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glopaglob
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Message par glopaglob » 11 mars 2012, 20:41

Bonjour a tous,
je ne suis pas encore un membre a part entière du clan varadero puisque je suis en train de chercher activement une machine.
Je suis passionné de cette moto depuis pas mal d'année et je ne souhaite pas encore franchir le pas du passage de permis A.
Voila pourquoi ,le cherche une machine dans le coin de nice.
Tout d'abord pour le boulot, environ 30 km a faire par jour et puis aussi pour partir me ballader en montagne.
Je suis en effet passionné de montagne et des lors que je peux m’échapper de la vie urbaine, jen profite. Je suis en couple et la varadero me permettra d'emmener madame dans mes péripéties.

J'ai par contre quelques questions basique de novice qui me laisse encore dans le doute quand au type de moteur, carbu ou injection, et année a choisir, y a t'il des années a éviter, ou des série a problème.
Voila, en tout, je suis persuader que je croiserais ici des passionnés.

Seb

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Message par Pat31 » 11 mars 2012, 20:56

Salut et bienvenue ...pas de loup dans les vara ..y'a pas de mauvaise série ( les toutes premières ..pb de compteur ..mais remplacés assez souvent ) ..faut juste que tu trouve le meilleur rapport qualité prix par rapport à ton budget ..et qu'elle soit en bon état.

Bonne recherche .
...

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Message par nounours44ans » 11 mars 2012, 21:20

bonsoir et bienvenue sur le forum
posons nous souvent la question:
suis je digne qu un homme soit mort pour moi ?
général walter,6juin1971

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lej74
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Message par lej74 » 11 mars 2012, 21:33

Bonjour et sois le bienvenu parmi nous!!!...
:bigv: :bigv: :bigv:
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glopaglob
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Message par glopaglob » 11 mars 2012, 22:40

merci a tous
mon budget pour debuter cette aventure est de 2200 a 2500€...
que me conseillez vous a cette tarif, une carbu ou une injection?
que penser des moto qui ont 8 - 10 ans et moins de 10000km?
Merci :)

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titain
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Message par titain » 11 mars 2012, 23:19

Pat31 a écrit :Salut et bienvenue ...pas de loup dans les vara ..y'a pas de mauvaise série ( les toutes premières ..pb de compteur ..mais remplacés assez souvent ) ..faut juste que tu trouve le meilleur rapport qualité prix par rapport à ton budget ..et qu'elle soit en bon état.

Bonne recherche .
j'ai une première génération et elle ne pose aucun soucis particulier, elle se comporte tel une jeune fille :)

c'est tout à fait vrai ça, y a pas de mauvaise série dans nos varas. il faut juste penser à en choisir une qui a été très bien entretenue, y compris sur la fin avant la vente car les gens de façon générale cessent d'entretenir ce qu'ils vendent dès qu'ils ont décidé de se débarrasser

au fait, bienvenu parmi nous le nouveau ;)
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Message par marty21 » 11 mars 2012, 23:21

Image glopaglob pour le choix elles sont toute bien, les carbus demande plus d'entretien que les injections, pour ma part l'injection est mieux (c'est normal j'en une :lol: ) pour les kilomètres aucun soucis même avec plus de 10000 kms c'est une moto robuste, et pour ce qui est de ton budget tu vas trouver sans problème. :bigv:
On est pas le meilleur quand on croit l'être mais quand on le sais

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titain
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Message par titain » 11 mars 2012, 23:29

marty21 a écrit :Image glopaglob pour le choix elles sont toute bien, les carbus demande plus d'entretien que les injections, pour ma part l'injection est mieux (c'est normal j'en une :lol: ) pour les kilomètres aucun soucis même avec plus de 10000 kms c'est une moto robuste, et pour ce qui est de ton budget tu vas trouver sans problème. :bigv:
la seule précaution supplémentaire à prendre sur une carbu par rapport à l'injection est de la faire rouler assez régulièrement pour ne pas avoir les carbus qui s'encrassent et se dérèglent trop vite, pas un calvaire ( c'est même le contraire :) )
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Message par Ptit loup 974 » 12 mars 2012, 08:02

Sois le bienvenu Seb v+
Carbu ou injection, elles sont increvables nos Varas, moi aussi j'ai préféré une injection afin d'éviter les réglages de synchro et autres manip au niveau des carbus.
J'ai fait 30.000 kms depuis et aucun pb, mon collègue à une carbu qui totalise 90.000 kms et aucun pb non plus !
Bonnes recherches à toi :bigv:
Varadero 125 -> Kawa Versys 650 -> Triumph Tiger 800 ABS

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Message par K-Roll » 12 mars 2012, 08:54

Welcom'on board! :bigv:

Regarde donc sur la carte des varadéristes ceux qui sont dans ton coin. Je suis sûr que tu en trouveras qui te conseilleront en live. :wink:

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Message par herve.pilot » 12 mars 2012, 10:29

Salut et bienvenu sur le forum,
Je n'ai pas une grande expérience de la Varadéro puisque j'en ai eue qu'une seule et qu'étant donné que je passe la circulation bientôt je vais bientôt m'en séparer. Ce sera certainement avec un pincement au coeur car elle m'a amené au boulot depuis presque une année, même en hiver j'ai roulé avec, par contre là, j'ai chaussé mes gants chauffants et mis une bulle médium. Incroyable cette moto, confortable, fiable, aucune mauvaise surprise. Si je puis me permettre, change juste les pneus si ce sont les montes d'origines. A ce sujet ne demande pas quels pneus mettre mais sers toi avant tout de la fonction "recherche" du forum, il y a quelques rares personnes qui ne supportent pas qu'on pose ce genre de question, pourquoi ? je ne sais pas ! :wink: D'un autre coté, sur les pneus y a pas mal de bons tuyaux sur ce forum. Le risque avec cette moto, c'est que ça donne vraiment envie d'aller plus loin. Bonne route à toi et encore une fois, sois le bienvenu parmi nous.
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
c'est quoi ta moto ?
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Idée de voyage
La carte des varaderistes de Vincentdiesel

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Message par teteuf_76 » 12 mars 2012, 13:40

bonjour et bienvenue sur le fofo! :bigv:
Vara 125 depuis 2005, 45 000 kms.
Permis A depuis le 4 Decembre 2013.
Et maintenant en V strom 650 ABS depuis le 06 janvier 2014

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Message par Farel Laf » 12 mars 2012, 18:24

Bienvenue Glopaglop. D'ailleurs, pourquoi ce pseudo ? Y'a un topic tout exprès pour que tu nous dise.

Tu verras, c'est que du bonheur. :beerchug:
v+ et prudence
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Message par Régine » 12 mars 2012, 18:28

:wavey: Bienvenue parmi nous Seb !

Carbu ou injection, tu ne seras pas déçu avec la vara. La mienne est à injection (pas de problème de réglage de carbu) et elle a déjà parcouru tout l'arc alpin et franchi courageusement les plus grands cols. Elle ne demande qu'à avaler les kilomètres ! :D :D :D
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Message par Varadrouille78 » 12 mars 2012, 20:52

Sois le bienvenu futur varadériste et bonnes recherches :bigv:
Varadero 125 (2006/2011 : 28400 km) → permis A → GSX-F 650 (depuis 07/2011)Image

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Message par fredow » 14 mars 2012, 22:34

Bienvenue Seb !
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Message par Vivie 57 » 18 mars 2012, 20:13

Image et bienvenue à toi

glopaglob
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Message par glopaglob » 02 avr. 2012, 19:35

merci a tous pour vos messages
ca y est jai craqué pour une petite 2007 injection de 20000 pour un budget de 2600.
apres quelques semaine et environ 1000 bornes plus tard, je m’aperçois que de petits éclats de peinture se détache sur la base du moteur, a cote de la jauge d'huile.
quelqu’un a til deja vu cela et existe t il une peinture pour y remédier et faire quelques retouches.
Merci encore a tous pour vos message et très heureux de faire partie de cette noble communauté

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Message par marty21 » 02 avr. 2012, 21:38

il y a pas de stylo a retouche chez honda mais si tu connais un carrossier peintre il peut te faire la teinte avec la référence de ta peinture :bigv:
On est pas le meilleur quand on croit l'être mais quand on le sais

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Message par lej74 » 02 avr. 2012, 23:15

En fait, ils ne te disent pas tout!
Il faut éviter les modèles de 1998 et de 2013, mais surtout les 4 cylindres en lignes... :connerie: :dehors:
Sinon toutes les autres, il n'y a pas de problème, carbu ou injection????....
Le seul moyen pour vivre longtemps, c'est de mourir vieux!

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Message par marty21 » 03 avr. 2012, 21:40

lej74 :boulet: :bouletman: :lol: :lol: :lol:
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Message par Ptit loup 974 » 04 avr. 2012, 07:36

glopaglob a écrit :merci a tous pour vos messages
ca y est jai craqué pour une petite 2007 injection de 20000 pour un budget de 2600.
apres quelques semaine et environ 1000 bornes plus tard, je m’aperçois que de petits éclats de peinture se détache sur la base du moteur, a cote de la jauge d'huile.
quelqu’un a til deja vu cela et existe t il une peinture pour y remédier et faire quelques retouches.
Merci encore a tous pour vos message et très heureux de faire partie de cette noble communauté
Félicitations glopaglob pour ta Vara !!!
C'est la peinture grise du moteur ? Peinture sur l'aluminium ?
Moi aussi j'ai ça, je vis au bord de la mer, l'alu et le sel ne sont pas copain, ça fait comme de petites boursouflures et la peinture se barre. (pas glop)
Je n'ais pas encore essayé de faire des retouches à ce niveau.
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Message par LLIBERTAT66 » 06 avr. 2012, 00:05

Bienvenue :bigv:

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