NSR / RS éclairer ma lanterne

phiphi95 · Message par **phiphi95** » 03 mai 2003, 09:57

est ce que vous connaisser les différence entre la NSR et la RS

au niveau confort , performance , fiabilité , entretien , débridage ( performence de chacune une fois débridé et coût du débridage )

phiphi curieux de toute les motos

Papymarco30_NSR · Message par **Papymarco30_NSR** » 03 mai 2003, 12:44

avec la NSR et la RS, on a à faire à 2 sportives conçues dans un esprit différent;
la NSR est un bon compromis entre confort, sportivité, performance et surtout endurance et fiabilité.
la RS est beaucoup plus radicale et ne fait pas de concessions; c une machine de circuit, avec un train roulant démoniaque, un moteur plus vif à hauts régimes et un freinage vraiment à la hauteur. Par contre ces perfs sont au détriment du confort et de la fiabilité (m'en veut pas Yog, mais c vrai! tu en es la preuve, n'oublies pas que sur la NSR j'ai 40 000 km, bas moteur d'origine !!!).

en full power la RS fait 34 cv et la NSR 30 cv

pour les vmax en full power, les meilleures NSR atteignent 155/160 km/h et 170 pour la RS

voili voilou!!

a+

phiphi95 · Message par **phiphi95** » 03 mai 2003, 17:55

merci papymarco , tu me confirme ce que j'avaie cru comprendre

donc avec une NSR tu peut rouler a 140 quand tu fait de l'autoroute ( en débridé )

et au niveau autonomie , ca donne quoi ?

par contre elle doit fair partis de celles qui vont disparaitre avec les nouvelles norme anti polution

mais l'avantage c'est de pouvoir monter a 160 , a cette vitesse la j'en aurai pas pour longtemp pour tondre ma pelouse

phiphi qui aime rouler mais pas jardiner

marco75 · Message par **marco75** » 05 mai 2003, 07:55

perso en débridé, je faisais 160 km d'autonomie avec la NSR. tu confirmes papymarco ?
J'ai chopé 160km/h compteur sur l'autoroute.
A+
Marco75

MaxX_ZX9R_66 · Message par **MaxX_ZX9R_66** » 05 mai 2003, 08:26

Salut,

Tu postes ici en terrain neutre, vu que il y a des nsristes et des rsistes

Fiabilité comfort, NSR 10 milles km devant

Niveau perf et comportement routier la RS est en tete. Mais une petite NSR peut tres bien rivaliser avec une RS dans les virolos, ca dependra du pilote.

Evidemment si c'est juste que pour accelerer comme un sourd sur des routes toutes droites tu peux prendre la RS mais bon c'est nul.

En temps q'ex NSRiste, la mienne prenait 170 chrono et 200km d'autonomie mais bon moteur modified

A+ MaxX

Cecile42-04 · Message par **Cecile42-04** » 05 mai 2003, 10:50

Euh, Papy, tu sais que la nouvelle NSR, elle a une selle de m...e ? J'ai testé ça chez Honda l'autre jour, disparue la selle confort au profit d'un strapontin pour le pilote, façon gp ... beurk, cette impression d'être assise sur un banc !