compte tour

drefus · Message par **drefus** » 29 avr. 2009, 20:58

Bonjour
j'ai une varadero de 2003, totalisant 10 500kms, et mes amis sont surpris lorsque je leur annonce, qu'en 5°, à 110km/h, le compte tour annonce 11 000 tours (en fait 80km/h = 8 000 tours, 90km/h = 9 000 tours).
Ils me disent que le moteur monte trop en tours, que cela leur semble anormal.
Pour vous, fidèle passionné de la varadero, cela vous semble t il tout à fait normal, ou alors ma varadero est mal réglé et que je risque d'abimer le moteur ??

Shoryu · Message par **Shoryu** » 29 avr. 2009, 21:04

Vas-y fait 500 bornes d'un coup à 11.000 trs/min, y'a pas de soucis

Tu peux tirer dessus, c'est fait pour

pierreblc · Message par **pierreblc** » 29 avr. 2009, 21:09

Shoryu a écrit :Vas-y fait 500 bornes d'un coup à 11.000 trs/min, y'a pas de soucis

Tu peux tirer dessus, c'est fait pour

+1

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 30 avr. 2009, 21:53

un moteur de moto tourne bien plus vite qu'un moteur de voiture, ne t' inquiète pas, c'est normal, jusqu'à 12000 tours tu peux y aller, après de toutes façons, ça rupte

Shoryu · Message par **Shoryu** » 30 avr. 2009, 21:54

Pis apres ca flambe... mais c'est fait pour

pierreblc · Message par **pierreblc** » 01 mai 2009, 17:31

Shoryu a écrit :Pis apres ca flambe... mais c'est fait pour

ou alors ca explose...je sais pas si c'est fait pour

drefus · Message par **drefus** » 05 mai 2009, 10:01

Merci pour les infos

Elouva · Message par **Elouva** » 05 mai 2009, 10:36

Ya pas 36 choses de toutes façon qui influ sur les tour minute par rapport a la vitesse. La transmission et l'embrayage. 12mtm pour 120km/h sur la transmi origine c'est normal. A chaud tu verre ca devient 12200-12300 pour la même vitesse, c'est normal. Par contre si un jour a froid ta 500tour de décalage, vérifie la tension de ton cable d'embro. Peut-etre trop tendu.

benji37 · Message par **benji37** » 05 mai 2009, 10:40

"ou alors ca explose...je sais pas si c'est fait pour "

Si, bien sûre, mais juste une fois

Non, ton moteur à une zone rouge à partir de 12 000 donc pas de soucis. Chez Honda leurs bicylindres 4T tourne à ces régimes depuis plus de 30 ans et ils sont fait pour. Et en plus, y'a même des varas qui totalisent plus de 120 000 km toujours dans les tours et no problemo donc soit tranquille

yoko13 · Message par **yoko13** » 05 mai 2009, 12:02

Si je me rappel bien la mienne faisait quasi pareil
à 110 j'etais aux environs de 11 000
120 j'approchais les 12 000

Ta moto me parait tout a fait en bonne santé

tes potes pilote bcp de 125 ?

willy69 · Message par **willy69** » 05 mai 2009, 13:09

la mienne c'est pareil en 5eme 80=8000 tours a 90=9000 et 110=11000
c'est normal je pense

drefus · Message par **drefus** » 06 mai 2009, 09:52

Je me posai cette question, car même un concessionnaire suziki s'était étonné de ces chiffres, à priori en comparant aux modèles 125 ce sa marque.

Potrz · Message par **Potrz** » 06 mai 2009, 09:54

willy69 a écrit :la mienne c'est pareil en 5eme 80=8000 tours a 90=9000 et 110=11000
c'est normal je pense

faudrait qu elle monte au mois a 13500 tours donc

pierreblc · Message par **pierreblc** » 06 mai 2009, 13:03

Potrz a écrit :
willy69 a écrit :la mienne c'est pareil en 5eme 80=8000 tours a 90=9000 et 110=11000
c'est normal je pense
faudrait qu elle monte au mois a 13500 tours donc

Ah bon, tu n'arrives pas à 160 kmh ?