Un Hero super ou un super Hero U.k

[loadplan]

[Farel Laf]

Qu'est-ce qu'il est beau ! Hein, mesdames !

[teteuf_76]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[marty21]

super la combinaison pour pas ne pas être vu et le drapeau british il s'allume la nuit

[titain]

y a comme un hic, il cache son visage pour qu'on ne puisse pas le reconnaitre mais en revanche il affiche bien sa plaque minéralogique qui ramène à celui qu'il est réellement

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y a comme un hic, il cache son visage pour qu'on ne puisse pas le reconnaitre mais en revanche il affiche bien sa plaque minéralogique qui ramène à celui qu'il est réellement

Oui , et c'est quoi son numero de plaque ??

[titain]

pour le savoir faut que tu mettes une image de dos

[VROUM-VROUM]

Bonjour Loadplan,
Au fait a propos de Hero ou plutôt du projet "Triumph Targets Hero"
Où en est la rumeur de la fabrication (Made In India) d'une Triumph 125cc qui devrait sortir courant 2013
Info ou Intox
A+,VROUM-VROUM

[loadplan]

Pas de 125 , surement une 250 ou 350 pour 2013 mais uniquement pour le marché Indiens

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pour le savoir faut que tu mettes une image de dos

Tu veux peut etre aussi sont numero de cb ?

[titain]

ça pourrait le faire, mais je veux aussi le code confidentiel qui va avec

j'ai des p'tites idées d'achat mais pas l'envie de me séparer de ce que j'ai pour les financer

[fferschum2000]

ça pourrait le faire, mais je veux aussi le code confidentiel qui va avec

j'ai des p'tites idées d'achat mais pas l'envie de me séparer de ce que j'ai pour les financer

deuz' !!!!

[Did Cactus]

y a comme un hic, il cache son visage pour qu'on ne puisse pas le reconnaitre mais en revanche il affiche bien sa plaque minéralogique qui ramène à celui qu'il est réellement

s'il cache son visage, c'est qu'il est aussi laid que la production du constructeur

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non apparement il est legerement moins moche , legerement .

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Up

Pas de 125 , un 350 pour 2014 mais uniquement pour le marché Indiens

[VROUM-VROUM]

Pas de 125 , surement une 250 ou 350 pour 2013 mais uniquement pour le marché Indiens

Bonjour loadplan,
Chez Triumph une 350cc ça c'est sûr car il y a une forte demande de petite cylindrée, ainsi qu'une 500cc afin de claner-draguer la clientèle Royal enfield 500cc Bullet (made in India).
C'est vrai que les bruits de couloir pour une 125cc c'était assez sympa, pourquoi pas
Regarde les bruits de couloir qui courent en ce moment chez HD,d'après la rumeur HD devrait refabriquer en petite série "limited collector" les versions 125cc de la Hummer 125cc et de la Rangers 125cc
Note bien que fin 70 début 80 il y avait encore des 125cc HD sur nos routes (photo ci-jointe).
Je pense que le monde du 2 roues est en pleine mutation, et je ne parle pas des hybrides ou électriques, rappelle toi BMW qui étaient des purs et durs en moto eux aussi se sont engouffrer dans la brèche du maxi scoot (C600 sport,C650GT ) et le plus beau c'est que commercialement ça se vend très bien malgré le prix haut de gamme.
A+, VROUM-VROUM

[VROUM-VROUM]

pour le savoir faut que tu mettes une image de dos

Tu veux peut etre aussi sont numero de cb ?

Bonsoir,
Moi je m'en fout , car je connais le domicile du super Héro, la preuve
VROUM-VROUM


PS: je pense que Loadplan connait l'endroit (Triumph av.de la grande Armée Paris).

[loadplan]

Elysee motors
elle date cette photo , le modele (bonneville personnalisée) si dessus a été vendu l'an dernier , le client venait la recuperer , moi je commencais deja a prospecter (loucher surtout) pour la street.

[VROUM-VROUM]

Elysee motors
elle date cette photo , le modele (bonneville personnalisée) si dessus a été vendu l'an dernier , le client venait la recuperer , moi je commencais deja a prospecter (loucher surtout) pour la street.

Re-Bonsoir Loadplan,
éffectivement je vois que tu connait, par compte la date exacte de la prise de photo cela doit dater de courant 2011.

Au fait question indiscrète, comme je te sent inconditionnel de la marque (Triumph) tu n'a jamais tenter l'achat d'une ancienne du style Bonneville 650, ou réplica Bonneville T100s S.mc Queen, ou Thunderbird, ou encore une Scrambler version Army maintenant il faut bien reconnaître que le mythe c'est beau mais les prix sont vraiment surévaluer
Il est vrai que cela n'a rien a voir avec les nouvelles générations.
VROUM-VROUM

[loadplan]

y'a une Matchless qui me branche bien....mais €€€

[titain]

me semble que la plus petite cylindrée de triumph était une 150cc, la terrier 150 dans les années 50 si je ne me trompe pas

[loadplan]

Ouai enfin c'est pas parce que dans le passe y'a eut des 150cc que les projets sont d'en refaire , la pour 2014 ce sera des 350

[VROUM-VROUM]

y'a une Matchless qui me branche bien....mais €€€

Bonsoir Loadplan,
OUAIS, une Matchless comme tu dit les Roros ça fait très mal et cela quelques que soit le modèle, surtout si tu vise le modèle "G80TCS Typhoon" bécane café racer éffectivement cela devient de l'introuvable et de l'intouchable, nous partons dans un délire profond.
D'ailleur a l'époque héroique des Anglaises (les vraies) Triumph, BSA, Norton, Royal Enfield chaque marque avait un modèle café racer avec les mythiques guidons bracelets.
Maintenant si c'est que pour le look tu peux te rabattre sur une Royale Enfield "Clubman" modèle café racer sympa beaucoup plus abordable au niveau prix, bien sûr de conception rien a voir mécaniquement avec une Matchless.

Avis et goût perso: délires pour délires (rêver ne coûte pas cher) moi je banderais bien pour une Vincent ou une Munch Mammut TTS 1200cc de 1967 mais là aussi c'est quasiment intouchable de la folie douce au niveau prix, cela devient presque un placement de fric comme une Porsche spyder 550RS mieux que les actions d'euro tunnel

Bonne soirée et bons rêves, VROUM-VROUM

[Varadrouille78]

Dans la série Old school (je parle de la moto ):

[VROUM-VROUM]

Bonjour,
Vu sur un vide grenier en 2011dans l'oise (60) secteur Senlis -Creil, une Triumph NON ROULANTE soit disant 125cc vendue 2000€ (en état).
ça fait quand même cher le tas de ferraille,
Le coté mythique je veux bien mais faut pas déconner
Quoi que, il y aura toujours des amateurs qui aiment se mettre les mains dans le cambouis
VROUM-VROUM

[loadplan]

Bonjour,
Vu sur un vide grenier en 2011dans l'oise (60) secteur Senlis -Creil, une Triumph NON ROULANTE soit disant 125cc vendue 2000€ (en état).
ça fait quand même cher le tas de ferraille,
Le coté mythique je veux bien mais faut pas déconner
Quoi que, il y aura toujours des amateurs qui aiment se mettre les mains dans le cambouis
VROUM-VROUM

La Raretée del'objet et l'importance que tu lui donne fait le prix
j'ai acheté un livre de 1945 , edité en petite quantitée,dur a trouver meme sur le net :120€ (livre de poche,245pages). mais y'a d'autre livres dans lesquels je mettrais pas s'prix la

[VROUM-VROUM]

Bonjour,
Vu sur un vide grenier en 2011dans l'oise (60) secteur Senlis -Creil, une Triumph NON ROULANTE soit disant 125cc vendue 2000€ (en état).
ça fait quand même cher le tas de ferraille,
Le coté mythique je veux bien mais faut pas déconner
Quoi que, il y aura toujours des amateurs qui aiment se mettre les mains dans le cambouis
VROUM-VROUM

La Raretée del'objet et l'importance que tu lui donne fait le prix
j'ai acheté un livre de 1945 , edité en petite quantitée,dur a trouver meme sur le net :120€ (livre de poche,245pages). mais y'a d'autre livres dans lesquels je mettrais pas s'prix la

Bonjour loadplan,
+2, avec toi
éffectivement quand la passion est là, il n'y a plus de prix, ceci est valable dans tout les domaines de la collection ou objets rares ou a faibles parutions, que ce soit motos, , voitures,disques,BD, portes-clèfs, boites a camembert, peintures (tableaux) ect.ect.ect.
Je le vois bien dans le domaine des armes, bien souvent une arme arrive a être plus chère que sa valeur neuve ou réelle de part sa rareté et sa faible production ou encore de part sa conception pour arriver a des prix totalement fantaisistes malgré les bourses d'échanges et côtes officielles.

je pense que tu connait, tout les ans a lieu a la Porte Maillot (Palais des congrès) une vente aux enchères de véhicules de collection voitures -motos toutes origines et marques confondues.
En 2010 j'ai vu une Aston Martin DB5 (pas la vraie du film) vendue un prix pharaonique.
une soit disant moto Triumph ayant appartenue a Mc Queen un prix de folie (quand on aime on ne compte pas) un autre exemple une Honda Monkey 125cc 4 cylindres (photo ci-jointe) très rare, pratiquement prototype.
Dans un autre style,Idem pour certaines ventes a la salle Drouot ou chez Christie's US une des guitares épiphone de Lennon ou une des fender's de Hendrix reste a savoir si vrai ou faux ? mais le certificat est bien présent. passion quand tu nous tiens.
Bonne journée, VROUM-VROUM