accelerateur au pouce

[loadplan]

Encore un post qui va faire "débat" , va bien s'marrer

Poignée d'accélération Inoveli au pouce et plus au poignet !



Accélération par le pouce pour une préhension qui augmente avec la vitesse
La poignée de gaz cède la place à une gâchette actionnable au pouce
Inoveli présente un nouveau système d'accélération pour les 2 roues remplaçant complètement la traditionnelle poignée de gaz. Cette entreprise Corse a en effet développé un accélérateur convergent qui fonctionne grâce à une gâchette actionnable avec le pouce. La main reste donc parfaitement immobile et en appui sur la poignée, seul le pouce bouge... sans aucun rapport avec un système de type quad.
Couplé à deux poignées ergonomiques fixes, ce dispositif permet une meilleure préhension et un contrôle des gaz plus précis. Concrètement, la main ne bouge plus et le pouce se referme sur la poignée à l'accélération, ce système offre l'avantage d'avoir une préhension qui augmente proportionnellement à la vitesse. Le fait de ne pas avoir à tourner la poignée permet également de garder le poignet toujours droit et d'avoir un accès légèrement plus rapide sur le frein.
Présent lors des JPMS, le FV01 était monté sur une Aprilia Shiver 750. Pour l'heure, il n'est adaptable que sur les accélérateurs électroniques (type Ride by Wire) et les monocylindres car la résistance générée par les moteurs 2, 3 et 4 cylindres est trop importante pour que le système soit utilisé efficacement.
Le dispositif est réalisé par le groupe SMR, un des principaux fournisseurs mondiaux de rétroviseurs et a passé de nombreux tests de résistance (endurance, rigidité mécanique, sable, UV, brouillard salin ...). Il est adaptable sur les guidons de diamètre 22 mm à 22,6 mm.
Lauréat du concours national des entreprises organisé par le Ministère de la Recherche, l'accélérateur FV01 est d'ores et déjà disponible. Si le système laisse sceptique lorsqu'on le découvre, les premiers retours d'utilisateurs montrent une prise en main intuitive. L'équipe du Repaire des Motards essaiera prochainement le dispositif en conditions réelles.

L'arene est ouvert

[JOE21]

L'idée semble bonne, faudrait essayer!

[Did Cactus]

En tout cas, le test a été fait sur la meilleure moto du monde

[herve.pilot]

Moi je dit pourquoi pas. C'est sûr que les puristes vont encore râler mais ça fait parti du jeu.
En paramoteur il y a eu des tas de tentatives concernant les accélérateurs et chacun trouve sont bonheur dans celui qu'il à choisi. Le miens était sans câble tout en WiFi et ça marchait vachement bien.

[Alabasse 14]

boujou les amis

- les nouveautés ne sont pas légion, ne les boudons pas !
- mon avis: sur une brêle de chemin, pourquoi pas, mais sur la route, je me vois mal appuyer sur la gâchette pendant des heures, et puis, les multi-cylindres, passez votre route, trop durs à ouvrir !

et à la r'voyure
alain

[JF31]

Une gâchette à la place de la poignée, bien sûr il n'y a que les corses pour inventer ça !!

[herve.pilot]

y a pas si longtemps que ça les premières motocyclettes (il me fait rire ce mot) avaient une commande de gaz par tirette et un changement de vitesse par levier à la main. et oui tout évolue et on ne s'en plaint pas forcement....sauf les Français parce que eux ils râlent tout le temps par principe.

[Pat' la Bidouille 67]

t'as oublié le détail de la position du sélecteur de levier de vitesse gauche ou droite sur la moto ? attention où se trouvait la commande du frein arrière ? et les emplacements des rapports ... je parle avant 1958 ...

[herve.pilot]

t'as oublié le détail de la position du sélecteur de levier de vitesse gauche ou droite sur la moto ? attention où se trouvait la commande du frein arrière ? et les emplacements des rapports ... je parle avant 1958 ...

Ils avaient quand même du mérite à conduire....ces choses.
Pas de bulle
Pas de poignées chauffantes
Pas d'éclairage aux xénon...non non
Pas sûr d'arriver à bon port
Pas de pneus sans crevaison

Et dire qu'on se plaint encore parce qu'il faut graisser la chaîne. Regardez moi, est ce que je me plaint pour le graissage de ma chaîne ? eh ben non ! oui ok j'ai une transmission par cardan mais faut pas le dire.

[Pat' la Bidouille 67]

J'avais une moto Peugeot 1956 , ils ne restaient que le nécessaire pour que l'engin roule . Mais tout était inversé ! pour les pots , ne restaient que les coudes ! je ne te dis pas les essais dans le HLM ! Puis la joie des bleus qui m'avaient à l’œil ! bon c'est vrai je ne faisait que du cross et puis je roulais sur un terrain hors circulation ( le Polygone ) pour ceux qui connaissent ... puis à l'autre bout un secteur pour les bons ; le TamTam ; quelqu'un connaissait ? voir en 1975 et 76 que je m'éclatais dans ce secteur !

[Alabasse 14]

boujou les amis

- il vous parle d'un temps que les moins de 60 ans ne peuvent pas connaître...

et à la r'voyure
alain

[herve.pilot]

boujou les amis

- il vous parle d'un temps que les moins de 60 ans ne peuvent pas connaître...

et à la r'voyure
alain

Ouais mais qu'est ce qu'on rigolait bien même si j'ai moins de 60 ans. On se foutaient sur la gueule dans les bistrots et quand les bleus arrivaient on s'asseyaient tous en rigolant à moitié en train de prendre les klenex que la patronne nous tendait pour ne pas foutre du sang de partout et ensuite on se payaient tous un coup à boire et ont avaient des nouveaux copains.
Aujourd'hui ils se tirent dessus pour un céder le passage de grillé...
On se faisait engueuler par les anciens mais on les respectait quand même
Même pour les flics on avait du respect...surtout lors des gardes à vues.
On avait des deux roues qui portait ce nom parce qu'il y avait en effet deux roues mais pour tout le reste, y avait rien d'origine mais ça marchait quand même...même si des fois on étaient nous même surpris que ça fonctionne

Ouais, ce temps il était chouette quand même. hein que c'est vrai Pat ?

[Pat' la Bidouille 67]

T'inquiètes pas ! Alabasse c'est un VRAI retraité ( voir son profil ) donc il connait ! mais il ne comprends pas que d'autres connaissent aussi ...
Aussi je pense qu'il radote un peu...

[Alabasse 14]

boujou Pat la B et les amis

Alabasse c'est un VRAI retraité
Aussi je pense qu'il radote un peu...

- comment as-tu deviné peut-être es-tu un spécialiste dans le radotage
- pas besoin de starter, Pat la B démarre au 1/4

et à la r'voyure
alain

[Pat' la Bidouille 67]

boujou Pat la B et les amis

Alabasse c'est un VRAI retraité
Aussi je pense qu'il radote un peu...

- comment as-tu deviné peut-être es-tu un spécialiste dans le radotage
- pas besoin de starter, Pat la B démarre au 1/4

et à la r'voyure
alain

Et là tu radotes sans connaître et sans savoir !

[Philip Masse]

Je me rappelle, il y a très longtemps, avoir conduit un Quad avec accélérateur au pouce ... rien d'innovant, mais par contre je me souviens très de la douleur ...

[Pat' la Bidouille 67]

Je me rappelle, il y a très longtemps, avoir conduit un Quad avec accélérateur au pouce ... rien d'innovant, mais par contre je me souviens très de la douleur ...

tu l'as aussi sur les motos de mer , mais Alain il connait pas ! il connait le golf sans accélérateur

[Alabasse 14]

boujou les amis

- le pouce: allongé sur le grip du club, allongé j'ai dit...
- faut pas pousser non plus


et à la r'voyure
alain

[Pat' la Bidouille 67]

je croyais que tu avais monté un accélérateur au pouce sur ton club de golf .... tu en serais encore capable !

[benji37]

t'as oublié le détail de la position du sélecteur de levier de vitesse gauche ou droite sur la moto ? attention où se trouvait la commande du frein arrière ? et les emplacements des rapports ... je parle avant 1958 ...

Et puis dans les années 70-80, les MZ et autres tobec' avaient aussi le sélecteur à droite

[Pat' la Bidouille 67]

t'as oublié le détail de la position du sélecteur de levier de vitesse gauche ou droite sur la moto ? attention où se trouvait la commande du frein arrière ? et les emplacements des rapports ... je parle avant 1958 ...

Et puis dans les années 70-80, les MZ et autres tobec' avaient aussi le sélecteur à droite

Je crois que les MZ c'était en 74 , mais ces bécanes ne me branchait pas ! De plus dans ma région c'était rare d'en voir sur la route ...

[herve.pilot]

Moi ma première DT 50 yamaha avait toutes les vitesses en haut et le point mort en bas. La au moins on ne pouvait pas louper le point mort.

[loadplan]

Retour sur la poignée Inoveli
Testée dans le moto journal du 9 janvier dernier.
(ainsi que dans le dernier moto-revue)
Ya vraiment une bonne critique sur ce gadget...qui finalement n'en est peu etre pas un , mais plutôt une vrai evolution.
Ne reste peut etre qu' a changer nos (mauvaise) habitudes
Le telephone fixe a cadran, qui en voudrait ?? pourtant maintenant tout le monde ne jure que par les telephones mobile et a ecran tactile
et comme ils disent dans l'article....si on avait ecoutés les puristes de la moto, on aurait tjrs des freins a tambour sur nos motos en 2014.


Puis vous pourrez lire aussi le comparo' avec la belle speed triple bleue , meme si elle arrive pas 1ere , elle est vraiment zoulie.

[Pat31]

Mouais bof, pour faire un tour ok, mais quid quand on roule plus de 8 heures sur plusieurs jours

J'ai peur de la tendinite

[loadplan]

Mouais bof, pour faire un tour ok, mais quid quand on roule plus de 8 heures sur plusieurs jours

J'ai peur de la tendinite

c'est surtout ton smartphone qui va te donner une tendinite

[Pat31]

Mouais bof, pour faire un tour ok, mais quid quand on roule plus de 8 heures sur plusieurs jours

J'ai peur de la tendinite

c'est surtout ton smartphone qui va te donner une tendinite

Ben nan , il trop trop grand pour pouvoir utiliser le pouce ( ou mon pouce est trop court ... ).

[VaradHerault]

Du coup en lisant le post et en fouillant un peu je suis tombé sur ça:


Déjà perso, j'aime pas trop le coté fluo du plastique
Ca doit pas être facile au niveau du toucher avec les gants aussi...
Après, je me dit aussi qu'avec les quelques trous à faire dans le guidon et qu'en plaçant bien mes doigts je pourrai toujours jouer du pipeau avec mon guidon si je venais à retirer les poignets

[JF31]

Je viens de regarder la vidéo... 10 minutes quand même !
C’est quand même un peu une usine à gaz ce truc...

Une commande au pouce en complément d’une poignée tournante, pourquoi pas pour les long trajets. Mais là, on remplace complêtement la poignée traditionelle...
Est-ce plus confortable que la poignée tournante ?
Et puis je me demande quelle va être la durée de vie de ces engrenages en plasique...

Après, je me dit aussi qu'avec les quelques trous à faire dans le guidon et qu'en plaçant bien mes doigts je pourrai toujours jouer du pipeau avec mon guidon si je venais à retirer les poignets

Retirer les poignets ?? Houlà ça doit faire mal ça !!
C’est pour un don d’organe ??

OK, désolé, je

[Pat' la Bidouille 67]

c'est bon pour les motos vertes ( enduro / trial ) pour ce qui font du terrain ...

[VaradHerault]

Retirer les poignets ?? Houlà ça doit faire mal ça !!
C’est pour un don d’organe ??

OK, désolé, je

Mdr! oui, je viens de me relire aussi du coup
désolé pour la faute

Sinon oui, je partage le même avis, 10 mm...perso, je compterai 1h00 mini, le temps déjà de remuer le bronx du garage...et pas se louper en montant ces poignées
C'est vrai aussi que le plastique fait un peu camelote enfin bon, c'est sur le marché et il est vrai que le produit mérite d'être essayé...des cobayes ?