La remplaçante de la Varadero en 2012
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- nounours44ans
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
il a du recevoir de la tres bonne herbe sous son sapin cette année le fferschum
posons nous souvent la question:
suis je digne qu un homme soit mort pour moi ?
général walter,6juin1971
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
Put1 de correction automatique... Grrrr!!!sinon c sérieux même il y a 15 ans ton plein tu le faisait pas avec un billet de 100balles, franchement...!!!
Et moi la baguette c 92 centimes!
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Si la franchise était un vilain défaut, alors je serait un défaut à moi tout seul!!!
Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
en tout cas il va pas mieu , son cas s'aggrave. le pauvre.si jeune. c'est flippant.nounours44ans a écrit :il a du recevoir de la tres bonne herbe sous son sapin cette année le fferschum
Prout
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
Euh non j'ai juste mis 1an et quelque jours pour répondre à un post, c'est rien ça!
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- Pat' la Bidouille 67
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
loadplan a écrit :C'est des malins chez Honda,ils veulent que tu passent le A et achete la 1200 Crosstourernounours44ans a écrit :pas de news vara seulement des scoots chez honda
Bah il faut d'abord que la machine me plaise avant de dire tu n'as qu'à acheté ceci ou cela ! je suis libre d'acheter ce qe je veux ! mais le plus marrant je suis aussi capable de m'acheter une autre machine dans une autre concession et d'une autre marque voir Suzuki ... Après il est évident que je passe la présenter à la concession Honda surtout lorsqu'on voulait me coller une Gold !

- Pat' la Bidouille 67
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
Quand j'avais 14-15ans je fesais mon plein de ma mobylette avec 3 francs !fferschum2000 a écrit :Put1 de correction automatique... Grrrr!!!sinon c sérieux même il y a 15 ans ton plein tu le faisait pas avec un billet de 100balles, franchement...!!!
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- Pat' la Bidouille 67
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
Et moi j'ai fumé le sapin !loadplan a écrit :en tout cas il va pas mieu , son cas s'aggrave. le pauvre.si jeune. c'est flippant.nounours44ans a écrit :il a du recevoir de la tres bonne herbe sous son sapin cette année le fferschum

Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
T'a le meme temps de reaction sur la route ??fferschum2000 a écrit :Euh non j'ai juste mis 1an et quelque jours pour répondre à un post, c'est rien ça!

Prout
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
non t'inquiètes j'suis un faux calme, un grand nerveux, super excité, et plus que ce que je ne laisse paraitre, à mon grand desespoir!!!loadplan a écrit :T'a le meme temps de reaction sur la route ??fferschum2000 a écrit :Euh non j'ai juste mis 1an et quelque jours pour répondre à un post, c'est rien ça!ca fait peur .
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
Pat' la Bidouille 67 a écrit :Quand j'avais 14-15ans je fesais mon plein de ma mobylette avec 3 francs !fferschum2000 a écrit :Put1 de correction automatique... Grrrr!!!sinon c sérieux même il y a 15 ans ton plein tu le faisait pas avec un billet de 100balles, franchement...!!!
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oui mais là ça ne compte plus, excuse moi mais ça date de quand???!!!

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- Pat' la Bidouille 67
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
environ 1974 ... 

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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
En 1983 j'avais une 102 Peugeot (eh oui ça a existé) moi aussi j'en avais pour 3 Francs, mais c'est normal avec un réservoir de 2,5 litres...Pat' la Bidouille 67 a écrit :environ 1974 ...
Et encore ça c'est rien, avant j'avais une 101 avec le freinage d'origine...c'est à dire avec des patins à l'avant.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
c'est quoi ta moto ?
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La carte des varaderistes de Vincentdiesel
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
Moi je payais pas le carburant que j'mettais dans le 51 Superherve.pilot a écrit : En 1983 j'avais une 102 Peugeot (eh oui ça a existé) moi aussi j'en avais pour 3 Francs, mais c'est normal avec un réservoir de 2,5 litres...
Et encore ça c'est rien, avant j'avais une 101 avec le freinage d'origine...c'est à dire avec des patins à l'avant.

bah parcequ'a 14 piges





Prout
- Pat' la Bidouille 67
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
tu parles pour ne rien dire !loadplan a écrit :Moi je payais pas le carburant que j'mettais dans le 51 Superherve.pilot a écrit : En 1983 j'avais une 102 Peugeot (eh oui ça a existé) moi aussi j'en avais pour 3 Francs, mais c'est normal avec un réservoir de 2,5 litres...
Et encore ça c'est rien, avant j'avais une 101 avec le freinage d'origine...c'est à dire avec des patins à l'avant., pourquoi ?
bah parcequ'a 14 piges![]()
c'est papa/maman qui payaient
![]()
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Merci a eux.

- fferschum2000
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
question d'habitude mdr!
oui en '74 donc ok je comprends mieux tes 100 francs dont tu parlais
oui en '74 donc ok je comprends mieux tes 100 francs dont tu parlais

Si la franchise était un vilain défaut, alors je serait un défaut à moi tout seul!!!
Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
loadplan a écrit :Moi je payais pas le carburant que j'mettais dans le 51 Superherve.pilot a écrit : En 1983 j'avais une 102 Peugeot (eh oui ça a existé) moi aussi j'en avais pour 3 Francs, mais c'est normal avec un réservoir de 2,5 litres...
Et encore ça c'est rien, avant j'avais une 101 avec le freinage d'origine...c'est à dire avec des patins à l'avant., pourquoi ?
bah parcequ'a 14 piges![]()
c'est papa/maman qui payaient
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Merci a eux.
Redéterrage de post car, je l'avions point vu celle là.

Dans le 51, c'est un peu d'eau que l'on met et, il y en a tellement peu que ça ne coûte pratiquement rien ou une misère.

Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
En 1983 l'essence coûtait aux environ de 4, 58 f le litre. Le carburant avait déja pas mal augmenté par rapport aux années précédentes.herve.pilot a écrit :En 1983 j'avais une 102 Peugeot (eh oui ça a existé) moi aussi j'en avais pour 3 Francs, mais c'est normal avec un réservoir de 2,5 litres...Pat' la Bidouille 67 a écrit :environ 1974 ...
Et encore ça c'est rien, avant j'avais une 101 avec le freinage d'origine...c'est à dire avec des patins à l'avant.
De 1960 à 1970 le prix du carburant est resté stable aux environs des 1 FF le litre.
En 1963 il était aux environs de 0,96 FF le litre et, un plein ne coûtait pas très cher. Il faut dire que la plupart des réservoirs n'étaient pas très grands (20 - 30 litres).
Beaucoup d'automobilistes arrivaient à la pompe - où un pompiste ou une pompiste * officiait - et disaient : "mettez m'en pour 10 francs". Parfois, avant de faire une longue distance c'était : "pour 20 francs". Il est vrai qu'à l'époque "on" roulait moins. "On" ne prenait pas la voiture tous les jours et, le soir à la sortie du travail "on" n'allait pas courrir les grandes surfaces en dehors de la ville. Il n'y en avait pas.
En 1970 suite au premier choc pétrolier le carburant a augmenté un peu (1,11 F), mais c'est surtout à partir de 1972 (1,62 F) que régulièrement il a pris de l'importance.
1975 il passe la barre des 2 francs et en 1978 celle des 3 francs. Puis ensuite, hausse régulière.
http://www.contrepoints.org/2011/01/24/ ... -1960-2008
* Comme le prix du carburant était identique dans toutes les stations de pétroliers (il n'y en avait pas d'autres), parfois, certains clients allaient dans une station où il y avait une belle pompiste un peu sexy. J'avais une camarade qui travaillait dans une station Shell et en période chaude, elle s'habillait d'une blouse blanche très courte déboutonnée assez haut et décolletée bien ouvert et de bottines blanche. Elle se faisait de sacrés pourboire dans une journée. L'hiver, la blouse était remplacée par un manteau court blanc.
Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
Bonjour,
Je suis toujours en attente de la présentation de la nouvelle Varadero 125.
Est-ce qu'un nouveau modèle est prévu pour 2014 ?
Je suis toujours en attente de la présentation de la nouvelle Varadero 125.
Est-ce qu'un nouveau modèle est prévu pour 2014 ?
- Pat' la Bidouille 67
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
Oui , moteur TI ! 

- nounours44ans
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
ah tu crois encore au pere noel toi,c est bienVins63 a écrit :Bonjour,
Je suis toujours en attente de la présentation de la nouvelle Varadero 125.
Est-ce qu'un nouveau modèle est prévu pour 2014 ?

posons nous souvent la question:
suis je digne qu un homme soit mort pour moi ?
général walter,6juin1971
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général walter,6juin1971
Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
Super le gasié !!
D'abord, il s'est jamais présenté et en plus il vient qu'une fois ou deux par an pour demander si une nouvelle version de la vara va sortir
Moi, je dis haut et fort
Allez bonne année et continues de rêver.

D'abord, il s'est jamais présenté et en plus il vient qu'une fois ou deux par an pour demander si une nouvelle version de la vara va sortir



Moi, je dis haut et fort

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Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
- Pat' la Bidouille 67
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
Moteur Turbo Injection à air chaud ! 

Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
Pat' la Bidouille 67 a écrit :Moteur Turbo Injection à air chaud !
Mais toi, tu nous ajoutera un intercooler



L'association MOTARD AVANT TOUT a pour but de réunir tous les usagers des 2RM & 3RM, du cyclomoteur au gros cube, avec les valeurs de l'esprit " Motard ".
http://www.mat-74.fr/
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- Pat' la Bidouille 67
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
La remplaçante de la Vara ;
la Gunbus 410, une machine qui affiche des cotes plutôt généreuses puisque son V2 de 6 728 cm3 (dérivé d’un moteur d’avion) trouve place dans une partie-cycle de 3,40 mètres de long, posée sur des roues de 38 et 42 pouces ! Si vous êtes intéressés, sachez que cette enclume de 645 kg peut être attelée à un panier (dont on vous laisse imaginer la taille), histoire probablement d’offrir encore un peu plus d’aisance en dynamique. Ah, la finesse teutonne.

-
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- Inscription : 02 juil. 2008, 18:03
- Localisation : près de Caen
Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
boujou les amis
- on voit bien la marque des pneus !
et à la r'voyure
alain
- on voit bien la marque des pneus !


alain
Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
on ne doit pas trop sentir les nids de poule sur la route avec une telle monte de pneus 



- VaradHerault
- Messages : 395
- Inscription : 04 déc. 2013, 16:25
- Localisation : Agde/Pezenas
- Contact :
Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
Genre un plein tous les 10 m et celle là, si elle tombe...ben elle reste au sol 


Clef SB: f21e8f3f6e3aa27f9047e53b78ee4e4d
http://varadherault.free.fr/
Vara noire injection 2007 Travel edition
- Pat' la Bidouille 67
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Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
Il n'a pas de problème ; mais que des solutions ...VaradHerault a écrit :Genre un plein tous les 10 m et celle là, si elle tombe...ben elle reste au sol

Elle est assez puissante pour accrocher et tracter une citerne de 600litres !

Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
et tout ça avec le permis B. Que du bonheur !!!
pour les 600 litres de citerne, je te fais confiance, Pat, pour faire du ravitaillement en cours de route et sans arrêt au stand
pour les 600 litres de citerne, je te fais confiance, Pat, pour faire du ravitaillement en cours de route et sans arrêt au stand

"Promesse d'évasion contagieuse, la moto est un engin qui offre la part belle aux sensations.
Du passionnel dans un monde rationnel, qui n'attend que la clé de contact."
Aldo Fusco
Du passionnel dans un monde rationnel, qui n'attend que la clé de contact."
Aldo Fusco
Re: La remplaçante de la Varadero en 2012
gaston, j'aime beaucoup ta signature 
sinon pour le ravitaillement en route, on sait le faire sur les avions militaires non? donc ce ne sera pas un problème sur une moto avec un raccord à ajouter sur le réservoir ( de préférence en haut de sorte à s'assurer qu'il est bien plein quand on le retire ) si la citerne est assez haut perché elle fera le plein tout simplement par gravité sans avoir besoin d'un quelconque système de pompe en supplément. par contre les sessions pompe à essence seront nettement plus longue en durée

sinon pour le ravitaillement en route, on sait le faire sur les avions militaires non? donc ce ne sera pas un problème sur une moto avec un raccord à ajouter sur le réservoir ( de préférence en haut de sorte à s'assurer qu'il est bien plein quand on le retire ) si la citerne est assez haut perché elle fera le plein tout simplement par gravité sans avoir besoin d'un quelconque système de pompe en supplément. par contre les sessions pompe à essence seront nettement plus longue en durée

