Difference Std / De Luxe
Modérateur : Groupe modérateurs
Difference Std / De Luxe
Bonjour à tous !
J'ai essayé d'effectuer une recherche sans résultat clair...
Pourtant la question a déjà due être posée j'imagine bien...
Aussi excusez moi pour son manque d'originalité.
Quelles sont les différences entre une Varadero (2010 par exemple comme la mienne) standard et le modèle "De Luxe" ??
La première qui me saute aux yeux est le sabot moteur
Je crois savoir qu'il y a aussi les cerclages de compteurs gris métal
Pour le reste, j'avoue ne pas savoir.
Il existe une liste détaillée quelque part ?
D'avance merci
Hervé
J'ai essayé d'effectuer une recherche sans résultat clair...
Pourtant la question a déjà due être posée j'imagine bien...
Aussi excusez moi pour son manque d'originalité.
Quelles sont les différences entre une Varadero (2010 par exemple comme la mienne) standard et le modèle "De Luxe" ??
La première qui me saute aux yeux est le sabot moteur
Je crois savoir qu'il y a aussi les cerclages de compteurs gris métal
Pour le reste, j'avoue ne pas savoir.
Il existe une liste détaillée quelque part ?
D'avance merci
Hervé
Re: Difference Std / De Luxe
Salut,
Version Luxe = version standard + sabot + cerclages gris + selle bicolore ? (j'ai un doute là) et à l'époque (2007) le logo Varadéro était en relief avec des vraies lettres chromée (pas d'autocollant)
@++
Version Luxe = version standard + sabot + cerclages gris + selle bicolore ? (j'ai un doute là) et à l'époque (2007) le logo Varadéro était en relief avec des vraies lettres chromée (pas d'autocollant)
@++
En Moto Guzzi 1200 Sport puis avant en Moto Guzzi Breva 750 (avec les cylindres dans le bon sens ^^) et puis avant en Varadéro 125 Deluxe :-)
Goûtes-y un jour, Guzzi toujours !!
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- nounours44ans
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- Inscription : 10 avr. 2010, 21:30
- Localisation : Pontivy 56300
Re: Difference Std / De Luxe
pareille que rolu et la selle est bien une bi et a part que maintenant les lettres sont autocollantes
posons nous souvent la question:
suis je digne qu un homme soit mort pour moi ?
général walter,6juin1971
suis je digne qu un homme soit mort pour moi ?
général walter,6juin1971
Re: Difference Std / De Luxe
Merci pour vos réponses !
Je sais quoi approvisionner pour rendre ma belle encore plus belle !
Hervé
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Hervé
Re: Difference Std / De Luxe
Salut, j'ai eu une vara de luxe de 2010, elle n'avait plus la selle bicolore.
Honda, c'est quand même des voyous. 



Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
Re: Difference Std / De Luxe
Salut,
Commençant à chercher un peu mon bonheur je me suis penché sur cette question.
En passant chez Honda j'ai récupéré le petit catalogue Trail 2013 Honda et à la page Varadero :
Version Deluxe : sabot, selle bicolore et habillage de l'instrumentation argent
Mais n'ayant pas de vara dans leur parc, je ne sais pas trop ce qu'ils entendent par bicolore...
Tite question au passage, aucune différence entre une 2011, 2012 et 2013 ?

Commençant à chercher un peu mon bonheur je me suis penché sur cette question.
En passant chez Honda j'ai récupéré le petit catalogue Trail 2013 Honda et à la page Varadero :
Version Deluxe : sabot, selle bicolore et habillage de l'instrumentation argent
Mais n'ayant pas de vara dans leur parc, je ne sais pas trop ce qu'ils entendent par bicolore...
Tite question au passage, aucune différence entre une 2011, 2012 et 2013 ?
[DrK]DrickY
Sans Maitrise, la Puissance n'est rien !
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- GREGUS77
- Messages : 604
- Inscription : 08 mars 2009, 10:53
- Localisation : seine et marne (Bagneaux sur Loing)
Re: Difference Std / De Luxe
Selle bicolore = assise conducteur plus claire (gris clair) que passager mais le mieux c'est une selle confort
Je crois de mémoire que a partir de 2010 l'amortisseur arrière n'est plus réglable.
Je crois de mémoire que a partir de 2010 l'amortisseur arrière n'est plus réglable.
Varadero Deluxe de Juin 2009 à Aout 2013 - 18251 Kms de bonheur
HONDA VFR 800 Vtec de Novembre 2013 à Avril 2018
Yamaha FJR 1300 AS de Avril 2018 à
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Yamaha FJR 1300 AS de Avril 2018 à
Re: Difference Std / De Luxe
Salut, je confirme pour le réglage de l'amortisseurGREGUS77 a écrit :Selle bicolore = assise conducteur plus claire (gris clair) que passager mais le mieux c'est une selle confort
Je crois de mémoire que a partir de 2010 l'amortisseur arrière n'est plus réglable.

Pour le bicolore, ce n'est vraiment pas flagrant


Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
Re: Difference Std / De Luxe
Merci de vos réponses.
Je n'ai pas trouvé la selle confort dans les accessoires Honda. En a plus ?!
C'est vraiment un plus cette selle ?
Je n'ai pas trouvé la selle confort dans les accessoires Honda. En a plus ?!

[DrK]DrickY
Sans Maitrise, la Puissance n'est rien !
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- GREGUS77
- Messages : 604
- Inscription : 08 mars 2009, 10:53
- Localisation : seine et marne (Bagneaux sur Loing)
Re: Difference Std / De Luxe
La selle confort donne pas un plus mais un plus plus plusDrickY a écrit :Merci de vos réponses.
Je n'ai pas trouvé la selle confort dans les accessoires Honda. En a plus ?!C'est vraiment un plus cette selle ?

Varadero Deluxe de Juin 2009 à Aout 2013 - 18251 Kms de bonheur
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Re: Difference Std / De Luxe
Je confirme ce que vient de dire Gregus77, sur ma Vara j'avais une selle confort à l'époque et j'avais essayé celle des copains avec la selle standard, et bien je peux te dire qu'il n'y avait pas photo !! la confort est bien plus moelleuse ! avec la standard je commençais à avoir mal au c.. rapidement
(même que quand je partais en mer pour 2 mois, je la prêtais à un de mes potes, ma selle !
)
C'est je pense un très bon investissement, devant le sabot qui lui n'est qu'esthétique.
@+
Ronan


C'est je pense un très bon investissement, devant le sabot qui lui n'est qu'esthétique.
@+
Ronan
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Re: Difference Std / De Luxe
Bon bin ca pourra faire un beau cadeau du papa noël ça alors !
Merci pour vos avis

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[DrK]DrickY
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