Vous avez modifié profondément votre varadéro 125 pour améliorer son look et vous souhaitez la présenter à la communauté Vara ? Ce forum est pour vous !
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DamsHGT
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Message
par DamsHGT » 05 févr. 2010, 20:28
Bon ben voilou ma p'tite crevette comme je l'appelle, révision complète samedi dernier des 12000kms avec remplacement kit chaine, vidange, remplacement des filtres, des bougies, réglage et nettoyage du carbu. J'ai changé le pot il y a deux jours et j'en suis ravis. Quelques petites modifs vont pas tarder. Voili voilou

Désolé pour la qualité de la photo, j'en prendrai d'autres.

Dernière modification par
DamsHGT le 07 févr. 2010, 12:11, modifié 3 fois.
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wolfheart
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Message
par wolfheart » 05 févr. 2010, 22:16
DamsHGT a écrit :
Désolé pour la qualité de la photo, j'en prendrai d'autres.
y a intérêt : belle moto mérite belle photo

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Bob74
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Message
par Bob74 » 06 févr. 2010, 13:01
pfffft ! ! !
Crevette...
...même pas rose (bon y'a un peu de gris - donc, crevette grise).
Sinon, vite d'autres photos pour nous montrer le beau rouge.
Que ce soit en Solo ou en Duo, c'est en Varadero.
Varadero 125 /

C4 II Hdi 92 :

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yoko13
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Message
par yoko13 » 06 févr. 2010, 14:45
j'aurais plutot pensé à un HOMARD qui part en voyage, baluchon sur le dos

.
T'a du démonter ton portefeuille pour cette révison

regarde au delà de ce que tu vois...
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DamsHGT
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Message
par DamsHGT » 06 févr. 2010, 18:42
yoko13 a écrit :T'a du démonter ton portefeuille pour cette révison

Ben 316 euros pour toute la révision complète chez Honda. Vidange de tous les liquides, remplacement de tout les filtres, remplacement kit chaine complet, nettoyage et réglage du carbu. Je part pour un bon moment tranquille maintenant.
Et 320 euros supplementaire pour le pot d'échappement.
J'aimerais bien remplacer la selle également, mais je me fais gronder, car je vais reprendre les leçons pour le permis moto, et acheter une moto gros cube, mais je vais la garder pour que ma femme d'ici Juin à 3 ans de permis voiture, pour qu'elle puisse se faire la main dessus pour qu'elle puisse elle aussi passer le permis gros cube

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DamsHGT
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Message
par DamsHGT » 07 févr. 2010, 12:12
Nouvelle photos au premier message

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K-Roll
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Message
par K-Roll » 07 févr. 2010, 17:49
Ah voilà qui est mieux! Nice!
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vara68
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par vara68 » 08 févr. 2010, 19:36
tres belle moto avec ces couleurs , et le pot lui va tres tres bien !!

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BikeXC13
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Message
par BikeXC13 » 08 févr. 2010, 20:55
Sympa ta crevette, il me semble que tu as levé la chicane du Devil, Non ?
Peux tu enregistrer le bruit qu'elle fait et nous le faire écouter ?
Travailler pour vivre, pas le contraire.
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DamsHGT
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Message
par DamsHGT » 10 févr. 2010, 17:30
BikeXC13 a écrit :Sympa ta crevette, il me semble que tu as levé la chicane du Devil, Non ?
Peux tu enregistrer le bruit qu'elle fait et nous le faire écouter ?
oui j'ai enlevé la chicane, mais pour te dire je fais plus de bruit qu'une 500 sans etre non plus trop bruyant .
pour te faire écouter je pourais pas te dire grand chose car moi et l'informatique... a part venir sur lyon...lol
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nounours44ans
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Message
par nounours44ans » 17 mai 2010, 20:06
tres jolie et bien entretenue
posons nous souvent la question:
suis je digne qu un homme soit mort pour moi ?
général walter,6juin1971
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Fox
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Message
par Fox » 17 mai 2010, 20:12
J'adore l'arrière ! Bravo.
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yoko13
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Message
par yoko13 » 17 mai 2010, 22:15
Ah ben voila hein que ca en jette mieux avec des cabochons blancs !!! je le dit toujours !!!

regarde au delà de ce que tu vois...
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benji37
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Message
par benji37 » 17 mai 2010, 22:22
Ouep ! ben la dernière sortie que j'ai faite en groupe, j'ai suivi un pote qui en a monté, ben j'ai trouvé qu'on les voyaient bcp moins bien que les oranges donc niveau sécurité....... ? Avez-vous des retours équivalents ?
V à chacun de vous
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ecuador
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Message
par ecuador » 17 mai 2010, 22:50
sympa ta crevette :p
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okapi
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Message
par okapi » 18 mai 2010, 06:51
le rouge lui vas bien

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Juju71
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Message
par Juju71 » 18 mai 2010, 11:50
Vraiment sympa ! Les cabochons "cristal" sont vraiment un plus au niveau esthétique !!
Ou les as tu trouvés, j'avoue qu'ils me tentent bien aussi.
Par contre effectivement, niveau visibilité je suis pas sûr que ce soit l'idéal

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DamsHGT
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Message
par DamsHGT » 18 mai 2010, 15:15
Sur les photos, les cabochons sont tout simplement enlevés, il n'y a plus les caches orange mais les cabochons cristal ne sont pas posé, c'est pour ça que je l'ai reçu et monté aujourd'hui, et voilou les photos avec les cabochon avant cristal, pour l'arrière j'attends que les caches noir sortent de carrosserie avant de les mettre...
Par contre j'essaye de trouver une photos ou explication pour faire les découpes pour les cabochons de derrière, si vous connaissez... Merki

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phil49
Message
par phil49 » 18 mai 2010, 21:32
trés belle bravo

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Did Cactus
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Message
par Did Cactus » 18 mai 2010, 21:44
benji37 a écrit :Ouep ! ben la dernière sortie que j'ai faite en groupe, j'ai suivi un pote qui en a monté, ben j'ai trouvé qu'on les voyaient bcp moins bien que les oranges donc niveau sécurité....... ? Avez-vous des retours équivalents ?
Ben, faut pas suivre, faut être devant
Sinon, jolie la rouge

"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"

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Filipe37
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Message
par Filipe37 » 19 mai 2010, 06:27
exelente
Non aux Mickey's de Foire !
Forget The Rules !!!
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ecuador
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Message
par ecuador » 19 mai 2010, 10:56
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Message
par DamsHGT » 19 mai 2010, 17:13
lol ouai tu m'étonne. Je suis aller voir mon carrossier cette aprème et je sais pas si les pièces plastiques seront pintent pour le weekend, je croise les doigts mais je doute...
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SAT49
Message
par SAT49 » 19 mai 2010, 18:34
Bravo ca la change vraiment!
Vite une photo quand tout sera terminé et remonté.
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yoko13
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Message
par yoko13 » 20 mai 2010, 15:59
le sabot !!!!
le sabot !!!
le sabot !!!!

regarde au delà de ce que tu vois...
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DamsHGT
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Message
par DamsHGT » 20 mai 2010, 16:08
yoko13 a écrit :le sabot !!!!
le sabot !!!
le sabot !!!!

Vivi c'est prévu aussi, par contre comme la moto est de deux couleurs, rouge et argent, je ne sais pas encore de quel couleur choisir entre les deux mais je pense rouge pour que ça fasse un peu plus caréné.
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razmotte
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Message
par razmotte » 20 mai 2010, 16:09
yoko13 a écrit :le sabot !!!!
le sabot !!!
le sabot !!!!

c"est vrai que ça manque

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DamsHGT
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Message
par DamsHGT » 20 mai 2010, 16:12
J'ai enlevé les deux embouts de guidon, car les noirs existant sont rayé et ça me stress lol. Je vais en acheter deux nouveaux, mais je ne sais pas encore la couleurs choisir : -noir comme les origines, -argent, ou -bordeaux comme la carrosserie. Quel couleur pensez vous que ça ira mieux?

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razmotte
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Message
par razmotte » 20 mai 2010, 16:38
cruel dilemme bordeau comme la moto ou argent pour rappeler la couleur des rétros
perso je les verrais bien bordeaux
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yoko13
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Message
par yoko13 » 20 mai 2010, 16:40
razmotte a écrit :cruel dilemme bordeau comme la moto ou argent pour rappeler la couleur des rétros
perso je les verrais bien bordeaux
+1

regarde au delà de ce que tu vois...
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Message
par DamsHGT » 20 mai 2010, 19:32
OU
????????????
Sachant que le garde boue avant et les plastiques des feux arière vont etre grise argenté comme le réservoir.
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yoko13
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Message
par yoko13 » 20 mai 2010, 20:56
j'aime bien bordeaux quand meme,
faut qu'ils soient exactement le meme bordeaux sinon laisse tomber, et prend gris comme le guidon, reservoir etc...
Sur ma moto j'ai pris doré comme le guidon, ca fait une continuité.( j'ai plus de vara mais ca reste un trail )

regarde au delà de ce que tu vois...
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fabsanor
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Message
par fabsanor » 20 mai 2010, 21:11
DamsHGT a écrit :yoko13 a écrit :le sabot !!!!
le sabot !!!
le sabot !!!!

Vivi c'est prévu aussi, par contre comme la moto est de deux couleurs, rouge et argent, je ne sais pas encore de quel couleur choisir entre les deux mais je pense rouge pour que ça fasse un peu plus caréné.
perso je le vois bien argent ce sabot pour trancher avec le carénage et par la mème occasion rappeler le reservoir
affaire de gout

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Message
par DamsHGT » 21 mai 2010, 10:01
J'ai opté pour le gris argent comme le reservoir et les rétros, car le bordeaux en magasin n'était pas exactement le bordeaux de la carrosserie. Ca passe bien j'aime bien...
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Message
par DamsHGT » 21 mai 2010, 11:14
Qu'en pensez vous ?

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yoko13
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Message
par yoko13 » 21 mai 2010, 14:33
eh ben !!! t'es a fond dans la relooking de ta bécane

, apres tu voudras jamais la revendre

regarde au delà de ce que tu vois...
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Message
par DamsHGT » 21 mai 2010, 14:59
Voilou la selle est parti pour se refaire une nouvelle robe, elle sera comme sur la photo avec le motif brodé Varadéro en gris métal sur la selle noire. RDV dans une semaine pour voir ce que ça donne. Toujours en attente des pièces peinte de chez mon carrossier.
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Message
par DamsHGT » 21 mai 2010, 15:03
yoko13 a écrit :eh ben !!! t'es a fond dans la relooking de ta bécane

, apres tu voudras jamais la revendre

C'est sur que je ne voudrais pas la revendre surtout avec ses 13000 kms seulement. Mais bon c'est vrai que ça fais plaisir que les gens disent qu'elle est belle et qu'elle soie personnalisé comme tu le souhaite.

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SAT49
Message
par SAT49 » 22 mai 2010, 18:14
Vraiment très belle bécane!Pour les embouts de guidon,moi je les prendrais couleur alu brossé.
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Fox
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Message
par Fox » 22 mai 2010, 20:14
Ils sont gris a la base Oo ?
Le mien à toujours était noir il me semble, sa ce trouve tu as enlever la peinture xD

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Message
par DamsHGT » 22 mai 2010, 20:54
Fox a écrit :Ils sont gris a la base Oo ?
Le mien à toujours était noir il me semble, sa ce trouve tu as enlever la peinture xD

Les embouts de guidon sont noir à l'origine mais je les ai remplacer par des gris comme la couleurs du réservoir. Et pour le collecteur il est noir à l'origine car c'est un dépôt qui se forme sur l'inox avec la chaleur, je l'ai donc nettoyé à la brosse métallique et passer un produit pour lustrer l'inox.
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Message
par th3squal » 22 mai 2010, 21:24
le collecteur est noir d'origine, car peint avec une peinture haute température, il n'à jamais été chrome ou inox sur une vara, sauf si la modification à été faite par son proprio!
Attention, j'ajouterais même que le collecteur n'est en aucun cas en inox, car il rouille bel et bien! j'en ai fait les frais!
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
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Message
par DamsHGT » 22 mai 2010, 21:28
De toute façon je me suis fatigué pour rien car avec le sabot il ne se verra pas...

Merci pour l'info

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yoko13
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Message
par yoko13 » 23 mai 2010, 07:59
ben au moins tu apprends a connaitre ta becane a force de demonter et remonter des pieces pour les nettoyer, c'est que bénéfice
P.S ta crevette se transforme en homard !!! parole de Marseillais

regarde au delà de ce que tu vois...
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par DamsHGT » 23 mai 2010, 08:58
LOL elle devient une crevette cuite je dirais même

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par DamsHGT » 23 mai 2010, 09:07
Vivement la semaine prochaine pour que je puisse remonter toutes les pièces et recevoir la nouvelle selle. J ai l impression que je vais galère a remettre le bloc complet de l arrière mais bon on vera.