[la vache], j'ai plus ma vara

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favierf
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[la vache], j'ai plus ma vara

Message par favierf » 03 mai 2009, 18:59

comme un [personne peu appréciée], en rentrant du regroupement vendredi l'idée de vendre ma belle pour passer le A me trotait dans la tete
Samedi, je met une annonce sur leboncoin histoire de voir si j'arriverrai a la vendre et avoir un motif pour passé le A (sans trop y croire bien sur)
1heure aprés, 1 coup de file, puis un autre et ce matin 1 autre
1ere viste a 14h00 il veux baisser le prix ( moi pas) il s'enva en me disant qu'il va en voir d'autres et qu'il me rappelle
18h00 rdv sur un parking
le "monsieur" (50 ans) la vois, il fait un pti tour sur le parking
et c'est vendu ( je tombe sur le cul, si vite vendue meme pas le temps de réaliser mon coup de tete)
rdv mardi a sa banque pour faire un virement et livrer mon bijou
donc demain: inscription au A et comme je suis en vacance a partir de mardi, je vais faire le forcing
Moralité
ne mettait pas en vente votre vara ou elle risque de partie rapidement
mardi 05/05/09 ex-varaderiste lundi 27/7 stromeur
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Shrek
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Message par Shrek » 03 mai 2009, 19:12

ah le c*n !!!!
Les vara d'occaze partent comme des petits pains.
Bon, bin te voilà pieton, plus qu'a passer le a rapidos maintenant...
Si vis pacem para bellum (Vegece in [i]Les institutions militaires[/i], IVeme siecle)

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ecuador
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Message par ecuador » 03 mai 2009, 19:16

au moins là c'est radical ! :lol:
Dernière modification par ecuador le 03 mai 2009, 19:30, modifié 1 fois.

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Potrz
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Message par Potrz » 03 mai 2009, 19:17

te voila pieton ... :lol:

favierf
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Message par favierf » 03 mai 2009, 19:17

j'accuse encore le coup pour vous dire
je suis tout bizzard
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Message par Vara Breizh » 03 mai 2009, 20:01

Ah! Ben voilà! Un coup de tête, et on ne sait plus où on en est!
C'est malin, tiens!
:nogood:
Bah! Tu vas retomber sur tes pattes...

Tiens au fait, il y a quelqu'un qui a dit: le propre des coups de tête, c'est que justement, le tête n'y participe pas!
Donnes du rhum à ton homme!

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Message par Pat31 » 03 mai 2009, 20:07

C'est balot :lol:
...

favierf
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Message par favierf » 03 mai 2009, 20:15

ca fait un mois que je revise le code,(meme sans etre inscrit au A, juste pour voir)
ce soir j'ai refait 2 test sur dvd 1et 5 fautes, et 1 teste sur le net 5 fautes
et tout ca en etant toujours et encore sur le cul
j'espere que demain ca ira mieux
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François H.

Message par François H. » 03 mai 2009, 21:53

J'ai vu ton annonce sur " leboncoin " :
il est vrai que ton prix est raisonnable,
donc il est logique que tu la vendes rapidement. 8)





:wink:

favierf
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Message par favierf » 04 mai 2009, 17:41

ca y est , je suis allé a la moto école
comme plein d'envelloppe , detimbre et les photos ( tout ce qu'on a pas chez soi bien sur)
tarif 600 roros illimité jusqu'a l'obtention du cde et de la conduite ( et en tout petit il est noté dans la limitte d'un an)
demain je ramene la paperasse et je fais les test code ( examen en juin si tout va bien ) et peut etre samedi deja le plateau
je sent que ca va plaire ca
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Message par Shrek » 04 mai 2009, 17:49

Bon, bin ca fait un de plus...
favierf a écrit :demain je ramene la paperasse et je fais les test code ( examen en juin si tout va bien ) et peut etre samedi deja le plateau
je sent que ca va plaire ca
Fais gaffe y a plein d'écoles qui te laissent pas monter sur un GC si t'as pas le code valide... te faispas refiler une 125 (si si, y en a qui le font !)
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VARADERO SATANAS

Message par VARADERO SATANAS » 04 mai 2009, 19:36

favierf a écrit :tarif 600 roros illimité jusqu'a l'obtention du cde et de la conduite ( et en tout petit il est noté dans la limitte d'un an)
Pas cher !

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Message par favierf » 05 mai 2009, 22:15

ca y est tout est déposé, le dossier par demain a la pref
tant qu'a faire 2 teste de code 6 et 5 fautes, ca va!!!!
et la surprise du jour: demain je commence le plateau
il y a une place de libre demain et comme je suis en vacances, j'ai pas dis non
code prevu en juin ( d'apres la ptite secretaire)
et question tarif, tous ce qui se font accompager par moi auront le meme tarif( avis aux amateur de la region de colmar et muhlouse )
le plus dur de la journée, déposer la moto chez l'acheteur et se faire racompagner en voiture
mais bon, lui la 50aine passé, belle maison avec un beau garage ( au moins mon ex sera bien au chaud) et un berger des^pyrenes pour la garder ( il arrive a poser la tete sur la selle)
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dagar

Message par dagar » 07 mai 2009, 06:37

Si j'ai un conseil à te donner passe ton code avant de commencer ton plateau moi en tout cas c'est ce que j'ai fait
Bon courage pour ton permis

favierf
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Message par favierf » 07 mai 2009, 07:38

trop tard
j'ai deja commencé le plateau
j'ai un forfait illimité code et conduite
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Marulaz

Message par Marulaz » 07 mai 2009, 08:02

Illimité conduite ? :shock:

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Message par favierf » 07 mai 2009, 08:06

et oui illimité
c'est une auto ecole de mulhouse qui s'est installé a colmar
et pour piqué plein de client , il font un forfait comme ca
mais 600 roros c'est juste pour les parrainés
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Potrz
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Message par Potrz » 07 mai 2009, 08:06

Marulaz a écrit :Illimité conduite ? :shock:
pour 600 E :shock:

favierf
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Message par favierf » 07 mai 2009, 08:32

yes
illimité sur 1 an
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michelb
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Message par michelb » 03 juin 2009, 08:45

Salut,

Moi aussi j'ai payé 605 € exactement.
Je pense plutôt que ce forfait comprend 15h00 de conduite illimité durant 1 an.

Car je ne vois pas comment une moto école pourrait s'en sortir si il rencontre quelqu'un qui s'en sort pas et qui passe sa vie sur les plateaux ??

amicalement

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Message par favierf » 03 juin 2009, 15:08

mon auto ecole fais simple.
plus vite tu es pret , plus vite il gagne de l'argent
avec moi , il a pas trop de chance , vu que j'ai 1 mois d'attente pour le code. donc plateau a fond
mais il va se ratrapper sur les heures de routes, vu que je roulais deja en 125
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Message par pierreblc » 03 juin 2009, 15:29

Shrek a écrit :Fais gaffe y a plein d'écoles qui te laissent pas monter sur un GC si t'as pas le code valide... te faispas refiler une 125 (si si, y en a qui le font !)
Ca c'est un scoop ! Comment ils font pour avoir un culot pareil ? en plus, une CB ou une ER doivent pas leur couter beaucoup, aux moto-écoles.
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Message par favierf » 16 juin 2009, 05:50

et voila 2 mois aprés ma grosse betise, un dossier qui traine a la pref et un examen code annulé je passe enfin mon code a 08h00 ce matin reponse ce soir
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bishop

Message par bishop » 16 juin 2009, 06:50

je te souhaite une grosse [zut] pour ton code :wink:

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Message par Elouva » 16 juin 2009, 07:48

favierf a écrit :et oui illimité
c'est une auto ecole de mulhouse qui s'est installé a colmar
et pour piqué plein de client , il font un forfait comme ca
mais 600 roros c'est juste pour les parrainés
Ici l'illimité c'est code avec autant de repassage que tu veux, illimité plateau et circulation et tu est prioritaire sur les autres pour les exam's (je me suis inscrit un mardi, le jeudi : circu, le vendredi : Plateau.)

J'y ai vue une fille qui en était a plus de 50h parcequ'elle y arrivait pas, ca peut etre un forfait avantageux si on ai très mauvais ou très pressé.

Mais il est plus cher que ca ici.
Mieux vaut un chien a peu près vivant, qu'un lion tout a fait mort.

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Message par favierf » 16 juin 2009, 15:15

yessssssssssssss
le code réussi
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Message par Potrz » 16 juin 2009, 15:20

une bonne chose de faites :) ..1/3 quoi :) :p

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Message par favierf » 16 juin 2009, 17:05

au fait , ce matin a 08h00 a colmar je discutais avec un varaderiste qui devait passer son plateau.
est ce un de vous?
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Message par Vara Breizh » 16 juin 2009, 22:19

yessssssssssssss
le code réussi
Cool!

M---- pour la suite!!! :lol:
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Message par favierf » 26 juin 2009, 19:09

plateau le 06 juillet
les fiches sont presque dans la tete, le révisons aussi.
le lent ca passe assez bien, le rapide environ 20sc
40/40 aux questions complementaire
:roll: ya pllus qu'a pas strésser le jour de l'examen
et j'ai encore 10 jours pour fignoler les fiches et les revisions
plateaux prevu mercredi, samedi aprem et surement lundi matin si l'équipe de l'auto école passe pas a 08h00
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Message par Paspic-27 » 27 juin 2009, 01:17

ce que tu appelles "revisions", ce sont les vérifs ?(Chaine cinématique, partie cycle et Gants, eclairages et accessoires ).

Je me suis encrit au "A" tout début Mai, la préf à mis 7 semaines pour traiter les dossiers !!! c'est vrai qu'il y avait beaucoup de "ponts" en Mai cette année, mais quand même...

Enfin quand le dossier est arrivé ça s'est pas mal enchaîné, j'ai passé le code (et réussi ouf!) le lundi 15/06 et le plateau le lundi suivant 22/06(réussi aussi). Je passe la circu le 09/07.

Pour le plateau, c'est important de bien connaitre par coeur les 3 vérifs, parce que l'évaluation est combinée avec l'epreuve de la poussette et l'inspecteur est assez "tatillon" sur ce sujet, mais du coup c'est assez facile de décrocher un "A", et ça attenue un peu le stress pour la suite (1A+3B c'est suffisant).

Pour l'épreuve à allure normale, nous sommes tombés sur le rétrogradage (c'est pas la plus difficile) et là, avant de commencer, l'inspecteur précise : "attention, c'est une épreuve de rétrogradage et non de freinage, je ne veux pas voir le feu stop s'allumer pendant le premier rétrogradage sinon le passage ne sera pas validé !" bon.. si c'est l'inspecteur qui l'exige, on va pas le contredire...
Lors de tous les entrainements avec le moniteur on n'avait jamais appliqué ce principe sur cette épreuve, j'avais l'habitude d'accompagner le rétrogradage avec un léger freinage (c'est dailleurs ce que je fais par habitude avec la vara quand je rétrograde pour ralentir).
Du coup avant de se lancer, et de se concentrer, pour être dans le chrono, sans faire d'erreur de parcours et sans toucher de cones, je me répettais en tête "tu rétrogrades mais tu touches pas à la poignée de frein ni à la pédale de frein". Bref ça c'est bien passé, par contre un des candidats à raté l'épreuve, à la première tentative, il ne s'est pas arrété à la ligne C en bout de parcours et à la deuxième tentative, il était hors chrono.

Pour qui ont déjà passé l'epreuve, le rétrogradage devait se faire sans freinage ? (suis-je tombé sur un inspecteur qui a fait un excès de zèle, ou est-ce mon moniteur qui ne m'avais pas préciser ce point correctement?)
Pascal
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Message par Vara44 » 27 juin 2009, 08:51

Pour le coup de pas freiner au premier rétrogragage, j'en ai jamais entendu parler ni pendant mes cours, ni sur aucun forum, ni ailleurs...

Ça me semble bizarre ?
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Message par Pat' la Bidouille 67 » 03 juil. 2009, 17:52

Vara44 a écrit :Pour le coup de pas freiner au premier rétrogragage, j'en ai jamais entendu parler ni pendant mes cours, ni sur aucun forum, ni ailleurs...

Ça me semble bizarre ?
Ben si , l'inspecteur à bien expliquer ce qu'il attendait des candidats au plateau .
En fait c'est la partie rapide donc slalom en bout de piste demi tour sans posé le pied par terre tu refais le slalom et il y aussi une chicane considéré comme évitement d'obstacle donc avant tu passes en 2°vitesses sans freiné et seulement arrivé à la hauteur de la ligne A et B tu freines pour t'arrêter devant la ligne C sans la dépasser . Pas le droit non plus de bloquer les freins et de dérapper cela entre 19 et 21 secondes max.
J'avais cette épreuve à l'examen !
Attentions pour la chaîne cynématique l'inspecteur peut aussi demander de béquiller la moto sur la béquille centrale ( contrôle niveau d'huile ) .
A l'époque de mon passage le gars avant moi devais le faire à la demande l'inspecteur ! Mal barré le gars a mal pris la moto pour la béquiller et elle c'est retrouvé couché au sol .
Mais à savoir que le moniteur n'avait jamais soufflé un mot à ce sujet ... :evil:
Pour ma part j'avais déjà l'habitude de le faire donc pas de soucis ...mais l'autre non ! :roll:

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Message par Shrek » 03 juil. 2009, 19:29

Qu'est ce que tu racontes pat ?
Tu nous parles d'évitement, alors qu'il parle de rétrogradage !

En fait au rétrogradage, si l'examinateur demande pas de frein avant d'avoir tombé les rapports, c'est paradoxalement une aide pour le candidat.
Bé voui, comme l'examinateur sait il que tu retrogrades ? en écoutant les tours pris par le moteur, si on utilise le frein, celui ci ralentit trop la moto et le moulin ne reprend pas assez de tour pour qu'on entende bien les 2 passages de rapports.
En plus pas mal de gens freinent trop fort de l'arriere en cas de stress, donc pas toucher aux freins évite de faire une virgule qui peut se terminer par une chute.
Et pour finir, pas mal de gens commencent a freiner trop tot, pendant qu'ils sontencore sur le parcour, et ca c'est verboten.

Perso j'ai eu le retrogradage au plateau, et j'ai descendu mes 2 rapports en mode goret, cad sans débrayer (beau 'clac' de passage de vitesse suivi d'une belle montée dans les tours) et a environ 1/2 seconde d'intervale, et pour l'arret, freinage de trapeur. Y avait largement de quoi mettre au moins 2 motos entre moi et la ligne de C.
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Potrz
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Message par Potrz » 03 juil. 2009, 19:51

Shrek a écrit : Et pour finir, pas mal de gens commencent a freiner trop tot, pendant qu'ils sontencore sur le parcour, et ca c'est verboten..
yep ..je m etais pris une méchante ronflé la première fois que j ai fais ca, par mon mono.. dediou !
Dernière modification par Potrz le 03 juil. 2009, 22:09, modifié 1 fois.

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Message par favierf » 03 juil. 2009, 21:02

nous voila a 3 jour du plateau ( lundi 06/07)
cet aprem, examen blanc et suivant la moto le lent c'etait pas top ( y a une moto, qui braque tellement mal que ca bloque en fin de course, heuresement elle ne sera pas la le jour du plateau)
par contre le rapide, c'est dans les temps
lundi matin pareil rdv a 10h00 sur le plateau:
revision et revison lent, rapide, poussette et verif
et 14h30 ca sera l'heure H
ca va etre dur le stresse ce WE
je vous tiens au courant lundi soir

bon We a tous
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