Les peuneus ...

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Antoine
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Les peuneus ...

Message par Antoine » 11 juin 2009, 07:56

J'ai lu pas mal de posts sur les pneus de la Vara ici, perso je trouvais qu'ils ont une bonne tenue sur le sec, mais en rentrant dimanche aprèm je me suis pris la grosse saucée et là j'avoue que j'avais un peu la pétoche de pencher sur nos si jolis ronds-points brillants du 77, mouillés, engazoilés et bosselés et je roulais donc sur des oeufs ...

Peux-t-on raisonablement pencher avec sur le mouillé, sans se faire trop de frayeurs avec ces peuneus d'origine ?
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chant’sousl’cax
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Message par chant’sousl’cax » 11 juin 2009, 08:01

Juste par curiosité, dis nous la marque et le type des boudins pour voir :lol: :lol:
CBF 1000 le 13 juillet 2010. (12.000 km en 1mois 1/2 !)

ATTENTION! l'abus de Vara peut provoquer une grave envie de passer le A ! Et c'est ce qui m'est arrivé !

pascalzim

Message par pascalzim » 11 juin 2009, 08:02

ça recommence avec les scorps!!! :cry: :cry: :cry:

pascalzim

Message par pascalzim » 11 juin 2009, 08:06

antoine, tu as raison de rouler sur des oeufs, quelque soit la monte, les rp sont des pièges. Aucun motard ne fait le clown sur un rp sous la pluie sauf monte adaptée pluie (rare) :wink:

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Antoine
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Message par Antoine » 11 juin 2009, 08:15

La marque ?
J'en sais rien c'est ceux d'origine, des Scampi Pirello ou un truc dans ce gout là ?

En fait je pas glissé, et j'ai pas envie de le faire, mais tout ce que j'ai lu sur ces boudins m'est revenu d'un seul coup en tête, et sans vraiment flipper j'étais pas trop à mon aise dans les courbes ...
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pascalzim

Message par pascalzim » 11 juin 2009, 08:23

scampi? oui, au resto j'ai vu ça! :lol: quelques conseils: anticiper toujours , regarder loin (c'est pas nouveau), garder les genoux collés au réservoir, bien décontracter le haut du corps, rentrer doucement (t'es jamais ridicule et tu t'en fout de ce que pensent les autrs), filet de gaz pour la sortie

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ecuador
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Message par ecuador » 11 juin 2009, 08:25

C'est juste de l'endoctrinement contre nos chers Scorpion ...n'y prête pas attention ! La bave du crapaud n'empêche pas la caravane de passer :lol:

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Did Cactus
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Message par Did Cactus » 11 juin 2009, 09:22

Les scorpions sont des pneus mixtes.

Peut-être pas les meilleurs, tout le monde (ou presque) s'en plaint, mais s'il étaient si dangereux, y aurait eu des accidents graves ou beaucoup de gamelles et ça se saurait.

Une seule règle sous la pluie, quelque soit le pneu, la vigilance.

Si vraiment, ils ne te conviennent pas, tu peux changer pour des pneus de routes, mais c'est pas pour ça que tu pourras prendre de l'angle comme un malade sous la pluie.

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Antoine
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Message par Antoine » 11 juin 2009, 10:48

En fait j'ai pas d'avis sur la question de ces pneus ou sur d'autres ...

Mon expérience de la perte d'adhérence en 2 roues sur surfaces variées ( et avariées ) s'étant quelques fois soldé par une gamelle : gravillons, flotte, terre, bandes blanches, j'aime pas trop ce genre de situation et ne sais pas vraiment comment l'aborder.

En plus, en m'y remettant ( à la moto ), je m'aperçoie que j'avais dû prendre des tas de mauvaises habitudes avec la précédante, un 2T léger avec très peu de frein moteur ...

Conduire sous la flotte, on aime pas, mais faut qq fois le faire ...
On voit plein de conseil sur la conduite sur sec, mais j'en ai pas trouvé sous conditions météo dégradées.
Antoine

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Shrek
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Message par Shrek » 11 juin 2009, 11:41

Vous aurez tous remarqué que je ne suis pas intervenu...

Bon, sinon Antoine, le sujet a été battu, débattu, rebattu a l'envie, alors plutot que de relancer un topic je te suggère de chercher le mot pirelli et de lire.



Je commence a en avoir ma claque des sujets sur les pneus, maintenant je répond plus
Si vis pacem para bellum (Vegece in [i]Les institutions militaires[/i], IVeme siecle)

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pierreblc
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Message par pierreblc » 11 juin 2009, 14:28

Shrek a écrit :Vous aurez tous remarqué que je ne suis pas intervenu...

Bon, sinon Antoine, le sujet a été battu, débattu, rebattu a l'envie, alors plutot que de relancer un topic je te suggère de chercher le mot pirelli et de lire.



Je commence a en avoir ma claque des sujets sur les pneus, maintenant je répond plus
Ben justement, si tu ne mouftes plus, alors quoi, on va s'emm...der ici !

Bon, sinon, une seule règle: quand il pleut, tu restes chez toi. :dehors:
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Message par Shrek » 11 juin 2009, 14:54

Ouais, mais bon, si je moufte, aprs on va me traiter de sectaire anti pirelli...

Et puis bon, au bout d'un moment ca lasse de toujours redire les memes choses...
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Message par Antoine » 11 juin 2009, 15:46

Ca serait pas une secte de Clermont-Ferrand ?
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Potrz
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Message par Potrz » 11 juin 2009, 18:00

les ronds point mazoutés sous la pluie.. meme avec des pneus a ventouse le risque est la .. reste la prudence

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Message par Pat31 » 11 juin 2009, 18:36

Antoine a écrit :Ca serait pas une secte de Clermont-Ferrand ?
Tiens ça me fais penser que je vais en ramener moa,sur mon top case, des bons pneus ... :lol: :lol: .
...

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Message par Vara Breizh » 11 juin 2009, 20:08

Conduire sous la flotte, on aime pas, mais faut qq fois le faire ...
On voit plein de conseil sur la conduite sur sec, mais j'en ai pas trouvé sous conditions météo dégradées
Bien sûr que si!

Fiche n°: 11, passage du permis A.

(Celle que je préférais...) :lol: (J'ai eu la 16,,fastoche aussi...)
Donnes du rhum à ton homme!

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Message par ecuador » 11 juin 2009, 23:55

En tous cas c'est un terrain glissant :twisted:

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Message par Shrek » 12 juin 2009, 08:28

Dans le cas présent, si tu tiens pas le pavé, c'est pas forcément l'terrain qui est glissant... Si tu vois ce que je veux dire...
:twisted:
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Message par pierreblc » 12 juin 2009, 08:30

Antoine a écrit : Conduire sous la flotte, on aime pas, mais faut qq fois le faire ...
On voit plein de conseil sur la conduite sur sec, mais j'en ai pas trouvé sous conditions météo dégradées.
Il existe pourtant des solutions en cas de météo dégradée.
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Message par Antoine » 12 juin 2009, 11:20

Avec des ski par de pro, pas blème, je passe entre les portes ( si la pente est pas trop pentue ) ...
Ceux qui font des courses sur glace, du ice race ( ? ), c'est pas eux qui ont des pointillés un peu partout ... ?

Je vais voir ça, la fiche 11, si y'a un chapitre sur le passage des ronds-points tartinés de rillettes ...
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Message par zoemilou » 12 juin 2009, 11:38

Quand les hivers sont trop longs par chez nous : http://www.youtube.com/watch?v=0m-PmbIRRDw :D

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Shoryu
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Message par Shoryu » 12 juin 2009, 12:16

Voilà ce qu'il m'aurait fallu pour le jour là :

Image

:lol:

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Message par Antoine » 12 juin 2009, 12:34

Super la photo, c'est ou ?
Ca glisse pas sur la neige ?
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Message par Shoryu » 12 juin 2009, 12:38

Dans les Vosges, bah suffit de savoir rouler sur neige...

Le truc c'est de ne pas s'arrêter, par exemple là, je me suis arrêté pour la photo, pu moyen d'avancer. Donc demi-tour et en descente c'était reparti.

Mais bon, c'était de la belle poudreuse, sur la neige tassée ou la glace, tu fous ta bécane par terre.

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vara22
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Message par vara22 » 12 juin 2009, 16:10

D'ailleurs, en observant bien la photo, on observe que la sillage n'est pas tout à fait rectiligne. En tout cas, il faut oser... Bravo Shoryu
On n'est partis de rien, on n'est arrivés nulle part, mais au moins, on l'a fait !
La preuve : 1 2 3 4
A venir : Rencontre Nord Ouest

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