Clignotant

Tout ce qui concerne la Varadéro 125 (et uniquement !) est évoqué dans ce forum, tu peux aussi jeter un oeil à la FAQ au cas où la réponse à ta question s'y trouverait déjà.

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Message par Varatuning-95 » 28 déc. 2002, 19:57

je me pose une question sur mes avertisseur de direction.


En effet il clignote bien vite, et qd je suis au dessus de 8000 c limite si mon temoin de tableau de bord ne reste pas fixe, c normal docteur ????

a vi aussi j'ai reussi a accroché a un poil de fiond pres les 130 compteur ca donne quoi en reel, bon je ne l'ai fait qu'une fois impossible de le refaire
ca y est j'ai mon gros cube

alain93

Message par alain93 » 28 déc. 2002, 23:29

verifie q'une ampoule n'est pas grillee.

Bernard33

Message par Bernard33 » 29 déc. 2002, 09:55

Alain93 me l'a sorti des doigts :lol:
Tu dois avoir une ampoule cramée.
:wavey:

Nanar.

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Message par Varatuning-95 » 29 déc. 2002, 10:14

heu les gars je suis nouveau en deux mais qd meme faut pas pousser mémé, j'ai qd meme 12 ans de conduite derriere moi et vi moi avoir 30ans pour info donc je sais qd meme ce qu'il faut regarder avat de poser une question :|o|:

bon allez serieux toutes les ampoules sont bonnes aussi bien a l'avant qu'a l'arriere
ca y est j'ai mon gros cube

rudyvara94

Message par rudyvara94 » 29 déc. 2002, 11:28

deconecte le buzeur sonoreetant donner que tu a une masse pour les clignotant et une pour le buzer tont prob provient peut etre de la tu a sans doutte un retour de masse sur l'un des deux :wavey: v+

alain93

Message par alain93 » 29 déc. 2002, 11:39

m'est plus plates excuses :cartonrouge:
:honte: se serait donc plus grave :cry: une surtension a la cellule de clignotant? peut tu verifier la tension d'alim avec un METRIX ? sinon moi j'en parlerait rapidement a l'homme de l'art :cochon:
car un alternateur qui debite de trop s'est pas bon!!!!!!

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Message par Varatuning-95 » 29 déc. 2002, 11:55

ok
v mesurer ma tension et voir aussi en debranchent mon "tut tut pouet pouet"
ca y est j'ai mon gros cube

rudyvara94

Message par rudyvara94 » 29 déc. 2002, 12:15

affaire a suivre>>>>>>>>>>

Bernard33

Message par Bernard33 » 29 déc. 2002, 12:31

MDR Changes de bécane :lol:

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Message par Varatuning-95 » 29 déc. 2002, 14:10

j'ai zioté
-klacson debranché aucun effet

-batteries a l'arret mais apres avoir tourné 1mn, 13v et des bananes moteur en route environ 15v
je pense que cela pourais peut etre venir du relais qui en aurais un tit coup ds le nez !!??!!
ca y est j'ai mon gros cube

rudyvara94

Message par rudyvara94 » 29 déc. 2002, 14:28

est elle toujour sous garentis si oui arrette de fouiller est laisse le [personnes peu appréciées] ce debrouiller avec v+

Bernard33

Message par Bernard33 » 29 déc. 2002, 14:55

C'est pas la centrale qui aurait une secouée :???:

Nanar_éléctricien_aux_hormones

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Message par Varatuning-95 » 29 déc. 2002, 21:23

si elle est encore sous garantie !


d'ailleur comment cela ce passe qd c une occas au niveau de la dite garantie, y'a une demarche a faire ou pas ??
ca y est j'ai mon gros cube

Cyril_ze_Marseillais

Message par Cyril_ze_Marseillais » 30 déc. 2002, 11:58

:???: aucune idée, j'ai jamais eu à m'en servir alors que je l'ai eue neuve...

rudyvara94

Message par rudyvara94 » 30 déc. 2002, 12:29

date de 1 er mise en circulation ,sa c'est marquer en haut de ta carte grise,sachant quelle est garentie 2 ans n'inporte quelle [personnes peu appréciées] honda peut la prendre sous garentis a moin de savoir ou elle a etait acheter neuve voili voilou :wavey: v+

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Message par Varatuning-95 » 31 déc. 2002, 10:59

y'a aucune demarche a faire ???
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rudyvara94

Message par rudyvara94 » 31 déc. 2002, 12:37

en tehori non mais un coup de fil a honda france ne te coutera que le prix de la comunication et il te diron ce quil faut faire :wavey: v+

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Message par Varatuning-95 » 31 déc. 2002, 13:17

je suis passé vite fait a celui de bezons (je passe devant alors pkoi pas) aucune demarche a faire
et mon blem il ne lui est pas inconnu !!
par la solution............ j'attend

pour le filtre a air je lui est demandé le prix comme ca ! 150 balles !!!!!!! purée plus cher que celui qui vas ds mon espace TD
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rudyvara94

Message par rudyvara94 » 31 déc. 2002, 18:04

et ben voila tout probleme a sa solution sur ce bonne fete de fin d'annee varatuning95 :wavey: v+

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Message par Varatuning-95 » 31 déc. 2002, 18:37

oui mais bon je le sent a vouloir m'en mettre pour la peau du fiond
Qui c ou est planqué la centrale clignotantes ??
par contre j'ai acheté comme ca Access Moto et je trouve pas bcp de truc pour notre vara :-( nottament le filtre a air rien nul part ????
le conss me dit qu'il coute ds les 150 balles fichtre
ca y est j'ai mon gros cube

rudyvara94

Message par rudyvara94 » 31 déc. 2002, 19:44

pour reponce ton relai clignotan doit ce trouver dans le carenage, mais pour ta gouverne la revue technique de la vara existe sous le n°125 tu ferais bien de te le procurer cela t'evitera bien des soucis si tu veut mettre les main dans le moteur :wavey: v+

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Message par Varatuning-95 » 01 janv. 2003, 14:09

Revue technique hein ou quoi comment
ou on a la trouve car je ne la trouve pas !!
ca y est j'ai mon gros cube

Bloody_34

Message par Bloody_34 » 01 janv. 2003, 15:14

http://www.pieces-honda.com pour la commander, ou chez ton concessionaire..

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Message par Varatuning-95 » 01 janv. 2003, 17:04

oui c vrai ca chez le concess tout betement ;p
ca y est j'ai mon gros cube

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