l'hiver arrive

[viph]

Bonjour à tous,

Je me suis bien marré l'an dernier quand il neigeait sur Paris.
quelques chutes aussi

Deux questions:
- les chaines sont elles autorisées pour les deux roues ?
- connaissez vous d'autres fournisseurs que celui-ci ?
https://www.wunderlich.de/shop/de/schne ... 000-1.html
(surtout moins cher parce que 130€ par roue... trop pour moi !)

[loadplan]

Mieux que les chaines , le metro
Au pire allez voir le doc' et se faire mettre en arrêt . moins risqué que de prendre la route sur un 2roues quand elle est blanche (la route).

[Pat' la Bidouille 67]

L'équipement d'hiver est obligatoire en hiver en cas de neige en Allemagne ; sinon PV
Mais en France , à Paris (qui n'est pas en Forêt Noire ) tu va amuser la Galerie . ( tu peux aussi accrocher la guirlande de Noël à tes roues qui fera plus aéro dynamique . )

[Pascal 77]

Sans compter que rouler avec des chaînes sur des routes partiellement déneigées, ça revient cher, parce que bousiller un jeu de chaînes tous les 5 km, c'est ce qui arrive généralement (j'ai pu l'expérimenter l'hiver 86-87 à Limoges, où l'enneigement était pourtant nettement plus important que ce qu'il était en Ile de France l'hiver dernier : 60 cm dans le haut et 80 cm dans le bas de mon jardin, cette année là).

[viph]

ouais, merci pour vos messages encourageants

je pense plus à une solution "chaussette" plutôt que chaîne

[Isarinho]

L’allemand Heidenau fait des pneus typés hiver et pluie
A voir s’ils existent dans les dimensions de la Vara

[viph]

Salut Isarinho,
J'avais regardé cela il y a 2 ou 3 ans... et ce n'était pas le cas!
Pour moi, ces pneus "M+S" sont de parfaits compagnons pour les quadro Qooder

[Pascal 77]

ouais, merci pour vos messages encourageants

Pas de quoi …

je pense plus à une solution "chaussette" plutôt que chaîne

Oh, tu sais, l'an passé (j'avais encore les "scorpions", il est vrai), un soir, en rentrant, j'ai doublé pas mal de motos abandonnées sur le bas côté, ça ne m'a pas empêché de passer, et je n'avais ni chaînes ni chaussettes ! Tiens, une photo faite juste après avoir rangé la moto dans mon garage ce jour là :

Tu noteras que la neige présente l'avantage de très bien nettoyer les pneus, on les croirait neufs !

[Gandalf51]

Et le sel nettoie vachement la peinture aussi...

[Vasyvara]

Deux ans après, il a neigé fort chez moi cette nuit, 10cm au sol ce matin au réveil.

J'ai souvent roulé par temps neigeux ou grand froid, mais avec 10cm au sol et une température de -5°, sur les petites routes de montagne avec un joli ravin qui n'attend que ma visite, j'ai pas vraiment envie de tenter le diable (l'âge sans doute). Comme plusieurs épisodes de neige sont annoncés, je crains de devoir me passer de la Vara quelques temps.

Vous rouleriez dans ces conditions ? ("Pauvres fous" comme dirait Gandalf )

[Pascal 77]

Vous rouleriez dans ces conditions ? ("Pauvres fous" comme dirait Gandalf )

Ben, en ce qui me concerne, c'était ça ou dormir à l'atelier de mon pote, mais ma chance, dans l'histoire, c'était que la DDE avait été surprise, et n'avait pas salé, donc, en évitant autant que possible les zones damées par les rares BAR qui circulaient encore, ça passait, mais c'est vrai que malgré le blouson, le pantalon de pluie et le casque (noirs tous trois), j'étais plutôt blanchis sur la face avant après 45 km la dessous.

[marty21]

Bonne chance moi j'ai pas encore de niege mais ce qui est sur c'est que je ne roulerais pas sous ce temps

[Vasyvara]

Sage décision

[Cyrille]

Déjà que sous la pluie c'est clairement la misère... je n'ose imaginer sous la neige!

Trempé l'autre jour après moins d'une heure sous la pluie... Pas le blouson d'hiver (Furygan Titanium), pas le jean (sur-pantalon de pluie Rev'It) mais les gants (FIVE Xrider WP) ... et pourtant ils sont annoncés comme étanches... L'intérieur est vite devenu humide et l'extérieur a mis un temps fou à sécher de retour à la maison. Pas cool du tout, je vais soit acheter des sur-gants, soit changer de gants.

[Vasyvara]

Ça c'est sûr que pour trouver des gants vraiment étanches c'est pas facile. Les miens aussi sont étanches mais si je roule trop longtemps sous une pluie battante ils finissent par devenir humides à l'intérieur. Blouson, bottes et pantalons aucun soucis, mais les gants...

Rouler sous la neige c'est pas si dramatique, mais rouler SUR la neige c'est une toute autre histoire...

[Cyrille]

Sur la neige... faut même pas y penser. La vara n'est pas ni la Tenere ni la Transalp!

[Pascal 77]

J'avais pourtant réussi à le faire (le jour de la photo plus haut), en fait, c'est pas compliqué, mais il est vrai que j'ai vu sur le bas-côté quelques motos et pas mal de BAR abandonnées ce jour là. Bon, c'est comme tout, ça s'apprend, mais une fois que tu sais, c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas !

Par contre, j'avoue qu'il faut être motivé pour le faire, je n'en ferais certes pas une "sortie loisir" !

[Cyrille]

J'ai acheté des sur-gants type moufles (seule solution car mes gants ont un "pont" entre l'annulaire et le petit doigt) en toile enduite (8€ la paire) et des sous-gants Furygan en soie (14€ la paire). Eh bien cet après-midi j'ai eu l'occasion de tester le tout sous la pluie. Resultat des courses: j'étais au sec et au chaud. Donc plus concentré sur la route et les mauvaises conditions de circulation... Les sur-gants n'étaient pas du tout handicapants pour les commandes de la moto.

[marty21]

Pas mal, mais une bonne paire de gants ça coûte un peut mais le résultat est là !

[titain]

déjà roulé sur la neige en gironde et c'était marrant mais c'est un département ou il n'y a pas plus de 1 à 1,5 cm de neige et moins de trois jours dans l'année donc rien de méchant en faisant attention. surtout que le bordelais ne sachant pas conduire sur la neige il reste chez lui