Problèmes avec ensemble BAGSTER (Tapis et sacoche)

[Dédé13]

Bonsoir, je viens d'acheter le protège réservoir et la sacoche Rider de marque BAGSTER. Je suis fort mécontent de l'ensemble. Premièrement les fermetures éclairs des poches latérales bloquent complétement sur les coutures et la sacoche est vraiment sur le guidon. La sacoche repart chez le fabriquant. Mais pour le le tapis j'ai les fixations avant de la sacoche qui empêchent la fourche d'aller en butée.Pas gênant pour les virages me direz-vous, mais cela empêche de mettre le bloque. Avez-vous eux ce problème ?
Merci de vos réponses.

[ladaou]

Moi, ça touche, mais ça n'empêche pas de bloquer la direction

[teteuf_76]

pas de probleme avec le protege reservoir, impécable!

[K-Roll]

Idem, ici. J'ai même pas remarqué que ça touchait. Ca "lock" parfaitement. Par contre c'est vrai que mon sac "Friendy" est très en avant, sur le guidon.

[ladaou]

tout les bagages ne sont pas forçement adapté à la vara

[Bob74]

Moi, ça touche, mais ça n'empêche pas de bloquer la direction

+1
ça touche trés, trés légèrement, mais je bloque la fourche facilement.
Le seul truc un peu "c*n", qui m'est arrivé dernièrement.
J'ai rentré la moto dans le garage en laissant tourner le moteur et avoir de la lumière (mon garage en est démuni). Lorsque je tournais le guidon complètement à droite, j'avais un bruit "bizarre" de vibration genre : "greeeeee" ! ! ! ! .
J'ai donc coupé le moteur et cherché ce qui pouvait frotter ?

Je n'ai rien trouvé.

Je suis reparti faire un tour de moto. RAS.

Retour et même problème en manoeuvrant moteur tournant.



Quelques jours plus tard, me trouvant sur un parking, j'ai cherché la cause et j'ai trouvé le problème.
Finalement, le bruit provenait du bouton démarreur qui frottant à peine sur la sacoche faisait mettre en marche le démarreur. Ouf !
J'avais peur que le bruit soit une résultante de mon accident de juillet 2010, bien que jusqu'alors je n'avais rien remarqué.

[Dédé13]

J'ai trouvé sur un autre forum (ou celui la) comment protéger simplement le bouton du démarreur. J'ai fait cette astuce qui est super, demain je fait une photo. Avec un bout de tuyau d'eau diamètre 22. La pièce ressemble en plus petit à un protège tube de fourche.

EDIT:
Bon après quelques recherches, j'ai trouvé à quel endroit j'avais trouvé ça. Afin de ne pas faire du plagia si je suis autorisé par les Modos, je mettrai le lien du post d'un forum de la grande sœur.

[K-Roll]

Pas de soucis, envoie donc le lien!

[Dédé13]

Ok donc avec l'accord, voici le lien pour des astuces pour protéger le bouton du démarreur. Allez voir ICI le topic part un peu en sucette mais il y a des choses à prendre.

[Dédé13]

J'ai mis quelques photos ICI de l’accessoire.

[VTD]

Chez moi aussi, le guidon en butée vient en appui sur la fixation du tapis de réservoir, par contre, la sacoche ne gêne pas le guidon. Et j'ai remarqué que le guidon bloqué, il était impossible d'ouvrir la fixation du tapis. Peut-être un antivol de sacoche intégré?

[Dédé13]

Et j'ai remarqué que le guidon bloqué, il était impossible d'ouvrir la fixation du tapis. Peut-être un antivol de sacoche intégré?

Ouep idem

[benji37]

Et si tu règle différamment l'orientation de ton guidon, cela t'aiderait-il par rapport à ton tapis de réservoir ?

[Dédé13]

Et si tu règle différamment l'orientation de ton guidon, cela t'aiderait-il par rapport à ton tapis de réservoir ?

J'ai gagné un peu pour pouvoir utiliser le bloque guidon, mais pas assez pour enlever la sacoche. Il faut juste y penser avant de lever les clefs.