Bavette de protection avant

[Jacouille]

Bonjour a tous ,,,,,,,, bavette avant de protection pour ma belle Vara,,,,,,,,,,,Malgré la présence du sabot moteur d'origine qui ne protège pas grand chose , qui est plutôt là pour la frime .
J'en avais marre des projections de boue, flotte, voir même de gravillons sur le radiateur, collecteur et le cylindre avant de ma belle "Blanchette des Champs",,,,,,,,, un bout de revêtement de sol caoutchouc découper au cutters, poser a l'envers coté mat extérieur (même aspect et finition que le garde boue d'origine) le tout coller a la colle Araldite rapide (tube rouge) maintenue en pression 3/4 d'heures avec 3 petits serres joints,,,,,,,
Fixation renforcée avec 3 rivets tubulaires (male femelles) inox de 5x12,,,,, et la farce est jouer.................pour info j'ai trouver la chute de revêtement de sol chez Bricomarché le paradis du bricolo,,,,,,,,peut se trouver dans n'importe quelle grande surface de bricolage style leroy Merlin, Castorama et les autres...........
Bonne bricole, et bonne route...................Jacouille (la bidouille).........

[Mexiscoot]

j'espère pour toi que c'est pas trop souple, sinon risque que cela se prenne dans la roue !! ceux qui sont vendu tout prêt sont rigide je crois.

[Pat' la Bidouille 67]

Heu , je veux pas être mauvaise langue ! mais tu donnes un style de mobylette à ta vara style 1958 ... par contre tu bricoles très bien ! je vais te lancer un ptit défi , mais donc en page sur le forum un schéma pour un montage warning vara . Attention , je te le dis de suite tu n'auras rien inventé car je l'avais réalisé sur ma vara en 2004 ! au travail !:bounce:

[Did Cactus]

Heu,,,,,,,,,,,,,,,,, t'as des pbs,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, avec ta touche "virgule",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, sur ton ordi,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ?

[Pat' la Bidouille 67]

oui , la virgule fuit quand elle sent ta présence !
En mode éditer ; tu me casses les pieds avec ta remarque !

[Jacouille]

oui , la virgule fuit quand elle sent ta présence !
En mode éditer ; tu me casses les pieds avec ta remarque !

J'ai l'impression que Pat la bidouille67 adore ma belle bavette avant vintage, moi aussi j'adore.(vue de coté ci -jointe)

[presay]

Pareil pour moi ,mais pas en souple !






Et comme j'etai en colere, j'ai rajouté une plaque de protection alu sur le sabot..J'aime faire du chemin quelquefois ..





Ha ,oui , pis un klaxon de BAR , parce que le klaxon de ouioui , j'en pouvais plus !

[Jacouille]

Heu , je veux pas être mauvaise langue ! mais tu donnes un style de mobylette à ta vara style 1958 ... par contre tu bricoles très bien ! je vais te lancer un ptit défi , mais donc en page sur le forum un schéma pour un montage warning vara . Attention , je te le dis de suite tu n'auras rien inventé car je l'avais réalisé sur ma vara en 2004 ! au travail !:bounce:

Bonsoir mon bon PAT la BIDOUILLE 67.!!!! je ne comprend pas trop ton truc, je ne vois pas ou est le défi,,,,,, apparemment tu recherche le schéma de cablage pour mettre un Warning sur ta pétrolette,,,,,," No Problemos" je crois que j'ai ça dans le fond de mon tiroir.
(Ci joint un vague schéma, qui pourra éclairer ta lanterne).

Par compte si tu avait , la bidouille pour mettre une jauge a essence électronique avec affichage digital sur le tableau de bord , en strappant l'ensemble sur le timer 2 du compteur journalier,,,,,, je sais que chez Conrad ils ont un systeme, mais ça marche un coup sur deux (hi hi hi !!!!)Bonne soirée .....Jacouille

[Jacouille]

[quote="presay"]Pareil pour moi ,mais pas en souple !






Et comme j'etai en colere, j'ai rajouté une plaque de protection alu sur le sabot..J'aime faire du chemin quelquefois ..







BRAVO!!!! Presay, les grandes idées se rencontrent,attention la mienne n'est pas souple ,elle est semi rigide, la feuille caoutchouc que j'ai mis fait 5m/m d'épaisseur.
Confidences pour confidences, la première fois que j'avais fait une bavette pour ma pétrolette, je l'avait fait dans un tuyau PVC de descente de gouttiere diamètre 100m/m que j'avais découper a la scie sauteuse et former au pétard décape peinture,,,,,le tout coller a la colle PVC Nicoll.
j'avais balancer un coup de bombe noir mat , impeccable , au bout de 3 jours un cailloux est arriver dans la bavette et ma fendu le PVC (heureusement que n'était pas parti dans le radiateur) du coup je suis reparti en semi rigide avec du revêtement de sol.....

Par compte je vais virer la grille protège radiateur qui est bidon , je vais faire un cadre en profile alu avec du métal déployé genre cache radiateur d'appartement (plus résistant que celui d'origine).

Tu me donne une bonne idée pour l'histoire du klaxon,,,, je vais allez faire un tour dans une casse auto pour récuperer un klaxon sur une épave, tu a raison le klaxon d'origine est vraiment trés légers.

Bonne soirée..Jacouille.

[Jacouille]

[quote="presay"]Pareil pour moi ,mais pas en souple !


Puisque nous sommes arriver dans les confidences de bidouille , je vais t'en raconter une bonne , c'est une fois que je me suis bien emmerder a faire une bavette avant pour ma bécane (qui est trés efficace) que je me suis apperçu que sur la Vara il suffit d'inverser le garde boue avant.
Je veut dire de mettre le devant derrière et le derriere devant,,,, tu remarquera que le garde boue est plus long a l 'avant, une clés a pipe de 8m/m et tu inverse le garde boue, le plus chiant dans la manip c'est le support perforé en fer plat qui tiens la gaine de frein avant coté droit, il faut la coulisser en même temps, sinon c'est jouable...
Jacouille

[presay]

Confidences pour confidences, la première fois que j'avais fait une bavette pour ma pétrolette, je l'avait fait dans un tuyau PVC de descente de gouttiere diamètre 100m/m que j'avais découper a la scie sauteuse et former au pétard décape peinture,,,,,le tout coller a la colle PVC Nicoll.
j'avais balancer un coup de bombe noir mat , impeccable , au bout de 3 jours un cailloux est arriver dans la bavette et ma fendu le PVC (heureusement que n'était pas parti dans le radiateur) du coup je suis reparti en semi rigide avec du revêtement de sol.....

Pour ma part j'ai utilisé un pot de fleur en plastique semi rigide et teinté dans la masse ..Ca se trouve partout et gratuitement ,un cutter suffit a le decouper ..

[Jacouille]

Confidences pour confidences, la première fois que j'avais fait une bavette pour ma pétrolette, je l'avait fait dans un tuyau PVC de descente de gouttiere diamètre 100m/m que j'avais découper a la scie sauteuse et former au pétard décape peinture,,,,,le tout coller a la colle PVC Nicoll.
j'avais balancer un coup de bombe noir mat , impeccable , au bout de 3 jours un cailloux est arriver dans la bavette et ma fendu le PVC (heureusement que n'était pas parti dans le radiateur) du coup je suis reparti en semi rigide avec du revêtement de sol.....

Pour ma part j'ai utilisé un pot de fleur en plastique semi rigide et teinté dans la masse ..Ca se trouve partout et gratuitement ,un cutter suffit a le decouper ..

C'est vrai que des fois ont se prend bien la tête et ont va chercher loin ce qu'ont a sous la main.

[Pat' la Bidouille 67]

Heu , je veux pas être mauvaise langue ! mais tu donnes un style de mobylette à ta vara style 1958 ... par contre tu bricoles très bien ! je vais te lancer un ptit défi , mais donc en page sur le forum un schéma pour un montage warning vara . Attention , je te le dis de suite tu n'auras rien inventé car je l'avais réalisé sur ma vara en 2004 ! au travail !:bounce:

Bonsoir mon bon PAT la BIDOUILLE 67.!!!! je ne comprend pas trop ton truc, je ne vois pas ou est le défi,,,,,, apparemment tu recherche le schéma de cablage pour mettre un Warning sur ta pétrolette,,,,,," No Problemos" je crois que j'ai ça dans le fond de mon tiroir.
(Ci joint un vague schéma, qui pourra éclairer ta lanterne).

Par compte si tu avait , la bidouille pour mettre une jauge a essence électronique avec affichage digital sur le tableau de bord , en strappant l'ensemble sur le timer 2 du compteur journalier,,,,,, je sais que chez Conrad ils ont un systeme, mais ça marche un coup sur deux (hi hi hi !!!!)Bonne soirée .....Jacouille

Tu n'as fait que de remettre en page mon propre schéma que j'ai mis en page sur ce forum au lien suivant : http://www.varadero125.fr/varaforum/vie ... =17&t=9711
Ce schéma c'est moi qui l'ai réalisé et non toi , il a été mis en page par moi le 15/11/2006 .
Pour ma part tu as un joli de moi qui n'est pas à toi donc Mon tu l'oublies ! bon ( ça dépend des jours ) PAT' la BIDOUILLE 67 ( et on n'oublie pas l'apostrophe ) !

Le système de Conrad , donne voir un lien ou on trouve cette merveille qui fonctionne quand ça envie ... voir c'est peut-être un problème d'adaptation sur la moto ...

[loadplan]

Faut "déposer" et "proteger" (payant) TES inventions sinon.............peau de balle aucune reclamation possible , mais bon, vu que les warnings et les jauges essence existent depuis lgt et inventés par d'autres dont les droits d'auteurs sont devenus obsolettes , apres ce ne sont que des "adaptations" mecanique ,pas sure que ca se proteges (a verifier).

[Jacouille]

j'espère pour toi que c'est pas trop souple, sinon risque que cela se prenne dans la roue !! ceux qui sont vendu tout prêt sont rigide je crois.

Disont semi rigide, le caoutchouc fait 5m/m d'épaisseur,en tout cas moins cher que ce qui est proposer chez les revendeurs d'accessoires du style les extensions de garde boue de chez "Pyramid", qui sont vendues suivant le revendeur entre 30€ a 35€ piece.
En plus je trouve la fixation de leur extension de garde boue légere (uniquement 3 bandes auto collantes).

Jacouille.

[Jacouille]

Heu , je veux pas être mauvaise langue ! mais tu donnes un style de mobylette à ta vara style 1958 ... par contre tu bricoles très bien ! je vais te lancer un ptit défi , mais donc en page sur le forum un schéma pour un montage warning vara . Attention , je te le dis de suite tu n'auras rien inventé car je l'avais réalisé sur ma vara en 2004 ! au travail !:bounce:

Je vois ce que tu veut dire, (l'époque héroique sans casque).
Jacouille.

[jeanpat76]

WWWOOUUAAAAAAA !!! Un chaudron !!! Il manque juste le porte-journaux à l'avant!!
Fin des années 60.....
C'est avec ce modèle que les livreurs de France-soir ravitaillaient les kiosques à Paris..
A cette époque 8 éditions dans l'après-midi
Le permis moto se passait avec un side-car

[Jacouille]

WWWOOUUAAAAAAA !!! Un chaudron !!! Il manque juste le porte-journaux à l'avant!!
Fin des années 60.....
C'est avec ce modèle que les livreurs de France-soir ravitaillaient les kiosques à Paris..
A cette époque 8 éditions dans l'après-midi
Le permis moto se passait avec un side-car

Tu là dit JeanPat,,,, quelle époque,,,, je ferme ma gueule déjà que l'on me surnome "the Troll" bientôt ce sera "the Ringardos".
Quelle époque , avec la vieille BM R60 et son carburateur "Bing"

Jacouille.

[loadplan]

Soirée Dinosaure ??

[titain]

WWWOOUUAAAAAAA !!! Un chaudron !!! Il manque juste le porte-journaux à l'avant!!
Fin des années 60.....
C'est avec ce modèle que les livreurs de France-soir ravitaillaient les kiosques à Paris..
A cette époque 8 éditions dans l'après-midi
Le permis moto se passait avec un side-car

Tu là dit JeanPat,,,, quelle époque,,,, je ferme ma gueule déjà que l'on me surnome "the Troll" bientôt ce sera "the Ringardos".
Quelle époque , avec la vieille BM R60 et son carburateur "Bing"

Jacouille.

et celui là de side, il te plait?

[jeanpat76]

Il y avait une auto -école, rue de Rennes à Paris dans le 6°avec équipé bm et side

Je me souviens en 70/71 avoir suivi un livreur de France-Soir avec BM (fourche earles) et side.
Un cocker dans le panier et un tour de la place de la Nation la roue du side en l'air, juste pour rire un peu.
Bon il faut avouer que le side était vide.

Allez on va radoter un peu
Epoque heureuse
Le mardi à 14h, tu disais à ton patron "faites mon compte pour 18 h"
Mercredi matin, 10h, rue Réaumur à la sortie de la "première" de F.S.
Tu feulletais les petites annonce, tu te présentais de suite et le jeudi matin tu embauchais..

Et oui c'était comme celà avant...
C'est un temps que les moins de 50 ans ne peuvent pas connaitre !

[Jacouille]

En direction de Titain et de Jean Pat, magnifiques vos bécanes, sublimes, les qualificatifs me manque,je sent que l'ont va passer pour le trio des 3 ringards sur ce forum, mais c'est pas grave.
J'en ai la larme a l'oeil, quand je pense qu'a lépoque tu voyait dans les rues des bécanes formidables avec du caractère de la personalité, quand je pense a mon épicier de l'époque en bas de chez mes parents 1950 qui avait un tri porteur Peugeot pour ses livraisons quel pied pour nous les momes faire un tour de tri dans la caisse en bois de l'épicier,,,,ont étaient les rois du monde, mieux que disneyland, quelle époque.!!!!
C'est vrai quelle époque,les trentes glorieuses, le matin tu partait de chez ton patron le soir tu redemarait chez un autre, pas de crise, pas de chomage, le pein boulot.
Aujourd'hui j'en suis a plaindre les jeunes et même les moins jeunes qui arrivent sur le marché du travail, a présent il faut un CV en béton bac + 25 et tout ça pour toucher le Smic amélioré (1100,1200€) et en plus faire des concessions.
Ne soyons pas nostalgiques,nous ne pourrons pas refaire le match,autres temps autres époques, autres mattoss.

A un moment j'avais une Terrot 500cc RGSO de 1957, je l'avais récuperer dans une vente aux domaines, elle venait de la Gendarmerie, magnifique, il y a 5 ans je m'en suis séparer le seul probleme de cette bécane était que la carte grise était en Collection, j'etait bloquer dans le département de mon domicile pour rouler, pour là mettre en carte grise normale,il fallait que je là remette aux nouvelles normes et la repasser a la DRIRE (anciennement les mines) ils m'ont tellement fait chier que je l'ai revendu a un jeune qui là modifier pour faire du hors chemin dans son blède, de temps en temps il me donne de ses nouvelles et il en est trés content elle tourne comme une pendule Suisse.
J'ai failli il ya 2 ans d'acheter un Side car Russe, un URAL Ranger STPZ copie et mélange conforme de la BM et de la Zundapp mais avec les éternels problèmes de carburation et de cardant arrière, et en plus dur dur pour les pièces détachées, je me suis lachement dégonflé.

J'arrête je suis en panne de kleenex, rien que de penser a cette époque je sent que demain je vais faire un tour avec mon vieux K100 j'usqu'a Bricomarché j'ai besoin d'ampoules d'éclairage, et puis de temps en temps il faut faire tourner la bète ça lui fait du bien.

Allez bonne soirée a vous deux.......Jacouille.

[Jacouille]

Rebonjour Jean Pat et Titain, j'ai complétement oublier de vous présenter mes 2 Blanchettes.
1) Ma Blanchette de la route (BM K100RS 1996)
2) Ma Blanchette des champs (Varadero 125cc 2010)

Bonne réception................Jacouille.

[jeanpat76]

Et si on ouvrait un post spécial dinosaure...
Allez non je rigole ..on ne va pas mettre le restant du forum à l'écart

.
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.Nos désir sont comme nos enfants...plus on leur céde, plus ils deviennent exigeants

.
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[titain]

Jacouille, pour ma part ce ne sont pas les bécanes de mon enfance car je suis né en 79 donc trop jeune mais celle que j'ai mis car s'en est qu'une seule ( avec le protrait de Coluche siouplait ) sort des photos que j'ai pris mi-avril lors d'une expo à Agen ( 47 ) et c'est un side oural . le jour ou j'ai été à cette expo j'avais la seule 125 varadero du jour que ce soit sur le parking ou dans l'expo ( ça ne l'a pas empeché de faire la belle et se laisser admirer au coté de certaines harley sur le parking et même une 500 cx rouge superbe ) je n'ai pas en revanche photographié les motos neuves qui étaient exposées car trop facile à voir dans la vie courante.

ta blanchette des champs avec moi serait plutôt une blanchette des villes malgré qu'en rentrant le 2 après avoir transmis le varabook à benji37 je me suis amusé à la faire rouler en hors piste ( chemin forestier ) avec de pneus route sans que ça pose de soucis

[Did Cactus]

En direction de Titain et de Jean Pat, magnifiques vos bécanes, sublimes, les qualificatifs me manque,je sent que l'ont va passer pour le trio des 3 ringards sur ce forum, mais c'est pas grave.
J'en ai la larme a l'oeil, quand je pense qu'a lépoque tu voyait dans les rues des bécanes formidables avec du caractère de la personalité, quand je pense a mon épicier de l'époque en bas de chez mes parents 1950 qui avait un tri porteur Peugeot pour ses livraisons quel pied pour nous les momes faire un tour de tri dans la caisse en bois de l'épicier,,,,ont étaient les rois du monde, mieux que disneyland, quelle époque.!!!!
C'est vrai quelle époque,les trentes glorieuses, le matin tu partait de chez ton patron le soir tu redemarait chez un autre, pas de crise, pas de chomage, le pein boulot.
Aujourd'hui j'en suis a plaindre les jeunes et même les moins jeunes qui arrivent sur le marché du travail, a présent il faut un CV en béton bac + 25 et tout ça pour toucher le Smic amélioré (1100,1200€) et en plus faire des concessions.
Ne soyons pas nostalgiques,nous ne pourrons pas refaire le match,autres temps autres époques, autres mattoss.

A un moment j'avais une Terrot 500cc RGSO de 1957, je l'avais récuperer dans une vente aux domaines, elle venait de la Gendarmerie, magnifique, il y a 5 ans je m'en suis séparer le seul probleme de cette bécane était que la carte grise était en Collection, j'etait bloquer dans le département de mon domicile pour rouler, pour là mettre en carte grise normale,il fallait que je là remette aux nouvelles normes et la repasser a la DRIRE (anciennement les mines) ils m'ont tellement fait chier que je l'ai revendu a un jeune qui là modifier pour faire du hors chemin dans son blède, de temps en temps il me donne de ses nouvelles et il en est trés content elle tourne comme une pendule Suisse.
J'ai failli il ya 2 ans d'acheter un Side car Russe, un URAL Ranger STPZ copie et mélange conforme de la BM et de la Zundapp mais avec les éternels problèmes de carburation et de cardant arrière, et en plus dur dur pour les pièces détachées, je me suis lachement dégonflé.

J'arrête je suis en panne de kleenex, rien que de penser a cette époque je sent que demain je vais faire un tour avec mon vieux K100 j'usqu'a Bricomarché j'ai besoin d'ampoules d'éclairage, et puis de temps en temps il faut faire tourner la bète ça lui fait du bien.

Oh non, ça gache tout ton beau récit : après ton évocation de brêles anciennes, je m'attendais que tu t'éclaires encore à la bougie

[Jacouille]

Jacouille, pour ma part ce ne sont pas les bécanes de mon enfance car je suis né en 79 donc trop jeune mais celle que j'ai mis car s'en est qu'une seule ( avec le protrait de Coluche siouplait ) sort des photos que j'ai pris mi-avril lors d'une expo à Agen ( 47 ) et c'est un side oural . le jour ou j'ai été à cette expo j'avais la seule 125 varadero du jour que ce soit sur le parking ou dans l'expo ( ça ne l'a pas empeché de faire la belle et se laisser admirer au coté de certaines harley sur le parking et même une 500 cx rouge superbe ) je n'ai pas en revanche photographié les motos neuves qui étaient exposées car trop facile à voir dans la vie courante.

ta blanchette des champs avec moi serait plutôt une blanchette des villes malgré qu'en rentrant le 2 après avoir transmis le varabook à benji37 je me suis amusé à la faire rouler en hors piste ( chemin forestier ) avec de pneus route sans que ça pose de soucis

Concernant ton age "No Problèmos", chacun son époque, chacun sa génération ,chacun sa bécane.
"Aux âmes bien nées la valeur n'attend pas le nombre des années" (c'est pas de moi mais de Pierre Corneille, le Cid).
Ce qui veut dire que tu connait ou a vu surement certaines bécanes de ta génération que moi je ne connait pas ,et vice versa, donc tout va bien.
Jacouille.

[Jacouille]

En direction de Titain et de Jean Pat, magnifiques vos bécanes, sublimes, les qualificatifs me manque,je sent que l'ont va passer pour le trio des 3 ringards sur ce forum, mais c'est pas grave.
J'en ai la larme a l'oeil, quand je pense qu'a lépoque tu voyait dans les rues des bécanes formidables avec du caractère de la personalité, quand je pense a mon épicier de l'époque en bas de chez mes parents 1950 qui avait un tri porteur Peugeot pour ses livraisons quel pied pour nous les momes faire un tour de tri dans la caisse en bois de l'épicier,,,,ont étaient les rois du monde, mieux que disneyland, quelle époque.!!!!
C'est vrai quelle époque,les trentes glorieuses, le matin tu partait de chez ton patron le soir tu redemarait chez un autre, pas de crise, pas de chomage, le pein boulot.
Aujourd'hui j'en suis a plaindre les jeunes et même les moins jeunes qui arrivent sur le marché du travail, a présent il faut un CV en béton bac + 25 et tout ça pour toucher le Smic amélioré (1100,1200€) et en plus faire des concessions.
Ne soyons pas nostalgiques,nous ne pourrons pas refaire le match,autres temps autres époques, autres mattoss.

A un moment j'avais une Terrot 500cc RGSO de 1957, je l'avais récuperer dans une vente aux domaines, elle venait de la Gendarmerie, magnifique, il y a 5 ans je m'en suis séparer le seul probleme de cette bécane était que la carte grise était en Collection, j'etait bloquer dans le département de mon domicile pour rouler, pour là mettre en carte grise normale,il fallait que je là remette aux nouvelles normes et la repasser a la DRIRE (anciennement les mines) ils m'ont tellement fait chier que je l'ai revendu a un jeune qui là modifier pour faire du hors chemin dans son blède, de temps en temps il me donne de ses nouvelles et il en est trés content elle tourne comme une pendule Suisse.
J'ai failli il ya 2 ans d'acheter un Side car Russe, un URAL Ranger STPZ copie et mélange conforme de la BM et de la Zundapp mais avec les éternels problèmes de carburation et de cardant arrière, et en plus dur dur pour les pièces détachées, je me suis lachement dégonflé.

J'arrête je suis en panne de kleenex, rien que de penser a cette époque je sent que demain je vais faire un tour avec mon vieux K100 j'usqu'a Bricomarché j'ai besoin d'ampoules d'éclairage, et puis de temps en temps il faut faire tourner la bète ça lui fait du bien.

Oh non, ça gache tout ton beau récit : après ton évocation de brêles anciennes, je m'attendais que tu t'éclaires encore à la bougie

ATTENTION, voila du lourd 2940 messages au compteur pour ne rien dire, a part balancer des vannes, moi j'adore..!!!!
L'acharnement et la connerie continue...(ça doit être le poisson pilote de Pertinou)..

[Jacouille]

Et oui Did Cactus,depuis que Ladaou a couper le robinet et fait une extinction des feux (c'est a dire la censure) sur le beau topic de la béquille de stand Outiror, je suis obliger demain matin a la première heure d'aller chez bricobricolo chercher du mattoss, des ampoules eco pour voir clair.
Jacouille.

[nounours44ans]

En direction de Titain et de Jean Pat, magnifiques vos bécanes, sublimes, les qualificatifs me manque,je sent que l'ont va passer pour le trio des 3 ringards sur ce forum, mais c'est pas grave.
J'en ai la larme a l'oeil, quand je pense qu'a lépoque tu voyait dans les rues des bécanes formidables avec du caractère de la personalité, quand je pense a mon épicier de l'époque en bas de chez mes parents 1950 qui avait un tri porteur Peugeot pour ses livraisons quel pied pour nous les momes faire un tour de tri dans la caisse en bois de l'épicier,,,,ont étaient les rois du monde, mieux que disneyland, quelle époque.!!!!
C'est vrai quelle époque,les trentes glorieuses, le matin tu partait de chez ton patron le soir tu redemarait chez un autre, pas de crise, pas de chomage, le pein boulot.
Aujourd'hui j'en suis a plaindre les jeunes et même les moins jeunes qui arrivent sur le marché du travail, a présent il faut un CV en béton bac + 25 et tout ça pour toucher le Smic amélioré (1100,1200€) et en plus faire des concessions.
Ne soyons pas nostalgiques,nous ne pourrons pas refaire le match,autres temps autres époques, autres mattoss.

A un moment j'avais une Terrot 500cc RGSO de 1957, je l'avais récuperer dans une vente aux domaines, elle venait de la Gendarmerie, magnifique, il y a 5 ans je m'en suis séparer le seul probleme de cette bécane était que la carte grise était en Collection, j'etait bloquer dans le département de mon domicile pour rouler, pour là mettre en carte grise normale,il fallait que je là remette aux nouvelles normes et la repasser a la DRIRE (anciennement les mines) ils m'ont tellement fait chier que je l'ai revendu a un jeune qui là modifier pour faire du hors chemin dans son blède, de temps en temps il me donne de ses nouvelles et il en est trés content elle tourne comme une pendule Suisse.
J'ai failli il ya 2 ans d'acheter un Side car Russe, un URAL Ranger STPZ copie et mélange conforme de la BM et de la Zundapp mais avec les éternels problèmes de carburation et de cardant arrière, et en plus dur dur pour les pièces détachées, je me suis lachement dégonflé.

J'arrête je suis en panne de kleenex, rien que de penser a cette époque je sent que demain je vais faire un tour avec mon vieux K100 j'usqu'a Bricomarché j'ai besoin d'ampoules d'éclairage, et puis de temps en temps il faut faire tourner la bète ça lui fait du bien.

Oh non, ça gache tout ton beau récit : après ton évocation de brêles anciennes, je m'attendais que tu t'éclaires encore à la bougie

ATTENTION, voila du lourd 2940 messages au compteur pour ne rien dire, a part balancer des vannes, moi j'adore..!!!!
L'acharnement et la connerie continue...(ça doit être le poisson pilote de Pertinou)..

euh j ai l impression que celui ci aussi va etre fermer comme sujet c est dommage on avait de belles photos de nos anciennes

[Did Cactus]

En direction de Titain et de Jean Pat, magnifiques vos bécanes, sublimes, les qualificatifs me manque,je sent que l'ont va passer pour le trio des 3 ringards sur ce forum, mais c'est pas grave.
J'en ai la larme a l'oeil, quand je pense qu'a lépoque tu voyait dans les rues des bécanes formidables avec du caractère de la personalité, quand je pense a mon épicier de l'époque en bas de chez mes parents 1950 qui avait un tri porteur Peugeot pour ses livraisons quel pied pour nous les momes faire un tour de tri dans la caisse en bois de l'épicier,,,,ont étaient les rois du monde, mieux que disneyland, quelle époque.!!!!
C'est vrai quelle époque,les trentes glorieuses, le matin tu partait de chez ton patron le soir tu redemarait chez un autre, pas de crise, pas de chomage, le pein boulot.
Aujourd'hui j'en suis a plaindre les jeunes et même les moins jeunes qui arrivent sur le marché du travail, a présent il faut un CV en béton bac + 25 et tout ça pour toucher le Smic amélioré (1100,1200€) et en plus faire des concessions.
Ne soyons pas nostalgiques,nous ne pourrons pas refaire le match,autres temps autres époques, autres mattoss.

A un moment j'avais une Terrot 500cc RGSO de 1957, je l'avais récuperer dans une vente aux domaines, elle venait de la Gendarmerie, magnifique, il y a 5 ans je m'en suis séparer le seul probleme de cette bécane était que la carte grise était en Collection, j'etait bloquer dans le département de mon domicile pour rouler, pour là mettre en carte grise normale,il fallait que je là remette aux nouvelles normes et la repasser a la DRIRE (anciennement les mines) ils m'ont tellement fait chier que je l'ai revendu a un jeune qui là modifier pour faire du hors chemin dans son blède, de temps en temps il me donne de ses nouvelles et il en est trés content elle tourne comme une pendule Suisse.
J'ai failli il ya 2 ans d'acheter un Side car Russe, un URAL Ranger STPZ copie et mélange conforme de la BM et de la Zundapp mais avec les éternels problèmes de carburation et de cardant arrière, et en plus dur dur pour les pièces détachées, je me suis lachement dégonflé.

J'arrête je suis en panne de kleenex, rien que de penser a cette époque je sent que demain je vais faire un tour avec mon vieux K100 j'usqu'a Bricomarché j'ai besoin d'ampoules d'éclairage, et puis de temps en temps il faut faire tourner la bète ça lui fait du bien.

Oh non, ça gache tout ton beau récit : après ton évocation de brêles anciennes, je m'attendais que tu t'éclaires encore à la bougie

ATTENTION, voila du lourd 2940 messages au compteur pour ne rien dire, a part balancer des vannes, moi j'adore..!!!!
L'acharnement et la connerie continue...(ça doit être le poisson pilote de Pertinou)..

Ah, ok, tu ne sais pas plaisanter non plus et tu juges les gens sur le nombre de messages postés (tu vas adoré, y en a qui ont plus de 10000 messages, mais oui !!!).

Tu es donc venu rétablir un nouvel ordre sur ce forum où seuls tes sujets t'intéressent et les autres ne doivent que parler de la vara.

Le reste étant exclu.

Bon, suffisait de le dire, on n'est pas très fin sur ce forum, on n'avait pas tout compris.
Bon vu que tout a été dit ou presque sur les varas, on peut fermer le forum en attendant la future vara où on aura des choses et dire.

[K-Roll]

Notre trollicide est décidément fort inefficace ces temps-ci! M'enfin, en même temps, les gars, vous savez c'est comme au zoo, ici, il est strictement interdit de nourrir les trolls!
Allez hop classement vertical aussi! Ouais, vive la censure!

[ladaou]

Et oui Did Cactus,depuis que Ladaou a couper le robinet et fait une extinction des feux (c'est a dire la censure) sur le beau topic de la béquille de stand Outiror, je suis obliger demain matin a la première heure d'aller chez bricobricolo chercher du mattoss, des ampoules eco pour voir clair.
Jacouille.

Quand un topic devient franchement stérile et tourne à la querelle de clocher, j'appelle pas ça de la censure, Je trouve que l'on est même plutôt permissif sur ce forum, suffit de voir le peu de topic que nous verrouillons, alors merci de modérer tes propos. Je connais d'autre forum ou, pour reprendre les propos de Pat' conçernant un autre membre, tu serais déjà "excommunié".