Je suis curieux...

[Jenlain - 74 - ex-59]

J'aimerais savoir un truc :

Avez-vous remarqué que quand on est à la fin du reservoir (1 litre ou 2), la vara avance carrément moins bien ?

Alors, je me pose la question : Est-ce le poid de l'essence qui augmente l'injection ou au contraire quand le reservoir est vide, l'ai n'y rentre pas assez fort ? Si j'ai bien compris, l'air rentre dans le reservoir par le tuyau de trop-plein... c'est ca ? C'est sur qu'il est pas gros le tuyau, y aurait-il un manque de pression dans le reservoir ?

C'est juste pour savoir, ne t'inquiete pas varatuning, je vais pas faire un systeme pour mettre le reservoir sous pression...



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Moi j'attaquais pas...

[moogwai77]

moi j'ai fais le plein hier et je n'ais pas remarqué ça. je ferais gaffe la prochaine fois et te tiendrais au courant.


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franck

[Varatuning-95]

l'essence descend par gravité, le tuyau c pour le trop plein a 99%

[Bernard-Lu]

'Par gravité' C'kil est instructioné grave notre VaraTunig!!

[Maestro-Soissons-02]

Pas remarqué ça non plus ! Mais tu sais Jeanlain ! A mon avis tu n'es pas allé assez loin dans le test alors je te donne l'info, elle avance encore moins bien quant il n'y a plus d'essence dans le réservoir !

Maestro02 qui vient de se faire un copain

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Phil

[Varatuning-95]

elle avance encore moins bien quant il n'y a plus d'essence dans le réservoir

trop fort je suis PTDR devant mon ecran

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varatuning

[olim93]

Comme Jenlain, à chaque fois que je mettait sur la réserve, la moto était moins performante, montait moins bien dans les tours...

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vive les twins à injection......