Les modifs sur le B12 ...

Message par **okapi** » 22 févr. 2006, 10:40

bravo Pat !

beau boulot comme dab

Pat' la Bidouille 67

Photos B12 terminé ;

Voir bas carénage , baxster et saccoche

Compteur + allume cigare

Shrek · Message par **Shrek** » 24 févr. 2006, 14:04

C'est vrai qu'elle est pas degueu !

serval · Message par **serval** » 24 févr. 2006, 15:29

Bruno 44 a écrit :Belle bécane Pat.

Mais bon un jour il faudra bien que tu laisses tomber le bleu et que tu te mettes au noir !

Je plussoie aux deux remarques

Beau boulot en tout cas

did31 · Message par **did31** » 27 févr. 2006, 09:30

pat les pots tu ne les avait pas quand tu es venu a millau

Pat' la Bidouille 67

did31 a écrit :pat les pots tu ne les avait pas quand tu es venu a millau

Ben si j'avais déjà les double pots déjà à cette époque !
Moi je parle du carénage bas , "le fameux allume cigare" double klaxons ( pour pas changer ) et baxter plus saccoches !

J'ai abandonné l'idée de mettre un long porté de 100w efficace , vu les contraintes actuelle !

did31 · Message par **did31** » 27 févr. 2006, 13:11

Pat' la Bidouille 67 a écrit :
did31 a écrit :pat les pots tu ne les avait pas quand tu es venu a millau
Ben si j'avais déjà les double pots déjà à cette époque !
Moi je parle du carénage bas , "le fameux allume cigare" double klaxons ( pour pas changer ) et baxter plus saccoches !
J'ai abandonné l'idée de mettre un long porté de 100w efficace , vu les contraintes actuelle !

c'est bien ce qu'il me semblait

pour le reste joli boulot

gdr · Message par **gdr** » 27 févr. 2006, 15:14

Pat' la Bidouille 67 a écrit :
Telectroboy a écrit :Jolie les photos.

Chapeau on voit bien ce que tu as fait.

En plus c'est bien intégré on croirait que c'est d'origine.

La centrale d'alarme elle a quoi comme points de détection?

Le klaxon c'est en 2 tons en même temps?

@+
Cette fois je me suis appliqué pour les photos , sinon j'ai de nouveau une tonne de réclamation !

Pour la centrale d'alarme les points détections :
- tout choques ( même légé )ou mouvement du guidon, bouger la moto ( la mettre en position vertical avec ou sans la béquille ) déclenche inévitablement l'alarme .
- coupure de tout le circuit électrique permettant au moteur de fonctionner
- coupure du démarreur
- possilité de mettre un émetteur radio .
- + sirène + clignotant en mode warning
- enclenchement de l'alarme après 30" d'arrêt moteur ( auto. )
- signal sonore pour le mode on /off de l'alarme
- le montage de la centrale est inaxessible ainsi que le câblage .
les pièces servant au montage de la centrale d'alarme c'est moi qui est réalisé les pièces ainsi que le support de l'allume cigare .
Pour revenir à l'alarme fortement déconseiller de s'assoir sur la moto lorqu'elle est sous alarme!

Pour le klaxon c'est un deux ton qui fonctionne en parallèle . La commande du klaxon est repris sur l'alimentation d'origine qui commade un relai de 30A . (+ Protection fusibles ; 2 pour la centrale [avant et après contact ] , 1 pour le klaxon , 2 pour l'allume cigare [commade et puissance] . )

C'est la première partie de mes travaux , le reste va suivre d'içi peu de temps !

@ + Pat'

m'est avis que tu as rajouté un desintegrateur de partie cul

enfin, beau boulot, mais 2 mois c'est un peu lent non?

Pat' la Bidouille 67

gdr a écrit :
Pat' la Bidouille 67 a écrit :
Telectroboy a écrit :Jolie les photos.

Chapeau on voit bien ce que tu as fait.

En plus c'est bien intégré on croirait que c'est d'origine.

La centrale d'alarme elle a quoi comme points de détection?

Le klaxon c'est en 2 tons en même temps?

@+
Cette fois je me suis appliqué pour les photos , sinon j'ai de nouveau une tonne de réclamation !

Pour la centrale d'alarme les points détections :
- tout choques ( même légé )ou mouvement du guidon, bouger la moto ( la mettre en position vertical avec ou sans la béquille ) déclenche inévitablement l'alarme .
- coupure de tout le circuit électrique permettant au moteur de fonctionner
- coupure du démarreur
- possilité de mettre un émetteur radio .
- + sirène + clignotant en mode warning
- enclenchement de l'alarme après 30" d'arrêt moteur ( auto. )
- signal sonore pour le mode on /off de l'alarme
- le montage de la centrale est inaxessible ainsi que le câblage .
les pièces servant au montage de la centrale d'alarme c'est moi qui est réalisé les pièces ainsi que le support de l'allume cigare .
Pour revenir à l'alarme fortement déconseiller de s'assoir sur la moto lorqu'elle est sous alarme!

Pour le klaxon c'est un deux ton qui fonctionne en parallèle . La commande du klaxon est repris sur l'alimentation d'origine qui commade un relai de 30A . (+ Protection fusibles ; 2 pour la centrale [avant et après contact ] , 1 pour le klaxon , 2 pour l'allume cigare [commade et puissance] . )

C'est la première partie de mes travaux , le reste va suivre d'içi peu de temps !

@ + Pat'
m'est avis que tu as rajouté un desintegrateur de partie cul

enfin, beau boulot, mais 2 mois c'est un peu lent non?

Pour le désintégrateur ??? peux tu préciser ?

Pfff ! pourquoi je me serais pressé ? juste pour la mise en page des photos ? Il n'y avait pas le feu , et encore moin le printemps !

gdr · Message par **gdr** » 27 févr. 2006, 20:19

style tu regrette de t'etre assis dessus
THT?

Pat' la Bidouille 67

gdr a écrit :style tu regrette de t'etre assis dessus
THT?

Mais non ! ce ne sont que des idées ....

gdr · Message par **gdr** » 27 févr. 2006, 20:30

Pat' la Bidouille 67 a écrit :
gdr a écrit :style tu regrette de t'etre assis dessus
THT?
Mais non ! ce ne sont que des idées ....

mouais! bon! fais attention quand meme de pas oublier de desactiver avant de t'assoir