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Poussah
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Message par Poussah » 05 sept. 2016, 13:14

Bonjour ! :beerchug:

Fraîchement "formé" samedi avec les "7h" de rigueur, je serai bientôt l'heureux possesseur d'une Varadero carbu bleue de 2004 et 36kkm. J'ai commencé à parcourir le forum pour voir ce que je pourrai faire pour correctement entretenir et améliorer la bête, notamment, dans le désordre et sans obligation ni planning : l'ajout d'une béquille centrale, d'un sabot, l'amélioration de l'éclairage, la pose de pare-mains et/ou poignées chauffantes, une prise USB/allume cigare et un support smartphone, peut-être une bulle plus grande...

++

Poussah

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Poussah
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Message par Poussah » 05 sept. 2016, 13:41

Photo de la machine :
Image

L'état de la ligne d'échappement, c'est problématique pour vous ?

EDIT : le concess a supprimé l'image, je ne l'avais pas encore récupérée...
Dernière modification par Poussah le 11 sept. 2016, 07:19, modifié 1 fois.

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Message par Isarinho » 05 sept. 2016, 15:51

Bienvenue :)
Si pas de perforation ni enfoncement,pas de problème.
Decapage et peinture pour poêle à bois ;)
Moto Guzzi Stelvio 2024

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Message par Régine » 05 sept. 2016, 16:30

Bienvenue parmi nous Poussah et bonne route ! :bigv:
Carpe diem

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Message par Varadrouille78 » 05 sept. 2016, 17:02

Sois le bienvenu sur le forum :bigv:
Mise à part la ligne d'échappement rouillée, elle semble propre d'aspect.
Parmi les options que tu cites, la béquille centrale représente un vrai confort pour graisser facilement ta chaîne.
Varadero 125 (2006/2011 : 28400 km) → permis A → GSX-F 650 (depuis 07/2011)Image

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Message par Farel Laf » 05 sept. 2016, 17:23

Bienvenue Par Minou ! Poussah.

+1 avec les potos pour ta ligne d'échappement ; en plus, quand tu auras ton sabot, elle devrait moins être exposée aux aléas de la route. :bigv:

v+ et prudence.
v+ et prudence
Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007

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Message par fredguic29 » 05 sept. 2016, 17:35

Bienvenue sur le forum :beerchug:

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Message par Poussah » 05 sept. 2016, 17:46

Varadrouille78 a écrit :Sois le bienvenu sur le forum :bigv:
Mise à part la ligne d'échappement rouillée, elle semble propre d'aspect.
Parmi les options que tu cites, la béquille centrale représente un vrai confort pour graisser facilement ta chaîne.
Je la prends chez un concess près de chez moi, révisée et nettoyée. Un peu plus chère que la cote, mais n'y connaissant pas grand-chose ça m'arrange qu'elle soit passé en révision, d'avoir une garantie de 3 mois et de ne pas courir tout Paris à la recherche de la perle rare...

Pour la centrale et le sabot, une recommandation d'un garage parisien qui pourrait me les vendre et les monter ? Je n'ai pas d'outils, et pas l'intention d'en avoir trop tant qu'on est dans un petit appart...

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