations à toi, sincèrement!!!!!

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 25 oct. 2012, 16:06

heureux que t ai eu ton code joe21,mais pour un gars qui met du pv pour inciviliter sur les routes,vaut mieux connaitre son code de la route quand meme!

JOE21 · Message par **JOE21** » 26 oct. 2012, 12:23

t'as raison, cela l'aurait foutu mal que je le loupe, ca aurait jaser! mdr! Note qu'a la session ou j'étais y avait aussi un policer municipal et un policier de la national, ce dernier a foiré...pffff lol.

rolu44 · Message par **rolu44** » 26 oct. 2012, 14:34

Félicitations !

Va falloir s'attaquer aux choses sérieuses maintenant !

Lanternier · Message par **Lanternier** » 26 oct. 2012, 16:40

"En rase campagne, sur une portion limitée à 70 km/h, j'aperçois des schtroumphs à moto arrêtés sur l'accotement :
- à 120 km/h, je continue sans ralentir en pointant le majeur vers le ciel, les autres doigts étant repliés - Réponse A
- Je m'arrête 50 m après, fait un burn out puis repars vite fait en wheeling avant qu'ils ne schtroumphent sur leur moto - Réponse B
- J'aime les jeux de casino et je leur fait un bras d'honneur car avec un peu de chance y'a JOE21 dans le lot et lui ne me fera rien - réponse C
- je m'arrête spontanément et leur présente mes papiers car je sais que de toute façon je vais y avoir droit - Réponse D
- je laisse tomber "sans le faire exprès" devant eux la grosse boîte de clous que je viens d'acheter à Casto et je mets la poignée dans le coin - Réponse E
- Je passe au ralenti, lève ma visière et entonne la chanson des Schtroumphs - Réponse F

(pfff... j'suis c... des fois)

JOE21 · Message par **JOE21** » 27 oct. 2012, 10:32

La A sans hésiter!!! mdr

Bon ce matin, premier plateau. Pour un mec comme moi qui a jamais rien conduit d 'autre que la Vara, prendre un ER6 flambant neuf et mettre les gaz, c'est terrible! Je me suis regalé! Le mono me disait même de ralentir en urbain... Y faut 5 mm pour s'habituer ( trouver le selecteur et le frine qui sont pas positionnés pareil) à sa nouvelle position de conduite, jauger la bête et bien se sentier en selle.Après quelle patate! Enorme! faut faire gaffe à l'embrayage!

J'ai fait une demi heure de lent, m'en suis pas trop mal sorti d'apres le mono, toujours ce probleme de regard à porter bien en avant et jongler uniquement avec l'embrayage, petit doigt sous la manette...Juste un filet et on jongle...Putin bien prendre les plots à l'intérieur, se pencher, pas de frein avant que de l'arrière...Au final j'ai reussi à faire 3 fois le parcours sans toucher ou mettre le pied à terre mais encore cahotique dans l'embrayage et le filet de gaz...
Le rapide par contre, c'est le demi tour! Vache dure à prendre! Je n'ai reussi que 2 fois à faire le parcours correctement mais hors temps ( 24 secondes), quasiement à chaque fois j'ai mis le peid par terre au demi tour pfff..

Mais ca va viendre! On recommence Mardi!

BON WEEK END A TOUS

Ptit loup 974 · Message par **Ptit loup 974** » 27 oct. 2012, 11:51

Impec ça Joe21 !
Et oui ça change de passer sur un 650 bi-cylindre !!!
Le lent est pratiquement acquis en 1/2 heure - Bravo à force de le faire tu finira en ayant même 1 doigt dans le nez

Pour le rapide en effet le demi tour est space, tu le fait débrayé ou embrayé ?
Il y a toute une somme de reflexe à prendre, là aussi le regard va tout faire, ne pas regarder la ligne ni le cône mais les plots de l'arrivée tout en faisant passer la moto sous soi en appui sur le réservoir et les cales-pieds et en décalant le centre de gravité (à cette vitesse c'est la moto qui penche au contraire du pilote) bref tout un art ...

Regardes sous ce lien, y a tout un tas d'astuces :
http://forums.moto-station.com/permis-m ... esser.html

T'inquiete, ça va bien se passer

Bon, et nos autres copains, ils en sont où ???
Mimitch, DGTtiti , Breizhoo76 ,TitouRoad ,Tom Tom ,Limpix...

Lanternier · Message par **Lanternier** » 27 oct. 2012, 12:14

JOE21 a écrit : La A sans hésiter!!!

Même pas je te crois.

Salut Fred,

Tu fais ch... avec tes "Je me suis régalé" et autres "quelle patate ! Enorme !" !!! ça me donne encore plus envie. Je te hais, chef de Schtroumphs ! Je te haiiiiis ! ;-)
Je te hais mais je m'imagine déjà sur le plateau

. J'entends d'ici le feulement du 4 cylindres en ligne refroidi par ....

... euuuh... refroidi par ce qui doit le refroidir, l'odeur de gomme brulée pour cause de virage pris sur l'angle, avec le cale-pied qui creuse le goudron un peu plus à chaque virage, le genou qui se râpe à chaque prise d'angle, l'extérieur de la botte complètement griffé, la coudière du cuir incrustée de gravillons, ... 1ère, 2ème, 3ème... les cônes sautent au visage, pas le temps de respirer tellement on prend des G, gauche, droite, gauche, 120... je bondis sur les freins, la moto se tasse de l'avant, les amortos talonnent, la gomme du pneu AV rentre dans les anfractuosités de l'asphalte, la roue arrière décolle légèrement, c'est pas bien mais je m'en fiche, je dompte ma bête, je la domine, je mets Stoner et Rossi minables, relégués au rang de scootéristes de bas étage venant à peine de retirer leurs 2 petites roues AR stabilisatrices, nouveau virage à fond de 2ème, le moniteur me demandera après comment j'ai fait pour prendre le cône avec les dents, ligne droite, la partie cycle se tord, se vrille sous la poussée rageuse du moteur, poignée dans le coin je force encore pour l'amener plus loin mais rien à faire, je lui fait tout donner à ma moto, 140, je bondis sur les freins, rentre les rapports, le disque AV est rouge, j'avais pourtant demandé du céramique mais l'AE n'a pas voulu, font ch.... ! Les cônes de la partie lente me narguent, rien à fiche de la partie lente, c'est pour les branleurs. Je fais la partie rapide en Wheeling, recrache le cône retiré peu de temps avant. Il tombe pile à son ancien emplacement. Pourquoi il est tout blanc le moniteur ?
Arrêt / demi-tour en dérapage, je m'arrête juste devant les pieds de l'élève suivant, blanc lui aussi. Il refuse de monter, il tremble. Je lui donne une tape sur la joue, fais craquer une allumette sur la semelle de ma botte et m'en grille une. La bête tourne au ralenti, je la sens épuisée. Moi, je suis bien, je pourrais repartir. Mais il faut bien laisser la place à la bleusaille... Allez Jean-Benoit, monte sur la moto, et concentre toi, on te regarde... Tu verras, c'est pas dur !
Ils sont mignons ces débutants...
......... Hein c'est comme ça le plateau, Fred ?

Ptit loup 974 · Message par **Ptit loup 974** » 27 oct. 2012, 12:17

Lanternier, je ne sais pas ce que tu fûme, mais j'en veux !!!!!!!!!!!!!!
:3dbiggrin:

Message par **loadplan** » 27 oct. 2012, 14:46

Ptit loup 974 a écrit : Bon, et nos autres copains, ils en sont où ???
Mimitch, DGTtiti , Breizhoo76 ,TitouRoad ,Tom Tom ,Limpix...

C'est pas encore gagné pour battre la cuvée 2010 (14 A)

celle de 2011 a la rigueur (9 A)

JOE21 · Message par **JOE21** » 27 oct. 2012, 15:13

Lanternier,je n ai point poussé la machine comme tu le décris, même si j aurai aimé...

en tout cas beau texte mdr! T as pas essaye de publier? Y a du Frédéric Dard la dedans!

varaneko · Message par **varaneko** » 27 oct. 2012, 15:27

JOE21 a écrit :La A sans hésiter!!! mdr

Bon ce matin, premier plateau. Pour un mec comme moi qui a jamais rien conduit d 'autre que la Vara, prendre un ER6 flambant neuf et mettre les gaz, c'est terrible! Je me suis regalé! Le mono me disait même de ralentir en urbain... Y faut 5 mm pour s'habituer ( trouver le selecteur et le frine qui sont pas positionnés pareil) à sa nouvelle position de conduite, jauger la bête et bien se sentier en selle.Après quelle patate! Enorme! faut faire gaffe à l'embrayage!

J'ai fait une demi heure de lent, m'en suis pas trop mal sorti d'apres le mono, toujours ce probleme de regard à porter bien en avant et jongler uniquement avec l'embrayage, petit doigt sous la manette...Juste un filet et on jongle...Putin bien prendre les plots à l'intérieur, se pencher, pas de frein avant que de l'arrière...Au final j'ai reussi à faire 3 fois le parcours sans toucher ou mettre le pied à terre mais encore cahotique dans l'embrayage et le filet de gaz...
Le rapide par contre, c'est le demi tour! Vache dure à prendre! Je n'ai reussi que 2 fois à faire le parcours correctement mais hors temps ( 24 secondes), quasiement à chaque fois j'ai mis le peid par terre au demi tour pfff..

Mais ca va viendre! On recommence Mardi!

BON WEEK END A TOUS

Super !!! Ca donne (une toute petite pointe d') envie !!!!!!!

varaneko · Message par **varaneko** » 27 oct. 2012, 15:27

Lanternier a écrit :Tu fais ch... avec tes "Je me suis régalé" et autres "quelle patate ! Enorme !" !!! ça me donne encore plus envie. Je te hais, chef de Schtroumphs ! Je te haiiiiis ! ;-)
Je te hais mais je m'imagine déjà sur le plateau . J'entends d'ici le feulement du 4 cylindres en ligne refroidi par .... ... euuuh... refroidi par ce qui doit le refroidir, l'odeur de gomme brulée pour cause de virage pris sur l'angle, avec le cale-pied qui creuse le goudron un peu plus à chaque virage, le genou qui se râpe à chaque prise d'angle, l'extérieur de la botte complètement griffé, la coudière du cuir incrustée de gravillons, ... 1ère, 2ème, 3ème... les cônes sautent au visage, pas le temps de respirer tellement on prend des G, gauche, droite, gauche, 120... je bondis sur les freins, la moto se tasse de l'avant, les amortos talonnent, la gomme du pneu AV rentre dans les anfractuosités de l'asphalte, la roue arrière décolle légèrement, c'est pas bien mais je m'en fiche, je dompte ma bête, je la domine, je mets Stoner et Rossi minables, relégués au rang de scootéristes de bas étage venant à peine de retirer leurs 2 petites roues AR stabilisatrices, nouveau virage à fond de 2ème, le moniteur me demandera après comment j'ai fait pour prendre le cône avec les dents, ligne droite, la partie cycle se tord, se vrille sous la poussée rageuse du moteur, poignée dans le coin je force encore pour l'amener plus loin mais rien à faire, je lui fait tout donner à ma moto, 140, je bondis sur les freins, rentre les rapports, le disque AV est rouge, j'avais pourtant demandé du céramique mais l'AE n'a pas voulu, font ch.... ! Les cônes de la partie lente me narguent, rien à fiche de la partie lente, c'est pour les branleurs. Je fais la partie rapide en Wheeling, recrache le cône retiré peu de temps avant. Il tombe pile à son ancien emplacement. Pourquoi il est tout blanc le moniteur ?
Arrêt / demi-tour en dérapage, je m'arrête juste devant les pieds de l'élève suivant, blanc lui aussi. Il refuse de monter, il tremble. Je lui donne une tape sur la joue, fais craquer une allumette sur la semelle de ma botte et m'en grille une. La bête tourne au ralenti, je la sens épuisée. Moi, je suis bien, je pourrais repartir. Mais il faut bien laisser la place à la bleusaille... Allez Jean-Benoit, monte sur la moto, et concentre toi, on te regarde... Tu verras, c'est pas dur !
Ils sont mignons ces débutants...

Superbe ce texte !

Lanternier · Message par **Lanternier** » 27 oct. 2012, 16:38

JOE21 a écrit :Lanternier,je n ai point poussé la machine comme tu le décris, même si j aurai aimé... en tout cas beau texte mdr! T as pas essaye de publier? Y a du Frédéric Dard la dedans!

Merci Fred !

J'aime bien me laisser aller parfois à de petites divagations. Je me suis éclaté en l'écrivant. C'était pour toi.
Mais interdit de reproduire mardi, fait gaffe ! ;-)
A +
Ah, mon prénom c'est Patrick...

Lanternier · Message par **Lanternier** » 27 oct. 2012, 16:39

varaneko a écrit : Superbe ce texte !

Merci Vara.

Lanternier · Message par **Lanternier** » 27 oct. 2012, 16:41

Ptit loup 974 a écrit :Lanternier, je ne sais pas ce que tu fûme, mais j'en veux !!!!!!!!!!!!!!

C'est tout dans la tête, Ptit loup.

Pour y arriver, ferme les yeux, ....., .... tu l'entends le moteur ? ...... Alors pose les doigts sur le clavier, et Goooo !

Lanternier · Message par **Lanternier** » 27 oct. 2012, 16:54

Tiens c'est marrant, on a le même âge et on est dans les 0 et les 1 tous les deux.

Lanternier · Message par **Lanternier** » 27 oct. 2012, 17:14

varaneko a écrit :

Superbe ce texte ![/quote]

Eh les gars !! J'ai la cote ! "Vara" elle me trouve superbe elle a dit !!

Ah flute...... c'était le texte..................

varaneko · Message par **varaneko** » 28 oct. 2012, 11:03

Lanternier a écrit :
varaneko a écrit : Superbe ce texte !
Eh les gars !! J'ai la cote ! "Vara" elle me trouve superbe elle a dit !!
Ah flute...... c'était le texte..................

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 28 oct. 2012, 11:34

JOE21 a écrit :La A sans hésiter!!! mdr

Bon ce matin, premier plateau. Pour un mec comme moi qui a jamais rien conduit d 'autre que la Vara, prendre un ER6 flambant neuf et mettre les gaz, c'est terrible! Je me suis regalé! Le mono me disait même de ralentir en urbain... Y faut 5 mm pour s'habituer ( trouver le selecteur et le frine qui sont pas positionnés pareil) à sa nouvelle position de conduite, jauger la bête et bien se sentier en selle.Après quelle patate! Enorme! faut faire gaffe à l'embrayage!

J'ai fait une demi heure de lent, m'en suis pas trop mal sorti d'apres le mono, toujours ce probleme de regard à porter bien en avant et jongler uniquement avec l'embrayage, petit doigt sous la manette...Juste un filet et on jongle...Putin bien prendre les plots à l'intérieur, se pencher, pas de frein avant que de l'arrière...Au final j'ai reussi à faire 3 fois le parcours sans toucher ou mettre le pied à terre mais encore cahotique dans l'embrayage et le filet de gaz...
Le rapide par contre, c'est le demi tour! Vache dure à prendre! Je n'ai reussi que 2 fois à faire le parcours correctement mais hors temps ( 24 secondes), quasiement à chaque fois j'ai mis le peid par terre au demi tour pfff..

Mais ca va viendre! On recommence Mardi!

BON WEEK END A TOUS

Et ben, ça fait plaisir de lire ça !

Vivement mardi

Lanternier · Message par **Lanternier** » 31 oct. 2012, 14:40

JOE21 a écrit :........On recommence Mardi!

Alors, alors, alors, Fred ?!?!??
Ce mardi ?
Bien ?
Tu as pris un pied ?

Dans la roue ?

Tu as progressé ? Tu as fait quoiiii ?
Dis nous, ne nous laisse pas ainsi, sans nouvelle ! ;-)

herve.pilot · Message par **herve.pilot** » 31 oct. 2012, 18:35

Regardez ça
http://www.youtube.com/watch?v=GFC8MvcV ... re=g-all-u
Tout le monde nous disait que ça allait être vachement dur de passer le permis. Ben j'ai pas l'impression du coup.

Lanternier · Message par **Lanternier** » 31 oct. 2012, 19:02

Franchement, ils font ch... à imposer bottes et blouson avec bandes réfléchissantes, et pour plusieurs raisons :
1°) on n'est pas sensés réussir le permis et on peut très bien décider d'arrêter. ça aura donc entraîné des dépenses inutiles !
2°) Si on les impose au permis, il faut aussi les rendre OBLIGATOIRES par la suite, mais alors je n'en ai jamais entendu parler.
3°) Y'a pas ma taille en blouson de moto avec des bandes réfléchissantes à la c... !
4°) y'a pas de 4°), mais je pourrais en trouver un si je veux !

(t'ain comment ça me fiche les boules, ça ! ça va me gâcher mon pont de la Toussaint !)

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 31 oct. 2012, 19:20

pourquoi tu fais de la moto en tongues et t-chirt lanternier,t as pas une veste de motard ainsi qu une paire de chaussures pour rouler avec ton deux roues motorisées

herve.pilot · Message par **herve.pilot** » 31 oct. 2012, 19:57

Ils nous obligent déjà à avoir un casque homologué avec des bandes réfléchissantes. Je pense qu'en obligeant ça, ils doivent se dire : au moins ils seront mieux équipé tout de suite après le permis. C'est vrai que tout le monde à un beau casque mais pour le reste quelques fois c'est assez impressionnant ce qu'on voit.
Non restons positif, le truc sympa c'est les fiches, bien que si elles sont plus longues à apprendre ce ne sera pas forcement un gain. Plus de chrono mais une vitesse minimum. La vache l'évitement à 50km/h ça risque d'être chaud à passer. Un bon truc c'est plus de temps sur la route, c'est pas mal ça.

Lanternier · Message par **Lanternier** » 31 oct. 2012, 21:02

nounours44ans a écrit :pourquoi tu fais de la moto en tongues et t-chirt lanternier,t as pas une veste de motard ainsi qu une paire de chaussures pour rouler avec ton deux roues motorisées

AH non ! Jamais en tongues !! Salut Nounours

)
Mais pour redevenir sérieux, je mets des chaussures normales.
Quant au tee-shirt, je confesse que l'été, en plein cagnard... Pis même que je suis en bermuda l'été.
Tu vois, je ne "cache" rien. A 51 piges, j'ai passé l'âge.
Maintenant je comprends que ça fasse hurler certains. Mais je fais de la moto depuis 87. De la 125 certes, et certains diront que ce n'est pas de la moto mais bon, ça en est une au sens de la loi. J'ai fait 25000 km en tout, à Annecy, Brest, Toulon et maintenant à Lyon. Je suis d'une extrême prudence, j'anticipe. Bref, je pense me situer dans la catégorie des motards prudents et respectueux des autres. Je n'ai eu qu'un accident en avril dernier : une femme ne m'a pas vu sur un rond point. Elle m'a pris (MMMMmm... ;-) ) sur le côté. Rien de bien méchant quelques bobos, mal au dos, et 125 xls HS.
Et je roule peu, surtout des trajets maison boulot (3 km), même si depuis que j'ai la Vara, je redécouvre le plaisir de rouler chev... euuhh... casque au vent. Alors franchement je ne vais pas me faire ch... (sorry pour le gros mot) avec des bottes en cuir (y'a pas ma taille en 48 !) pour n'avoir aucune sensibilité au niveau du frein AR, ni avec un blouson parce que de toute façon il n'y a pas ma taille non plus (1.94 pour 0.125 tonne). Si, je t'assure, j'ai fais tous les magasins e Lyon et environs : Y'A - PAS ! Et qu'on ne vienne pas me faire rire avec du XXXL. J'ai essayé, trop petit.

Par contre ce qui me fait enrager, c'est quand un c... de motard sur son GC se permet, alors que je double un semi-remorque sur une 2 voies (je suis donc au milieu de la file de G) à 110, de me doubler entre moi et le terre plein en béton central (!), en mettant un [la vache] de coup de gaz comme pour me montrer qu'il était le plus fort ou dieu sait quoi, que je le gênais peut-être... Je n'allais pas assez vite pour ce môôssieur ! Il m'a fait sursauter d'autant que je ne l'ai pas vu venir (et je regarde très souvent dans mes rétros). ça, pour moi, c'est un c... doublé d'un danger, même s'il avait bottes et blouson de moto.
Alors qu'on ne me cherche pas des poux parce que je ne mets pas de bottes ni de blousons.
Hein ? Mais non je ne suis pas énervé ! J'explique..

JOE21 · Message par **JOE21** » 31 oct. 2012, 23:02

Lanternier a écrit :
JOE21 a écrit :........On recommence Mardi!
Alors, alors, alors, Fred ?!?!??
Ce mardi ?
Bien ?
Tu as pris un pied ?
Dans la roue ?
Tu as progressé ? Tu as fait quoiiii ?
Dis nous, ne nous laisse pas ainsi, sans nouvelle ! ;-)

C'etait pas mardi mais aujourd'hui, me suis planté.

Une video vaut mieux qu'un long discours, tiens, regarde!!!

Ca progresse, mais pas encore dans les temps et du boulot avec l'embrayage. Mais le mono m'a dit que bon, pour une deuxième lecon et parce que tu fais parti de la maison poulaga, on va dire que c'est bien!

Mdr!!!!

J'y retourne vendredi sous la pluie ( aie!!)

varaneko · Message par **varaneko** » 31 oct. 2012, 23:07

Lanternier a écrit :ça, pour moi, c'est un c... doublé d'un danger, même s'il avait bottes et blouson de moto.
Alors qu'on ne me cherche pas des poux parce que je ne mets pas de bottes ni de blousons.
Hein ? Mais non je ne suis pas énervé ! J'explique..

Et ce c.. comme tu dis, aurait potentiellement pu te faire passer sous le semi-remorque... Ne penses-tu pas qu'un bon équipement t'aurais été utile, dans ce cas ?

Enfin moi je dis ça... chacun fait ce qu'il veut avec la peau de ses fesses, hein !

varaneko · Message par **varaneko** » 31 oct. 2012, 23:09

JOE21 a écrit :Une video vaut mieux qu'un long discours, tiens, regarde!!!

Elle est po dispo ta vidéo

JOE21 a écrit :et parce que tu fais parti de la maison poulaga, on va dire que c'est bien!

Tu m'étonnes !

JOE21 a écrit :J'y retourne vendredi sous la pluie ( aie!!)

Bon courage

JOE21 · Message par **JOE21** » 31 oct. 2012, 23:11

oui je sais pas ce qui se passe pourtant youtube l'a bien digéré! Je retente désolé...pfff

JOE21 · Message par **JOE21** » 31 oct. 2012, 23:49

reparé!

Voir ci-dessus!

:3dbiggrin:

herve.pilot · Message par **herve.pilot** » 01 nov. 2012, 08:24

une seule vérité.....LE REGARD !

JOE21 · Message par **JOE21** » 01 nov. 2012, 08:27

Clair!!! Le mono nous le crie en boucle et c'est vrai que ca joue...Mais encore du mal à regarder deux plots devant moi pendant le rapide! Ca va viendre!

varaneko · Message par **varaneko** » 01 nov. 2012, 09:07

Ben dis, c'est carrément pas mal pour un deuxième cours !

Ca doit être frustrant de rentrer en vara

Comment est la maniabilité de l'ER6 comparé à la vara ? Elle a l'air vachement plus "agile"

JOE21 · Message par **JOE21** » 01 nov. 2012, 09:12

Ben au début en la voyant tu te dis que ce "monstre" doit être dur à manier mais pas du tout! Malgré ces + de 200 kilos et son aspect massifs elle est très agile plus que la vara même! Bien équilibrée centre de gravité bas, elle se conduit comme un vélo. Tu penses qu elle passera jamais entre de petits plots si serrées et Ben si! Pour te dire j ai fait le parcours avec la vara et Ben c est bien plus dur avec la 125 qui est haut perchée..., Cette agilité à été une vrai surprise au début. :3dbiggrin:

JOE21 · Message par **JOE21** » 01 nov. 2012, 09:30

ET je te confirme, j'aime ma vara mais super frustrant quand tu la reprends....Y sont où les chevaux? le bruit? lol....

JOE21 · Message par **JOE21** » 01 nov. 2012, 10:02

http://wtrns.fr/kXbaOyEk4aA7P7D

Le lien de la video à télécharger avec musique et en hd...

varaneko · Message par **varaneko** » 01 nov. 2012, 10:22

JOE21 a écrit :Ben au début en la voyant tu te dis que ce "monstre" doit être dur à manier mais pas du tout! Malgré ces + de 200 kilos et son aspect massifs elle est très agile plus que la vara même! Bien équilibrée centre de gravité bas, elle se conduit comme un vélo. Tu penses qu elle passera jamais entre de petits plots si serrées et Ben si! Pour te dire j ai fait le parcours avec la vara et Ben c est bien plus dur avec la 125 qui est haut perchée..., Cette agilité à été une vrai surprise au début.

Ouais, c'est ce que je pensais. Le centre de gravité fait tout...

JOE21 a écrit :ET je te confirme, j'aime ma vara mais super frustrant quand tu la reprends....Y sont où les chevaux? le bruit? lol....

Infidèle !!!

JOE21 · Message par **JOE21** » 01 nov. 2012, 10:26

varaneko a écrit :
JOE21 a écrit :Ben au début en la voyant tu te dis que ce "monstre" doit être dur à manier mais pas du tout! Malgré ces + de 200 kilos et son aspect massifs elle est très agile plus que la vara même! Bien équilibrée centre de gravité bas, elle se conduit comme un vélo. Tu penses qu elle passera jamais entre de petits plots si serrées et Ben si! Pour te dire j ai fait le parcours avec la vara et Ben c est bien plus dur avec la 125 qui est haut perchée..., Cette agilité à été une vrai surprise au début.
Ouais, c'est ce que je pensais. Le centre de gravité fait tout...

JOE21 a écrit :ET je te confirme, j'aime ma vara mais super frustrant quand tu la reprends....Y sont où les chevaux? le bruit? lol....
Infidèle !!!

Mdr! Pour l'instant j'ai rieen avoué à ma vara...La gueule qu'elle va faire en apprenant que je la trompe avec une ER6...La scene!

varaneko · Message par **varaneko** » 01 nov. 2012, 11:08

JOE21 a écrit :Mdr! Pour l'instant j'ai rieen avoué à ma vara...La gueule qu'elle va faire en apprenant que je la trompe avec une ER6...La scene!

Attends de voir quand elle apprendra pour la NC700 !

JOE21 · Message par **JOE21** » 01 nov. 2012, 11:23

ho je la connais, je lui paierai une bonne révision, ca va tout faire passer lol....