Bonjour tout le monde
Les membranes de mes carburateurs sont défectueuses, je dois les changer mais Honda ne vend plus cette pièce et elle est marqué indisponible aussi sur les autres sites vendant les pièces officielles.
Certains d'entre vous ont ils des adresses valables pour les avoir changer depuis cette indisponibilité ?
Sites Web ou revendeurs en boutique.
Mon mécano m'a dit qu'il valait mieux changer la totalité de la pièce et pas seulement la membrane qui est d'origine sertie sur son support. Vous pouvez me confirmer ?
Achat membranes carburateurs.
Modérateur : Groupe modérateurs
Re: Achat membranes carburateurs.
Bonjour ;
Les membranes de carburateurs existent toujours sur différents site , ont les trouve sans problème, mais elles coutent cher , il faut être sur que le problème vienne bien des membranes avant d'envisager leur changement.
Exemples de sites : https://www.cmsnl.com/fr-fr/honda-xl125 ... _1901.html
https://www.wemoto.fr/moto/honda/xl/125 ... arburateur
Sinon tu peux aussi faire des recherches par le numéro de la pièce : 16111KPC641
Les membranes de carburateurs existent toujours sur différents site , ont les trouve sans problème, mais elles coutent cher , il faut être sur que le problème vienne bien des membranes avant d'envisager leur changement.
Exemples de sites : https://www.cmsnl.com/fr-fr/honda-xl125 ... _1901.html
https://www.wemoto.fr/moto/honda/xl/125 ... arburateur
Sinon tu peux aussi faire des recherches par le numéro de la pièce : 16111KPC641
Re: Achat membranes carburateurs.
tu aurais certainement mieux à changer les carbu complet, en occasion ça se trouve bien et pour moins cher 
On est pas le meilleur quand on croit l'être mais quand on le sais
-
samsuffit39
- Messages : 19
- Inscription : 08 mai 2023, 10:43
Re: Achat membranes carburateurs.
Génial merci à vous pour les sites et les conseils, je vais regarder tout ça.
Re: Achat membranes carburateurs.
Bonjour,
Je rebondis un leu tard sur le sujet mais petit retour d'expérience.
Préambule : j'ai une vara injection donc, techniquement, je vais digresser et parler d'une autre machine.
Ambule :
Sur une moto encore plus vieille (2001) j'ai été confronté à ses carbus... entre mauvais déréglage et dysfonctionnement.
Pour la petite histoire c'est une machine bridée à 34ch et pour ce faire le fabricant ne s'est pas pris la tête : un trou dans les boisseaux et l'inefficacité arrive avant d'être à fond de course
n'étant pas de la "génération carbus" il m' fallut du temps pour comprendre ce "mode de fonctionnement".
J'ai acheté une autre rampe de carbu pour me faire la main et voir les différences de réglage, supposant que la nouvelle rampe serait moins aux fraises que celle d'origine. Effectivement c'était le cas, sauf que les membranes, datées, étaient dures et bloquaient le retour souple des boisseaux.
J'ai alors percuté sur le fait que le fabricant de ces carbus n'était pas Suzuki mais Mikuni, grand spécialiste devant l'éternel des carburateurs de tout poils. De là, j'ai trouvé l'équivalence directe chez Mikuni, deux fois moins cher !
https://mikuni-europe.eu/
Je ne sais paspour la Vara... mais il y a de bonnes chances pour que soit du même style, avec peut-être un autre manufacturier ?
(mais a priori pas chez eux https://www.mikuni-topham.de/ENGLISHSIT ... glish.html)
Postambule :
Sur AliExpress, j'ai aussi trouvé des vendeurs de kits de réparation, genre un kit hyper complet avec membranes (!!) pour 15€
après, faut pas réver, ce n'est pas de la qualité de Tourmax https://www.tourmax.jp/items_cat/fuel-control-parts/
bon courage, perso, la conso sur cette machine des passée de 9-10L (délirante) à 5L... correcte
Je rebondis un leu tard sur le sujet mais petit retour d'expérience.
Préambule : j'ai une vara injection donc, techniquement, je vais digresser et parler d'une autre machine.
Ambule :
Sur une moto encore plus vieille (2001) j'ai été confronté à ses carbus... entre mauvais déréglage et dysfonctionnement.
Pour la petite histoire c'est une machine bridée à 34ch et pour ce faire le fabricant ne s'est pas pris la tête : un trou dans les boisseaux et l'inefficacité arrive avant d'être à fond de course
J'ai acheté une autre rampe de carbu pour me faire la main et voir les différences de réglage, supposant que la nouvelle rampe serait moins aux fraises que celle d'origine. Effectivement c'était le cas, sauf que les membranes, datées, étaient dures et bloquaient le retour souple des boisseaux.
J'ai alors percuté sur le fait que le fabricant de ces carbus n'était pas Suzuki mais Mikuni, grand spécialiste devant l'éternel des carburateurs de tout poils. De là, j'ai trouvé l'équivalence directe chez Mikuni, deux fois moins cher !
https://mikuni-europe.eu/
Je ne sais paspour la Vara... mais il y a de bonnes chances pour que soit du même style, avec peut-être un autre manufacturier ?
(mais a priori pas chez eux https://www.mikuni-topham.de/ENGLISHSIT ... glish.html)
Postambule :
Sur AliExpress, j'ai aussi trouvé des vendeurs de kits de réparation, genre un kit hyper complet avec membranes (!!) pour 15€
après, faut pas réver, ce n'est pas de la qualité de Tourmax https://www.tourmax.jp/items_cat/fuel-control-parts/
bon courage, perso, la conso sur cette machine des passée de 9-10L (délirante) à 5L... correcte
2008 grise (les meilleures), béquille centrale, feux additionnels, warnings et pare-blufles
3,5 l/100km avérés quand elle était jeune... plutôt 3,6 maintenant
3,5 l/100km avérés quand elle était jeune... plutôt 3,6 maintenant