Crash Bars Pare carters marque Heed

[AVF25]

Crash Bars Pare carters marque Heed (+/- 130 eur) et cela évite bien des problèmes, Montage a été un peu compliqué sur la série 2006, car on n'avait pas l'l'habitude, par contre super facile sur la 2007, dans tous les cas il faut changer les vis fournies 6 pans 6mm par des Alen BTR de 6mm (une de 30mm et une de 40mm) et trouver une clé super longue (+/-20cm) et là le montage est super facile entre 1 et 2 heures. Les 1ere qu'on a monté c'est Sur la 2006 donc pour plus de facilité on avait devisé les vis du carénage pour le faire basculer sur l'avant pour avoir un peu plus de liberté de mouvement comme il est différent de la 2007, on n'a mis +/-3 heures sur la 2006. Mais Après vérif comme sur la 2007 on peut aussi mettre les Alen BTR j'ai regardé et la grande clé Alen BTR doit passer et je pense que cela évite de faire basculer le carénage pour le montage et le temps doit être comme sur la 2007.

[varajoss]

Pas mal

[Tonytheo]

Fizzzzzz, ça claque toutes ces vara !!!

[AVF25]

Fizzzzzz, ça claque toutes ces vara !!!

C'est les trois de la famille !! on a aussi une intrus " CBF 125 "

[marty21]

Ça se voit l’intrus elle a pas de Pare carters
Joli garage en tout cas

[Gandalf51]

J'ai également acheté des crash bar Heed. J'ai commencé le montage. Merci pour l'astuce des BTR, ça m'a grandement facilité la tâche
Samedi je termine l'installation. Une question concernant l'axe qui va dans le support avant du moteur.
J'ai remarqué qu'il y a trois points de fixation du moteur (deux derrière et un devant).
Quand je vais enlever la vis de fixation avant du moteur, faut-il mettre un cric de voiture sous le moteur ou alors les deux fixations arrières suffisent pour maintenir le moteur en place ?

[Isarinho]

Ça tiendra t’inquiète pas

[Gandalf51]

Merci Isa
Je préférais être sûr avant d'attaquer

[Isarinho]

Si tu as peur, tu laisse le chasse goupille dedans pour garder l’alignement le temps de monter un crash bar et de remettre la vis.
Mais pour en avoir sorti un du cadre, le moteur tient bien !

[Gandalf51]

C'est une grande tige qui passe dedans. Donc à la limite, je pousse celle d'origine avec celle de Heed

[Xav44]

Sympa la "brochette" de Honda !
Joli rendu avec les crash bar.
Tu comptes ajouter aussi des crash pads par la suite ?

[Stardust42]

Je remonte le sujet : je viens d'acheter une Vara de 2011. J'ai acheté les crash bars Heed.
https://heedshop.eu/en_US/p/Crash-bars- ... 1-2012/114

Je n'ai aucune connaissance en mécanique ni d'outils spécifiques... J'hésite entre trouver un tuto (en existe t-il un??) et essayer de me débrouiller seul avec le RTM et la notice succincte fournie avec les barres ou alors aller dans un garage moto et les faire poser... Vous me conseillez quoi ?

[marty21]

C'est pas très compliqué mais il faut effectivement quelques outils dont des clés 6 pans (de mémoire)
Pour le reste si tu as un garage ça va bien le faire.
Et profite aussi pour monter des phares additionnels ça sera plus simple quand tout est démonté.

[Stardust42]

Je pense les faire poser, j'ai peur de faire une connerie et d'abimer la bécane ! Pour les feux additionnels, tu conseilles quoi ?
Il faut acheter ça pour les monter dessus ?
https://heedshop.eu/en_US/p/2-universal ... h-bars/323

[marty21]

Non pas besoin les fixations sont faites pour donc pas de modif à faire.
Pour ce qui est du choix, regarde sur le forum il y a des sujets ou sur le net il y en a pas mal
Après c'est le prix qui fait tout aussi.

[Stardust42]

Bon petit retour, suite à la pose des crash bar par le garagiste. 1h30 de main d'oeuvre, 87 euros... mais au moins c'est bien fait.

[marty21]

Ça va ça reste raisonnable

[Sylvain]

Bonjour,

Bon et bien voilà, j’ai reçu mes crash bar heed. Il faut que je mette au montage. Impossible de trouver une vidéo tuto.

Je tenterai bientôt, avec mes deux mains gauches, et mon ignorance crasse en mécanique.

À bientôt.

[Sylvain]

Quelqu’un aurait la notice de montage ? Il n’y en a pas dans ce que j’ai reçu...

[HKenji]

Attention, sur la Travel Edition, le sabot est obligatoirement retiré car sinon ça passe pas pour certaines fixations.

Le rendu est moins joli que sur celles en photo. Je suis un peu tristounet de ça. Surtout pour les 2h du garagiste (130e quand même), c'est un peu dommage.

[Alban69]

Hello
Je recherche une crash barre pour mon Varadero de 2014.
Connaissez vous un site ?

[chocho]

https://heedshop.eu/
Tu peux les commander chez eux sans problème, le montage est pas évident, pour ma part je suis passé par mon garagiste, mais le résultat est nickel, les crash bars protègent bien la moto et le look est top! Attention juste au poids supplémentaire, ça surprend au début !

[Alban69]

Hélas ils ne proposent que pour les modèles 2001-2012

[Pascal 77]

Hélas ils ne proposent que pour les modèles 2001-2012

La seule différence entre les modèles 2012 et les suivants, c'est le combiné arrière, qui n'est plus réglable en pré-compression, donc, s'ils vendent un crash-bar qui monte sur une 2012, il ira sur n'importe quel modèle plus récent. De ce point de vue, les seules différences qui existent sont entre les modèles 2001 - 2006 (carbus), et les modèles 2007 et suivants (injection).

[Alban69]

Super
Je vais tenter le coup

[Isarinho]

Les carénages sont différents tout de même…

[chocho]

En quoi sont-ils différents d'ailleurs ? J'avoue que je n'arrive pas à voir la différence sur les photos mais bon c'est la fin d'une longue journée

[Alban69]

Donc en théorie, le montage doit se faire mais est ce que les carters vont gêner ?

[Alban69]

Salut
Heed ne se mouille pas

Réponse
Crash bars are compatible with models manufactured from 2001 to 2012. We don't have information that the motorcycle XL 125 Varadero was still manufactured in 2014.

[Pascal 77]

En quoi sont-ils différents d'ailleurs ? J'avoue que je n'arrive pas à voir la différence sur les photos mais bon c'est la fin d'une longue journée

Le carénage est différent entre les modèles 2001-2006, et les modèles 2007-2016, mais entre une 2007 et une 2016 (ainsi que tous les modèles intermédiaires, dont les 2014), il n'y a aucune différence !

[Alban69]

Je vais commander chez Heed

[Alban69]

Sur un autre site j’ai eu la réponse suivante

« Normalement le Varadero n'a été construit ici que jusqu'en 2012. Veuillez nous envoyer la carte grise s'il vous plaît . »

Et ce n’est pas la première fois que je voie une date de fin de prof en 2012

[Pascal 77]

Sur un autre site j’ai eu la réponse suivante

« Normalement le Varadero n'a été construit ici que jusqu'en 2012. Veuillez nous envoyer la carte grise s'il vous plaît . »

Et ce n’est pas la première fois que je voie une date de fin de prof en 2012

La Varadero a été construite jusqu'en 2015 et vendue (fournie par Honda France, donc "hors stock chez les revendeurs") jusqu'en 2016. La mienne, de fin septembre 2016, est la dernière que mon concessionnaire de l'époque ait pu obtenir de Honda France, il n'a pas pu honorer la commande suivante.

À noter que la construction des Varadero a commencé en Espagne, et a basculé à un moment donné chez Honda Italie. si ton fournisseur est espagnol, il se peut que ça soit la raison de sa réponse.

[Alban69]

Oui tu dois avoir raison, la date de 2012 est récurante.
Cela doit coïncider à la fin de la prod dans ces pays.