Ma nouvelle bécane

[Gandalf11]

Bonjour à tous
je vous présente ma nouvelle bécane,






Une affaire trouvée sur le bon coin, elle date de 2009, avec seulement 700 km au compteur, état proche du neuf.

Un gabarit imposant, une bulle haute de série, une selle confortable , haute de 860 cm, une boite 6, un moteur plutôt volontaire, ce qui la situe à mi-chemin entre la Varadéro et la TDR.
Je vous livrerai mes futures impressions, une fois la bête rodée. Elles sont d'ores et déjà prometteuses .

Reste à savoir si la fiabilité sera à la hauteur de Honda.

[boula]

c'est motorisé par piaggio ces bêtes là, non ??????????

[Gandalf11]

Salut Boula
Effectivement, c'est un moteur Piaggio (4 temps, monocylindre , 4 soupapes) qui se montre plutôt volontaire, il monte vite dans les tours et semble ne jamais peiner, par contre il se révèle un peu bruyant à haut régime, et livre un bruit proche du scooter, au ralenti.
Après un premier essai d'une cinquantaine de kilomètres , je peux confirmer qu'il est plutôt vif, on est vite à 90 km/h à un régime de 6500 t/mn.

Il faut voir à l'usure

[Farel Laf]

Jolie bébête. et prudence.

[Varadrouille78]

Bien comme bécane pour jouer un peu hors des sentiers battus, belle acquisition pour qui aime bricoler un peu (si besoin).

[boula]

Salut Boula
Effectivement, c'est un moteur Piaggio (4 temps, monocylindre , 4 soupapes) qui se montre plutôt volontaire, il monte vite dans les tours et semble ne jamais peiner, par contre il se révèle un peu bruyant à haut régime, et livre un bruit proche du scooter, au ralenti.
Après un premier essai d'une cinquantaine de kilomètres , je peux confirmer qu'il est plutôt vif, on est vite à 90 km/h à un régime de 6500 t/mn.

Il faut voir à l'usure

Piaggio équipe les LEONART Daytona avec ce mono cylindre en remplacement du moteur Honda CM deux cylindres, il est plus vif mais fait "tout nu" dans le cadre.

[Gandalf11]

Salut Boula
Exactement, ce moteur est monté sur pas mal de bécanes, il ne souffre pas de problèmes particuliers, la presse est unanime quant à sa fiabilité et ses performances.
Je suis moins optimiste en ce qui concerne la partie cycle. On n'est pas au niveau de Honda, et Yamaha.

Dans mon garage, j'ai garé cette Terra Adventure, à côté de ma bonne TDR, les deux bécanes se ressemblent beaucoup, même hauteur, la TDR dégage pourtant une meilleure impression.

[Gandalf11]

Bien comme bécane pour jouer un peu hors des sentiers battus, belle acquisition pour qui aime bricoler un peu (si besoin).

Exactement , une bécane polyvalente qui est quand même plus taillée pour la route.

[loadplan]

Je connaissais pas , mais maintenant c'est chose faite , et en plus y'a 2 versions.

[Gandalf11]

Salut loadplan
Effectivement, il y a deux versions la Terra, plus typée route, et la Terra adventure, plus haute, plus polyvalente, après les performances des deux versions sont identiques .
Ces deux modèles ne sont plus commercialisés, dommage.

[yoann56]

Je la trouve très belle et pour l'avoir testé c'est une très bonne moto, mais mon pote qui l'avait a eu énormément de soucis avec, problèmes de tableau de bord, boite de vitesses, joints spy de fourche, soudure de la ligne d’échappement....... et pourtant c'est quelqu'un de très soigneux et méticuleux avec ses motos mais après l'avoir acheté neuve et fait 8000kms avec il a décidé de la vendre non sans mal.

[Gandalf11]

Oui, c'est clair, il est difficile de revendre une moto qui a eu autant de problèmes
Les premiers modèles étaient problématiques, apparemment les derniers se sont fiabilisés j'en connais une qui a 45000 km, sans soucis.
Les moteurs quant à eux sont réputés solides
Ce n'est pas du japonais

[yoann56]

J'avais adoré son moteur et sa partie cycle au top

[Gandalf11]

Bonjour à tous
827 km au compteur, et déjà un premier dysfonctionnement, le voyant de réserve de carburant ne s'éteint plus
Ça commence bien
Ce n'est pas très important, mais enfin !,

[crochet21]

Bonjour à tous
827 km au compteur, et déjà un premier dysfonctionnement, le voyant de réserve de carburant ne s'éteint plus
Ça commence bien
Ce n'est pas très important, mais enfin !,

fais le plein !!! ok je sort !!

[sylvain51220]

bonjour a toi,j'ai eu une terra avant la varadero j'ai eu comme 1er soucis la jauge puis le compteur s'est mis a faire sapin de noel,tous les 1000 environs a 5000 plus rien ne fonctionnait pris en garantie me revoila avec une machine 0 km alors qu'elle avait 5000 a 9000 roulements ar hs plus de billes a 10000 joint de carter .a 14400 mort du moteur il parait que la cause etait que je mettais de l'huile avec aditif anti-usure ça ma flingué l'embrayage et lui a cassé l'embiellage je te met les photos de ma terra (ex) si ça fonctionne

[sylvain51220]

voyons si ça fonctionne car la photo na pas voulue ça m'ecris désolé ,mais la limite du nombre de piéces jointes sur le forum a été atteinte?comment mettre les photos merci

[Gandalf11]

[DailyMotion][/DailyMotion]

bonjour a toi,j'ai eu une terra avant la varadero j'ai eu comme 1er soucis la jauge puis le compteur s'est mis a faire sapin de noel,tous les 1000 environs a 5000 plus rien ne fonctionnait pris en garantie me revoila avec une machine 0 km alors qu'elle avait 5000 a 9000 roulements ar hs plus de billes a 10000 joint de carter .a 14400 mort du moteur il parait que la cause etait que je mettais de l'huile avec aditif anti-usure ça ma flingué l'embrayage et lui a cassé l'embiellage je te met les photos de ma terra (ex) si ça fonctionne

Salut Sylvain
Moi j'ai fait le chemin inverse, je passe de la Varadéro à la Terra Adventure, la Vara est une excellente bécane, increvable avec beaucoup de qualités, mais elle commence à vieillir, la Terra est aussi imposante avec un poids maîtrisé , grâce à l'utilisation de matériaux légers, ce qui la rend plus vive.
C'est clair que la qualité de fabrication n'est pas au même niveau. le prix d'achat est aussi bien plus bas (le prix d'un bon VTT ) ce qui laisse de la marge pour quelques réparations. .

Le problème du voyant de réserve est récurrent sur la Terra, les roulements arrières aussi, certaines sont néanmoins assez fiables. C'est un peu une loterie

Je verrai à l'usage, dès les premiers signes, je changerai de bécane. Les modèles sont nombreux,

J'attends avec impatience la nouvelle varadéro, je crois savoir que c'est pour bientôt.
Mais je garderai toujours ma TDR,

[sylvain51220]

bonjour gandaff,il y as un forum derbi terra 125.je suis deçu depuis 2008 sous le pseudo durocortorum .viens faire un tour dessus .depuis la fin de la vente en neuves le forum se meur

[Gandalf11]

Merci pour l'info, c'est bien pratique un forum.
Dommage que cette bécane souffre de quelques problèmes de fiabilité, elle est très agréable à piloter

J'imagine la nouvelle varadéro un peu comme la Terra, avec 20 kg de moins, le même gabarit, une boîte 6,et la fiabilité Honda

[zoemilou]

[DailyMotion][/DailyMotion]

bonjour a toi,j'ai eu une terra avant la varadero j'ai eu comme 1er soucis la jauge puis le compteur s'est mis a faire sapin de noel,tous les 1000 environs a 5000 plus rien ne fonctionnait pris en garantie me revoila avec une machine 0 km alors qu'elle avait 5000 a 9000 roulements ar hs plus de billes a 10000 joint de carter .a 14400 mort du moteur il parait que la cause etait que je mettais de l'huile avec aditif anti-usure ça ma flingué l'embrayage et lui a cassé l'embiellage je te met les photos de ma terra (ex) si ça fonctionne

Salut Sylvain
Moi j'ai fait le chemin inverse, je passe de la Varadéro à la Terra Adventure, la Vara est une excellente bécane, increvable avec beaucoup de qualités, mais elle commence à vieillir, la Terra est aussi imposante avec un poids maîtrisé , grâce à l'utilisation de matériaux légers, ce qui la rend plus vive.
C'est clair que la qualité de fabrication n'est pas au même niveau. le prix d'achat est aussi bien plus bas (le prix d'un bon VTT ) ce qui laisse de la marge pour quelques réparations. .

Le problème du voyant de réserve est récurrent sur la Terra, les roulements arrières aussi, certaines sont néanmoins assez fiables. C'est un peu une loterie

Je verrai à l'usage, dès les premiers signes, je changerai de bécane. Les modèles sont nombreux,

J'attends avec impatience la nouvelle varadéro, je crois savoir que c'est pour bientôt.
Mais je garderai toujours ma TDR,

Tu les tiens d'où ces infos

[Gandalf11]

Pour commencer "bonjour Zoémilou"
La Varadéro commence sérieusement à dater, 2001, ça fait un bail
Elle est trop lourde, son excellent moulin mériterait une boîte 6.
Elle est en fin de production, ce n'est un secret pour personne, les ventes baissent de 20 % par an.
La concurrence propose des mécaniques plus modernes, plus performantes, KTM, Yamaha,etc...
Il y a deux an déjà l'info d'une nouvelle varadero avait circulé outre Rhin, c'est évident que honda va sortir une nouvelle version.

[zoemilou]

Oups, salut Gandalf
J'avais cherché des infos en ce sens, mais je n'ai rien trouvé de probant.
Pour la Derbi, elle devait être une concurrente directe de la vara à sa sortie, mais au vu des affres de Sylvain, Honda a une sacrée marge au niveau qualité.
La vara se repose sur ses lauriers, c'est clair.

[Gandalf11]

Re
La Terra n'est plus fabriquée, pourtant malgré quelques soucis de jeunesse, problèmes de voyants de tableau de bord, de roulements arrières fe joints spi pour certaines, apparemment résolus sur les derniers modèles elle reste une bonne bécane.
Le moteur Piaggio reste très fiable dans son ensemble,( Derbi appartient au géant Piaggio ) il est toujours fabriqué et monté sur d'autres modèles. Les modèles qui ont subi des avaries sont ceux qui ont été débridés, (suppression de la vanne EGR = 20 hp ).

C'est clair que la varadero reste le must en matière de fiabilité, peu de casses moteur, partie cycle solide.
Je dirais que les Japonaises sont toutes très fiables.

[NathanMjo]

Mon frère a la même, en version non adventure, le moteur est vif à haut régime comparé à la Vara c'est vrai mais il à déjà le voyant de réserve qui ne fonctionne plus même après un remplacement de la sonde (sa a fonctionner une semaine mais pas plus) et le pot est complètement rouillé alors qu'elle dort dans le garage et qu'elle est de 2011 (je crois) et la tenu de route n'est pas tip-top avec des Scorpion.

[yoann56]

La ligne d'echappement d'origine est une vraie mer.. mon pote avait fait faire une ligne inox. Car la sienne avait lâché à plusieurs endroits au niveaux des soudures et commençait même à percer par endroit.

[Gandalf11]

La ligne d'echappement d'origine est une vraie mer.. mon pote avait fait faire une ligne inox. Car la sienne avait lâché à plusieurs endroits au niveaux des soudures et commençait même à percer par endroit.

???
Salut Yoann56
C'est curieux, la ligne d'échappement est en inox d'origine sur la mienne. Elle n'a aucune soudure, ni patte de fixation, elle relie en un seul tenant le moteur au silencieux , emboîté et serré par une bague inox.
Le silencieux quant à lui, n'est pas en inox.

Ma bécane n'a pour l'instant aucun point de rouille, elle date de 2009.

[Gandalf11]

Un gabarit imposant, une bulle haute de série, une selle confortable , haute de 86 cm, une boite 6, un moteur plutôt volontaire, ce qui la situe à mi-chemin entre la Varadéro et la TDR.







Bonjour à tous
J'envisage de mettre en vente prochainement ma terra adventure.
État proche du neuf,
Elle date de 2009 avec seulement 5000 km environ, les pneus Vee Rubber d'origine sont usés à 50 %(AR), très bons pneus, excellente adhérence.
La vidange et l'entretien seront faits pour la vente.

Cette moto a un gabarit assez imposant, très haute, elle ne convient pas aux personnes de petite taille (souvent on la confond avec la bmw gs650, elle lui ressemble, même gabarit ).

Moteur non débridé, 4 soupapes monocylindre, plutôt vif, solide, ce qui fait de la Terra Adventure une des 125 les plus performantes du marché

Je fournis avec un silencieux carbone, avec chicane amovible, neuf non monté.

Petit prix

[boula]

déjà ?????????? au bout de 5 mois ??????????

[Gandalf11]

déjà ?????????? au bout de 5 mois ??????????

Salut Boula
Oui, je pense la vendre d'ici la fin de l'année, elle n'est pas encore en vente, je vais faire encore quelques balades avec, c'est une moto très agréable à piloter.

Je possède plusieurs 125, dont une TDR, le top, ma préférée que je garderai toujours.

Pour me faire plaisir, j'achète aussi d'autres bécanes que je garde une saison ou deux, j'ai acheté celle ci suite à la vente de ma varadéro , etc....
J'envisage d'acheter une cagiva raptor que je garderai un an ou deux .
Voilà

[NathanMjo]

Salut, juste à titre d'info, la terra n'est pas bridé d'origine le moteur délivre 15 chevaux comme la Vara et autre 125 4 temps

[Gandalf11]

Salut, juste à titre d'info, la terra n'est pas bridé d'origine le moteur délivre 15 chevaux comme la Vara et autre 125 4 temps

Bonjour NathanMjo
Désolé de te contredire mais le moteur de la Terra se " débride ", regarde sur les forums spécialisés.
En fait, ce qu'on appelle débridage conciste, entre autre, à occulter la vanne dite egr, recyclage des gaz, d'ou un gain de puissance immédiat.
C'est un des rares moteurs 125cc 4 temps qui le permet, moteur Piaggio ( 20 ch en full).

La mienne ne l'est pas, elle est entièrement d'origine, 15 ch (11 kw) à 9250 t/mn contre 14,4 ch (10,2 kw) à 11000 t/mn pour la Varadéro .

[Isarinho]

Vanne egr?
C'est un diesel?

Ok je sors...

[Gandalf11]

Vanne egr?
C'est un diesel?

Ok je sors...

Oui, , elle fonctionne au mazout

[boula]

Vanne egr?
C'est un diesel?

Ok je sors...

Oui, , elle fonctionne au mazout

j'avais en son temps fait fonctionner une Peugeot BB au gas oil et ça marché très bien

[Gandalf11]

Bonjour à tous
Je vous présenterai très prochainement ma dernière acquisition
Comme vous le savez, j'ai vendu ma Varadéro pour acheter une Terra aventure, laquelle a été vendue cet automne, au demeurant, très facilement, ces bécanes sont devenues rares.
Vous serez très surpris par ma dernière bécane
Je suis actuellement hors des frontières européennes, dès mon retour, je vous poste quelques photos.

[boula]

Bonjour à tous
Je vous présenterai très prochainement ma dernière acquisition
Comme vous le savez, j'ai vendu ma Varadéro pour acheter une Terra aventure, laquelle a été vendue cet automne, au demeurant, très facilement, ces bécanes sont devenues rares.
Vous serez très surpris par ma dernière bécane
Je suis actuellement hors des frontières européennes, dès mon retour, je vous poste quelques photos.

p'tin dis nous ce que c'est comme trottinette lol