Porn Pictures : Une vara toute nude ! :)

Tout ce qui concerne la Varadéro 125 (et uniquement !) est évoqué dans ce forum, tu peux aussi jeter un oeil à la FAQ au cas où la réponse à ta question s'y trouverait déjà.

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Jenlain - 74 - ex-59

Message par Jenlain - 74 - ex-59 » 23 juil. 2003, 09:53

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Moi j'attaquais pas...

Maestro-Soissons-02

Message par Maestro-Soissons-02 » 23 juil. 2003, 10:32

Super tes photos Jeanlain. J'aurais bien aimé avoir des tites flèches expliquant ce que sont les éléments que l'ont voit. Par exemple à quoi servent les deux gros tuyaux qui sortent de je ne sais ou ? :lol: En fait non tu as raison de n'avoir rien mis, je suis un cas désespéré en mécanique et de toute façon je n'y aurais rien compris :lol:.

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Phil qui n'y connais rien en mécanique !

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Message par Varatuning-95 » 23 juil. 2003, 10:45

je suis pas top en mecanique mais là c po dur a deviner , c'est tout betement l'entrée d'air de chaque carbu

et là l'idée me viens pkoi po directement des petits kit d'admission directe pour scooter , ca doit le faire
ca y est j'ai mon gros cube

Maestro-Soissons-02

Message par Maestro-Soissons-02 » 23 juil. 2003, 10:48

Ben oui varatuning mais je ne savais pas que le carbu avait besoin d'air ! si tu vois le genre !

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Phil

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Message par Varatuning-95 » 23 juil. 2003, 10:50

PTDR :lol: :lol: :lol:
bah y sert a quoi le filtre a air d'apres toi , trop fort :lol: :lol:

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varatuning v+ v+
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Maestro-Soissons-02

Message par Maestro-Soissons-02 » 23 juil. 2003, 10:52

Pour faire zoli ? non ? pour que les poumons de ma belle ne soient pas intoxiqués par la polution ambiante ! :lol:

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Phil

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Message par Varatuning-95 » 23 juil. 2003, 10:54

:lol: :lol:

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Maestro-Soissons-02

Message par Maestro-Soissons-02 » 23 juil. 2003, 10:58

C'est pas ça ? :lol: j'ai comme l'impression que tu te moques ! :lol: bon pas grave au moins comme ça le jour ou je te demandrais une explication sur la méca tu sauras qu'il faut donner tous les détails. :lol:

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Phil

phiphi95

Message par phiphi95 » 23 juil. 2003, 18:18

pas bête l'idée varatuning
chez moto expert il y'a des petits filtres conique avec grille , dommage j'ai pas vu le prix

v+

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du pain du vin et un rouquin

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Message par Varatuning-95 » 23 juil. 2003, 18:54

bah ouais phiphi pkoi po , mais bon attention trop d'air c pas bon non plus

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kalavaralaplusbruyante(101db) :-) v+ v+
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Message par Varatuning-95 » 23 juil. 2003, 19:00

question Jenlain - 74 - ex-59, y'a combien de centimetres (en gros) entre le dessus du filtre et le haut de la boite a air ?

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Kendoka95

Message par Kendoka95 » 24 juil. 2003, 08:46

Ca doit être sympa de la transformer en street bike avec double phare façon thiumph speed :eureka:

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Je roule toujours pas plus qu'à fond !

Bernard-Lu

Message par Bernard-Lu » 24 juil. 2003, 11:29

Comment as-tu fait pour virer ce foutu réservoir? J'ai essayé il y a 2 jours. Après avoir dévissé le gros écrou et le carènage j'ai réussi à le faire reculer de 4 ou 5 cm, mais pas moyen de le sortir. Du coup,j'ai abandonné.

Jenlain - 74 - ex-59

Message par Jenlain - 74 - ex-59 » 24 juil. 2003, 13:36

Varatuning : 3 ou 4 cm...

Bernard : Moi je l'ai fait en virant le carenage, c'est plus simple... Tu vois mieux ce qui bloque... Sinon :

- Tu devisses l'écrou, tu devisse les vis carennage/reservoir
- Tu souleve un peu le reservoir par l'arriere pour avoir accès et virer la durit d'essence et le trop-plein (n'oublie pas de fermer le robinet d'essence d'abord !)
- Tu tires le reservoir de 3 ou 4 cm vers l'arriere pour le decrocher des manchons en caoutchouc qui sont à l'avant
- Tu le sort par le haut (plus ou moins... )

FAIS GAFFE A PAS COGNER LE ROBINET D'ESSENCE SUR LE CYLINDRE, CA L'OUVRIRAIT !!! :)

En tout cas, c'est super plus simple sans le carrenage (il faut pas plus de 10 minutes pour enlever le carrenage !)

Bonne chance :)

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Message par Varatuning-95 » 24 juil. 2003, 14:26

ok merci pour l'info
ca y est j'ai mon gros cube

Anonyme

Message par Anonyme » 24 juil. 2003, 16:59

Allez Varatunning, toi qui est notre testeur officiel, rencarde toi sur les kits d'injections directe, si c'est adaptable et niveau sonore aussi.

A+

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TBACT95

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Message par Varatuning-95 » 24 juil. 2003, 17:44

il est beau lui comme ca si je pete mon moulin .......

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Anonyme

Message par Anonyme » 25 juil. 2003, 08:00

Tu parles d'un aventurier ! Toi qui est tout le temps en train de nous dire que tu va faire ceci et cela sur ta bécane, tu veux même pas te rencarder et tester voir si cela est bien, purée, tu veux pas faire ça pour la communauté ?...EGOISTE !

En plus si tu pète ton moulin, tu pourras enfin d'acheter une vara neuve et arrêter de changer toutes les cinq minutes un truc sur ta meule ... bon OK c'est pas fun :asian: alors je sort :syne: j'vai boire mon KF et bosser :prisedetete:

A+

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TBACT95

Bernard-Lu

Message par Bernard-Lu » 25 juil. 2003, 12:45

OK, merci m'siou, je vais essayer dès que le réservoir est à la reserve. Je n'ai pas envie de le bouger à plein.

Jenlain - 74 - ex-59

Message par Jenlain - 74 - ex-59 » 25 juil. 2003, 13:48

Ouais, il vaut mieux attendre la reserve.... Le l'ai fait avec un reservoir plein, j'ai accroshé le robinet sur le cylindre, il s'est ouvert, j'ai versé 2 ou3 litre de petrole dans mon garage :( ca pue encore ! :(

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