Remplaçante

[Jackytry]

Hello tout le monde,
Ca y est, j'ai commandé la remplaçante de mon Jannot : une Duke 125. Je vous enverrai les photos dès que je l'aurai c'est-à-dire en octobre ! Aussi haute que la Vara mais beaucoup moins lourd donc plus à l'aise. C'est très joueur comme moto. A +

[tonio]

Bon choix. Il parait que c'est une bonne machine, plus "sportive" et fun que la vara à priori. Par contre moins routière et moins confortable. Elle devrait bien correspondre à ton gabarit. Apparemment elle serait débridable jusqu'à 25cv si j'en crois mon concessionnaire (bon en même temps c'est illégal).

[loadplan]

Bon choix. Il parait que c'est une bonne machine, plus "sportive" et fun que la vara à priori. Par contre moins routière et moins confortable. Elle devrait bien correspondre à ton gabarit. Apparemment elle serait débridable jusqu'à 25cv si j'en crois mon concessionnaire (bon en même temps c'est illégal).

comment ca illegal ,25cv ??

[Avaradatar]

Bon choix. Il parait que c'est une bonne machine, plus "sportive" et fun que la vara à priori. Par contre moins routière et moins confortable. Elle devrait bien correspondre à ton gabarit. Apparemment elle serait débridable jusqu'à 25cv si j'en crois mon concessionnaire (bon en même temps c'est illégal).

La puissance autorisée en 125 est de 15CV. Si tu fais un débridage, l'assurance ne te couvre pas en cas d'accident.

[tonio]

Bon choix. Il parait que c'est une bonne machine, plus "sportive" et fun que la vara à priori. Par contre moins routière et moins confortable. Elle devrait bien correspondre à ton gabarit. Apparemment elle serait débridable jusqu'à 25cv si j'en crois mon concessionnaire (bon en même temps c'est illégal).

comment ca illegal ,25cv ??

Ben oui, légalement les 125 sont limitées à 15cv...

[loadplan]

crotte alors , moi qui voulais me repprendre un 125, debridé..

[daniel83]

Ma dtlc faisait 24 cv


Félicitations pour la duke, une excellente machine

[JGab]

Bon choix. Il parait que c'est une bonne machine, plus "sportive" et fun que la vara à priori. Par contre moins routière et moins confortable. Elle devrait bien correspondre à ton gabarit. Apparemment elle serait débridable jusqu'à 25cv si j'en crois mon concessionnaire (bon en même temps c'est illégal).

J'ai entendu la même chose, mais pas pour 25 cv : pour 22. Le bridage serait électronique. Je dis "serait" parce que c'est peut-être un fake. Ce qui me semble douteux, c'est qu'un concessionnaire accepte de le faire. À moins de trouver un employé indélicat, prêt à utiliser le matos de son employeur dans son dos...

[loadplan]

Ma dtlc faisait 24 cv


Félicitations pour la duke, une excellente machine

normal sur les Dtlc de...des années (mi-80 ) , c'est plus tard que la loi a fait baisser le nbr de cv.

[Pat31]

Bon choix,un petit mono qui envoie ..une bouille sympa ...moins confortable que la vara ...mais trés joueuse surement ...Have FUN

[Jackytry]

Pour le confort, rien à voir. C'est à se demander s'ils n'ont pas oublié de mettre une selle. Mais quand on roule, on oublie. Ktm est réputé apparemment pour ses selles en bois ! J'aurai donc bientôt des fesses musclées

[tonio]

Bon choix. Il parait que c'est une bonne machine, plus "sportive" et fun que la vara à priori. Par contre moins routière et moins confortable. Elle devrait bien correspondre à ton gabarit. Apparemment elle serait débridable jusqu'à 25cv si j'en crois mon concessionnaire (bon en même temps c'est illégal).

J'ai entendu la même chose, mais pas pour 25 cv : pour 22. Le bridage serait électronique. Je dis "serait" parce que c'est peut-être un fake. Ce qui me semble douteux, c'est qu'un concessionnaire accepte de le faire. À moins de trouver un employé indélicat, prêt à utiliser le matos de son employeur dans son dos...

Le mien m'a dit que d'après les premières infos dont il disposait, il semblait (au conditionnel) que le débridage soit possible. Il s'est ensuite empressé de me préciser que cela était illégal.

[Did Cactus]

Bon choix semble-t-il que cette duke !




Pour la question des 125 limité à 15ch, ça ne vaut que si on n'a pas le A.
Avec le A, je ne vois pas pourquoi on serait limité.

[tonio]

Bon choix semble-t-il que cette duke !




Pour la question des 125 limité à 15ch, ça ne vaut que si on n'a pas le A.
Avec le A, je ne vois pas pourquoi on serait limité.

Je crois que le débridage d'une 125 est illégal même si tu es en possession du A.

[francoisg76]

bonsoir
je vais paraître un peu rabat joie mais combien de GC limité à 100 CV sont débrider ??
Beaucoup il me semble
Après chacun voit
cordialement
francoisg76

[JGab]

Bon choix semble-t-il que cette duke !




Pour la question des 125 limité à 15ch, ça ne vaut que si on n'a pas le A.
Avec le A, je ne vois pas pourquoi on serait limité.

Je crois que le débridage d'une 125 est illégal même si tu es en possession du A.

Voui, Did : tonio a raison.

Même avec le permis A, tu n'as pas le droit de conduire une 125 cc débridée : tout simplement, la machine doit correspondre à sa carte grise. Si ce n'est pas le cas, tu ne dois pas l'utiliser (sur route ouverte, du moins. Je suppose que c'est autorisé sur circuit)

Par contre, tu peux conduire une ancienne 125, sortie à l'époque où la limite des 15 cv n'existait pas (donc avant 1985, si je me rappelle bien). Tu en as d'ailleurs aussi le droit avec le A1, si tu l'as obtenu avant 1985 (*). Mais pas avec un A1 obtenu depuis.

Mais tu ne devras pas conduire une 125 d'avant 1985 indiquée pour 25 cv sur sa carte grise et gonflée pour en développer 35, par exemple.

(*) EDIT : [ça reste à vérifier : c'était vrai en 2006, mais je ne sais pas si les dernières évolutions ont laissé ce droit. Par exemple, avant 2006, un permis B obtenu avant 85 donnait aussi accès aux 125 libres d'avant 85 : aujourd'hui, il semblerait que ce ne soit plus le cas. Alors pourquoi le A1 de cette époque (qui n'avait pas d'épreuve pratique et donc ne valait pas un pet de lapin) aurait-il été épargné ?]