YES,YES,YES!!!!!!!

Tout ce qui ne concerne pas directement la Vara 125 mais dont tu souhaites parler...

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Allicroco
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Message par Allicroco » 13 déc. 2005, 22:17

Kawasaki 500 KLE, lis tout de près sur cette bécanne, c'est le top !!!!!!!!!!!
54Chvx en version débridé, un bycylindre increvable, un trail qui met le feu :lol:
Image
Image
=> pas cher d'occase, superbécanne que peu de gens ont car peu connue :lol:


ps: non je suis pas vendeur chez kawa 8)
Dernière modification par Allicroco le 13 déc. 2005, 23:21, modifié 1 fois.
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La Chicane
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Message par La Chicane » 13 déc. 2005, 23:09

Toutes mes féloches... vraiment bravo !!
Reste prudent, la saison n'est pas propice pour faire des folies, même avec le A en poche....

:wink:
[color=#ff6600]Envie de balades ? Venez faire un tour avec moi [/color][url=http://lachicane.canalblog.com]c'est par ici[/url]

cheguevara
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Message par cheguevara » 13 déc. 2005, 23:15

Bicylindre en ligne, 48 ch (moteur en principe de la GPZ)
style Transalp, mais plus économique et plus jolie (?)

Mieux: Suzuki 650 V-Strom

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Message par Allicroco » 13 déc. 2005, 23:22

la V-storm est un veau par rapport à la KLE
la KLE peut tirer 54chx, et est bien plus legere : un vélo :lol: :lol:
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okapi
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Message par okapi » 14 déc. 2005, 09:22

et le poids ?

ca m interresse ce truc ......

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Message par cheguevara » 14 déc. 2005, 09:35

Mon cher Allicroco,

elle est très belle la Kawa, mais c´est n´est qu´une 500 quand même!
Moteur GPZ/Er 5
181 kg, 165 km/h, 47,6 ch!! coup.: 4,6 mkg (rien a débridér!)

Le "veau" V-Strom: 190 kg, 176,4 km/h, 66,6 ch, coup.: 6,12 mkg!!

Evidemment la 1000 V-Strom a plus de punch.

:wink:

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Message par okapi » 14 déc. 2005, 09:43

bon je laise tomber ! :cry: trop lourde !

cheguevara
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Message par cheguevara » 14 déc. 2005, 09:48

Salut Okapi,

sinon il y´a la Suz 650 Freewind
(elle ressemble beaucoup à la Vara)
"Une des meilleures affaires de la catégorie" = "Moto Mag"
650 mono, 47 ch, 168 kg, couple 5,26 mkg, 160 km/h

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Message par cheguevara » 14 déc. 2005, 09:52

Okapi,

les poids Kawa et V-Strom c´est réservoir tout plein!

cheguevara
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Message par cheguevara » 14 déc. 2005, 11:52

:thumb:

er 5F ? er 6 F

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Message par cheguevara » 14 déc. 2005, 15:56

Bien sûr une faute de frappe, existe t´il déja une photo de la F?

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Message par O.T.R » 14 déc. 2005, 16:48

Voila,

Image

ou

Image

Assez sympa, mais pour moi, ce sera sans doute une CBF 600 S pendant 2 ans avant de passer à plus gros.

A+
Sans maitrise, la puissance n'est rien !!...

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O.T.R
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Message par O.T.R » 14 déc. 2005, 17:08

Cyr_zeMarseillais a écrit : Pour OTR :
Décidément l'ER6F elle en jette vraiment !
v+
C'est vrai qu'elle est belle, surtout en noir, par contre, le bras oscillant en tube plié et peint avec le tout petit mono-amortisseur latéral, je trouve que cela fait un peu mobylette, mais bon les gout et les couleurs...

En tout cas, elle est bien plus belle que la version N avec son compteur de scooter 50....
Sans maitrise, la puissance n'est rien !!...

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Message par cheguevara » 14 déc. 2005, 18:16

..tain qu´elle est belle!

Tu as lu le face à face dans Moto Mag, Suz SV 650 N,
Hyosung Comet 650, Honda 600?

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Message par eric 38 » 14 déc. 2005, 18:44

felicitation Papy-yo69.si tu cherche une moto solide y ca :lol:

Image

ou alors une moto confortable :lol:

Image
Dernière modification par eric 38 le 14 déc. 2005, 20:11, modifié 1 fois.
Un bon frein vaut mieux que deux sparadraps

[img]http://img110.imageshack.us/img110/4360/anim295bp0.gif[/img]

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