Achat d'occasion

[Peterceval]

Bonjour,

Déjà j'espère que je suis dans la bonne rubrique...
Comme je le disais dans ma présentation, je suis à la recherche d'une Varadero. Cependant, mon budget est assez limité, je compte en faire essentiellement une utilisation en loisir donc je ne peux raisonnablement pas consacrer trop d'argent à cet achat.

Pourriez-vous m'indiquer vers quoi me diriger ?
- Je recherche impérativement en dessous de 2000€.
- Quelle différence y a-t-il entre la version carbu et injection ?
- Le kilométrage (y accorder de l'importance) ? J'ai vu plusieurs annonces avec des compteurs ne marchant plus = piège à c** ?
- A quoi faut-il être vigilant en regardant des annonces (révision faite, pièces changées, entretien...) ?

Voilà quelques petits conseils et astuces seraient les bienvenus, merci !

Peter

[Varadrouille78]

Bonjour,

- Quelle différence y a-t-il entre la version carbu et injection ?
Très peu puisque la partie cycle est la même. Donc, question de goût pour le look (tête de fourche, carénages latéraux avant, compteur, rétros, clignos...) et de mécanique si tu aimes/sais bien maîtriser dans ce domaine

- Le kilométrage (y accorder de l'importance) ? J'ai vu plusieurs annonces avec des compteurs ne marchant plus = piège à c** ?
Les vara carbu et injection sont des motos 125 concues pour rouler et durer donc si bien entretenues (révisions faites), pas de souci particulier. Par contre, élimine tout de suite (selon moi) les annonces de vara avec compteurs HS (pb d'affichage connu sur certaines séries apparemment / je n'ai jamais connu ce pb sur une carbu 2006), moto qui n'a pas roulé (vérifiable si factures d'entretien) et évite les dépôts vente (préférer un particulier consciencieux et rouleur ou une concession)

- A quoi faut-il être vigilant en regardant des annonces (révision faite, pièces changées, entretien...) ?
Parmi les points à vérifier (hors rayures, chocs et points de rouille déjà repérés) : démarrage facile, état du kit chaîne (surtout si jamais changé au delà de 20000 km), état des plaquettes de frein, état et kilométrage des pneus, fluides à changer surtout si elle a peu roulé, pas de jeu dans le guidon...+ carnet d'entretien (notamment pour savoir si les plus grosses révisions et aussi les plus chères ont été faites par Honda : 24000 et 48000 km par exemple).
Lors de l'essai, vérifier si possible sur voie rapide qu'elle monte au moins à 110 sans bruit suspect ou fumée bizarre.

Une liste plus complète ici : http://www.lerepairedesmotards.com/[personnes peu appréciées] ... casion.php

Options utiles : béquille centrale (notamment pour graisser ta chaîne en moyenne tous les 500 km et après chaque grosse pluie), top-case (pour le casque, les gants, le gilet et autres), selle confort (si tu comptes faire des balades de 150 km et + ou régulièrement du duo)

Bonnes recherches

[Peterceval]

Bonjour,

Merci pour cette réponse bien complète !

- Pour la différence entre les deux modèles carbu ou injection , j'ai bien vu toutes les différences esthétiques, ma question était davantage au niveau mécanique/entretien/performances.
J'ai trouvé des éléments de réponse dans le sondage en question.

- Ok, j'élimine les compteurs défectueux d'office alors ! Et je demande au vendeur si le carnet d'entretien est à jour bien complet.

- Pas mal de choses à vérifier alors, merci pour tous ces conseils et le lien que j'ai lu avec attention !

J'ai passé la formation de 7h, ça y est je suis officiellement habilité à piloter une 125, c'est cool. Reste plus qu'à vraiment apprendre à conduire parce qu'une journée c'est simplement juste une découverte du véhicule...
Le formateur m'a aussi confirmé que seule la Vara serait à ma taille. Donc un pas supplémentaire vers l'achat de cette moto, j'espère pouvoir en trouver une à bon prix. J'ai roulé sur une Yamaha YBR pendant la formation, l'angoisse niveau position ! Le guidon tapait dans les genoux pour les manœuvres sur le plateau, j'avais mal partout au bout de 30min en circulation. Pas pratique d'être grand pour la moto

Peter

[marty21]

Maintenant que tu as tout même le fameux sésame bonne recherche et tiens nous aujus avec des photos si possible

[Peterceval]

.

[Peterceval]

Bonjour,

Ca y est j'ai trouvé ma Varadero, content ! Je me fais la main dessus tranquillement.
La prise en main est plutôt simple pour un débutant, je suis ravi de mon achat. Je vais pouvoir bien profiter maintenant.



Peter

[Gazooo]

Belle selle(et bécane), même pratique, fait dégueux le top case

[Farel Laf]

Belle acquisition. J'adore ta selle. Le top case, fait vraiment très vieillot.

[Varadrouille78]

Cool, bonne prise en main avec ta "Black Beauty"

[Peterceval]

Obligé d'être d'accord, le top case est vraiment à la ramasse mais ça se change facilement

[S3B37]

Oh, une superbe noire. Et effectivement avec la selle, ça en jette.
Une 2005?

[Pascal 77]

Une 2005?

Pense pas, les jantes noires, c'était sur les deux premiers millésimes, non ? 2001 ou 2002, je dirais.

[Gazooo]

01-03 les premières, elle n'était pas noire, ou les jantes pas d'origines noires, y a pas eu de bécanes noire avec des jantes noireshttp://sitevara.free.fr/page/millesime.html

[BALDO]

félicitations, a toi les belles balades !

[Peterceval]

Bonjour,
C'est une 2003. Ca m'a aussi surpris les jantes noires. J'ai demandé au vendeur il m'a dit que c'était d'origine, mais il l'a acheté d'occasion aussi donc ça reste ouvert...
Peter

[Gazooo]

Sous la selle il y a une étiquette collée sur le cadre avec le code couleur Honda.

[marty21]

Pas mal noir c'est noir comme dirait Jojo

[Pascal 77]

01-03 les premières, elle n'était pas noire, ou les jantes pas d'origines noires, y a pas eu de bécanes noire avec des jantes noireshttp://sitevara.free.fr/page/millesime.html

Vu la photo, je dirais que sa couleur d'origine n'était pas le noir, elle a été repeinte, elle est même noire brillant à des endroits où elle ne devrait pas l'être si c'était d'origine (échappement, bouclier thermique à l'extrémité du collecteur, sortie de cylindre arrière du collecteur devraient être noir mat), je pense que le code couleur sous la selle doit raconter autre chose (s'il n'a pas été repeint aussi), et de toute façon, pour les noires, seules les injections ont eu un réservoir noir, les "carbu" avaient un réservoir gris clair !

[S3B37]

01-03 les premières, elle n'était pas noire, ou les jantes pas d'origines noires, y a pas eu de bécanes noire avec des jantes noireshttp://sitevara.free.fr/page/millesime.html

Vu la photo, je dirais que sa couleur d'origine n'était pas le noir, elle a été repeinte, elle est même noire brillant à des endroits où elle ne devrait pas l'être si c'était d'origine (échappement, bouclier thermique à l'extrémité du collecteur, sortie de cylindre arrière du collecteur devraient être noir mat), je pense que le code couleur sous la selle doit raconter autre chose (s'il n'a pas été repeint aussi), et de toute façon, pour les noires, seules les injections ont eu un réservoir noir, les "carbu" avaient un réservoir gris clair !

Salut.
Non ma carbu de 2005 "limited edition" a un réservoir noir d'origine.
Par contre les jantes sont grises.
D'ailleurs je crois que chaque millésime a eu droit à une série limitée avec réservoir raccord avec le reste dans différentes couleurs.
Par contre je suis d'accord avec toi, ce noir à l'air très brillant.

Édit: confirmé avec le lien de Gazoo, excepté la 2004 qui reste bicolore.

[Pascal 77]

Non ma carbu de 2005 "limited edition" a un réservoir noir d'origine.

Exact, je l'avais loupée celle là (les autres noires sont à gauche de la page), mais elle a un sabot gris, et la noire 2005 reste l'exception qui confirme la règle (je tiens aussi les infos du lien de Gazooo).

D'ailleurs je crois que chaque millésime a eu droit à une série limitée avec réservoir raccord avec le reste dans différentes couleurs.

Je ne sais pas d'où tu tiens ça, je n'en ai jamais entendu parler.

[S3B37]

Le même site, mais en explorant un peu: http://sitevara.free.fr/page/edition.html

[sylvain51220]

bonjour peterceval,ça se voit direct qu'elle a une peinture neuve.varadero plus la .le principal ç'est qu'elle roule au faite combien de bornes et qu'el prix ti la touchée?

[Peterceval]

Bonjour,
Je l'ai eu à bon prix, elle a environ 50 000 km.
Pour la peinture neuve sûrement moi ça m'a pas frappé mais j'en ai pas vu beaucoup des Vara.

varadero plus la

Je comprends pas ?

[Pilious]

Le même site, mais en explorant un peu: http://sitevara.free.fr/page/edition.html

Sympa ce site! Merci pour le partage! Visitez notre site traitement-peinture.fr pour choisir des adhésifs de carreaux de salle de bain.

[herve.pilot]

Et voilà encore un varaderiste heureux de plus. Bonne route à toi, elle est de toute beauté cette monture.