Encore une fois bravo Pat
Entretien Vara ...et modifs!
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S'il te plait Pat, tu veux bien avoir l'extrème amabilité de bien vouloir penser à peut être améliorer l'aspect profil de ton superbe destrier. Il est déjà EXTRAODINAIRE mais une revue, légère bien sur, de l'intégration des optiques serait proablement utile. Cette remarque n'est pas faite pour démotiver ton génie créateur, mais bien pour apporter mon miniscule grain de sable à ton superbe édifice....Fan a écrit :Je suis d'accord avec toi sur le fait que cela puisse être constructif. Ce que je critique, c'est la facilité avec laquelle les critiques sont faites (pour moi il manque les formes !!!!).
C'est bon comme ça Fan ??
MDRRRRRRR MexiscootMexiscoot a écrit :S'il te plait Pat, tu veux bien avoir l'extrème amabilité de bien vouloir penser à peut être améliorer l'aspect profil de ton superbe destrier. Il est déjà EXTRAODINAIRE mais une revue, légère bien sur, de l'intégration des optiques serait proablement utile. Cette remarque n'est pas faite pour démotiver ton génie créateur, mais bien pour apporter mon miniscule grain de sable à ton superbe édifice....Fan a écrit :Je suis d'accord avec toi sur le fait que cela puisse être constructif. Ce que je critique, c'est la facilité avec laquelle les critiques sont faites (pour moi il manque les formes !!!!).
C'est bon comme ça Fan ??
vara grise (les meilleures) puis 850 tdm (rouge pour changer) et enfin 1000 fazer (grise, parceque ce sont encore les meilleures !)
- Pat' la Bidouille 67
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La remarque la plus comique c'est la tienne !Mexiscoot a écrit :Oui, mais la Triumph c'est une naked. Si tu transforme ta vara en varastreet ça doit être pas mal au final.Pat' la Bidouille 67 a écrit : j'ai copié un peu sur la Triumph en adaptant un autre système de montage
Tu n'as apparement aucune idée de tout ce que le carénage cache à tes yeux
- Pat' la Bidouille 67
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L'extrême amabilité ? Je te signal que c'est encore et toujours ma Vara !Mexiscoot a écrit :S'il te plait Pat, tu veux bien avoir l'extrème amabilité de bien vouloir penser à peut être améliorer l'aspect profil de ton superbe destrier. Il est déjà EXTRAODINAIRE mais une revue, légère bien sur, de l'intégration des optiques serait proablement utile. Cette remarque n'est pas faite pour démotiver ton génie créateur, mais bien pour apporter mon miniscule grain de sable à ton superbe édifice....Fan a écrit :Je suis d'accord avec toi sur le fait que cela puisse être constructif. Ce que je critique, c'est la facilité avec laquelle les critiques sont faites (pour moi il manque les formes !!!!).
C'est bon comme ça Fan ??
A moins que tu veuilles l'acheter ? pour cette raison faudrait d'abord qu'on discute ! Et c'est sûrement toi qui m'expliquras comment faire
- Pat' la Bidouille 67
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Dans l'ensemble des critiques j'aimerais connaître celui d'entres vous qui c'est réalisé un carénage dont il n'a aucun aperçu ?
( à savoir que toutes les pièces que j'ai réalisé c'est du ; sur mesure et ajusté pour pouvoir tout adapté , lequel d'entres est capable de le faire ? )
Je pensais faire plaisir à tout le monde de faire une avant première avec les photos que j'ai mis en page ... mais bon !
Merci à tous les autres de leurs compliments .
( à savoir que toutes les pièces que j'ai réalisé c'est du ; sur mesure et ajusté pour pouvoir tout adapté , lequel d'entres est capable de le faire ? )
Je pensais faire plaisir à tout le monde de faire une avant première avec les photos que j'ai mis en page ... mais bon !
Merci à tous les autres de leurs compliments .
Te chrome pas Pat, je plaisantais en réaction au commentaire de Fan !!
A toi de voir si tu préfére que tout le monde te dise ah ouais c'est GENIAL, ou bien que l'on te donne un avis constructif... c'est comme pour tout quand tu as le nez dans le guidon sur un projet, c'est souvent important un avis extérieur pour prendre du recul.
Ceci dit personne ici n'a mis en doute l'effort et le fait que ce soit bien fait ...
T'es un peu comme ta becanne : nerveux au démarrage
A toi de voir si tu préfére que tout le monde te dise ah ouais c'est GENIAL, ou bien que l'on te donne un avis constructif... c'est comme pour tout quand tu as le nez dans le guidon sur un projet, c'est souvent important un avis extérieur pour prendre du recul.
Ceci dit personne ici n'a mis en doute l'effort et le fait que ce soit bien fait ...
T'es un peu comme ta becanne : nerveux au démarrage
- Varatuning-95
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A toi de le réaliser comme je l'ai fais .Varatuning-95 a écrit :ou là je te sent faché
j'ai po la pretention de savoir faire comme toi
juste que si me lancais ds la chose je c direct quel phare je prendrais
le seul hic c que pas code/phare
Un autre exemple ; la lumière rectangulaire est un phare long porté ( Blue Night ) d'origine en H4 tranformé en 12V 5W . Et qui sert de veilleuse !
Il te suffit de faire la modif ou une adaptation ...
- Varatuning-95
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Pour la photo tu attends un peu ! (rien n'est branché dessus à part les curieux ) .VARACANCIER a écrit :Ben juste à l'avant des 2 amortos....le varastreeteur
le truc sur le garde boue?a pas vu moi...
Dis Pat : tu peux faire une photo en gros plan
de ce détail,j'crois apercevoir 1 fil qu'est branché dessus , SVP ?
J'critique po , j'veux juste comprendre...![]()
Et le lien pour le son de la 500 ?![]()
ça parait toujours facile une fois fini quand qu'on voit les photos
mais par éxpérience moi j'sais qu'j'aurais du utiliser...mmmm.....
50Kg de résine en plusieurs éssais et que finalement le resultat ...Ben... y s'rais dans la poubelle
j'suis trop nul en maquettes et autres modelages ou moulages
![]()
![]()
J'ai un fichié AVI (avec son ) il me faut trouver quelqu'un pour le mettre sur site d'hébergement et donner le lien sur le Forum .
- Pat' la Bidouille 67
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Pas besoin de découper le casque ; c'est un Nolan !
Autre détail , toutes les modifs sur les optiques n'ont rien modifié au carénage ( tel que fixation ou aucun percement supplémentaire .)
Ce qui me permet en 1 heure de temps de remettre la Vara d'origine .
Perfomance moteur ; 120km/h face au vent !
Autre détail , toutes les modifs sur les optiques n'ont rien modifié au carénage ( tel que fixation ou aucun percement supplémentaire .)
Ce qui me permet en 1 heure de temps de remettre la Vara d'origine .
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- Pat' la Bidouille 67
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whaaa j'avais pas vu la page 2 du topic ! lol je viens de la voir :
C'EST GÉNIAAAAAAL
moi je comprend pas comment critiquer, le design est nickel même de profil ça passe, on dirais un HUMER , non moi je trouve ça génial pat, félicitations t"es vraiment le meilleur
Je peux heberger toute sorte de fichiers ( j'ai déja des photos de ma belle, une video de mon pot et uen video du pot Leovince + un son ) sur mon serveur FTP (http://alli.croco.free.fr/Serveur/?chemin=/Moto ) j'ai de la place, envoi moi ce que tu veux à allicroco@wanadoo.fr je la placerais immédiatement
Voilà, encore chapeau.
Quand au fait que tu la vende, ben j'ai déja ma vara noir, je la garde, mais je sais pas quoi faire, je me sent pres a me lancer dans des modifs serieuses, je m'y connais en electricitée et tout, mais en moteur quedal ! rien que pour augmenter un peu les performances on me parle de filtre à aire, de carbus, de jicleurs, je sais pas du tout quoi faire
vraiment bravo
@+
C'EST GÉNIAAAAAAL
moi je comprend pas comment critiquer, le design est nickel même de profil ça passe, on dirais un HUMER , non moi je trouve ça génial pat, félicitations t"es vraiment le meilleur
Je peux heberger toute sorte de fichiers ( j'ai déja des photos de ma belle, une video de mon pot et uen video du pot Leovince + un son ) sur mon serveur FTP (http://alli.croco.free.fr/Serveur/?chemin=/Moto ) j'ai de la place, envoi moi ce que tu veux à allicroco@wanadoo.fr je la placerais immédiatement
Voilà, encore chapeau.
Quand au fait que tu la vende, ben j'ai déja ma vara noir, je la garde, mais je sais pas quoi faire, je me sent pres a me lancer dans des modifs serieuses, je m'y connais en electricitée et tout, mais en moteur quedal ! rien que pour augmenter un peu les performances on me parle de filtre à aire, de carbus, de jicleurs, je sais pas du tout quoi faire
vraiment bravo
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- Pat' la Bidouille 67
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Le fichier vidéo je te l'ai envoyé , peux tu coller le lien sur ce post ?Allicroco a écrit :whaaa j'avais pas vu la page 2 du topic ! lol je viens de la voir :
C'EST GÉNIAAAAAAL
moi je comprend pas comment critiquer, le design est nickel même de profil ça passe, on dirais un HUMER , non moi je trouve ça génial pat, félicitations t"es vraiment le meilleur
Je peux heberger toute sorte de fichiers ( j'ai déja des photos de ma belle, une video de mon pot et uen video du pot Leovince + un son ) sur mon serveur FTP (http://alli.croco.free.fr/Serveur/?chemin=/Moto ) j'ai de la place, envoi moi ce que tu veux à allicroco@wanadoo.fr je la placerais immédiatement
Voilà, encore chapeau.
Quand au fait que tu la vende, ben j'ai déja ma vara noir, je la garde, mais je sais pas quoi faire, je me sent pres a me lancer dans des modifs serieuses, je m'y connais en electricitée et tout, mais en moteur quedal ! rien que pour augmenter un peu les performances on me parle de filtre à aire, de carbus, de jicleurs, je sais pas du tout quoi faire
vraiment bravo
@+
Merci
T'inquiètes pas Fox je suis pas véxé c'est même l'inverse, je suis super content de "rouler différent" et "HEUREUX" dans cette caisseFOX31 a écrit :Après, les goûts et les couleurs... quand les navettes spatiales répondant aux doux noms de Multipla, Velsatis, Avantime (le prend pas mal Roro), et autres sont arrivés dans notre galaxie, j'en connais beaucoup qui ont crié "Beuuurk! Ahemm... Mouais, bof". Ben ça empêche pas des tas de gens de rouler avec aujourd'hui et d'en être HEUREUX.
Mais je n'ai pas hélas les talents de Pat pour transformer ma moto, mais j'essayerai bientôt de me lancer dans la peinture (garde_boue + sabot + carter chaine) . En tout cas la moto de Pat est très réussi à mon goût.
-
cheguevara
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Heu, pat, tu m'a envoyé quoi là ? par ce que moi j'ai recu 82 Mails de toi , avec du texte bisare , ça ressemble même pas a du code source ( ou alors c'est un language tout nouveau lOOoL ) !
Voilà ça ressemble à ça :
http://img71.exs.cx/img71/6430/bizare3ge.jpg
Solution :
-> C'est un mpeg ?
-> Il pese combien en tout ?
-> Essaye de le compresser en .zip
-> File moi ton adresse msn ou autre^^
Voilà ça ressemble à ça :
http://img71.exs.cx/img71/6430/bizare3ge.jpg
Solution :
-> C'est un mpeg ?
-> Il pese combien en tout ?
-> Essaye de le compresser en .zip
-> File moi ton adresse msn ou autre^^
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- Pat' la Bidouille 67
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fichier mpgAllicroco a écrit :Heu, pat, tu m'a envoyé quoi là ? par ce que moi j'ai recu 82 Mails de toi , avec du texte bisare , ça ressemble même pas a du code source ( ou alors c'est un language tout nouveau lOOoL ) !
Voilà ça ressemble à ça :
http://img71.exs.cx/img71/6430/bizare3ge.jpg
Solution :
-> C'est un mpeg ?
-> Il pese combien en tout ?
-> Essaye de le compresser en .zip
-> File moi ton adresse msn ou autre^^
taille 5.66 mega
nouvel essai en fichier compressé zip 5,74 mega
http://alli.croco.free.fr/Serveur/?chemin=/Moto
Voilà, c'est le fichier " vara_Pat.mpg " !
Franchement ça déchire autant les cligno que le son, j'attend la même de jour avec impatience
Voilà, c'est le fichier " vara_Pat.mpg " !
Franchement ça déchire autant les cligno que le son, j'attend la même de jour avec impatience
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- Pat' la Bidouille 67
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Merci de ton aide !Allicroco a écrit :http://alli.croco.free.fr/Serveur/?chemin=/Moto
Voilà, c'est le fichier " vara_Pat.mpg " !
Franchement ça déchire autant les cligno que le son, j'attend la même de jour avec impatience
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Il est certain que le loock de la Vara n'est pas le même que d'origine !parcontre l'éclairage donneé par ces deux nouveaux optiques sont beaucoup plus puissant qu'avec l'optique d'origine .alain78 a écrit :Salut Pat,
J'ai admiré ton travail, c'est du bon boulot mais personnellement je préfaire le phare de la Vara. Les gouts et les couleurs ça ne se discutent pas.
Au sujet de la modif de la sortie d'échappement du cylindre arrière, tu as senti une différence sur le comportement de ta Vara.
Tu as passé le Ø intérieure du tube à 23 mm, as tu modifié le Ø intérieur de la sortie du cylindre car d'origine c'est environ 19 ou 20mm.
Si tu ne l'as pas modifié, tu es encore bridé à cet endroit?
A+
Non , je n'ai pas modifié l'échappement (sortie culasse et non cylindre ) L'épaisseur du tube fait 2mm ! t'as compris ?
Autre chose , je change de moto le mois prochain donc j'arrête les modifs .
A la rigueur , si un acheteur désire la Vara avec l'optique d'origine c'est sans problème .
- Pat' la Bidouille 67
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oui ce qui t'échappes c'est la dépose de culasse ! Je l'aurais fais plus tard !alain78 a écrit :Pat,
Tu me demande si j'ai compris, mais le tube d'origine à un Ø Ext de 22mm et le Ø Int de 20mm (ep 1mm)
Toi tu as mis un Ø Ext de 27mm et le Ø Int de 23mm (ep 2mm)
Donc je ne vois pas pourquoi tu as mis plus gros alors que ta sortie cylindre est restée au même diamètre.
Il y a peut être quelque chose qui m'échappe!!!
A+
Mais comme je vais reprendre une autre moto j'arrête les frais !
- Pat' la Bidouille 67
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- Pat' la Bidouille 67
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- did31
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- Localisation : le lauragais (30km/ EST toulouse)
- Contact :
pour ceux qui la rentre et la mette dans le garage pour l'hiver !!
j'avais omis de préciser
oui là tu peux faire pas mal de choses et de modifs!! moi pour moi c'est impossible vu que je suis le cul dessus toute l'année et que je trace au boulot avec! donc pas de poses
bon a plus les deux mauvaises langues

j'avais omis de préciser
oui là tu peux faire pas mal de choses et de modifs!! moi pour moi c'est impossible vu que je suis le cul dessus toute l'année et que je trace au boulot avec! donc pas de poses
bon a plus les deux mauvaises langues
- Pat' la Bidouille 67
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- Inscription : 28 févr. 2004, 10:55
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Impossible? tu radottes n'importes quoi ! c'est dela mauvaise volonté de ta part !did31 a écrit :pour ceux qui la rentre et la mette dans le garage pour l'hiver !!
j'avais omis de préciser![]()
oui là tu peux faire pas mal de choses et de modifs!! moi pour moi c'est impossible vu que je suis le cul dessus toute l'année et que je trace au boulot avec! donc pas de poses![]()
bon a plus les deux mauvaises langues![]()
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