Rouler en vara puis des fois on change

[lylwen]

Comme on dit, je crois bien que le démon de la moto (ou de la danse) est en train de me souffler de plus en plus fort l'idée de passer le permis et très clairement notre fidèle vara y pousse aussi.
Donc me voila pour vous demander votre avis sur le prix auquel je peux mettre raisonnablement ma vara en vente
La bête:
vara noire (c'est les plus rapides il parait hihihihi) version deluxe de 2015 avec environ 47.000 kms (bah quoi c'est une routière oui ), donc le sabot moteur. Elle est gravée, rallonge de rétroviseurs, amortisseur réglable (celui d'origine fourni aussi) et un top case de 52L.
Pour son historique, j'ai toutes les factures des entretiens. En juillet, j'ai fait une petite glissade à 15 à l'heure (on m'a coupé la route sur un rond point). Etant en tous risques, tout à été changé, vérifié et controlé (marbre etc) et il y a eu une facture pour mon assurance de 3400€. Elle est plus neuve que lorsque je l'ai acheté.
Disques, plaquettes, pneus, embrayage, vidange sont récents. Elle est très propre et bien entretenue.
Donc oui je ne m'attends pas à la vendre le prix des réparations mais si vous pouviez me donner vos avis, ca serait super
Merci à tous

Je mettrais des photos ce soir car là je ne peux pas au bureau

[A-a-A]

Deluxe ca veut dire quoi ? ou cela change quoi ?

[Pascal 77]

Deluxe ca veut dire quoi ? ou cela change quoi ?

Par rapport à la "normale", ça signifie présence du sabot moteur et compteurs cerclés de peinture argent. À ma connaissance (et j'en ai une, en 2016, c'étaient les seules encore commercialisées), ce sont les seules différences.

Sinon, heureusement qu'il a parlé d'un top-case de 52 litres (le mien est un 45 litres), parce que sinon, sa description correspondait trait pour trait à la mienne (amortisseur arrière et conséquences de l'accident compris) au point que je suis allé vérifier dans le garage qu'elle était toujours bien là !

Bon d'accord, la mienne a un an de moins (octobre 2016) et n'a que 16000 Km, mais bon, j'ai une excuse, suite à l'incurie de mon assureur, après l'accident du 10 octobre dernier, je n'ai pu la récupérer que le 10 janvier, trois mois sans pouvoir rouler !

[lylwen]

Tu es sûr qu'elle n'a que 16000kms et que c'est pas la tienne que je prends tous les matins
Je sais que le premier jour j'ai du forcé la porte du garage mais maintenant ca va mieux hihihi

Ca me donne pas de prix ca

[Gazooo]

3300€

[Tonytheo]

Si ça peut t'aider, Quand j'ai vendu ma Vara noire en 2017 :

- Année 2009
- Entretien tous les 4000kms en garage avec factures
- Pot Arrow
- Sabot moteur
- Selle confort gel personnifié
- Top case 46 litres
- Extensions de rétroviseurs
- Prises USB sur guidon
- Pas de rayures
- Pneus arrière et avant neufs (moins de 600kms)
- Plaquettes de freins avant neuves

Je l'avais mis à 3150 euros. Je l'ai finalement laissé à un type très sympa pour 3000 euros (il avait des étoiles plein les yeux)
A noté que je l'ai vendu début mars (pas la meilleure époque pour vendre)

Pour la tienne, je la verrai bien partir entre 3400 et 3800. Mais, ça dépend aussi d'où tu habites et de l'offre dans ton coin

[lylwen]

Ah oui je pensais moins en fait. Ca vaut le coup de demander conseil

tonytheo: dans mon coin (entre valence et grenoble), il y en a 5 a vendre et aucune avec autant de kms.

C'est cool tout ca, ca sent la vtrom plus que la transalp

Au fait on ne peut plus mettre de vente sur le forum ?

[Isarinho]

Bah si tu passes le A2, ça sera jamais la transalp car pas bridable (sauf la dernière mais pénurie de pièces créer par Honda pour vendre de la cb)
V-strom, renseigne toi bien avant pour les mêmes raisons...

Et pour moi, même 3000€ serait trop élevé pour une moto de 50000kms (elle les aura bientôt à ce que je comprends)
(Sans vouloir être négatif bien sûr...)

[Tonytheo]

C'est vrai que le problème des kilomètres peut freiner un non-initié qui pourrait croire que c'est un mauvais point.
La mienne avait 25000 kms quand je l'ai vendu et j'ai quand même eu trois acheteurs de début février à début mars. Dont un qui a abandonné parce qu'il recherchait plutôt un modèle plus récent (après 2012). Son budget était de 3800 euros max.

Il faut penser avant tout à l'offre dans ta région. Si tu es seul sur le segment, tes chances augmentent. Sinon, ne pas hésiter à s'inspirer des prix des concurrents (professionnels inclus)
Tu peux commencer à la mettre à 3500. Tu verras si ça accroche.
Par contre, il est important de faire une belle présentation de la meule avec tous les détails bien détaché (un peu comme j'ai fait ci-dessus). Ca a son importance visuellement.
Pour finir, tu peux annoncer qu'elle est négociable dans la mesure du raisonnable (par exemple, la mettre à 3500 et la lâcher à 3300)

J'ai vu des annonces qui ne donnaient vraiment pas envie avec des photos de la meule pourtant propre, du genre :
"Je vends ma vara parce que je passe à autre chose. Elle fonctionne bien et elle est propre. Affaire à saisir !"
(et là, j'ai pas mis les fautes, hein ^^)

En tout cas, bonne chance pour la vente

[lylwen]

On est bien d'accord tonyteo. Que ca soit la présentation, les photos et aussi le prix dans ma région. Bon là c'est plus les ventes de skis vers chez moi mais les motos vont arrivées. Je ne suis pas spécialement pressé non plus.
C'est clair que les kms ne sont pas un soucis pour cette moto et surtout si elle est entretenue et qu'on allume pas à froid. Elle démarre au quart de tour et tourne comme une horloge suisse.

Isarinho: Il me semblait avoir lu que la transalp avait un kit de bridage à 34ch. Mais bon de toute facon, avant je me renseignerais bien et le temps de passer code et permis, je vais avoir le temps

[Isarinho]

Comme je te l’ai dit, seule la dernière génération de transalp est bridable (a partir de 2007) mais Honda a provoqué la pénurie de pièces de bridage pour vendre de la cb 500 neuve.
Et comme ils doivent te vendre les pièces et les poser pour pouvoir te délivrer le certificat qui va bien...
Bref tu as compris, sauf à trouver une transalp déjà bridée, c’est mort.
Quand j’aurai fini mes paperasses à ce sujet, j’en ferai une synthèse dans un autre post.

[marty21]

Il y a pas grand chose dans ton secteur à part celle ci https://www.leboncoin.fr/motos/1409458263.htm?ca=22_s
Donc a toi de voir pour le prix et tu peux aussi te faire une idée avec la côte argus mais au dessus de 3500€ ça me parrait compliqué

[lylwen]

Merci pour vos conseils.
Je n'ai pas pu mettre l'annonce dans la bonne rubrique donc je me permets de mettre le lien ici
https://www.leboncoin.fr/motos/1417963847.htm/?ca=22_s

Je la vends à 2900€ pour une personne du forum (ou qqn que vous me conseillez)

[Pascal 77]

'tain, c'est vrai qu'elle a un air de famille avec la mienne (depuis cette photo, j'ai ajouté le dosseret sur le top-case, et mes extensions de rétro sont différentes, mais à part ça et la bulle haute …) :

EDIT : ah si, il y a la béquille centrale aussi !

[lylwen]

C'est clair que c'est une belle machine nos vara

[Pascal 77]

C'est clair que c'est une belle machine nos vara

Et bientôt, je pense qu'un silencieux Akrapovic va améliorer son look (visuel comme auditif ) !

[dodz26]

[Ozhora]

Et bientôt, je pense qu'un silencieux Akrapovic va améliorer son look (visuel comme auditif ) !

Il existe une ligne Akra pour varadero ?

[Pascal 77]

Et bientôt, je pense qu'un silencieux Akrapovic va améliorer son look (visuel comme auditif ) !

Il existe une ligne Akra pour varadero ?

En tous cas il en a existé une, je suis tombé dessus la semaine passée, bizarrement, je ne la retrouve pas cette semaine !

[Ozhora]

C'est un montage avec un silencieux d'aliexpress

Voir la video ici : https://www.youtube.com/watch?v=V2FEWpZHAbc

[marty21]

La honte Pascal tu roules avec des SCORPION de m..de

[Pascal 77]

C'est un montage avec un silencieux d'aliexpress

Voir la video ici : https://www.youtube.com/watch?v=V2FEWpZHAbc

Mais et celui là ?

La honte Pascal tu roules avec des SCORPION de m..de

C'est pas la mienne, et la mienne aussi a des Scorpions, et tant que je n'aurais personnellement rien trouvé à leur reprocher, je ne les remplacerais que lorsqu'ils seront usés !

[marty21]

Fais des burns pour les user vite alors

[Pascal 77]

C'est bizarre, ces idées reçues sur les scorpions

J'ai roulé avec sur le sec, sur le mouillé, et même sur et sous la neige, et malgré ça, je n'ai toujours pas compris ce que vous leur reprochiez ???

Bon, c'est vrai qu'il parait qu'en vieillissant ils sèchent, et deviennent moins fiables, mais les miens n'ont que 20 mois (l'âge de la moto), ils sont encore souples, et tiennent très bien !

[Ozhora]

J'ai tenté les scorpions en 17 ans d'age (age de la moto aussi) et bah c'est pas comme le vin ça se bonifie pas

Bon vu l'age pas dit que d'autres pneus s'en soient mieux sortis

[Pascal 77]

J'ai tenté les scorpions en 17 ans d'age (age de la moto aussi) et bah c'est pas comme le vin ça se bonifie pas

Bon vu l'age pas dit que d'autres pneus s'en soient mieux sortis

Certes, mais les miens ont le même âge que ça … Sauf que c'est en mois et non en années. De toute façon, des pneus, c'est pas fait pour durer autant, sur feu ma 405, j'avais du changer des pneus arrière usés à 50% seulement parce qu'ils étaient morts à 6 ans, complètement secs.

Pour la Vara, même s'ils ne sont pas usés à 3 ans, je les change (Scorpions ou pas) !

[Pascal 77]

Bon : mea culpa, pour le pot, j'ai un neurone qui a glissé, c'est pas un Akrapovic, que je veux monter, j'ai confondu, c'est un Delkevic (je viens de le commander, mais on n'a pas idée d'avoir deux marques de pot en "vic") !