Kit de chaine changé et étrier de frein

[Tonio68]

Salut à tous,
Je viens de changer mon kit de chaine (première fois ), et j'ai vu dans un tuto, qu'il fallait faire attention au sens dans lequel sont mises les entretoises des roues.
J'ai fait attention à ça, mais j'ai vu que l'entretoise, dans un sens ou dans l'autre, c'est pareil... à part garder celui de droite à droite et celui de gauche à gauche si on les inverses (sur le même coté) ça n'a pas d'importance, non ?
Par contre j'ai vu que l'axe de roue était gras, huilé, je l'ai nettoyé avant de le remonter, et j'y ai mis un coup de wd40 pour le lubrifier, est-ce que j'ai bien fait ? Je me suis dis que de la graisse c'était pas top...
En remontant, j'ai vu que l'étrier de frein a du jeu sur son support, est-ce que c'est normal ?
Bon, reste plus qu'à faire un tour pour essayer....
Merci...

[Isarinho]

Ok pour les entretoises, par contre il faut laisser la graisse, tu comprendras au prochain démontage quand tu seras obligé de frapper sur l’arbre pour le sortir...
Du jeu dans l’étrier ? Dis en plus...

[Tonio68]

Salut Isarinho,
lorsque la pédale de frein est appuyée, l'ensemble est bloqué, tout est rigide, une fois relachée, lorsque tu prends l'etrier en main, tu peux le bouger, un léger jeu, tac tac.
Le support est fixe, c'est au niveau de la fixation sur le support qu'il y a un léger jeu.

[Isarinho]

Le support d’etrier est pris sur l’arbre de roue et coulisse sur un pion soudé au bras oscillant (pour suivre la tension de chaîne), il est donc normal d’avoir un peu de jeu côté pion.
Ailleurs non!

[Eric95]

Pour l'étrier si le jeu est faible sans pression dessus, pas de problème. Pour ton axe de roue, un conseille n'hésites pas sur la graisse, comme dit Isarinho il a raison, penses au démontage, le W40 c'est pas bien partout ni dans le temps.

[Tonio68]

Merci pour vos réponses.
Pour l'axe de roue, je mettrais de la graisse lorsque je refais la tension dans 100 bornes.
Pour l'etrier, je sais pas, je vais faire un tour tout à l'heure, pour voir si tout à l'air correct... On verra.

[Tonio68]

Je viens de faire 45 KM en montagne, donc virages à droite et à gauche, freinages...
Rien à signaler de particulier.
Je surveillerais, mais ce petit jeu est peut-être normal ? ça fait pareil sur l'étrier avant...

[monome]

Rien de mieux qu'une virée sur route de montagne pour tester ses freins, les conlusions sont ainsi définitives !
Pour ce qui est du jeu, je ne suis pas sûr de l'endroit où se trouve ton jeu et je dis peut-être une banalité, mais c'est normal d'avoir du jeu axial, cela permet de supprimer les contraintes axiales sur le disque lors du freinage (ça se centre tout seul, en somme). Mais c'est peut-être pas de ça que tu parles !

[Tonio68]

Salut Monome,
Lorsque tu saisis l'étrier, le jeu est dans l'axe perpendiculaire au disque.
Je ne trouve rien d'anormal lorsque je roule, donc je suppose effectivement que c'est normal. Comme je l'ais dis, au freinage, tout est bien rigide.
Alors, bien sur, c'est léger, l'étrier ne se promène pas tout seul et l'étrier avant fait pareil...
Et, pour le choix du terrain d'essai, c'était peut-être pas le meilleur endroit .
Mais, les cols sont à coté de chez moi, et (quand même, j'étais prudent) l'idée c'étais les virages pour voir...

Mais, par contre, personne lorsqu'il saisis sont étrier n'a un léger jeu ? un petit cloc cloc ?

[Gazooo]

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[Tonio68]

Oui, bien vu... Pas relu les posts avant de répondre...

[Gazooo]

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[jack1055]

Bonjour
Je viens de regarder sur ma vara et il n’y a pas un pet de jeu
Maintenant ils sont peut-être bloqués car elle est immobilisée depuis un moment

[fran6]

Hello je viens d'aller faire un petit tour cet après-midi de retour j'ai pensé à toi donc du coup j'ai vérifier mon étrier de mon côté idem pas un poil de jeu ni axial ni radial
Fran6

[Tonio68]

O.K. les gars, merci pour vos retours, je vais regarder ça de plus près...

[Yennee]

ça t'a couté combien si ce n'est pas indiscret ? et un bon magasin pour l'acheter ?

[Tonio68]

88€ port compris.
J'en est eu pour 110€ parceque j'ai pris une petite presse avec pour serrer le maillon avec le clip...
J'ai trouvé ça utile...

[Vara8806]

88€ port compris.
J'en est eu pour 110€ parceque j'ai pris une petite presse avec pour serrer le maillon avec le clip...
J'ai trouvé ça utile...

C'est le rive chaine afam que tu as acheté?

[Tonio68]

J'ai acheté une mini presse pour chaine, juste pour serrer, mais je le trouve plus sur le site.
1 x Mini presse d'assemblage de chaîne (BH0507ZJI5Y8) = 22.74EUR
Certain le font à la pince multiprise, comme c'est la première fois que je l'ai fait, j'ai préféré faire comme ça.
Par contre je vois qu'on en trouve facilement, et bien moins cher...
M'enfin...

[Vara8806]

J'ai acheté une mini presse pour chaine, juste pour serrer, mais je le trouve plus sur le site.
1 x Mini presse d'assemblage de chaîne (BH0507ZJI5Y8) = 22.74EUR
Certain le font à la pince multiprise, comme c'est la première fois que je l'ai fait, j'ai préféré faire comme ça.
Par contre je vois qu'on en trouve facilement, et bien moins cher...
M'enfin...

Moi j'ai acheté celui la, marque Afam.

https://www.motoblouz.com/vente-rive-ch ... 61104.html

[Tonio68]

Ouais, il est bien, le mien c'est juste une presse, le tien il rivète aussi...

[Vara8806]

Ouais, il est bien, le mien c'est juste une presse, le tien il rivète aussi...

Ok. Moi c'est parce que le kit chaine honda est avec maillon a river.