Quel carburant utilisez-vous pour votre vara 125 ?

[La_Roux]

I use SP95 and because of its pure quality, and I read about its quality at website.

[Isarinho]

La roux
Merci d’effectuer une présentation en bonne et due forme avant de poster dans les différents sujets.

[Farel Laf]

La roux
Merci d’effectuer une présentation en bonne et due forme avant de poster dans les différents sujets.

Sa présentation est faite. Mais je comprends mieux pourquoi elle est si succincte. Le Français n'est apparemment pas sa langue maternelle.

[Pascal 77]

La roux
Merci d’effectuer une présentation en bonne et due forme avant de poster dans les différents sujets.

Sa présentation est faite. Mais je comprends mieux pourquoi elle est si succincte. Le Français n'est apparemment pas sa langue maternelle.

Il y a autre chose : il a glissé son SPAM dans son profil, et non dans ses messages, cunning, isn't it ?

[Cyrille]

Pour quelqu'un sensé faire du vélo, rouler au SP95 c'est forcément suspect ... Accessoirement s'exprimer en anglais sur un forum francophone...

[Farel Laf]

Effectivement, je viens de voir qu'il avait géré le voyou. Je sais pas ce que c'est son placement de produit, mais je suis pas sûr que ce soit bien honnête. Un produit pour les performances nocturnes ?

[nénédu06]

c'est une marque d'huile automobile

[Cyrille]

Il vend des cosmétiques miracles :

[marty21]

Cyrille,
J'ai modifié ton message car je ne veut pas de lien qui pourrait envoyer vers des sites louche tout comme son message pour lequel j'ai enlevé le lien
Merci de ta compréhension

[viph]

Normalement 95 et 98 sont E5... Donc avec 5% d'ethanol

[Pascal 77]

Toute la différence tient dans le pourcentage, à 10%, c'est nocif pour certaines Durit de conception un peu anciennes, à 5%, elles le supportent plus longtemps.

[DeathRider]

J'aime bien déterrer des trucs


Aprés avoir un peu tous testés, pour moi le 98 est le plus sécurisant.
Un jour, jme suis gourré, je suis reparti avec un plein d'Ethanol ... elle aime trés moyennement et le fais vite savoir


- Avez-vous remarqué une augmentation de cliquetis entre l'utilisation de 98 ou de 95 ? voire de E10 ?

Et la 2, en relation avec la 1
- Votre clapet de valve anti-pollution émet-il des cliquetis a faibles régimes ?
(sans suivre le conseil du mécano aux mains blanches qui dira qu'il faut revoir le réglage des soupapes, sans sortir son stéthoscope de mécano ...)

[nénédu06]

perso , j'ai toujours roulé avec du 95 E10 ou pas , j'ai une injection et je n'ai jamais eu de cliquetis ou autres . j'ai essayé le 98 sans aucun bénéfice supplémentaire sauf celui du pompiste . je passe souvent du temps en Corse et là-bas pas de 98

[DeathRider]

...j'ai une injection ...

Je pense que la question carburant se pose différemment pour une injection (que je ne connais pas)

Un comparatif des éclatés de couvre culasse de cylindre AR, montre la présence de cette soupape a clapet (ou valve a anche) , sur les deux versions.


Ayant été maltraitée par le précédent proprio, je me demande si il n'aurait pas bidouyé cette valve ...
Changer de carburant, et donc changer d'émissions de gaz brûlés, en modifierait un peu le comportement sur la mienne.

Je cherche a savoir si d'autres Vara ont un phénomène similaire, suivant leur carburant.

[Alavara]

boujou les amis

- depuis la sortie du E 10 tous mes moteurs roulent avec ça, du cabriolet sportif à la débrousailleuse, comme "on" m'a prédit de nombreuses pannes je ne manquerais pas de vous dire quoi

à la r'voyure
alain

[S3B37]

Et sans indiscrétion, c'est quoi ton cabriolet sportif?
La débroussailleuse raf.

[Alavara]

S L C

- un Saab 9.3 cab en version Aéro 215 qui marche bien, faut simplement bien tenir le volant avant d'actionner le pied droit
- vous n'aurez pas oublié dans la liste ma vénérable mémère MIX de 77 (première année d'importation)

à plus tard
alain

[clement52]

SP95-E10 pour ma part. Honda n'hésiterait pas une minute à ne recommander que du SP98 ou à écrire d'éviter le E10 dans le manuel du conducteur s'il y avait un quelconque risque. Le E10 pose surtout un problème de réaction chimique avec les matériaux utilisés (durites, alliage d'aluminium du moteur, injecteurs ou carbus...). Si le constructeur ne déconseille pas le E10 c'est qu'il a adapté les matériaux en conséquence.

Concernant les autres différences de propriétés entre un SP95 ordinaire et un E10, c'est vraiment minime avec seulement 10% d'éthanol. Quand on voit que tous les moteurs d'aujourd'hui roulent à l'E85 avec simplement l'ajout d'un boîtier électronique pour adapter la cartographie...

[Pascal 77]

Si le constructeur ne déconseille pas le E10 c'est qu'il a adapté les matériaux en conséquence.

Il n'a rien adapté du tout, s'il ne déconseille pas le E10, c'est juste parce qu'en 2001 (date d'apparition de la Vara), le E10 n'existait pas !

[clement52]

Si le constructeur ne déconseille pas le E10 c'est qu'il a adapté les matériaux en conséquence.

Il n'a rien adapté du tout, s'il ne déconseille pas le E10, c'est juste parce qu'en 2001 (date d'apparition de la Vara), le E10 n'existait pas !

Pas en France mais dans bien d'autres pays
C'est bien précisé dans les manuels des Vara qu'on peut utiliser de l'essence avec jusqu'à 10% d'alcool (page 31 pour les carbus).

[Alavara]

boujou les amis

- pour la Vara injection c'est totalement différent, Soichiro conseille du E 10 mais c'est à la page 30 et non à la page 31, dont acte

à la r'voyure
alain

[DeathRider]

Re les gars

le Run de fin Avril m'a permis de vérifier mon post plus haut
= > Correction !

Je me suis gourré,
j'avais mis du E85 et non du E10 ...

Ceci dit, même avec du E85, ça tourne, un peu couci-couça, mais ça tourne quand même.
Du coup, jme suis dit qu'il ne faudrait pas grand chose pour la faire tourner a l'alcool ...
(en perspective de la pénurie a venir, l'alcool peut être fabriqué facilement, la modif de carburation devrait être faisable sans trop de PB)