Révision moi mème

fabsanor · Message par **fabsanor** » 05 oct. 2009, 22:39

J'ai dépassé de peu les 120000 Kms
Comme il faut faire normalement la revision , et que actuellement , j'ai d'autres achats de prévu (pour l'etat, par exemple).
j'aimerai savoir , etant donné que ma garantie est finie, si je peux l'effectuer seul..
en regardant , les differentes choses effectuées par Honda , lors de cette révision, il y a beaucoup de controles divers à faire et mise à part la vidange et changement des filtres , rien ne justifie plus de 200.00€ demandés.
tout ça reste mon avis , j'aimerai connaitre le votre.
j'ai toujours effectué mes vidanges de voitures seul, de plus je fais moins confiance aux [personnes peu appréciées]. qui font les choses rapidement et pas toujours bien.
Malgré ,que je ne l'ai jamais fait sur ma belle, je suis persuadé trouver un toto sur le Forum.
Merci de me conseiller et me donner le pour et le contre d'une révision personalisée.

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 05 oct. 2009, 23:04

fabsanor a écrit :J'ai dépassé de peu les 120000 Kms
Comme il faut faire normalement la revision , et que actuellement , j'ai d'autres achats de prévu (pour l'etat, par exemple).
j'aimerai savoir , etant donné que ma garantie est finie, si je peux l'effectuer seul..
en regardant , les differentes choses effectuées par Honda , lors de cette révision, il y a beaucoup de controles divers à faire et mise à part la vidange et changement des filtres , rien ne justifie plus de 200.00€ demandés.
tout ça reste mon avis , j'aimerai connaitre le votre.
j'ai toujours effectué mes vidanges de voitures seul, de plus je fais moins confiance aux [personnes peu appréciées]. qui font les choses rapidement et pas toujours bien.
Malgré ,que je ne l'ai jamais fait sur ma belle, je suis persuadé trouver un toto sur le Forum.
Merci de me conseiller et me donner le pour et le contre d'une révision personalisée.

Ben oui, si la garantie est terminée, tu as tout intérêt à faire tout ce que tu peux toi-même.
Au moins, tu sais ce qui a été fait.
Et tu as ici tous les tutos possibles

fabsanor · Message par **fabsanor** » 06 oct. 2009, 09:38

merci pour ta réponse ,
ça m'arrange , si il y a des avis contraire ??

rolu44 · Message par **rolu44** » 06 oct. 2009, 10:20

je pense que moi aussi la prochaine révision je la ferai moi-même(8000). Seulement pour les "grosses" révisions j'irai chez mon [personne peu appréciée]'s (12000-24000)
Après il est clair qu'il ya beaucoup de petits contrôles visuels qui ne jusifient pas toujours le prix assez élevé de ces révisions...
Il y a une feuille sur le Fofo qui traite de tous les points de révision et d'entretien en fonction du kilométrage et/ou de l'année.
@+

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 06 oct. 2009, 10:21

fabsanor a écrit :merci pour ta réponse ,
ça m'arrange , si il y a des avis contraire ??

Non je pense que tu n'auras pas d'avis contraire , mais il faut que tu connaises bien la méca . en général ! Tu est à 120 000km actuellement , il faut refaire une révision des soupapes .. ( sans compter le reste !)

pierreblc · Message par **pierreblc** » 06 oct. 2009, 11:57

Pat' la Bidouille 67 a écrit :
fabsanor a écrit :merci pour ta réponse ,
ça m'arrange , si il y a des avis contraire ??
Non je pense que tu n'auras pas d'avis contraire , mais il faut que tu connaises bien la méca . en général ! Tu est à 120 000km actuellement , il faut refaire une révision des soupapes .. ( sans compter le reste !)

Pour aller dans le sens de Pat, il n'y a pas de difficulté particulière à faire soi-même. Aprés, c'est une question de connaissance personnelle et de moyens disponibles. Si tu n'as pas de quoi équilibrer tes roues, ne change pas les pneus, par exemple.

benji37 · Message par **benji37** » 06 oct. 2009, 12:52

Petite question bête : c'est 12 000 ou 120 000 kms

Message par **K-Roll** » 06 oct. 2009, 17:09

12.000 visiblement.

Pour ma part j'arrive aux 24.000 donc. J'ai fait la vidange moteur ce WE. Je pense faire celle des freins sous peu. Ca fera déjà ça de moins sur la facture!

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 06 oct. 2009, 18:40

K-Roll a écrit :12.000 visiblement.

Pour ma part j'arrive aux 24.000 donc. J'ai fait la vidange moteur ce WE. Je pense faire celle des freins sous peu. Ca fera déjà ça de moins sur la facture!

J'ai dépassé de peu les 120000 Kms
Comme il faut faire normalement la revision , et que actuellement , j'ai d'autres achats de prévu (pour l'etat, par exemple).
j'aimerai savoir , etant donné que ma garantie est finie, si je peux l'effectuer seul..
en regardant , les differentes choses effectuées par Honda , lors de cette révision, il y a beaucoup de controles divers à faire et mise à part la vidange et changement des filtres , rien ne justifie plus de 200.00€ demandés.
tout ça reste mon avis , j'aimerai connaitre le votre.
j'ai toujours effectué mes vidanges de voitures seul, de plus je fais moins confiance aux [personnes peu appréciées]. qui font les choses rapidement et pas toujours bien.
Malgré ,que je ne l'ai jamais fait sur ma belle, je suis persuadé trouver un toto sur le Forum.
Merci de me conseiller et me donner le pour et le contre d'une révision personalisée.

Tu t'es trompé !

fabsanor · Message par **fabsanor** » 06 oct. 2009, 19:36

UN GROS "DESOLE"....

en effet ma Belle n'à que 12 000KM , je l'aime telment que j'ai déja l'impression d'avoir fait +de 100 000KMS avec

Est ce que cela change quelque chose "pat" , pas besoin de réglage soupapes ? je suppose.
une bonne vidange bien faite avec changement de tous les filtres et pour le reste (controle) je demande au pire à un voisin motard de me dire si je dois changer autre chose..(kit chaine, plaquettes ..etc)par sécurité.
NON ?

Shrek · Message par **Shrek** » 06 oct. 2009, 19:47

heuuuuu... a 12.000 km, y a le jeu aux soupapes et reglage carbu (synchro-richesse) il me semble non ?
Sinon, vidange, filtre a huile (a air aussi je crois, mais pas sur).
Et en fonction de son age, éventuelement vidange des autres fluides (freins et refroidissement)

Mais bon, je crois que le programme d'entretien a été posté déjà. y a plus qu'a le rechercher...

fabsanor · Message par **fabsanor** » 06 oct. 2009, 19:55

je l'ai le programme , c'est pas noté dessus .j'aimerai le poster mais je ne connais pas la procedure.
quoiqu'il arrive je vais en éliminer un peu je pense car j'ai une version 2007 injection , donc pas réglage carbu .
suis-je concerné par le jeu aux soupapes??(non prévu sur le récap!)

VaraTiti · Message par **VaraTiti** » 06 oct. 2009, 20:11

Essaies ici.

http://moto.honda.fr/Page_SE_EE.aspx?Id=33

@+ Thiery

fabsanor · Message par **fabsanor** » 06 oct. 2009, 20:22

merci Vara titi ,
c'est ce que je voulais faire.
du coup j'ai re-lu: contrôle jeu de soupapes, remplacement liquide freins embrayage (2 ans)
si je ne fais pas ça , actuellement je n'ai pas de soucis, je risque quelque chose ...

le savoyard · Message par **le savoyard** » 06 oct. 2009, 21:07

bonsoir à tous.Shreck a tout à fait juste pour la révision des 12000.je viens de faire faire la mienne chez honda en demandant la totale sauf que la synchro ils ne me l'ont pas faite!!!! le chef d'atelier a jugé que c'était pas la peine car elle tounait super bien et qu'en générale ça bougeait pas sur un bicylindre contrairement aux 4 pattes!!!!!!!!!! par contre il m'a fait la vidange+le filtre à huile que je n'avais pas demandée(car effectuée 3000km plus tôt par mes soins et avec ...amour)en me disant qu'en france,sur une 125,c'est tout les.........4000km! devant ma mine effarée,et quand je lui est demandé s'il ne me prenait pas pour un lapin de 7 jours,il m'a donné un filtre à huile pour la prochaine fois.donc,en france,vidange tous les 4000!!!!vu?

seblob · Message par **seblob** » 07 oct. 2009, 02:03

fabsanor a écrit :merci Vara titi ,
c'est ce que je voulais faire.
du coup j'ai re-lu: contrôle jeu de soupapes, remplacement liquide freins embrayage (2 ans)
si je ne fais pas ça , actuellement je n'ai pas de soucis, je risque quelque chose ...

Fait faire ce que tu ne sait pas faire par un pro, çà coutera quand même bien moins cher que de TOUT faire faire chez lui

.

A+

razmotte · Message par **razmotte** » 07 oct. 2009, 07:11

j'ai effectué la revision des 12000 et j'en ai eu pour 177 euros

la facture detaillée:

http://img198.imageshack.us/i/numriser0002v.tif/

ufst · Message par **ufst** » 07 oct. 2009, 11:12

razmotte a écrit :j'ai effectué la revision des 12000 et j'en ai eu pour 177 euros

la facture detaillée:

http://img198.imageshack.us/i/numriser0002v.tif/

Salut,

Si je vois bien, il a remplacé l'huile, sans le filtre...
Ca me conforte dans le fait de faire tout moi même...

razmotte · Message par **razmotte** » 07 oct. 2009, 11:25

ufst a écrit :
razmotte a écrit :j'ai effectué la revision des 12000 et j'en ai eu pour 177 euros

la facture detaillée:

http://img198.imageshack.us/i/numriser0002v.tif/
Salut,

Si je vois bien, il a remplacé l'huile, sans le filtre...
Ca me conforte dans le fait de faire tout moi même...

erreur ,le filtre a bien été changer'2 eme ligne dans la description)

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 07 oct. 2009, 19:17

fabsanor a écrit :je l'ai le programme , c'est pas noté dessus .j'aimerai le poster mais je ne connais pas la procedure.
quoiqu'il arrive je vais en éliminer un peu je pense car j'ai une version 2007 injection , donc pas réglage carbu .
suis-je concerné par le jeu aux soupapes??(non prévu sur le récap!)

Pour le règlage de soupapes tu es concerné ! c'est un truc qui se fait entre 10000km et 12000Km , je préconise 10000km ! et les vidanges à 5000 km chacun fait comme il veut !
lLe calcul est plus simple et plus sûre ...
Pour rasmotte je n'ai pas vu de réglage de soupape sur ta facture , bref du petit entretien , désolé j'ai l'impression sérieuse que tu t'es fais rouler dans la farine !

fabsanor · Message par **fabsanor** » 07 oct. 2009, 21:15

Donc en conclusion , je vais certainement faire comme à dit Seblob:
je vais faire la vidange , avec filtre air et huile moi-même, et ensuite j'irai faire le réglage de soupapes "Pat"et eventuellement les autres controles chez un pro.." à la carte ou comme dit Jean Rochefort " à ma guise !!"
est il important de remplacer à 12000 KMS les liquides de freins et embrayage ??

razmotte · Message par **razmotte** » 08 oct. 2009, 07:16

Pat' la Bidouille 67 a écrit : Pour rasmotte je n'ai pas vu de réglage de soupape sur ta facture , bref du petit entretien , désolé j'ai l'impression sérieuse que tu t'es fais rouler dans la farine !

je crois qu'il y a un [personnes peu appréciées] qui va entendre parler du pays

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 08 oct. 2009, 08:30

fabsanor a écrit :Donc en conclusion , je vais certainement faire comme à dit Seblob:
je vais faire la vidange , avec filtre air et huile moi-même, et ensuite j'irai faire le réglage de soupapes "Pat"et eventuellement les autres controles chez un pro.." à la carte ou comme dit Jean Rochefort " à ma guise !!"
est il important de remplacer à 12000 KMS les liquides de freins et embrayage ??

Le liquide d'embrayage...

Pour les liquides de freins et de refroidissement, c'est pas tellement au km, c'est surtout de façon régulière, en général, quelque soit la moto, c'est souvent tous les 2 ans.

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 08 oct. 2009, 09:49

Did Cactus a écrit :
fabsanor a écrit :Donc en conclusion , je vais certainement faire comme à dit Seblob:
je vais faire la vidange , avec filtre air et huile moi-même, et ensuite j'irai faire le réglage de soupapes "Pat"et eventuellement les autres controles chez un pro.." à la carte ou comme dit Jean Rochefort " à ma guise !!"
est il important de remplacer à 12000 KMS les liquides de freins et embrayage ??
Le liquide d'embrayage...

Pour les liquides de freins et de refroidissement, c'est pas tellement au km, c'est surtout de façon régulière, en général, quelque soit la moto, c'est souvent tous les 2 ans.

Attention la Vara n'a pas de liquide d'embrayage , ce sont des disques à bain d'huile moteur . Donc c'est fait en même temps que la vidange .
Et la commande du levier d'embrayage est par câble et non hydraulique .
Vérifié que le câble acier soit bien graissé est un + et vérifié la garde du levier d'embrayage aussi .

ufst · Message par **ufst** » 13 oct. 2009, 09:48

razmotte a écrit :
ufst a écrit :
razmotte a écrit :j'ai effectué la revision des 12000 et j'en ai eu pour 177 euros

la facture detaillée:

http://img198.imageshack.us/i/numriser0002v.tif/
Salut,

Si je vois bien, il a remplacé l'huile, sans le filtre...
Ca me conforte dans le fait de faire tout moi même...
erreur ,le filtre a bien été changer'2 eme ligne dans la description)

Moi je me suis fié aux éléments qu'il t'a facturé, et y'a pas le filtre à huile, c'est pour cela que je faisais la remarque. Maintenant, il t'en a peut etre fait cadeau.