oups 2eme prise en main

tibouchon59 · Message par **tibouchon59** » 12 avr. 2010, 19:47

salut a tous!

2eme cours et 1ere chute apres un circuit nickel ,chute a l arret!!!!!rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!

snif

resnif

reresnif

razmotte · Message par **razmotte** » 12 avr. 2010, 19:56

ça va pas trop méchant,bon courage pour la suite

tibouchon59 · Message par **tibouchon59** » 12 avr. 2010, 20:08

snif qd meme

presay · Message par **presay** » 12 avr. 2010, 20:11

ben oui ,la vara c est du lourd... j'suis pas manchot, mais quand elle s'incline , pour la remonter sans toucher le sol; il en faut un peu

bon ,ben la.. c est le metier qui rentre, c'est toujours chiant

Varadalain · Message par **Varadalain** » 12 avr. 2010, 20:12

pas de casse!!! bonne route et bon courage pour la suite (sans chute)

pierreblc · Message par **pierreblc** » 12 avr. 2010, 20:39

tibouchon59 a écrit :salut a tous!

2eme cours et 1ere chute apres un circuit nickel ,chute a l arret!!!!!rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!

snif

Je me demande si c'est pas à l'arrêt qu'il y a le plus de chutes ?

benji37 · Message par **benji37** » 12 avr. 2010, 21:45

Salut NJ,

Alors sur les photos, tu veux savoir pourquoi y'a ces marques ? Peut-être parce que tu tourne trop rapidement donc tu penches, tu penches, tu penches et ça finis par toucher le sol à un endroit ou un autre

:cache:

T'inquiète ! Ca fout un peu les boules (chez les filles aussi) mais tu as appris en arrivant aux limites de stabilité. Au moins toi tu sais ou elles sont maintenant. Reste plus qu'a les mémoriser pour pas y retourner.

Bon courage, accroche-toi le meilleurs est devant toi.

Mexiscoot · Message par **Mexiscoot** » 12 avr. 2010, 21:58

t'inquiètes pas dans quelque temps tu auras l'impression d'être sur une trotinette !!

wolfheart · Message par **wolfheart** » 12 avr. 2010, 22:21

tibouchon59 a écrit :salut a tous!

2eme cours et 1ere chute apres un circuit nickel ,chute a l arret!!!!!rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!

snif

c'est pas trop méchant, mais c'est sûr ça agace !

j'ai vu un coup un gars faire du plateau avec sa bécane, il avait fixé des mousses sur les carénages, c'était pas esthétique c'est sûr, mais l'idée est bonne à prendre !

eh sinon, ta vignette d'assurance périmée en 2008 c'est normal ça ?

tibouchon59 · Message par **tibouchon59** » 12 avr. 2010, 23:54

merci beaucoup pour vos encouragements!!

Pour ce qui est de la mousse c est pas [personne peu appréciée],vu que je connais aujourdhui les points a risque (pour mon niveau) pourquoi pas.
Pour ce qui est de la vignette,oups c est pas la mienne,je l ai pas encore mise!

Fox · Message par **Fox** » 13 avr. 2010, 00:11

Salut et désolé pour cette chute mais elle est "obligatoire

Tout (ou la plus pars) des motards chutent au début au moins 1 fois et je les dit au début dans le topic de présentation.

Enfin sinon, pas de bobo, et pas de gros dommage, il y a pire crois moi.
Tu peux changer l'embout de poignet, sa coute pas trop chère ça.
Et attention à ce que le levier du frein avant ne sois pas tordu, sa pourrait dérégler le freinage. Moi j'avais tordu le levier d'embrayage en tombant à l'arrêt, le levier passer sous la poignet .. Donc je les changer pour une dizaine d'euro à Honda, après pour remplacer le levier, la sa dépasse mes compétence ^^

Sinon bon courage pour la suite

wolfheart · Message par **wolfheart** » 13 avr. 2010, 07:48

Fox a écrit : Tu peux changer l'embout de poignet, sa coute pas trop chère ça.

tu peux aussi changer le bout de la poignéE, ça coûte moins cher que de se faire changer le poigneT

Fais gaffe avec ta vignette : si la maréchaussée controle ta bécane pour une raison x ou y et que tu n'es pas à côté pour montrer tous les papiers en règle, quand ils vont voir la vignette, ça va pas leur plaire du tout (défaut d'assurance = délit) ! Ils vont te coller leur "vignette" à eux sur ta vara !

Message par **loadplan** » 13 avr. 2010, 08:35

Faut pas s'arreter

http://www.dailymotion.com/video/xcsiqg ... le-pl_auto

yoko13 · Message par **yoko13** » 13 avr. 2010, 09:01

Fox a écrit :Salut et désolé pour cette chute mais elle est "obligatoire

Tout (ou la plus pars) des motards chutent au début au moins 1 fois et je les dit au début dans le topic de présentation.

Sinon bon courage pour la suite

T fou toi, la seule fois ou ma moto est tombée, c'était sur le circuit de la moto école, un bon ptit 600 cbf, quand elle est parti j'ai pas cherché , j'ai dit chute ma poule

, par chance aucune fois j'ai chuté avec ma propre moto ( que ca dure !!!)
Sinon comme Pierre le dit , a croire que c'est à l'arret ou la vara est la plus dangereuse

.

P.S je suis chez Soly aussi

slides59 · Message par **slides59** » 13 avr. 2010, 09:14

avec une moto école tu n'aurais pas ce genre de désagrément, tu as encore de la chance au vue du prix des pièces d'une vara
quand on vous dis d'aller vous payer 4 heures de cours ca coute quoi 80€, un carénage de vara 200€ faite le compte ...............

tibouchon59 · Message par **tibouchon59** » 13 avr. 2010, 10:18

slide59,en meme temps j ai vu l issue finale arriver dc j ai bien amortie la chute(peut etre des restes de mes seances de muscu)

yoko13:comme quoi fox a raison,toi aussi t as eu ta chute!c est clair que je me sens mieuxqd elle est lancé!mais qd je pense que certains ose piloter des motos avec lesquelles ils n ont pas pieds....les ouf!

wolfheart:je vais changer la vignette des que je la sortirais,pour l instant elle n est jamais seule dehors.

Fox:merci du conseil,on pense pas toujours a tout

et oui j ai pensé a ce que tu m avais dit dans le topic de presentation!

mino · Message par **mino** » 13 avr. 2010, 10:29

J'avais pas dit qu'il valait mieux prendre des cours en auto école car au moins c'est leur bécane qui trinque...

Bon mais ce qui est fait est fait, c'est comme le cheval faut remonter aussitôt en selle

tibouchon59 · Message par **tibouchon59** » 13 avr. 2010, 10:36

oui mino tu l avais dit

tibouchon59 · Message par **tibouchon59** » 13 avr. 2010, 10:42

et puis je me dit que je dois assumer,avec une cbr ca serait surement pas arrivé

benji37, apres analyse, j aurais freiné en etant en court de virage!

mino · Message par **mino** » 13 avr. 2010, 10:43

vu comment j'ai plié la meule de l'auto ecole je connais

elle a du rentrer sur un plateau

razmotte · Message par **razmotte** » 13 avr. 2010, 10:51

du haut de mes 1.62m'les bras levés),c"est la maitrise a l'arret qui a été le plus difficile,mais tu verras ça vient trés vite.
sinon j'ai hésité a mettre ça

Varadrouille78 · Message par **Varadrouille78** » 13 avr. 2010, 17:08

Bon, ça fait rager c'est sûr mais la pilote n'a rien.
Pour l'égratignure du carénage, tu peux toujours la masquer avec des déflecteurs noirs (ou gris si tu veux les peindre), ça ne ferait pas moche...

tibouchon59 · Message par **tibouchon59** » 13 avr. 2010, 20:00

bienvu

tibouchon59 · Message par **tibouchon59** » 13 avr. 2010, 20:14

Varadrouille78 a écrit :Bon, ça fait rager c'est sûr mais la pilote n'a rien.
Pour l'égratignure du carénage, tu peux toujours la masquer avec des déflecteurs noirs (ou gris si tu veux les peindre), ça ne ferait pas moche...

j avais deja vu ca sur une vara et c est vrai que c etait pas moche!mais ce st quoi le therme exacte car t as des deflecteur d air ,deflecteur de main,mais ceux la?j aimerais en trouver sur le net!

merci

Varadrouille78 · Message par **Varadrouille78** » 13 avr. 2010, 20:23

déflecteurs d'air

Varadrouille78 · Message par **Varadrouille78** » 13 avr. 2010, 22:07

Non, plutot déflecteur de carénage d'après Honda

http://www.hondamoto.ch/common/document ... 2010FR.pdf

et ça pourrait donner ça sur la tienne :

En plus, ça peut te donner des idées pour d'autres options

Fox · Message par **Fox** » 14 avr. 2010, 00:30

Lol Yoko, bah tu es tombé voila ^^ Mais bon avec ta taille c'est plus difficile aussi

Mdr la video loaplan ! xD

Et varadrouille, tu l'a trouvé ou ce protège ? Et sa coute combien ?
Car les pares carters, c'est dans les 100 € Oo

Mais avec réflexion les déflecteurs de carénage que tu as mi sa protège pas tellement des chutes car c'est le guidon qui prend, + le rétro, + la pointe du carénage.

J'opterais plus pour la solution de razmote : lesp etite roues

Demain je les instalent ^^

slides59 · Message par **slides59** » 14 avr. 2010, 08:03

la prochaine fois , prevois d'en faire une vara street

Varadrouille78 · Message par **Varadrouille78** » 14 avr. 2010, 18:37

Fox a écrit :Lol Yoko, bah tu es tombé voila ^^ Mais bon avec ta taille c'est plus difficile aussi

Mdr la video loaplan ! xD

Et varadrouille, tu l'a trouvé ou ce protège ? Et sa coute combien ?
Car les pares carters, c'est dans les 100 € Oo

Mais avec réflexion les déflecteurs de carénage que tu as mi sa protège pas tellement des chutes car c'est le guidon qui prend, + le rétro, + la pointe du carénage.

J'opterais plus pour la solution de razmote : lesp etite roues

Demain je les instalent ^^

Fox : c'était juste un exemple comme ça mais ce n'est pas ma vara, la mienne est noire et grise sans protège réservoir.
Les déflecteurs ne sont pas fait pour protéger d'une éventuelle chûte, c'était une idée pour masquer la petite égratignure du carénage de Tibouchon....

tibouchon59 · Message par **tibouchon59** » 15 avr. 2010, 10:46

le pire c est que quand j ai vu ca (avant la chute) j aimmais bien!ca coute environ combien?
c est vrai que c est pas grand chose mais bon

maintenant je dois faire passer l aprehension de la chute pour reprendre mes cours

razmotte · Message par **razmotte** » 15 avr. 2010, 11:16

si ça t'interesse,mais c'est pas donné

http://www.bike-parts.fr/pieces-promo-5 ... 7302-.html
ou celui la
http://www.bike-parts.fr/pieces-promo-5 ... 7304-.html

presay · Message par **presay** » 15 avr. 2010, 11:29

je m'etais renseigné...a ce prix , vaut encore mieux une peinture

Fox · Message par **Fox** » 15 avr. 2010, 12:47

Varadrouille78 a écrit :
Fox a écrit :Lol Yoko, bah tu es tombé voila ^^ Mais bon avec ta taille c'est plus difficile aussi

Mdr la video loaplan ! xD

Et varadrouille, tu l'a trouvé ou ce protège ? Et sa coute combien ?
Car les pares carters, c'est dans les 100 € Oo

Mais avec réflexion les déflecteurs de carénage que tu as mi sa protège pas tellement des chutes car c'est le guidon qui prend, + le rétro, + la pointe du carénage.

J'opterais plus pour la solution de razmote : lesp etite roues

Demain je les instalent ^^

Fox : c'était juste un exemple comme ça mais ce n'est pas ma vara, la mienne est noire et grise sans protège réservoir.
Les déflecteurs ne sont pas fait pour protéger d'une éventuelle chûte, c'était une idée pour masquer la petite égratignure du carénage de Tibouchon....

Ah d'accord

J'avais mal compris

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 15 avr. 2010, 17:16

bonsoir tibouchon
n attends pas trop pour remonter sur la moto car plus tu attends plus se sera difficille pour toi a rouler
a bientot

tibouchon59 · Message par **tibouchon59** » 15 avr. 2010, 22:11

presay a écrit :je m'etais renseigné...a ce prix , vaut encore mieux une peinture

c est clair!vu que je les aime noires,on verra ds x temps

Shoryu · Message par **Shoryu** » 16 avr. 2010, 03:25

tibouchon59 a écrit :
c est clair!vu que je les aime noires,on verra ds x temps

Elles sont plus longues ??

tibouchon59 · Message par **tibouchon59** » 16 avr. 2010, 11:56

Shoryu a écrit :
tibouchon59 a écrit :
c est clair!vu que je les aime noires,on verra ds x temps
Elles sont plus longues ??

hein,on parle de moto là pas de grand noir!!!
:dehors:

Fox · Message par **Fox** » 17 avr. 2010, 00:16

wolfheart · Message par **wolfheart** » 17 avr. 2010, 21:12

Shoryu a écrit :
tibouchon59 a écrit :
c est clair!vu que je les aime noires,on verra ds x temps
Elles sont plus longues ??

mekilekon !