Durée max sans faire tourner le moteur

Hubogosse · Message par **Hubogosse** » 20 juil. 2020, 23:09

Bonjour,

Je souhaite connaitre la durée maximum d'immobilisation avant de remettre en route (pas juste démarrer mais rouler avec).

Perso ma vara n'a pas démarrer, ni rouler depuis 6 jours.

Pas besoin de la démarrer sur place si c'est pour ne pas rouler. De plus on me dit que démarrer sans rouler accumule l'humidité dans le moteur, échappement etc...

Donc pour revenir à ma question, combien de temps MAXI avant de reprendre la route sans aucune vérification moteur? (Le reste, plaquettes, disques, câble, fourche, huile, feux, etcc je le vérifis chaque jour où je prends la route)

Merci à tous

PS: je me doûte que dans mon cas (6 jours) n'est rien sachant que j'avais fais le plein à rapport et ai effectué depuis 50kms donc l'humidité ne peut compléter le reste du réservoir.

PS BIS: navré si je n'ai pas été clair ou plutôt trop explicatif mais les "romans" c'est mon truc lol

Pascal 77 · Message par **Pascal 77** » 21 juil. 2020, 10:07

Plusieurs mois, mais sans trop dépasser le trimestre à mon avis.

kiki1963 · Message par **kiki1963** » 21 juil. 2020, 18:22

La mienne roule qu’une fois par semaine voir une fois tous les 15 jours et pas de problème réservoir plein ou pas, tu te poses trop de questions

Message par **marty21** » 21 juil. 2020, 20:13

Quand je mets la mienne en hivernage elle roule pas pendant 3 mois voir un peut plus.
Quand je la reprends, je la laisse tourner pendant que je m'équipe et après je roule sans la monter dans les tours.
Jamais eu de problème

Message par **Isarinho** » 21 juil. 2020, 20:38

Le plus stupide est de faire tourner sur place au ralenti le moteur quelques minutes pendant l’hivernage avant de la ranger.
Le moteur tourne sans chauffer et sans une bonne pression d’huile... mieux vaut la laisser 6mois sans tourner que de faire ça

Hubogosse · Message par **Hubogosse** » 23 juil. 2020, 21:14

Bonsoir,

Merci à tous pour vos réponses

Il n'y a pas de question bête, juste des connaissances que l'on apprends avec le temps

Bonne route à tous

Pascal 77 · Message par **Pascal 77** » 23 juil. 2020, 23:05

Hubogosse a écrit : ↑
23 juil. 2020, 21:14
Il n'y a pas de question bête

Oh si, il y en a, ce sont toutes celles restées sans réponse parce qu'on n'a pas osé les poser !

Hubogosse · Message par **Hubogosse** » 24 juil. 2020, 00:48

Pascal 77 a écrit : ↑
23 juil. 2020, 23:05

Hubogosse a écrit : ↑
23 juil. 2020, 21:14
Il n'y a pas de question bête
Oh si, il y en a, ce sont toutes celles restées sans réponse parce qu'on n'a pas osé les poser !

Hubogosse · Message par **Hubogosse** » 26 juil. 2020, 21:14

Bonsoir,

Une autre question en rapport avec la précèdente si vous me le permettez.

Avec la voiture, je ne roule pas maxi 1 mois, je ne débranche pas, ni ne la fait démarrer.

Mais avec la vara dois-je débrancher la batterie pour un hivernage supérieur à 1, 2, 3 mois ou plus?

Merci

Message par **Isarinho** » 27 juil. 2020, 06:17

Normalement non mais tu peux.
Idéalement laisse la connectée à un chargeur type optimate 3 ou 4 pendant l’hivernage

Hubogosse · Message par **Hubogosse** » 27 juil. 2020, 23:13

Merci encore

Nous verrons bien d'ici l'hiver

Alabasse 14 · Message par **Alabasse 14** » 29 juil. 2020, 08:32

boujou les amis

- faudra faire aussi la différence entre une mob remisée bien au chaud dans un garage (en sous sol par exemple) à 14 ° C mini et une autre qui couche dehors sous la neige

à la r'voyure
alain

Hubogosse · Message par **Hubogosse** » 31 juil. 2020, 08:31

Justement n'ayant pas de garage pour le moment alors elle passera probablement l'hiver dehors.

Avec couverture, housse et bache de protection afin que les éléments ne la touche pas de trop.

Message par **marty21** » 31 juil. 2020, 20:20

Dans ce cas enlève complètement la batterie pour la stocker dans ton garage

varaforever · Message par **varaforever** » 18 nov. 2020, 18:45

J'ai jamais fait hiverner ma moto mais je sais que:
Une batterie chargée gele à -30° (environ)
Une batterie vide à -5° (environ aussi)
si ça vous arrive, mettez la batterie au chaud et mettez la a charger uniquement quand dégelée, sinon possibilité casse ou explosion batterie.

si vous prévoyez de ne pas vous servir de la moto un temps important (6 mois par ex) retirez l'essence qui depuis qu'on a retiré le plomb, n'est plus stable et se déteriore.
ou alors utilisez un de ces produits que les plaisanciers utilisent pour faire hyverner leur bateaux :

Stabilisant essence Motul
IL assure une meilleurs conservation de votre essence jusqu'à 24 mois et maintient propre le circuit d'alimentation du moteur, ce qui facilite le redémarrage à la mise en route.
Facile à utiliser grâce à son bouchon doseur, un flacon peut traiter jusqu'à 100 litres d'essence.
Valable pour les moteurs 2 temps et 4 temps.

Gamme Startron

Véritable révolution dans le domaine des additifs grâce à sa formulation basée sur la production naturelle d'enzymes, la gamme Startron connait un grand succès auprès des plaisanciers.
Le produit de traitement permet la dispersion des proliférations microbiennes et de l'eau, le nettoyage du système d'alimentation et des chambres de combustion, la stabilisation du carburant et la réduction des émissions comme de la consommation.

Le nettoyant pôur réservoir de carburant est utilisé lorsque ce dernier est contaminé par les dépôts de boues et autres sédiements. Il nettoie les parois du réservoir tout en régénérant le carburant ancien présent à l'intérieur.

Les produits Startron sont utilisables avec l'essence et le gasoil, pour les moteurs 2 temps et 4 temps, et sont compatibles avec les autres additifs.

Assé inatendu de mettre des produits pour bateau ds une vara mais bon, le pb est similaire (hyvernage, protection de la corrosion et dégradation du carburant.

kiki1963 · Message par **kiki1963** » 18 nov. 2020, 19:56

Batterie démontée et rentrée au chaud, réservoir vide, béquille de stand avant et arrière, starter tiré à fond (version carbu) une petite couverture pour éviter la poussière, stockage à l’ abri dans ma grange et depuis toutes ces années : jamais de soucis

Durée du stockage environ 6 mois.

Message par **Isarinho** » 18 nov. 2020, 20:18

Réservoir vide, ça me parait être le meilleur moyen d’avoir le métal au contact de l’air et donc de favoriser l’oxydation.
Faire le plein à fond plus l’additif en question me parait plus pérein.
C’est cher un réservoir...

Cyrille · Message par **Cyrille** » 18 nov. 2020, 20:51

Perso j'ai une solution simple... je roule toute l'année.

Message par **marty21** » 18 nov. 2020, 21:14

Isarinho a écrit : ↑
18 nov. 2020, 20:18
Réservoir vide, ça me parait être le meilleur moyen d’avoir le métal au contact de l’air et donc de favoriser l’oxydation. Faire le plein à fond plus l’additif en question me parait plus pérein. C’est cher un réservoir...

Tout à fait d'accord, la meilleur solution est de le remplir pour ne pas laisser trop d'air si non la rouille va se mettre dans le réservoir et après c'est grosse galère

Pascal 77 · Message par **Pascal 77** » 19 nov. 2020, 11:24

Cyrille a écrit : ↑
18 nov. 2020, 20:51
Perso j'ai une solution simple... je roule toute l'année.

C'est encore ce qu'il y a de mieux, je fais pareil !

Vasyvara · Message par **Vasyvara** » 19 nov. 2020, 18:27

Pascal 77 a écrit : ↑
19 nov. 2020, 11:24

Cyrille a écrit : ↑
18 nov. 2020, 20:51
Perso j'ai une solution simple... je roule toute l'année.
C'est encore ce qu'il y a de mieux, je fais pareil !

Pareil !

Vasyvara · Message par **Vasyvara** » 19 nov. 2020, 19:20

En plus en ce moment je ne sais pas chez vous mais chez moi c'est un régal. On est mi-novembre et on a de belles journées ensoleillées, des températures agréables et (malheureusement pour d'autres) bien peu de précipitations. La semaine prochaine s'annonce encore très belle, le petit bi va chauffer.

Alors à vos attestations et en route !

Message par **marty21** » 19 nov. 2020, 20:45

Profite bien alors Vasyvara car chez mloi c'est tout l'inverse, d'ailleurs je vais bientôt la mettre en hivernage car je pense pas en refaire avec ce temps de m...e

Vasyvara · Message par **Vasyvara** » 20 nov. 2020, 01:48

Désolé pour toi

Message par **marty21** » 20 nov. 2020, 09:44

aucun soucis chez moi quand tu as fais 4 ou 5 mois de bécane dans l'année c'est bien, après faut aimer rouler sous la flotte, le vent et la neige

et c'est pas mon cas

Pascal 77 · Message par **Pascal 77** » 20 nov. 2020, 12:17

marty21 a écrit : ↑
20 nov. 2020, 09:44
aucun soucis chez moi quand tu as fais 4 ou 5 mois de bécane dans l'année c'est bien, après faut aimer rouler sous la flotte, le vent et la neige et c'est pas mon cas

Il n'y a pas de flotte, de vent ou de neige tous les jours, même au plus fort de l'hiver, du moins sous nos latitudes !

Message par **marty21** » 20 nov. 2020, 15:36

C'est pas la Sibérie non plus, mais le vent est synonyme de froid. J'avais fait une sortie début Avril, ben le ressentis était de l'ordre de -10° et j'avais le bout des doigts gelés pourtant il y avait un grand soleil

Pascal 77 · Message par **Pascal 77** » 20 nov. 2020, 16:12

marty21 a écrit : ↑
20 nov. 2020, 15:36
C'est pas la Sibérie non plus, mais le vent est synonyme de froid. J'avais fait une sortie début Avril, ben le ressentis était de l'ordre de -10° et j'avais le bout des doigts gelés pourtant il y avait un grand soleil

Ah ça, c'est clair, mieux vaut être équipé pour le froid, je me souviens d'une sortie avec mon fils, moi, j'étais bien, lui, il avait les doigts gelés !

Message par **marty21** » 20 nov. 2020, 20:09

J'ai la panoplie complète pourtant (pantalon avec doublure, veste avec doublure, gant sois disant hiver, etc...) ben même avec tout ça on a fait une halte café et le temps de se réchauffer et ensuite on a fait demi tour

Message par **Isarinho** » 20 nov. 2020, 20:58

D’ailleurs je me faisais la réflexion ce matin, il faut que je remette la doublure du cuir, il commence à faire frais

Pascal 77 · Message par **Pascal 77** » 21 nov. 2020, 10:20

Isarinho a écrit : ↑
20 nov. 2020, 20:58
D’ailleurs je me faisais la réflexion ce matin, il faut que je remette la doublure du cuir, il commence à faire frais

Après, si tu lis la presse quotidienne, ça peut aider : un bon canard, bien épais à l'intérieur du blouson, ça coupe le froid !

Message par **marty21** » 21 nov. 2020, 14:10

Pas faux Pascal je vais essayer de mettre mon téléphone contre moi pour me tenir chaud

Message par **Isarinho** » 21 nov. 2020, 14:36

45 bornes ce matin par moins de 10 degrés, ça fait du bien

Vasyvara · Message par **Vasyvara** » 21 nov. 2020, 16:22

Je reviens d'une course, j'ai fait environ 35km, parti de chez moi avec 9°, arrivé à destination avec 2°. Impressionnant la différence de température sur une si petite distance, mais chez moi je suis à 560m d'altitude et il faisait soleil et je suis monté à 900m ou le soleil était caché par les montagnes. J'avais oublié de mettre ma cagoule à l'aller et j'ai bien senti le froid s’infiltrer par le casque. Je ne l'ai pas oubliée pour le retour

Et bien après l'avoir testé sous la pluie, je ne regrette vraiment pas tout l'équipement d'hiver que j'ai acheté une misère en Chine ! Pantalon et blouson doublés avec protections CE amovibles (y compris dorsale), gants doublés en Thinsulate (et homologués !), sous-vêtements thermiques, cagoule d'hiver longue et épaisse, le tout pour environ 120€ (tout en textile technique, je ne porte pas de cuir). Le tout m'est revenu moins cher que juste le blouson textile IXON que j'avais auparavant.

Pas besoin de se ruiner pour ne pas avoir froid à moto l'hiver !

Pascal 77 · Message par **Pascal 77** » 21 nov. 2020, 20:58

Vasyvara a écrit : ↑
21 nov. 2020, 16:22
je ne regrette vraiment pas tout l'équipement d'hiver que j'ai acheté une misère en Chine ! Pantalon et blouson doublés avec protections CE amovibles (y compris dorsale), gants doublés en Thinsulate (et homologués !), sous-vêtements thermiques, cagoule d'hiver longue et épaisse, le tout pour environ 120€ (tout en textile technique, je ne porte pas de cuir). Le tout m'est revenu moins cher que juste le blouson textile IXON que j'avais auparavant.

Et allez donc, encore une victime du CE chinois ! Pour ton info, les chinois ont inventé le label China Export, non pas pour garantir quoi que ce soit (sauf peut-être que c'est chinois), mais pour entretenir la confusion avec le label CE européen. Tiens, les voilà, tu devrais vérifier lequel tu as sur tes achats !

Et ici, l'article dont cette illustration est tirée.

Vasyvara · Message par **Vasyvara** » 22 nov. 2020, 21:17

Je te remercie de te soucier de moi mais depuis 15 ans que je commande quasiment tout en Chine, y compris à titre professionnel pour du matériel haut de gamme, je connais très bien ce marché.

Ils font d'excellents produits. Ils sont même leaders mondiaux dans certains secteurs. Mais es-tu seulement au courant du nombre de choses qui sont aujourd'hui fabriquées en Chine ? (Même si c'est marqué Made In France, la loi étant facile à contourner sur ce sujet). Tu sais combien de "marques" connues ne vendent que des produits chinois rebrandés ?

Mais tu as raison de le souligner pour ceux qui l'ignorent, l'offre est tellement grande dans cet immense pays qu'il faut savoir où et quoi acheter pour ne pas se faire avoir. C'est pourquoi je n'ai pas précisé où je me fournis.

Mes étiquettes CE sont évidemment bien conformes et les gants sont homologués KP. Trouve moi des gants d'hiver doublés en Thinsulate (3M), avec coques et homologués KP à 15€ en France...

Message par **Isarinho** » 22 nov. 2020, 22:27

Il suffit de faire le conditionnement final en France pour écrire made in France, c’est honteux mais bien réel.

Message par **marty21** » 22 nov. 2020, 23:12

Isarinho a écrit : ↑
22 nov. 2020, 22:27
Il suffit de faire le conditionnement final en France pour écrire made in France, c’est honteux mais bien réel.

Ou l'assemblage final et c'est du made in France.

Vasyvara a écrit : ↑
22 nov. 2020, 21:17
Ils font d'excellents produits. Ils sont même leaders mondiaux dans certains secteurs. Mais es-tu seulement au courant du nombre de choses qui sont aujourd'hui fabriquées en Chine

Malheureusement ils sont très bon dans beaucoup de domaine mais eux ils savent dépenser pour gagner !!!

Pascal 77 · Message par **Pascal 77** » 23 nov. 2020, 10:46

marty21 a écrit : ↑
22 nov. 2020, 23:12

Isarinho a écrit : ↑
22 nov. 2020, 22:27
Il suffit de faire le conditionnement final en France pour écrire made in France, c’est honteux mais bien réel.
Ou l'assemblage final et c'est du made in France.

Vasyvara a écrit : ↑
22 nov. 2020, 21:17
Ils font d'excellents produits. Ils sont même leaders mondiaux dans certains secteurs. Mais es-tu seulement au courant du nombre de choses qui sont aujourd'hui fabriquées en Chine
Malheureusement ils sont très bon dans beaucoup de domaine mais eux ils savent dépenser pour gagner !!!

Pas seulement, ils savent aussi faire passer de la daube pour des produits estampillés aux normes, d'où l'invention de ce label China Export, ça n'a rien d'un hasard s'il ressemble tant à notre label CE !

Après, qu'ils soient à la pointe de la technologie sur certains produits, c'est à n'en pas douter, malheureusement, ça n'est pas ce qu'ils exportent chez nous en général !

Vasyvara · Message par **Vasyvara** » 24 nov. 2020, 01:33

Je savais bien que j'avais déjà vu ce dessin il y a longtemps mais j'avais oublié ce vieux hoax du "China Export" à vrai dire. Internet recelant 95% d'informations très incomplètes, erronées ou totalement fausses, j'en vois tellement passer que je ne les retiens pas toutes.

Voici juste quelques sources qui parlent de cette fake news née en 2007 :

https://www.20minutes.fr/economie/25826 ... e-europeen
https://fr.wikipedia.org/wiki/Marquage_CE
https://www.rtbf.be/info/inside/detail_ ... d=10096684
https://www.hoaxbuster.com/societe/2009 ... ina-export

Et même si cela existait vraiment, ce doit être extrêmement marginal, car depuis 15 ans que je commande en Chine, je n'ai encore jamais rencontré ce logo plus "resserré", jamais. Je n'en vois pas bien l'intérêt d'ailleurs, apposer le marquage CE n'est pas bien compliqué et il y a déjà suffisamment de produits qui l'arborent illégitimement. Tout comme le "Made In France", c'est un sacré bordel (et pas si difficile à obtenir que ça).