Generation 125 n°21

Michel_91 · Message par **Michel_91** » 16 nov. 2002, 13:23

Vara tj à l'honneur

Cyril_ze_Marseillais_du_P

Comme quoi, avec une cure d'amincissement et un disque + gros, à 15CV, le Vara serait devant tout le monde...
J'suis quand même épaté par les perfs du MZ SM !! :bounce2::bounce2: (si je me faisais voler mon Vara ou après une mise en épave, c'est vraiment ce que je rachèterais...)

Bernard-33 · Message par **Bernard-33** » 16 nov. 2002, 17:52

Je ne doutais pas du coté perf de la vara

Mais la MZ SM ça resemble à quoi ? ou squi faut surfer pour la voir??

Nanar_pas_au_jus

Michel_91 · Message par **Michel_91** » 16 nov. 2002, 18:25

qq sites au pif, y en d'autres !!
http://www.performance-motos.com/MZ_125_SM.htm
http://www.atelierttrophymotos.fr/Page3.html

Cyril_ze_Marseillais_du_P

KfiR 75 · Message par **KfiR 75** » 16 nov. 2002, 19:21

Outre les perfs, l'article est d'une manière générale très positif sur la vara qui est placée en tête de classement au chapître "conclusions" juste devant la Teudeureu qui se défend pas mal compte tenu de son âge.

D'une manière générale, Génération 125 est très positif sur les varas.

Mais c'est vrai que les perfs' en accélération m'avaient surpris. C'est sans doute le phénomène rodage parce que dans la pratique, je ne suis pour le moment pas très impressioné. Vivement les 1000.

Yogi (the Darth one) que donnent les chiffres pour une RS côté "obscur" (et aussi côté "doit chemin" ;-) ) ??

Big

Cyril_ze_Marseillais_du_P

Sur 100m, je pense qu'à 15CV la RS est derrière toutes ces bécanes... A 34cv, en cirant un max l'embrayage, peut être qu'elle arrive à rattraper les autres avant 100 mètres... Mais la RS est une moto qui n'a pas grand chose dans le ventre avant 6000 tours... Par contre, après... :bounce2:
Le test serait probant si on mettait toutes ces bécanes sur une ligne à un feu rouge, première engagée, interdit de toucher l'accélérateur tant que c'est pas vert, une dizaine de fois puis on fait une moyenne... M'enfin bon, après c'est juste bon à alimenter les guéguerres entre djeun's, ça ne remplace pas le feeling du pilote...

Kevin-Lille-59-Laon-02

Très belle allure de super-motard le MZ, mais c'est un 2T ou un 4T ???

Cyril_ze_Marseillais_du_P

C'est un 4T !

Yogi_OM · Message par **Yogi_OM** » 16 nov. 2002, 23:23

RS coté obscur : 6.8s pour le 0 à 100km/h
RS 15cvx : 14s pour le 0 à 100
En 15 cvx il est fort probable que la RS soit dérrière vu que l'etagement de ma boite est long... (prevu pour 34 cvx en fait...)

Cyril sans faire cirer je suis devant le Vara en 50 metres pas plus... et en faisant cirer tu penses même pas passer devant !!! L'aiguille se colle à 8500 et elle part comme un balle en 34 cvx...
Tu verras qu'elle a un poil plus de couple desormais et surtout tu as le double effet Kiss Cool

Première accel à 6000 et le coup de pied au Q à 8500

Voila voila... le X9 qui vous fait cauchemarder je le pourris en une 30aine de metres sans forcer

(cf ce soir et retour du Vel

RS++
Yogi_OM

Cyril_ze_Marseillais_du_P

Cauchemarder le X9 ?? Moi ???

:lol:

Bernard-33 · Message par **Bernard-33** » 17 nov. 2002, 14:42

Euuuuuu X9...X9

??:

ça doit etre le nom medical de la tourista:lol:

Pas mal la MZ;ça donne quoi niveau gabarit ???

Michel_91 · Message par **Michel_91** » 17 nov. 2002, 18:24

Bernard va voir là:

http://fr.srd.yahoo.com/goo.fr/moto+mz+ ... mss_f.html

Yogi_OM · Message par **Yogi_OM** » 17 nov. 2002, 18:51

Lol j'ai eu peur

Ce sont des Francs Suisses :p