Grosse Déception - Bougie colortune

did31 · Message par **did31** » 12 mai 2005, 19:05

tu dois avoir la reponse sur la FAQ ,il te faut faire les reglages des carbu!!
bonne route

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 12 mai 2005, 21:08

Varadrien a écrit :bon, après l'installation de mon pot Ninja j'avais des petits trous de carburation sur les grosses accelération au alentours de 8000 tours sur le second rapport. Pat' ma conseiller d'investir dans une bougie colortune. Le jours même que la colortune arrive dans la poste je fait des essais. au ralenti la couleur de la bougie doit être bleu clair et qu'apparament le passage du jaune au bleu et très brutal, résultat je trourne la vis de richesse et ce n'est pas sensible du tout! la "flamme" reste presque toujours bleu. Bon après je continue a faire tous les autres controles et je fait des essais. le résultat est un ralenti plus instable, quand la moto est un peu froide elle a arrête pas de caler, le trou a l'accel est peu présent mais aucun perte de pêche ni de puissance.

Trucs a savoir: 1.j'ai laissez la moto 10 minute pendant que je lisez les instructions et elle est désendu a 3 barres.

As tu bien lu le mode d'emplois ? savais tu que tu as environs trois minutes pour ton règlage avant la détérioration de la bougie ?

Que faire?

Varadrien

2. J'ai pas fait la synchro carbu

Message par **Allicroco** » 12 mai 2005, 22:24

t'a pas oublié ton commentaire par rapport à la citation là ?

^^

JP21 · Message par **JP21** » 13 mai 2005, 06:37

Allicroco a écrit :t'a pas oublié ton commentaire par rapport à la citation là ?

^^

Non , non , cherches bien ! il l'a planqué dans le milieu du décor ! Malin le Pat !!!

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 13 mai 2005, 06:41

Allicroco a écrit :t'a pas oublié ton commentaire par rapport à la citation là ?

^^

As tu bien lu le mode d'emplois ? savais tu que tu as environs trois minutes pour ton règlage avant la détérioration de la bougie ?
( La réponse est inclus dans le texte )
Aussi il est impératif de refaire la synchros .

Pour ce qui concerne la bougie colortune de varadrien elle a dù chauffer beaucoup de trop (10mn c'est trois fois plus que normal ) .

Invité · Message par **Invité** » 13 mai 2005, 11:43

Heu suis peut etre c** mais c'est quoi la bougie colortune et quel est son role ?

Invité · Message par **Invité** » 13 mai 2005, 12:36

ok merci pour le lien je dormirais moins C** ce soir lol

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 14 mai 2005, 08:19

Varadrien a écrit :NON je me suis mal exprimé, la moto n'avait pas la bougie colortune pendant ses 10 minutes!!! elle est restée 10 minute sans tourner donc elle a un peu refroidi et APRÈS j'ai fait le réglage avec la bougie colortune en respectant bien sur le lapse de temps de 3 minutes. Je vais faire la synchro pour voir si sa tourne mieux.

Merci

Varadrien

Petit détail ; si tu as des explosions par le pot d'échappement c'est très mauvais ! (concernant le règlage )
@ +Pat'

Invité · Message par **Invité** » 14 mai 2005, 08:36

ricounet a écrit :
eric62119 a écrit :ok merci pour le lien je dormirais moins C** ce soir lol
ben moi aussi alors sommes deja 2 ont monte un club

Ok pas de problemes pour le club mais il faut trouver un président lol

Invité · Message par **Invité** » 14 mai 2005, 14:56

Ah !!! dès qu'il s'agit d'argent Lolo se pointe

Invité · Message par **Invité** » 14 mai 2005, 17:58

on te le fait pas dire nous allons faire fortune lol