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J ai le même et je le trouve très bien!titain a écrit :depuis l'été dernier je suis l'heureux proprio d'un Furygan aspi vented identique à celui en photo ci-dessous
j'ai le même aussi il est super sympa quand il fait chaud et très agréable à porter.titain a écrit :depuis l'été dernier je suis l'heureux proprio d'un Furygan aspi vented identique à celui en photo ci-dessous
Pas mal, mais gros défaut :PhilCA a écrit :j'ai acheté le Furygan Aspi Vented, reçu aujourd'hui de Motoblouz, léger confortable, très beau blouson.
Tu as mille fois raison, c'est logique, mais au pays du diesel roi, les couleurs claires deviennent rapidement tristes.Bob74 a écrit :- pour l'été les blousons ne devraient pas être noirs, mais beaucoup plus clairs afin de ne pas absorber la chaleur.
Ah !Thierry83 a écrit :Tu as mille fois raison, c'est logique, mais au pays du diesel roi, les couleurs claires deviennent rapidement tristes.Bob74 a écrit :- pour l'été les blousons ne devraient pas être noirs, mais beaucoup plus clairs afin de ne pas absorber la chaleur.
Même les entrées d'air de mon casque sont noircies par les particules d'échappement. Beuark!!!
). Bonjour Ptit Loup 974,Ptit loup 974 a écrit :Que portez-vous comme blouson l'été ???
En ce moment, dans l'hémisphère sud, c'est l'hiver, "vu que nos hivers sont vos étés"
je me cherche un blouson pour aller avec ma nouvelle monture et remplacer mon vieux furygan textile (la dorsale en D30 est compatible avec celui ci-dessous)...
j'hésites sur ce modèle, le furygan forty 3d, quelqu'un connait ?
Et vous, quel est votre blouson d'été ???
ceci dit bonne marque et bon retour de plusieurs cyclards-motards, maintenant reste a voir les protections et renforts qui sont proposer avec ce blouson +10 !VROUM-VROUM a écrit :1- Le prix qui risque d'être un frein a l'achat 500€/600€ pour le moment , ceci dit on met bien 400€ dans un pot d'échappement qui n'est pas forcément obligatoire techniquement, ou tout autres accessoires bidons (c'est un choix) .
Pour Bering, ils ont fait plus que de se pencher sur le blouson sans fil.... Ils commercialisent déjà un blouson airbag de ce type depuis 2010...VROUM-VROUM a écrit :Pour info certains fabricants de blousons et vestes moto commence a se pencher sérieusement sur le système AIRBAG, des gens comme Helite,Bering et Dainese afin de sortir un blouson ou veste AIRBAG sans le cable-mousqueton de liaison.
VROUM-VROUM a écrit :Moi aussi je suis arriver au moment de revoir la nouvelle tenue, je me tâte pour le blouson de chez Helite avec airbag le Cuir racing Camel (820€) qui au niveau couleur irait bien avec la couleur de la selle de ma nouvelle monture (mp3 500LT Business) le problème c'est que ce modèle c'est encore le système de liaison avec le câble-mousqueton, vivement qu'un fabricant nous sorte le modèle sans câble-mousqueton
cela remet tout en question, de ma part plus d'hésitations. PAF le système se déclenche, tu te retrouve comme un "[personne peu appréciée]" avec l'Airbag autour des oreilles sur le trottoir, de plus tu est bon pour changer la cartouche CO2. histoire de se marrer 
Re-Bonsoir Titain,titain a écrit :le Bering est déjà commercialisé depuis plus d'1 ans, au début je l'avais vu en expo chez Cardy mais il était plus cher que l'Helite et manifestement pas encore au point sans compter qu'il est assez emmerdant à installer et du coup c'était un type de chez Bering qui devait se déplacer pour faire l'install sur chaque véhicule. tout ça pour gagner une poignée de 100èmes de secondes au déclenchement car dans tous les cas c'est une bouteille de gaz qui rempli l'airbag donc c'est aussi rapide chez tous pour cette phase
Bering a fait beaucoup de pub avec des vidéos, des démonstrations avec des cascadeurs, des présentations dans les salons, etc.VROUM-VROUM a écrit :Je savais que Bering cogitait sérieusement sur le système sans cable, mais je ne savais pas que Bering avait commercialiser leur produit,a noter au passage que Bering n'a pas trop fait de pub
Ca t'oublie car le système est composé de deux parties :VROUM-VROUM a écrit :A présent que tu me confirme la commercialisation de ce système sans cable pour moi il n'y a plus photos, en plus cela pourra me servir le week end quand je pars faire le "[personne peu appréciée]" en quad.
mais je me demande si le blouson classique plus le gilet Bering airbag sur le dos si cela ne fait pas trop pesant ou lourd Bonjour Titain,titain a écrit :après si tu veux avoir les 2 véhicules équipés, il suffit de prendre en double, mais le jour ou pour une raison ou une autre t'es sds tu ne seras pas protégé par l'airbag car pas sur ta moto le modèle mécanique semble moins problématique à mettre en œuvre et plus compatible au changement de véhicule que le Béring
avec cable ou sans cable ), ne peux se monter que sur un seul véhicule, ou alors il faut avoir un double jeux de capteurs et interface radio (ce qui fait monter le prix). titain a écrit :la chute du motard en descendant volontairement de la moto serait le seul risque de déclenchement intempestif dans ce cas
et que tu cherche la béquille latérale du coté droit de la bécane:lol: 
