C'est le métier qui rentre !
Normandie Juin 2018 ( D day 74e commemos)
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Re: Normandie Juin 2018 ( D day 74e commemos)
Au moins il a pas à s’arrêter pour les enfiler les vêtements de pluie , il gagne du temps
et sème la flotte en roulant plus vite.Bon d'facon on s'en fout on a eut un super Week.end
Prout
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patetlolo91
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Re: Normandie Juin 2018 ( D day 74e commemos)
https://royalenfield.com/motorcycles/cl ... 0-pegasus/
rien de tel pour les commémorations du débarquement
rien de tel pour les commémorations du débarquement
Re: Normandie Juin 2018 ( D day 74e commemos)
Si j'y pense, ce soir, je mettrai quelques photos montage et un petit CR du week-end
Varadero 125 de 2010 (vendue en février 2017)
Versys 650 de 2017 (vendue en avril 2021)
Pan European 1300 de 2012
Re: Normandie Juin 2018 ( D day 74e commemos)
Vivement l'an prochain
loadplan a écrit : ↑25 févr. 2018, 10:19Pour le 75eme anniv' , du samedi 1er juin au dimanche 10 juin 2019 (dans 1 an et demi)
Le Flypast Magazine annonce pour juin 2019 "Daks over Normandy" , Une flotte de 12 Dakotas C-47 Skytrains survoleras les sites du D.day
Ca risque d'être relativement impressionnant, certes y'en auras pas 800 comme en 44 .
Tickets :www.daksovernormandy.com .Des billets seront en vente dés le mois de février 2019 pour accéder au site ou seront stationnés et exposés ces avions ; pas de vente sur place le Jour J.
Prout
Re: Normandie Juin 2018 ( D day 74e commemos)
C'est beau ça, la livrée du débarquement en plus, belle tof 
Re: Normandie Juin 2018 ( D day 74e commemos)
******************************** Je crois qu'on a choisis le bon week end pour la meteo *****************************************
Parti samedi 2 juin à 5h du mat' depuis Paris .
Arrivé à 8h25 à Colleville sur le monument de la 1st infantry div , plage d'omaha beach pratiquement déserte , alors que y'a 3 ans à 7h il y avait plus de monde et des patrouilles de recontitution qui circulaient.
Apres une demi heure de promenade sur la plage je suis monté au cimetierre americain , sous un beau ciel bleu et tres peu de monde.
10h je reprend la N13 et me dirige vers Carentan , pause Essence au Leclerc et achat d'une batterie de voyage pour recharger le téléphone qui fait office d'appareil photo , donc se décharge très rapidement (entre les photos et les envois sur le net).
Carentan , donc rien pour le moment comme activités je file donc vers ste mere eglise , j'me gare au pied de la moche "grande roue" derriere le musée Airborne. Un tour de place et apres qlqs photosssssssssssssss je suis assoiffé et affamé , je me traîne jusqu’à un snack qui traine sur la place pour rassasier ma soif avec une Leffe 50cl et un beau gobelet imprimé D.day 44 et avale mes 3 sandwichs merguez.
certe à la bonne franquette mais qu'est-ce que ça fait du bien de manger un bout
Depuis ma dernière visite en 2007 du musée airborne de nombreuses choses ont étés ajoutées je décide donc d'y faire une nouvelle visite .
:super: effectivement c'est plus sympa., plein de nouvelles pieces et scennettes
je quitte ste mere sur les coup de 14h45/15h.. pour user mes pneus vers Utah , st marcouff , ste marie du mont , puis je longe la cote par Grand camp maisy , j'effectue une pause au musée D day omaha de vierville et du camp .
Puis retour vers Caen et restau en solitaire avant d'aller me reposer en chambre.il est 22h je dors comme un loir.
Dimanche réveillé à 6h . j'attaque ma nouvelle journée.
Apres un gros p'tit dej' je quitte l'hotel à 7h45 et me dirige vers Douvres la delivrande pour poser mes roues sur les hauteurs d' Arromanches et descendre à pieds par le chemin des douanes pour atteindre le centre ville ,musée , vétérans et autre triathlon sportif s'y disputent (le podium).
Bayeux rapidement pour prendre un peu d'air frais en roulant car il fais vraiment chaud , re Arromanche et je longe la cote jusqu'a Ouistreham , petite pause cassedale puis direction Bénouville pour enfin aller visiter le musée Pegasus Bridge , il est 11h30 nickel le musée et le parc sont désertiques, je surkiff !
14h50 , j'ai soiiiiiiif , je me traine à nouveau au bar en face du pont et de prendre une biere (2 en fait) au "3 planneurs" .
15h30 , il est temp d'aller faire une sieste à la Batterie de Merville qui se situe à moins de 7km,
Au frais sous les arbres., on est bien la.
Parti samedi 2 juin à 5h du mat' depuis Paris .
Arrivé à 8h25 à Colleville sur le monument de la 1st infantry div , plage d'omaha beach pratiquement déserte , alors que y'a 3 ans à 7h il y avait plus de monde et des patrouilles de recontitution qui circulaient.
Apres une demi heure de promenade sur la plage je suis monté au cimetierre americain , sous un beau ciel bleu et tres peu de monde.
10h je reprend la N13 et me dirige vers Carentan , pause Essence au Leclerc et achat d'une batterie de voyage pour recharger le téléphone qui fait office d'appareil photo , donc se décharge très rapidement (entre les photos et les envois sur le net).
Carentan , donc rien pour le moment comme activités je file donc vers ste mere eglise , j'me gare au pied de la moche "grande roue" derriere le musée Airborne. Un tour de place et apres qlqs photosssssssssssssss je suis assoiffé et affamé , je me traîne jusqu’à un snack qui traine sur la place pour rassasier ma soif avec une Leffe 50cl et un beau gobelet imprimé D.day 44 et avale mes 3 sandwichs merguez.
certe à la bonne franquette mais qu'est-ce que ça fait du bien de manger un bout
Depuis ma dernière visite en 2007 du musée airborne de nombreuses choses ont étés ajoutées je décide donc d'y faire une nouvelle visite .
:super: effectivement c'est plus sympa., plein de nouvelles pieces et scennettes
je quitte ste mere sur les coup de 14h45/15h.. pour user mes pneus vers Utah , st marcouff , ste marie du mont , puis je longe la cote par Grand camp maisy , j'effectue une pause au musée D day omaha de vierville et du camp .
Puis retour vers Caen et restau en solitaire avant d'aller me reposer en chambre.il est 22h je dors comme un loir.
Dimanche réveillé à 6h . j'attaque ma nouvelle journée.
Apres un gros p'tit dej' je quitte l'hotel à 7h45 et me dirige vers Douvres la delivrande pour poser mes roues sur les hauteurs d' Arromanches et descendre à pieds par le chemin des douanes pour atteindre le centre ville ,musée , vétérans et autre triathlon sportif s'y disputent (le podium).
Bayeux rapidement pour prendre un peu d'air frais en roulant car il fais vraiment chaud , re Arromanche et je longe la cote jusqu'a Ouistreham , petite pause cassedale puis direction Bénouville pour enfin aller visiter le musée Pegasus Bridge , il est 11h30 nickel le musée et le parc sont désertiques, je surkiff !
14h50 , j'ai soiiiiiiif , je me traine à nouveau au bar en face du pont et de prendre une biere (2 en fait) au "3 planneurs" .
15h30 , il est temp d'aller faire une sieste à la Batterie de Merville qui se situe à moins de 7km,
Au frais sous les arbres., on est bien la.
Prout
Re: Normandie Juin 2018 ( D day 74e commemos)
Journées bien garnies. Et le soir y'a dans dans la musette : la fatigue, la satisfaction et la smile attitude
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Re: Normandie Juin 2018 ( D day 74e commemos)
C'est quelque chose que j'aimerais vraiment voir, tu nous donneras ton programme 2019 pour que je me positionneloadplan a écrit : ↑07 juin 2018, 18:18Vivement l'an prochain
loadplan a écrit : ↑25 févr. 2018, 10:19Pour le 75eme anniv' , du samedi 1er juin au dimanche 10 juin 2019 (dans 1 an et demi)
Le Flypast Magazine annonce pour juin 2019 "Daks over Normandy" , Une flotte de 12 Dakotas C-47 Skytrains survoleras les sites du D.day
Ca risque d'être relativement impressionnant, certes y'en auras pas 800 comme en 44 .
Tickets :www.daksovernormandy.com .Des billets seront en vente dés le mois de février 2019 pour accéder au site ou seront stationnés et exposés ces avions ; pas de vente sur place le Jour J.
Varadero 125 (2006/2011 : 28400 km) → permis A → GSX-F 650 (depuis 07/2011)
Re: Normandie Juin 2018 ( D day 74e commemos)
Mon CR du D-Day 2018
On a respecté la quasi-totalité de notre Roadbook. On y a même ajouté deux ou trois petites choses en plus.
SAMEDI:
Départ 9h30 direction Douvres la Délivrande pour un défilé de véhicules d'époque suivi d'un apéritif payé par la mairie (avec des produit locaux).
Il est midi, on a les crocs. On se pose a une table avec une énorme barquette de frites maison + saucisses artisanales spéciale gros lard et cuisse de poulet de ferme. Je kiffe !
J'essuie la mayo qui dégouline encore de la commissure de ma bouche et hop on repart.
On longe la cote et on fait une halte photos (pas prévue ce jour là) à Colleville au musée Normandy 44 Omaha. Plein de chars ont niqué les pelouses, mais on s'en fout car ça claque sa mère !
On remonte sur la meule direction St Laurent sur Mer pour la visite d'un camp américain et de la demeure qui les a accueillis en 44. La maison est dans son jus. C'est impressionnant d'humilité.
On fait deux ou trois kms pour rejoindre Vieville où on n'est pas resté tant le coté "commercial" vous saute à la gueule.
Direction Marigny le Lozon pour poser nos bagages dans la première chambre d'hôtes.
Le temps d'une douche crapuleuse, on repart vers Ste Mère Eglise pour y manger (et visiter un camp) et s'imprégner des odeurs omniprésentes de frites, saucisses et bières en tous genres. Je participe au truc en me prenant un verre de cidre histoire de repartir avec le gobelet (que finalement tu payes 1 euro ^^).
Il est 21h. On décide partir sur Carentan pour voir si y'a moyen d'aller y faire un pas de danse. Arrivés sur place, on se rend compte qu'on est les seuls a ne pas être déguisé comme à l'époque. La on fait tâche en fringue motards...
Finalement, on se fait une promenade et on repart vers la chambre. 23h30, on est mort, dodo !
DIMANCHE :
Réveil à 7h30 et petit dèj' vers 8h15. La propio est gentille, alors on papote une petite heure avec elle.
Allez, faut y aller. On prépare la moto et on s'casse.
Ma femme repère sur le net l'aérodrome Charles Lindbergh à Lessay. C'est pas prévu ! On s'en fout, on y va !
Pas de regret, c'était géant de voir tous ces vieilles guimbardes volantes. L'année prochaine on prévoit d'y revenir pour un baptême dans un de ces zingues.
On repart vers Méautis pour visite d'un camp. Puis, Carentan pour une pose café en terrasse.
C'est reparti direction Arromanches en longeant la côte avec un arrêt blockhaus à Géfosse-Fontenay. C'était nul (en fait il est tout pété et laissé à l'abandon). Pas grave, on continue.
Arrivés à arromanches, j'ai la super dalle. Pas le temps de commander à becqueter qu'un tas d'avions nous passent au-dessus de la tête. C'est vraiment impressionnant. Suffit de se dire qu'il y a + de 70 ans, les intentions n'étaient pas les mêmes.
Après avoir bien mangé, bu et lâcher un rototo, on part sur Courseulles pour y voir les joueurs de cornemuses souffler dans leurs zinzins.
On s'improvise une petite sieste dans un coin de pelouse avec [zut] de chien pas loin. Rien à s'couer, il fait super beau !
Il est 17h. On part vers notre deuxième lieu dodo à Bazenville. C'est une ferme. On parle métier avec les proprios.
Ils nous proposent de venir à la traite des vaches. On accepte sans hésitation !
On a rien de prévue le soir. La dame nous propose d'aller à Port en Bessin pour y manger. On prend l'info. On ne l'a pas regretté.
Après la bouffe on se décide pour un retour sur Arromanches pour y prendre un café. On verra sur place pour le reste.
Il est 22h30. On a beaucoup marché et on commence à être plié. On rentre. Il est 23h, Morphée nous tend les bras.
LUNDI :
Réveil vers 8h. Petit dèj' copieux et papotage avec les proprios.
Je mate par la fenêtre et ça poque du derche. Les nuages se sont invités. Pouah, me dis-je...
Après un passage sur Météorama, on décide d'écourter nos visites du jour. On se fera quand même la visite du C47 Dakota à Merville-Franceville.
Arrivé à quelques kms du lieu, on commence à prendre de la pluie bien normande. On arrive à s'abriter sous un balcon.
Finalement, on décide de rentrer au Havre. On aperçois une zone nuage plus clémente. On tente une percée. C'est raté !
Les vents sont joueurs et on se tape une trombe de flotte pendant un vingtaine de kms. Les 60 derniers kms, on les passe sans la pluie, mais trempés jusqu'aux os avec la tremblote en sus.
Conclusion :
Un super week-end ensoleillé et plein de kms avalés avec le sourire.
On repartira sans doute l'an prochain pour un autre week-end de trois jours.
Quelques idées et endroits, en dehors du circuit 'normal" du D-Day, se sont révélés intéressants pour l'année prochaine.
Happy end
PS: Je vous quelques photos dès que je rentre du taf'
On a respecté la quasi-totalité de notre Roadbook. On y a même ajouté deux ou trois petites choses en plus.
SAMEDI:
Départ 9h30 direction Douvres la Délivrande pour un défilé de véhicules d'époque suivi d'un apéritif payé par la mairie (avec des produit locaux).
Il est midi, on a les crocs. On se pose a une table avec une énorme barquette de frites maison + saucisses artisanales spéciale gros lard et cuisse de poulet de ferme. Je kiffe !
J'essuie la mayo qui dégouline encore de la commissure de ma bouche et hop on repart.
On longe la cote et on fait une halte photos (pas prévue ce jour là) à Colleville au musée Normandy 44 Omaha. Plein de chars ont niqué les pelouses, mais on s'en fout car ça claque sa mère !
On remonte sur la meule direction St Laurent sur Mer pour la visite d'un camp américain et de la demeure qui les a accueillis en 44. La maison est dans son jus. C'est impressionnant d'humilité.
On fait deux ou trois kms pour rejoindre Vieville où on n'est pas resté tant le coté "commercial" vous saute à la gueule.
Direction Marigny le Lozon pour poser nos bagages dans la première chambre d'hôtes.
Le temps d'une douche crapuleuse, on repart vers Ste Mère Eglise pour y manger (et visiter un camp) et s'imprégner des odeurs omniprésentes de frites, saucisses et bières en tous genres. Je participe au truc en me prenant un verre de cidre histoire de repartir avec le gobelet (que finalement tu payes 1 euro ^^).
Il est 21h. On décide partir sur Carentan pour voir si y'a moyen d'aller y faire un pas de danse. Arrivés sur place, on se rend compte qu'on est les seuls a ne pas être déguisé comme à l'époque. La on fait tâche en fringue motards...
Finalement, on se fait une promenade et on repart vers la chambre. 23h30, on est mort, dodo !
DIMANCHE :
Réveil à 7h30 et petit dèj' vers 8h15. La propio est gentille, alors on papote une petite heure avec elle.
Allez, faut y aller. On prépare la moto et on s'casse.
Ma femme repère sur le net l'aérodrome Charles Lindbergh à Lessay. C'est pas prévu ! On s'en fout, on y va !
Pas de regret, c'était géant de voir tous ces vieilles guimbardes volantes. L'année prochaine on prévoit d'y revenir pour un baptême dans un de ces zingues.
On repart vers Méautis pour visite d'un camp. Puis, Carentan pour une pose café en terrasse.
C'est reparti direction Arromanches en longeant la côte avec un arrêt blockhaus à Géfosse-Fontenay. C'était nul (en fait il est tout pété et laissé à l'abandon). Pas grave, on continue.
Arrivés à arromanches, j'ai la super dalle. Pas le temps de commander à becqueter qu'un tas d'avions nous passent au-dessus de la tête. C'est vraiment impressionnant. Suffit de se dire qu'il y a + de 70 ans, les intentions n'étaient pas les mêmes.
Après avoir bien mangé, bu et lâcher un rototo, on part sur Courseulles pour y voir les joueurs de cornemuses souffler dans leurs zinzins.
On s'improvise une petite sieste dans un coin de pelouse avec [zut] de chien pas loin. Rien à s'couer, il fait super beau !
Il est 17h. On part vers notre deuxième lieu dodo à Bazenville. C'est une ferme. On parle métier avec les proprios.
Ils nous proposent de venir à la traite des vaches. On accepte sans hésitation !
On a rien de prévue le soir. La dame nous propose d'aller à Port en Bessin pour y manger. On prend l'info. On ne l'a pas regretté.
Après la bouffe on se décide pour un retour sur Arromanches pour y prendre un café. On verra sur place pour le reste.
Il est 22h30. On a beaucoup marché et on commence à être plié. On rentre. Il est 23h, Morphée nous tend les bras.
LUNDI :
Réveil vers 8h. Petit dèj' copieux et papotage avec les proprios.
Je mate par la fenêtre et ça poque du derche. Les nuages se sont invités. Pouah, me dis-je...
Après un passage sur Météorama, on décide d'écourter nos visites du jour. On se fera quand même la visite du C47 Dakota à Merville-Franceville.
Arrivé à quelques kms du lieu, on commence à prendre de la pluie bien normande. On arrive à s'abriter sous un balcon.
Finalement, on décide de rentrer au Havre. On aperçois une zone nuage plus clémente. On tente une percée. C'est raté !
Les vents sont joueurs et on se tape une trombe de flotte pendant un vingtaine de kms. Les 60 derniers kms, on les passe sans la pluie, mais trempés jusqu'aux os avec la tremblote en sus.
Conclusion :
Un super week-end ensoleillé et plein de kms avalés avec le sourire.
On repartira sans doute l'an prochain pour un autre week-end de trois jours.
Quelques idées et endroits, en dehors du circuit 'normal" du D-Day, se sont révélés intéressants pour l'année prochaine.
Happy end
PS: Je vous quelques photos dès que je rentre du taf'
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Re: Normandie Juin 2018 ( D day 74e commemos)
Quelques photos montage histoire de partager un morceau de ce que j'ai vu
Notez que toutes les photos ont été prises avec mon smartphone.
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Re: Normandie Juin 2018 ( D day 74e commemos)
Sympa ton CR et tes photos
Ca doit vraiment être sympa à faire sous le soleil bien sur
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On est pas le meilleur quand on croit l'être mais quand on le sais
-
Varadrouille78
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Re: Normandie Juin 2018 ( D day 74e commemos)
Complets vos programmes, de quoi être rincé après tout ça !
@Tony : sympa ta galerie photos, j'aime bien cette présentation aussi
@Tony : sympa ta galerie photos, j'aime bien cette présentation aussi
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Re: Normandie Juin 2018 ( D day 74e commemos)
Oui, sympa, malgré un gros anachronisme sur l'aéroport, en 44, il y avait longtemps que les américains avaient relégué la plupart des P40 à l'entrainement des pilotes aux USA (début 42), il n'y en avait pas en Normandie, ils utilisaient des P47 et des P51, à cette époque, seul le 57eme groupe de chasse les a utilisé jusqu'au début 1944, en Italie, mais ils ont ensuite été convertis sur P51D !Varadrouille78 a écrit : ↑09 juin 2018, 18:00@Tony : sympa ta galerie photos, j'aime bien cette présentation aussi
Re: Normandie Juin 2018 ( D day 74e commemos)
A mon avis, il doit y avoir d'autres anachronismes dans ce genre.Pascal 77 a écrit : ↑09 juin 2018, 22:15Oui, sympa, malgré un gros anachronisme sur l'aéroport, en 44, il y avait longtemps que les américains avaient relégué la plupart des P40 à l'entrainement des pilotes aux USA (début 42), il n'y en avait pas en Normandie, ils utilisaient des P47 et des P51, à cette époque, seul le 57eme groupe de chasse les a utilisé jusqu'au début 1944, en Italie, mais ils ont ensuite été convertis sur P51D !
J'inclus le stand de frites/merguez/bières à l'entrée de l'aérodrome
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