Bonjour a toutes et tous

[bajazet]

alors ici jeune Varaderiste de 53 ans
historique moto chronologique

1 TW 1999 26700 km j ai fait avec env 22000
1 varadero 2001 77000 kmj ai fait avec env 35000
1 CBF 2004 43000 km j ai fait avec env 33000
1 ER 500 1999 47600 KM j ai fait avec env 35000
et maintenant (vive CRIT AIR et 80 km/h)
une varadero d'occasion ALL BLACK de 2008 avec 35000 km

l'ancien propriétaire n'a rien fait dessus elle manque d'amour

[A-a-A]

Bienvenu !

J’ai une question, pourquoi se tourner vers une 125 si tu as le permis A ?

[Varadrouille78]

Sois le bienvenu sur le forum
Bel historique moto, tu peux toutes nous les présenter en photos dans la rubrique suivante :
viewtopic.php?f=5&t=26585

[Farel Laf]

Sois le bienvenu Bajazet.

[Isarinho]

Bienvenue

[marty21]

Bazajet, belle gamme de moto mais pourquoi une 125 car visiblement tu as ton A2

[Tonytheo]

Sois le bienvenu sur le fofo bajazet

[bajazet]

Bazajet, belle gamme de moto mais pourquoi une 125 car visiblement tu as ton A2

J ai même ce que l on appelé le A3 ( dans les années 80)
pour la ville c est plus pratique surtout avec la vignette Grrrr ségolène
et je me cherche une 65/5 a retaper donc une 125 pour le moment c est suffisant et l entretien est modique.

Cordialement

[marty21]

Ok pourquoi pas. Après c'est vrai que pour nous la vignette CRIT AIR ça nous concerne pas

[bajazet]

Ok pourquoi pas. Après c'est vrai que pour nous la vignette CRIT AIR ça nous concerne pas

Bientot si ? car dans le cadre de pique de pollution la circulation des véhicules sera sur la base de la classification des vignettes Ségolène

[bajazet]

Bienvenu !

J’ai une question, pourquoi se tourner vers une 125 si tu as le permis A ?

J ai même ce que l on appelé le A3 ( dans les années 80)
pour la ville c est plus pratique surtout avec la vignette Grrrr ségolène
et je me cherche une 65/5 a retaper donc une 125 pour le moment c est suffisant et l entretien est modique.

Cordialement

[A-a-A]

Ok ok tant que tu sais ce que tu fais

[Pascal 77]

De toute façon, s'il aime la paperasse, il peut toujours faire comme moi (j'ai le A "tout court", passé avant l'invention du A1) : améliorer la motorisation de la Vara, puis la passer en "réception à titre isolé" aux mines !

Bajazet, bienvenue par ici