gel de chaine - SIKOLENE TITANIUM

petrouchka · Message par **petrouchka** » 12 oct. 2010, 12:39

Bonjour,

il m'a été recommandé ce type de gel pour l'entretien de ma chaine.

Vous connaissez?

JGab · Message par **JGab** » 12 oct. 2010, 12:59

C'est ce que j'utilise. Je ne peux pas comparer puisque je n'ai jamais rien essayé d'autre, mais ça me semble un bon produit.

petrouchka · Message par **petrouchka** » 12 oct. 2010, 13:53

aussi performant qu'on ne le dit?
facile à mettre?

merci.

JGab · Message par **JGab** » 12 oct. 2010, 14:21

Facile à utiliser :

Voui.

Si tu as une béquille centrale ou une béquille d'atelier, tu fais tourner ta roue à la main, 20 cm de chaine par 20 cm de chaine, et tu vaporises par l'intérieur en protégeant la jante et le pneu (pour ça je fais écran avec un torchon tout pourri qui ne sert qu'à ça). Puis comme tu as quand-même trouvé moyen d'arroser un peu la roue, tu la nettoies pour éviter les glissades ultérieures.

C'est l'affaire de 5 minutes. Et encore : probablement moins.

À faire le soir, en rentrant, m'a conseillé mon concessionnaire. Sinon, tu en perdras sur la route (et sur toi, et sur la vara)

Sans béquille appropriée, je ne sais pas comment on peut s'en débrouiller.

Performant :

Encore une fois, je ne peux pas comparer, mais le bruit de la chaine après l'opération est de bon aloi. Je le fais tous les 800 km, sans jamais avoir ressenti le besoin d'augmenter la fréquence (et je pense que je pourrais attendre plus).

En cas d'usage prolongé sous la pluie, je ne sais pas. Et quand je lave la moto, je graisse systématiquement, après.

petrouchka · Message par **petrouchka** » 12 oct. 2010, 14:27

Merci !!!

Voilà qui me plait beaucoup comme réponse.

j'adhère.

JF31 · Message par **JF31** » 12 oct. 2010, 14:37

JGab a écrit :Facile à utiliser :Sans béquille appropriée, je ne sais pas comment on peut s'en débrouiller.

Ben tout simplement comme ça..... :
http://www.varadero125.fr/varaforum/vie ... ht=#257342

Methode que j'ai appliquée pendant tout le temps ou j'ai eu la vara. Pas besoin de béquille centrale ou de béquille d’atelier. En 2 mn la roue arrière est en l’air.
Je mets guère moins de temps maintenant avec ma CBF et sa béquille centrale...

petrouchka · Message par **petrouchka** » 12 oct. 2010, 14:43

génial en effet - à l'occasion, si tu peux placer une photo quand tu le fais, pour voir comment tu place le crick.

merci d'avance

JF31 · Message par **JF31** » 12 oct. 2010, 14:53

Heu, une photo, cela aurait été avec plaisir, mais comme dit dans mon post, je n’ai plus de vara.........

Mais sous la vara il y a deux anneaux prévus pour installer une béquille centrale.
Comme expliqué dans mon ancien message, je mettais le cric sous l’anneau droit, à l’opposé de la béquille latérale.
La moto est alors soulevée en appui côté gauche sur la béquille latérale, et à droite sur le cric.

petrouchka · Message par **petrouchka** » 12 oct. 2010, 15:03

moi non plus, j'ai plus de Vara...mais tu le fais toujours quand même?

JF31 · Message par **JF31** » 12 oct. 2010, 16:06

Bon ça aussi je l'ai dit dans mon message précédent........

Sur ma CBF 600, j'ai une béquille centrale, donc plus de probléme pour lever la roue AR....

petrouchka · Message par **petrouchka** » 12 oct. 2010, 16:07

ok...

bien reçu.

JF31 · Message par **JF31** » 12 oct. 2010, 16:18

Pas de souci

jamesandebongs · Message par **jamesandebongs** » 12 oct. 2010, 16:21

un truc pour pas à mettre partout qui est sympa : prendre le rouleau en carton des sopalins, couper sur tout la longueur et découper une fenêtre au milieu. C'est assez simple et propre...

razmotte · Message par **razmotte** » 12 oct. 2010, 16:26

voila qui pourrait t'interesser

http://www.wheeljockey.com/index.php?op ... &Itemid=64

salutations

thebrad · Message par **thebrad** » 12 oct. 2010, 18:26

salut...
et ta cbf tu en es content ?

jamesandebongs · Message par **jamesandebongs** » 12 oct. 2010, 18:45

@Razmotte : j'ai acheté ce système, j'en suis moyennement satisfait : les sculptures des pneus scorpions gênent la rotation de la roue et il ne faut pas oublier que la moto reste inclinée ce qui ne facilite pas le graissage... Je pense que les vraies solutions reste les béquilles d'atelier et béquilles centrales...

razmotte · Message par **razmotte** » 12 oct. 2010, 18:58

jamesandebongs a écrit :@Razmotte : j'ai acheté ce système, j'en suis moyennement satisfait : les sculptures des pneus scorpions gênent la rotation de la roue et il ne faut pas oublier que la moto reste inclinée ce qui ne facilite pas le graissage... Je pense que les vraies solutions reste les béquilles d'atelier et béquilles centrales...

petrouchka ayant un 650 transalp,la sculpture des pneus ne devrait pas poser probleme,mais comme tu dit rien ne vaut les béquilles d'atelier et béquilles centrales

JF31 · Message par **JF31** » 13 oct. 2010, 06:09

A mon avis, plutôt instable ce truc...
Rien à voir avec la solution du cric et de la béquille latérale (à défaut de béquille d'atelier ou de béquille centrale...)
Maintenant je dis ça, je dis rien...

Jack · Message par **Jack** » 13 oct. 2010, 07:58

la Silkolène est arrivée dans les dernières sur un test de graisse pour chaine il y a quelques temps .... voila voila.

petrouchka · Message par **petrouchka** » 13 oct. 2010, 08:07

Jack a écrit :la Silkolène est arrivée dans les dernières sur un test de graisse pour chaine il y a quelques temps .... voila voila.

ah

tu as un lien vers ce test?

petrouchka · Message par **petrouchka** » 13 oct. 2010, 08:09

razmotte a écrit :
jamesandebongs a écrit :@Razmotte : j'ai acheté ce système, j'en suis moyennement satisfait : les sculptures des pneus scorpions gênent la rotation de la roue et il ne faut pas oublier que la moto reste inclinée ce qui ne facilite pas le graissage... Je pense que les vraies solutions reste les béquilles d'atelier et béquilles centrales...
petrouchka ayant un 650 transalp,la sculpture des pneus ne devrait pas poser probleme,mais comme tu dit rien ne vaut les béquilles d'atelier et béquilles centrales

Merci. je ferai donc probablement les frais d'une béquille centrale au prochain entretien...

Ptit loup 974 · Message par **Ptit loup 974** » 13 oct. 2010, 08:15

petrouchka a écrit :
Jack a écrit :la Silkolène est arrivée dans les dernières sur un test de graisse pour chaine il y a quelques temps .... voila voila.

ah

tu as un lien vers ce test?

petrouchka, j'ai repéré ce comparatif si cela peu t'aider.
http://www.automotoconso.com/leblog/?p=297

Jack · Message par **Jack** » 13 oct. 2010, 08:20

Ce n'était pas ce comparatif la que j'avais vu, mais par contre je suis 100 % d'accord avec eux. J'ai utilisé une seule bombe de ce produit, que j'ai toujours d'ailleurs, et la propulsion est un vrai problème. Tu en met partout !. Maintenant j'utilise du PDL et plus de problème !

petrouchka · Message par **petrouchka** » 13 oct. 2010, 08:26

oui, j'avais déjà lu celui-la.

mais il est contradictoire avec d'autres qui au contraire en parle très positivement pour ce qui est de la pluie, et de la couleur blanche qui justement est significative. Car elle détermine sa présence sur la chaine, contrairement à un lubrifiant transparant.

mais n'étant pas experte...des avis comme les vôtes me sont toujours appréciables.

Merci

petrouchka · Message par **petrouchka** » 13 oct. 2010, 08:28

Jack a écrit :Ce n'était pas ce comparatif la que j'avais vu, mais par contre je suis 100 % d'accord avec eux. J'ai utilisé une seule bombe de ce produit, que j'ai toujours d'ailleurs, et la propulsion est un vrai problème. Tu en met partout !. Maintenant j'utilise du PDL et plus de problème !

cela ne s'applique pas avec un pinceau???

Jack · Message par **Jack** » 13 oct. 2010, 08:38

ahhh non !!! quand tu as une bombe, tu bombes !!! quand tu as un pot, tu sorts le pinceau !

petrouchka · Message par **petrouchka** » 13 oct. 2010, 08:41

merci de me rappeler ce basic...mais je pensais qu'un gel, de par sa consistance se mettait au pinceau, d'où mon interrogation...

Je suis femme et Belge d'accord, mais quand même...

Jack · Message par **Jack** » 13 oct. 2010, 08:48

c'est surtout que je ne vois pas comment tu veux faire !!! tu veux bomber le pinceau et l'appliquer ensuite sur la chaine ? ça va pas être facile.

Donc tu bombes la chaine, mais encore une fois, cette bombe en fout partout !!! c'est vraiment le problème.

petrouchka · Message par **petrouchka** » 13 oct. 2010, 08:59

ok...

Régine · Message par **Régine** » 14 oct. 2010, 16:29

Je ne vois comment vous faites pour en mettre partout !

J'utilise ce produit couramment et, avec le petit tuyau long et fin, fourni avec la bombe, c'est très facile de lubrifier sans déborder. Je n'ai même pas besoin de protéger ma roue et ça ne dégouline pas sur le sol. En revanche, il est indispensable de graisser la chaîne quand elle est encore chaude pour que le produit pénètre bien.

J'en suis très satisfaite, ma chaîne a près de 28000Km et elle est comme neuve.

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 14 oct. 2010, 17:38

Régine a écrit :Je ne vois comment vous faites pour en mettre partout !

J'utilise ce produit couramment et, avec le petit tuyau long et fin, fourni avec la bombe, c'est très facile de lubrifier sans déborder. Je n'ai même pas besoin de protéger ma roue et ça ne dégouline pas sur le sol. En revanche, il est indispensable de graisser la chaîne quand elle est encore chaude pour que le produit pénètre bien.

J'en suis très satisfaite, ma chaîne a près de 28000Km et elle est comme neuve.

+ 1 régine , je pouffe de rire voir les réponses ..alors que c'est tellement simple ! Mais il est vrai que j'ai vu quelqu'un lors d'une sortie moto , il y avait plus de graisse sur le pneu que sur la chaîne !

Enfin je ne cite pas de pseudo , car il va se reconnaître tout seul ...

petrouchka · Message par **petrouchka** » 14 oct. 2010, 18:57

ok donc j'y go, j'adhère...

seblob · Message par **seblob** » 14 oct. 2010, 19:14

Hélas non c'est pas toujours simple de lubrifier avec une bombe, il existe réellement des bombes qui ont un débit assez impressionnant , et qui en plus ne débitent rien du tout si tu appuis moins fort.

Tu as donc le choix entre débit zéro, et débit 10 fois trop important .

Mais pour CE lubrifiant en particulier, comme le test date un peu, soit entre temps ils ont corrigé le problème, et Jack a chez lui le vieux modèle , soit rien n'a été fait et çà dépend du lot et de la chance de chacun , Régine est une veinarde, elle est tombée sur les bonnes bombes

Solution, Regine va pouvoir revendre des bombes pré testé par ses soins et avec son homologation personnelle comme quoi elles débitent comme il faut

A+

petrouchka · Message par **petrouchka** » 14 oct. 2010, 19:56

seblob a écrit : Solution, Regine va pouvoir revendre des bombes pré testé par ses soins et avec son homologation personnelle comme quoi elles débitent comme il faut

A+

pourquoi ne pas lui faire confiance? je vais tenter, car les critiques entendues sont malgré tout positive sur ce produit, la blancheur et notamment aussi l'efficacité par temps de pluie, et cela me plait..car chez nous, il flotte souvent!

A suivre donc...

titain · Message par **titain** » 14 oct. 2010, 20:37

petrouchka a écrit :pourquoi ne pas lui faire confiance? je vais tenter, car les critiques entendues sont malgré tout positive sur ce produit, la blancheur et notamment aussi l'efficacité par temps de pluie, et cela me plait..car chez nous, il flotte souvent!

A suivre donc...

qui donc chante si mal que ça?

Jack · Message par **Jack** » 15 oct. 2010, 08:12

petrouchka a écrit :
seblob a écrit : Solution, Regine va pouvoir revendre des bombes pré testé par ses soins et avec son homologation personnelle comme quoi elles débitent comme il faut

A+
pourquoi ne pas lui faire confiance? je vais tenter, car les critiques entendues sont malgré tout positive sur ce produit, la blancheur et notamment aussi l'efficacité par temps de pluie, et cela me plait..car chez nous, il flotte souvent!

A suivre donc...

euuhhh juste pour info : sous la pluie, AUCUNE graisse ne tient plus d'un certain temps !!! aucune !

donc après sortie sous la pluie (une bonne pluie pas un petit crachin), il n'y a pas 36 solutions : re bomber !

Quand aux critiques et aux questions existentielles de savoir pourquoi vous en foutez partout alors que moi je fais ça super propre (sous entendu vous êtes des nulos), je laisse ces interrogations et leur réponses pré formatées qui vont avec à leurs auteurs !!!

sans être vraiment sur qu'elles fassent avancer le débat !