Ouh là rassurez moi
Modérateur : Groupe modérateurs
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JF77
Je suis pas mal placé pour répondre, j'ai un vara et un DTMX.max89 a écrit :Je me fais plus de frayeur avec ma DTMX de 1988 qui elle grimpe aux arbres.
Elles ne sont en rien comparables.
Le DTMX est un 2 temps à boite 6 vitesses léger, le vara est un 4 temps à boite 5 vitesses lourd.
Le vara est plus fait pour rouler tous les jours, une bécane comme le DTMX est plus pour aller faire le [personne peu appréciée] le WE.
Le vara est bel et bien un veau par rapport au DTMX. Par contre celui que tu as essayé devait avoir quand même un problême. Le mien est de 2001 et prend 120-125.
Salut,
Moi aussi j'ai un modèle 2004, avec 4000 km, et effectivement, à l'essai j'ai trouvé que c'était un veau. Avant, j'avais un Honda 125 MBX de 1984 (2 temps - ~20 CV, boite 6, 99 kg, moteur = base des premiers NSR), y a pas photos au niveau performances, c'était 130-140 km/h facile
.
Avec ma Vara, 100 -105 km/h presque facile
puis si la route le permet, je monte lentement à 115-120 km/h. 125 à 12500 trs dans les descentes. Certains modèles 2004 ont l'air moins rapide.. 
Le DTMX est léger et si de plus il est débrité, la vara va te sembler lourde et pataude mais elle compense par le confort et la fiabilité...
A+
Moi aussi j'ai un modèle 2004, avec 4000 km, et effectivement, à l'essai j'ai trouvé que c'était un veau. Avant, j'avais un Honda 125 MBX de 1984 (2 temps - ~20 CV, boite 6, 99 kg, moteur = base des premiers NSR), y a pas photos au niveau performances, c'était 130-140 km/h facile
.Avec ma Vara, 100 -105 km/h presque facile
puis si la route le permet, je monte lentement à 115-120 km/h. 125 à 12500 trs dans les descentes. Certains modèles 2004 ont l'air moins rapide.. Le DTMX est léger et si de plus il est débrité, la vara va te sembler lourde et pataude mais elle compense par le confort et la fiabilité...
A+
Sans maitrise, la puissance n'est rien !!...
Modèle 2004 et 110-115 sans problème, aprés ça dépend de la météo (1.80m / 76Kg).
Passe ton chemin, celle que tu as essayé doit être daubé !! Pas normal qu'elle rame à 7,500 km alors que c'est là qu'elle doit donner le mieux avec un moteur bien libéré. Peut-être que ton gars partait toujours avec sa copine + top case et dans ce cas la pauvre bête devait porter sur son dos plus de 160 kg !!
Passe ton chemin, celle que tu as essayé doit être daubé !! Pas normal qu'elle rame à 7,500 km alors que c'est là qu'elle doit donner le mieux avec un moteur bien libéré. Peut-être que ton gars partait toujours avec sa copine + top case et dans ce cas la pauvre bête devait porter sur son dos plus de 160 kg !!
Dernière modification par Mexiscoot le 14 juin 2005, 12:59, modifié 1 fois.
T'INJF77 a écrit :Je suis pas mal placé pour répondre, j'ai un vara et un DTMX.max89 a écrit :Je me fais plus de frayeur avec ma DTMX de 1988 qui elle grimpe aux arbres.
Elles ne sont en rien comparables.
Le DTMX est un 2 temps à boite 6 vitesses léger, le vara est un 4 temps à boite 5 vitesses lourd.
Le vara est plus fait pour rouler tous les jours, une bécane comme le DTMX est plus pour aller faire le [personne peu appréciée] le WE.
Le vara est bel et bien un veau par rapport au DTMX. Par contre celui que tu as essayé devait avoir quand même un problême. Le mien est de 2001 et prend 120-125.
Mais alors on a tous des vara et DTMX paceque moi aussi alors ça fait 3 
(la mienne est en photo sur mon machin blog)A+ 
ricardo
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JF77
