Lèche-roue

Mexiscoot · Message par **Mexiscoot** » 21 juin 2005, 15:11

Surtout que tu peux le laisser d'origine, en noir mat c'est sympa aussi, surtout si ton garde boue avant n'est pas peind non plus. Tu dois pouvoir t'en tirer pour 60 à 80€.

serval · Message par **serval** » 21 juin 2005, 16:05

Ouaih et je peux vous dire que je regrette de ne pas en avoir mis un

Le WE dernier je me suis ramassé du goudron bien chaud bien liquide
ca m'a complètement pouri le dessous de la Vara, incrusté jusque au niveau
du ressors de suspension, avec des eclaboussures sur le top case et les feux.
P***tain la galère pour le nettoyage

l'horreur totale.

Et encore un grand merci à la DDE pour l'absence de panneaux, parce qu'en plus
c'est super dangereux

didrunner · Message par **didrunner** » 21 juin 2005, 18:03

serval a écrit :Ouaih et je peux vous dire que je regrette de ne pas en avoir mis un
Le WE dernier je me suis ramassé du goudron bien chaud bien liquide
ca m'a complètement pouri le dessous de la Vara, incrusté jusque au niveau
du ressors de suspension, avec des eclaboussures sur le top case et les feux.
P***tain la galère pour le nettoyage l'horreur totale.

Et encore un grand merci à la DDE pour l'absence de panneaux, parce qu'en plus
c'est super dangereux

'lut Serval

Au niveau du topcase, ça ne changera rien avec le lèche-roue. Il faudrait un truc genre ce qui équipe certaine BMW, mais ça fait bizarre ! Le lèche-roue c'est bien pour le ressort de suspension, et un peu le dessous de selle, mais c'est surtout pour l'esthétique.

/color]

serval · Message par **serval** » 21 juin 2005, 18:07

Le Top Case c'était vite règlé !
C'est surtout pour le ressors effectivement que cela m'a posé pb ! La zone totale a faire au pinceau

Il y en avait partout

Mexiscoot · Message par **Mexiscoot** » 22 juin 2005, 16:18

didrunner a écrit : Le lèche-roue c'est bien pour le ressort de suspension, et un peu le dessous de selle, mais c'est surtout pour l'esthétique.
/color]

D'aprés moi c'est surtout pour le ressort de suspension !! Mais OK au niveau esthétique c'est sympa..

Shrek · Message par **Shrek** » 22 juin 2005, 18:09

Pour moi qui en ai un depuis peu, je dirais que c'est sympa pour l'esthétique.
Mais là ou c'est encore plus sympa, c'est effectivement au niveau de tout le passage de roue, de sous la selle au ressort !
Moi qui lave ma belle toutes les semaines ou presque (bin oui, j'ai une moyenne a plus de 800 km par semaine !) je trouve TRES appréciable de ne plus me contortioner mes doigts courts et boudinés pour astiquer tout ce fourbi ! là, un coup d'éponge, un coup de karcher et ca brille (enfin.... presque)

JF77 · Message par **JF77** » 23 juin 2005, 14:25

Perso : DTR modifié acheté à la casse (10 euros si je ne m'abuse) ...

Peint ensuite en gris comme le pare-chaine :

Invité · Message par **Invité** » 23 juin 2005, 14:28

Serait il possible d'avoir une photo du leche roue tdr du coté opposé au niveau de la fixation

Shrek · Message par **Shrek** » 23 juin 2005, 16:45

nathis a écrit :Shrek ton passage de roue c'est un secdem ou un tdr adapté ?

Secdem, acheté il y a peu ici même sur le forum

Shrek · Message par **Shrek** » 23 juin 2005, 16:53

bâ ici, dans la partie annonces du forum :
http://www.varadero.no-ip.org/varaforum ... php?t=4920

Shrek · Message par **Shrek** » 23 juin 2005, 17:04

Ouaip !
Mais il est aussi efficace que s'il était neuf

serval · Message par **serval** » 29 juin 2005, 13:33

Vous avez des adresse de "casses" moto en région parisienne ?

serval · Message par **serval** » 29 juin 2005, 21:27

nathis a écrit : Méca Moto Pièces 29 rue du général Leclerc 77400 Pomponne
tél 01.60.07.23.44
Sur la route en allant vers Lagny, à 5 mn de la gare de Lagny.

Merci beaucoup, je vais me rencarder

serval · Message par **serval** » 29 juin 2005, 21:29

marco75 a écrit :
serval a écrit :Vous avez des adresse de "casses" moto en région parisienne ?
Aulnay motos pièces, ou encore plein gaz à Maison Alfort parmis les plus connus

A+

Thanks