la vara s'est mise en sécurité !

[alisthair]

Bonjour,
j'ai fait le plein de ma vara et je n'arrive plus à la démarrer. Comme si j'avais mis le court circuit.
Est ce que lorsque l'on met trop d'essence dans le réservoir, la moto se met en sécurité ?
Merci,
Je l'ai laissé à coté de la station service, il fait beau, et elle fait sa capricieuse !!!
info : vara de 2005 carbu

[Pat31]

T'as essayé the red button ??

[K-Roll]

Le "court circuit" ça doit être the red button, j'imagine.
C'est pas comme quand on couche la vara, et qu'elle ne redémarre pas de suite?! Aucune idée du "comment ça marche" à part ça...

[benji37]

Bonjour,
j'ai fait le plein de ma vara et je n'arrive plus à la démarrer. Comme si j'avais mis le court circuit.
Est ce que lorsque l'on met trop d'essence dans le réservoir, la moto se met en sécurité ?
Merci,
Je l'ai laissé à coté de la station service, il fait beau, et elle fait sa capricieuse !!!
info : vara de 2005 carbu

je crois qu'il a déjà répondu Pat.

Autre système de sécurité : si tu es en prise avec la béquille latérale, tu ne peux pas démarrer. Le démarreur ne tourne même pas, alors que si tu met le coupe circuit, il tourne mais le moteur ne démarre pas.

Dis nous en un peu plus sur ce qui se passe...

[Pat31]

Une vitesse ...peut être

[toy29]

Une vitesse ...peut être

salut,
çà sent le vécu
moi aussi je me suis avoir

[JOE21]

Bonsoir à tous!

Idem me suis fait avoir lors de mon premier plein. Arrivé à la station, je gare la vara, coupe le contact sans mettre au point mort puis mets la,béquille latérale!....Une fois le plein fait, je veux redémarrer ( en débrayant) et la moto refuse de partir, malgré plusieurs essais. Il m à fallu plusieurs minutes ( et un coup de fils à mon paternel qui est motard depuis 40 ans) pour comprendre de remettre au point mort et d enlever la béquille. La vara est repartie du premier coup.C est la que j ai découvert le contacteur de la béquille latérale. Honte à moi. il est beau le garenne. Maintenant je suis prévenu!

Petit retour d expérience

Bonne soirée à tous

[alisthair]

Bonjour,
oui j'ai essayé le bouton rouge, la béquille, le point mort, et le démarreur tourne, mais elle le moteur ne s'allume pas.
Je vais reéssayer ce matin et si ça marche pas, je fille chez honda.

[Helmut]

Ca ressemble a un probleme de coupe circuit.
J'ai vu sur le fofo quelqu'un qui a eu ce genre de problème apres avoir utilisé le coupe circuit (nom officiel du court circuit dont tu parles ou du red button). Il a eu un dysfonctionnement de coupe circuit. Tu l'as utilisé avant d'avoir le problème? Il semble que ce contacteur n'aime pas trop servir souvent... Je coupe toujours à la clé.
Tu n'as pas mis du gasoil sinon? ( on sait jamais) mais tu aurais surement pu redemarrer avec l'essence du circuit. Pareil si tu as remué des crasses qui ont bouché le circuit...
Bon courage

[alisthair]

en effet, c'était le bouton rouge, il était en position normal et ne fonctionnait pas, au tél j'ai eu honda ils m'ont dis que ça arrivait dès fois, donc j'ai tapé dessus et ça marche. Peut-être que je devrais le changer.
Mais je m'en sers jamais, dès fois en posant le casque j'appuie dessus sans faire attention.
Merci à tous de m'avoir répondu.
Un truc aussi nul, ça fait perdre beaucoup de temps.

[Pat31]

And the winner is ....... ...


Une vara ça tombe pas en panne comme ça ...et c'est souvent une connerie ....d'ailleurs ...ça me donne l'idée d'un autre post ..au sujet des pb de cylindres arrière ..

[K-Roll]

Pat méfie-toi, on va faire payer l'ouverture de topic à force! (joke!)

[Pat31]

Pat méfie-toi, on va faire payer l'ouverture de topic à force! (joke!)

M'en tape ..je suis plein aux as ....la crise c'est fini