Fin de rodage

[Claude 62]

Bonjour à tous.
J'ai ma VARA qui a maintenant 2200 kms et je me demande si je ne la sollicite pas trop : au cours de ces dernières semaines je suis allé 3 fois sur la côte d'Opale (200 km aller-retour) sans vraiment la ménager avec des vitesses constantes entre 90 /100 et plusieurs pointes à 115 sur des distances d'environ 30 km. N'est-ce pas trop exagéré pour un moteur qui n'a que 2000 km ?
Merci d'avance pour lire vos commentaires.

[loadplan]

non

[JGab]

Nan, continue comme ça, c'est sans soucis.

Tant que tu prends la peine de la faire chauffer à l'arrêt avant de partir, et après ton départ d'attendre un peu avant de la faire monter dans les tours, tout va bien.

[nounours44ans]

ben non,tu peux traverser la france d une seule traite

[Pat31]

ben non,tu peux traverser la france d une seule traite

Pas possible ...faut refaire le plein

[teteuf_76]

tant que tu n'est pas en zone rouge, tu peux rouler.

[Régine]

Aucun problème, elle ne demande qu'à rouler et, tu verras, plus tu roules, plus tu la sollicites et mieux elle avance !
Elle est vraiment super cette bécane !

[fferschum2000]

ben non,tu peux traverser la france d une seule traite

Pas possible ...faut refaire le plein

J'adore !!!

[Claude 62]

Un grand merci pour vos conseils : cela me rassure et je vais donc pouvoir programmer de plus longs parcours. Dommage que le temps ne s'y prête pas trop depuis ces dernières semaines.

[canard34]

+1 je plussoie

j ai fait 200 bornes la semaine derniere dont une bonne partie d autoroute donc toujours a fond... Seules mes fesses ont crié grace a la fin. La bécane a eu l'air de se régaler, aucune chauffe rien et j'etais pratique ment toujours au alentour de 120 125. Nickel

[Claude 62]

Je m étonne de voir que certains d'entre vous parlent de vitesse de pointe de 120 à 125. C'est peut-être parce que ma vara n'a que 2400 km que pour l'instant j'ai bien du mal à dépasser 110 km/h. Une fois seulement j'ai frôlé le 120 dans une légère descente et sans vent. Je souhaite il est sûr plus de performance par la suite. Le concessionnaire m'avait dit que le moteur donnait toute sa puissance qu'à partir de 8000 /10000 km..... alors patience !

[JGab]

Éternel débat...

Certains disent atteindre les 130 sans forcer, d'autres se plaignent de ne pas passer les 110... Perso, avec 9200 km au compteur, démultiplication d'origine, 110 kg de viande, 1m90 de squelette, sans jamais jouer la limande (j'ai horreur de ça) et en trainant un top case de 42 l, j'accrochais les 110 facilement, les 120 assez souvent, mais jamais plus. Même en descente, avec un bel élan, la bête semblait scotchée au 120 et n'a jamais atteint le rupteur en 5ème.

Une seule fois, j'ai accroché le 125. Et je me demande maintenant si je n'avais pas mal lu mon compteur, car tout me laisse supposer qu'elle était bloquée à 120. Au poins que j'ai fini par me dire que, peut-être, l'électronique de l'injection était volontairement bridée.

Il semblerait que la version carbu fasse un peu mieux que la version injection. En tout cas, elle développe un poil de cul de puissance en plus.

Vitesse au compteur, attention. En réel, je n'ai jamais mesuré.

[dreed]

pour ma part ,je ne dépasse pas le 110 pour le moment
ma moto n'à que 2110km c'est une injection

[canard34]

salut
la mienne est de decembre 2010 elle a 4000 km.
J'atteind tres souvent les 125 kmh. Je mesure 1m81 pour 85 kg.. Si je suis a fond et si j ai suffisamment de temps pour la lancer je suis au rupteur (peut on parler de rupteur avec une injection en tout cas l'alimentation coupe) a partir de 125 kmh et 130 en descente. Cela correspond a legerement plus de 12 k t min...
Je l ai achetée d occase fin avril elle avait 2000 km... Je ne sais pas comment elle avait ete rodée mais le mec m'avait dit qu il avait atteint 130 (et il faisait bien 30kg de plus que moi)... Mais c est vrai que j apprecie que meme au dessus de 11000 elle continue a tracter jusqu a 12...
Je pense aussi que la vitesse max depend des pneus (les miens michelin pilot activ)

[Fan22]

Salut a tous,
Je viens de faire mon premier tour sur voie express hier (120kms alle-retour), et j'ai été agréablement surpris. Varadéro de mai 2011, 1500kms. résultat : 110 sur plat, 120 en descente (deux fois 125 lors de grande descente pas plus car coupure moteur a 12200 tours) mais 100 en haut de la cote, voir 95 lors de grosse montée (je suis en bretagne donc beaucoup moin grosse que certain d'entre vous...lol) qui m'a contraint de repasser en 4ème.
Cela me suffie largement car pouvoir prendre la voie express est quasi obligatoire par chez moi, il n'y a que ca. Sinon sur départementale ca tiens facilement le 100-110, de toute façon on a pas le droit...lol.
En tout cas je suis super content car j'ai roulé 2 fois 1h30 sans arret et aucune fatigue (merci la selle confort...).
C'est une très très bonne moto pour les (grande) ballade.

[Avaradatar]

Aucun problème, elle ne demande qu'à rouler et, tu verras, plus tu roules, plus tu la sollicites et mieux elle avance !
Elle est vraiment super cette bécane !

+1
Elle ne se libère vraiment qu'à 6000 Km
J'ai encore tout récemment fait 450Km d'une traite, sans la moindre fatigue, avec la selle d'origine

[daniel83]

Ça me rassure .... Je pars cet aprem' chez Honda pour la révision des 1000 km
Pour le moment c'est départ tranquille, laisser bien chauffer puis quelques fantaisies dans les 10.000 rpm ...
J'avoue de rares incursions dans les 11.000 rpm