Personnellement, je l’ai trouvé plutôt objective par rapport aux motards. Pour une fois on n’a pas tout mélangé, et accusé les motards de toutes les fautes.
L’accent a surtout été mis sur les scooters et le comportement aberrant de certains (le livreur de pizzas !!...
), également les vélos (pour une fois...) et pas trop sur les motards, qui ont même été présentés comme plutôt responsables. Il a été montré que la police sanctionne surtout le comportement dangereux de certains qui cumulent vitesse excessive, zig-zag entre les voitures et non-respect des feux rouges, etc, plutôt que celui qui remonte une file avec précaution, vitesse adaptée et warning...
Quelqu’un a enfin dit que, si le nombre de victimes en 2 roues était toujours le même, il fallait noter que le nombre de 2 roues a doublé en quelques années, donc le nombre d’accident était en fait divisé par deux... Il a été dit également que le plus grand nombre d’accidents concernait les moins de 50cc, et aussi les vélos (Pour une fois !).
La seule chose qui manquait à mon avis (cela a été vaguement évoqué à la fin par la toubib des urgences), c’est la question de l’équipement. Personne n’a vraiment parlé des kékés qui roulent en t-shirt et en short (ou avec la casquette sous le casque comme le livreur de pizzas du reportage
). Dommage. Quand rendra t’on obligatoire en France un minimum d’équipements autre que simplement le casque ? C’est bien beau de tirer sur les deux roues et se plaindre des mauvaises statistiques, mais dans ce domaine rien n’est fait, et on n’en parle pas.
