carbu ou injection

[vard59]

Bonjour,

Je viens de vendre ma carbu, elle part dans 1 semaine, je pense racheter une nouvelle varadero 125 mais j'aimerai avoir l'avis de ceux qui ont connu les 2 versions, c'est à dire carbu et injection, qu'ils me donnent leurs avis et concernnat la version injection faut-il privilégier certaines finitions?

Merci pour votre participation.

[NathanMjo]

Y parait que les carbus poussent mieux que les injections le look change pas mal aussi c'est selon les goûts, et le budget, les carbus coutent nettement moins chères (de ce que j'ai vu) que les injections. Je crois que les injections ont aussi un voyant d'essence

[vard59]

Merci, j ai tendance a preferer le look carbu mais je suis tenté par le coté pratique de l'injection...

[nénédu06]

avec l'injection , pas de robinet d'essence , un voyant pour le passage en réserve , un accès facile au filtre à air ( 15 mn pour le remplacer sans démonter la moitié de la moto ) pas de tirette de starter .
la mienne a 41000 km sans souci , mais je n'ai pas essayer assez longtemps une carbu pour te dire laquelle pousse le plus

[vard59]

Merci,
Y a t il une jauge de carburant?
Demarre t elle facilement?

[nénédu06]

non pas de jauge mais un voyant orange bien visible qui te laisse suffisamment de kilomètres pour faire le plein .
coté démarrage vraiment un régal , même après quinze jours et par temps froid et humide juste une impulsion sur le démarreur et ça tourne .

[Farel Laf]

Salut,
Il n'y a pas de jauge à proprement parler, mais un voyant pour te dire qu'il est temps de passer à la pompe. Côté démarrage, c'est au quart de tour ; pour peu que tu ne sois pas un sagoin sur l'entretien.
Bonne route.
Zut, c'est ce qui s'appelle se faire griller.

[vard59]

Vos commentaires me rapproche de l'injection.
Quelles sont les differences entre une version standart et luxe?

[nénédu06]

l'équipement . la version luxe a des cerclages couleur alu ( noir sur la version normale )
un sabot moteur , d'autres choses sans doute mais je n'en ai pas le moindre souvenir .

[vard59]

merci, personne n'aurais le pdf de la doc commerciale?

[Farel Laf]

merci, personne n'aurais le pdf de la doc commerciale?

Salut, je pense que tu devrais trouver ces renseignements sur le site de Honda.

[vard59]

merci, en effet !

[Farel Laf]

merci, en effet !

Je t'en prie.

[*Olyv*]

Injection si t'as les finances tu trouveras très peu voir aucune questions concernant des pannes d'injections et surtout pas de réglages de richesse, de flotteurs, de synchronisation, etc...

[herve.pilot]

Injection si t'as les finances tu trouveras très peu voir aucune questions concernant des pannes d'injections et surtout pas de réglages de richesse, de flotteurs, de synchronisation, etc...

Et rien non plus sur le démarrage au kick

[Pat' la Bidouille 67]

Injection si t'as les finances tu trouveras très peu voir aucune questions concernant des pannes d'injections et surtout pas de réglages de richesse, de flotteurs, de synchronisation, etc...

Et rien non plus sur le démarrage au kick

Pourtant un kick serais bien mieux que de faire la poussette 2°en cas de batterie trop faible !

[Bibiche]

C'est avant tout une question de budget. Des injections de la 1e génération (2007) à partir de 2000 € (ou moins si elles ont roulé plus de 20 à 30 000 km) et en excellent état tu en trouveras assez facilement d'occasion entre particuliers durant l'hiver pour peu que tu élargisses ta recherche à toute la France. Si tu disposes d'une telle somme et que tu cherches à avoir moins de boulot ou de dépenses d'entretien qu'avec une carbu ça vaut le coup. L'été dernier la mienne (2008, 36 000 km à ce moment-là) est restée 6 semaines stationnée à l'extérieur, sous une housse comme seule protection. Elle a démarré au quart de tour quand je l'ai reprise...

[j-c31]

bonjour
personelement j'ai eu les deux versions assez longtemps pour de dire que ce sont les memes plaisirs.
la version injection a une montée en regime plus progresive et ç'est vrai que l'entretrien est minime
de toute façon tu ne peux pas te tromper ce sont des Varaderos

[boula]

Injection si t'as les finances tu trouveras très peu voir aucune questions concernant des pannes d'injections et surtout pas de réglages de richesse, de flotteurs, de synchronisation, etc...

Et rien non plus sur le démarrage au kick

Pourtant un kick serais bien mieux que de faire la poussette 2°en cas de batterie trop faible !

+1

[vard59]

Je m'oriente sur une injection, j'ai vu qu'il y a 3 modèles dont la travel édition, sauriez vous me dire si c'est une deluxe + équipement ou une base + équipements?

Merci

[boula]

Je m'oriente sur une injection, j'ai vu qu'il y a 3 modèles dont la travel édition, sauriez vous me dire si c'est une deluxe + équipement ou une base + équipements?

Merci

elles sont TOUTES de base et sont équipées en fonction de leur dénomination par la suite

[vard59]

ok, merci

[routesixtysix]

petit conseil , si tu veux une occase de 2007/2008 regarde si tu en as la possibilité l'état du démarreur , nous sommes au moins deux sur ( c'est pas trés représentatif mais quand même) à avoir eu un gros souci avec ( aimants en ballade d'ou poussette pendant 15 jours , tu dois pouvoir retrouver le post en section technique) , sinon R.A.S . La deluxe de cette époque à le mot Varadéro en lettre type sigle de voiture et ça change tout

[vard59]

J'avais pas vu boula mais je viens de vendre la meme série limitée que la tienne en état d'origine.

[vard59]

merci du conseil routsixtysix pour le démarreur, pour le lettrage de la deluxe je pense que c'est comme la photo de ton profil? c'est vrai que ça a l'air plus sympa.

[boula]

J'avais pas vu boula mais je viens de vendre la meme série limitée que la tienne en état d'origine.

Bin alors c'est le délire de fin d'année ????????? Pourquoi chercher ailleurs le grall puisque tu l'avais en main lol